桂林二手汽车市场价格,桂林二手车北汽212户

1.北汽212真实油耗是多少？

2.北汽212：50年都不改款，是经典还是情怀？

北汽212柴油版价格在8--9万左右一台：

1、北汽BJ212作为全国首台柴油版的越野汽车，搭载2.8T发动机，预售价就尤为刺激了；

2、在备大家的关注下终于有了最新消息，该车在目前已经在大批量的生产了，估计很快就会抵达各地的4S店，成为大家的眼中钉；

3、在价格方面如果不出所料，预计售价应该在10万元左右，这还是通过工作人员透露的最新消息，柴油版的北汽BJ212车型分为两种开门方式分方式和角门两种模式；

4、当然北汽有北汽的特点，在定价方面就很是有原则，北汽BJ212相比北汽212系列差不了多少，这就是北汽做事的一向风格。

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北汽212真实油耗是多少？

北京汽车制造厂若说自己是“越野世家、军工品质”，还真的没人反驳，1960年就开发出在军营至今驰骋的北汽212现在依然在售，它的年龄比俄罗斯的拉达泥瓦（拉达泥瓦是1970年出生）还要大，时至今日北汽212也终于满足国六排放了。

北汽212在我们的印象里其实是这样的：

想越野了，提个北汽212玩玩，顶配不过才10万！

想改装了，北汽212瞬间变BJ80！

北京212的可玩性还是比较大的，我们大多数见他的时候都是婚车打头阵的礼炮车，毕竟这玩意买啦随便改装一下就成了电子礼炮车，比皮卡、MPV还便宜，回本也快。

北京212在50年的发展历程中，尺寸一致没有变化，而且外形设计也是我们童年时见过的样子，它的长宽高为4080/1840/1870mm，轴距在2020款增加了一些，现在达到了2460mm。

北京212有方顶、软顶、皮卡版等等，除了方顶不可拆卸之外，其余车型均可以拆卸，改装和可玩性也是其他城市SUV所没办法比较的，毕竟这个价格怎么折腾都不心疼。

北京212的内饰相当古朴，有一种80年代的感觉，那都是越野氛围，车主为了让212更有越野感，内饰杆状更加的简洁，几乎省略了一切的现代设计。

方向盘为三幅式设计，喇叭、音量键都被放在了右下方，改装味道十足，仪表盘则是最经典的机械造型，包括水温、指北针等都有。

保留了奔驰的引擎式出风口设计，这也是最现代化的设计了，副驾驶有扶手，不至于在越野时吓尿，还配备了语音对讲系统，能够与车友互联互通。

档把也是专门改为遥感设计，机械挂入感很强，手感也很棒。

北京212是一台纯越野SUV，它的离地间隙有215mm，虽然上下车没有难度，但是车内视野还是比较好的，而且后排也没有地台，乘坐经过改装后的座椅，很舒适。

北京212的涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。底盘为前为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后为四连杆螺旋弹簧非独立悬架。越野世家出品绝对不是工业垃圾，喜欢它的车主大有人在，当然如果玩腻了，就直接进入二手车市场，脱手还是比较容易的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽212：50年都不改款，是经典还是情怀？

BAIC 212的综合油耗为7.5-8.4L/100km。

目前在售的BAIC 212共有8款车型，包括三角门2.4T百年致敬版、三角门1.5T百年致敬版、三门帆布、方门帆布、方门硬顶、三门硬顶。综合油耗7.8L/100km。三角门综合油耗7.5L/100km。2.4T方门硬顶综合油耗8.4L/100km

以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为9-11L/100km。

影响汽车油耗的具体因素如下:

车重:车越大越重，油耗就越多。正常情况下，1.6吨排量的小型家用车，重量约为1.2吨，油耗约为7.5升(以满载计算)，而SUV车型重量约为1.5吨，油耗为8.5升。不同的重量会导致汽车的油耗不同。

风阻:风阻越大，汽车在行驶过程中的油耗越高。如果车的流线型更好，风阻会更低，风阻越低，车的油耗就越低。

经济转速:发动机运转时，会有一个最经济的扭矩输出点。只要车速长期处于这个扭矩输出点，汽车的油耗就会大大降低。正常情况下，小排量车每小时70公里左右，大排量车每小时100公里左右。在这种经济下只要控制好车速范围，汽车就能获得最少的油耗。

驾驶风格:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。

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说起越野车大家会想到什么车型呢？可能有人会说牧马人、路虎揽胜、奔驰大G。不过这些基本都是国外品牌，且更新换代频繁。今天小编给大家带来一款“五十年前的”越野车——北汽212。

其实北汽212算是咱们国产越野车型中的常青树了，卖了大半个世纪都还没有停产。北汽212从诞生到现在已经有50年的历史了，但是这款车整体来说变化并不大，外观还是那个外观，情怀也还是那份情怀，价格方面当然也不会较高，只有6万多。

如今这位“50年的老戏骨”老树发新芽，不管是1.5T汽油发动机车型还是2.8T柴油发动机车型都足够吸引眼球，而这辆车究竟表现如何呢？我们就来看一看吧。

在外观设计方面，这款车基本上和50年前长得一模一样。老式吉普车的前脸，圆和方的融合，既经典又情怀十足。凸起的发动机前舱更是增加了一些军旅气息，有木有那么一丢丢看抗战片的感觉呢。

好，现在来客观说说它的缺点。

首先是油耗，北汽212的油耗温柔点驾驶，也要在10升百公里左右，不算多么省油，如果出去越野爬山，那油耗就会直线上升，喜欢北汽212的朋友一定要有心理准备哦！其次，还有一个问题呢，很多网友在论坛里表示，这款车型的维修率稍微有些偏高，但小编确实没有试驾和使用过，不过，作为数十年前的一路走来的车型，有维修是正常的，不过有的网友表示“维修频次高”，甚至“买了几年车，都炼成了修车老师傅”，这显然是一个段子，但是新的车型出来后，已经在原来的车型上大有改观，品质也做了很多提升，换句话说，你要原来那种质量较差的车型，现在还生产部出来，应为平台已经更换了，都是和北汽其他车型一样的平台。

再来说说它的优点。

北汽212的优点就是耐操皮实，通过性刚刚滴,低速四驱有劲，起步不用加油门，2档起步无压力，对于6万多的机械四驱的越野车很超值了，不漏风不漏雨，密封还是比较严密，保养维修费用比较低。

而要小编说，最为重要的优点是-----情怀。是这半个世纪留下的中国人对于第一辆真正意义上的军车的情怀，那种纯正策硬派越野风的一种难以舍弃的情感……

总的来说，相比于五十年之前还是有一些改变的，不管在看得见还是看不见的地方，都有变化，只是很多不熟悉这台车的人看不到罢了，如果再对内饰升级一下就更完美了！所以，小编觉得，如果你是一个有情怀的人，就推荐你买一台，不让自己“后悔”。而如果你是一个家庭用车的实用主义者，就不一定要考虑，免得让自己“后悔”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。