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嘉悦a5二手车三万,嘉悦a5多少钱

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.半年整了,再说说我对嘉悦A5的具体感受,谈谈自己的用车感受2.治愈我的技术宅,好看又耐看的嘉悦A53.兜兜转转,终于还是下手买了爱车——嘉悦A54.外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起5.还是有一台属于自己的车好,不妨看一看江淮嘉悦A5对于许多年轻的消费者来说,选车摆在首位的一定是颜值方面,并且许多厂商已经注意到汽车消费年轻化的转变,所以近两年上市的许多新车在

1.半年整了,再说说我对嘉悦A5的具体感受,谈谈自己的用车感受

2.治愈我的技术宅,好看又耐看的嘉悦A5

3.兜兜转转,终于还是下手买了爱车——嘉悦A5

4.外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起

5.还是有一台属于自己的车好,不妨看一看江淮嘉悦A5

嘉悦a5二手车三万,嘉悦a5多少钱

对于许多年轻的消费者来说,选车摆在首位的一定是颜值方面,并且许多厂商已经注意到汽车消费年轻化的转变,所以近两年上市的许多新车在颜值方面下足了功夫。不过就算消费观念如何转变,掌握着“财政权”的人说了算这是自古以来不变的道理,对于上一辈人来说,颜值并不是选车的唯一标准,动力、空间、配置、舒适度、性价比都在他们的考量范围之内。我们今天的主角江铃嘉悦A5就是一款这样的“多面手”。

恰逢新春佳节,亲戚家要给刚大学毕业的小表弟购买他人生中第一台汽车,预算在十万元左右,但在如何选车时两代人产生了严重的分歧。长辈想给他选择一款适合家用的轿车或者SUV,而小表弟则“看不上”家长给他选的所有车型,并将自己的注意力完全放在二手车型上。表弟是一个典型的“键盘车神”,虽然驾照是在大学期间拿到的,但正儿八经碰车的机会很少,更别说自己选车了。他非常喜欢看汽车类的资讯,并且给自己贴上了很明显的标签-“德系粉儿”!但家长可不同意他买那些“天马行空”的二手车型,要么买新车要么别买,两代人的代沟就在这里被无限放大!

其实小表弟的需求也非常简单,外观年轻时尚、动力充足、有个性、自动挡;而亲戚这边要给购置的新车赋予的功能性是空间大、舒适度好、省油。正好这个假期非常漫长,作为从业者的我就为他们开始了一番“云选车”,而江淮嘉悦A5就让我为他们推荐的一款车型。

嘉悦A5是江淮汽车2019年发布的一款紧凑型轿跑车型,外观方面相当时尚动感,它是由前阿尔法·罗密欧首席外观设计师Daniele?Gaglione牵头设计的产品。前脸部分,嘉悦A5拥有这一块尺寸相当大的倒梯形“直瀑式”中网格栅,看起来动感十足,看起来和玛莎拉蒂Ghibli还有些异曲同工之妙。大灯采用LED光源,与中网的连体设计也让前脸看起来整体性很强。下方进气口的尺寸也不小,在拥有一定功能性的同时,也让前脸显得冲击力十足!

车辆侧面,嘉悦A5采用了“掀背式”设计,整体流线感很强,车辆的尺寸为4772/1820/1492mm,轴距达到2760mm。车辆采用了17寸双五幅双色铝合金轮圈,轮胎尺寸为215/50?R17。

车辆尾部,嘉悦A5的采用了贯穿式尾灯,灯组造型棱角分明,也与前脸形成遥相呼应之势。车辆采用了双边单出共两处的排气设计,也尾部营造出不错的时尚运动范儿。

嘉悦A5的后备箱空间表现不错,因为是掀背式的设计,所以车辆获得了一个相当大的后备箱开口,不仅提高了空间利用率也拥有不错的操作便捷性,后备箱的容积为540L,后排座椅可以实现放倒,后备箱的容积也会被延伸到1650L。

内饰部分,嘉悦A5采用了比较简洁的设计风格,“T字型”中控区被规整的呈现出来。车辆使用了一块儿10.4英寸中控竖屏,搭载了J-Link智聆车联网系统,其中包括智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家功能,科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统也被嘉悦A5使用。

车辆采用了3幅式多功能方向盘,高配车型搭载了一块儿7英寸的全液晶仪表盘,有不错显示效果的同时也让行车电脑系统操作更加便捷。嘉悦A5拥有一键启动、电子手刹、自动驻车等实用功能,方正造型的变速箱档把也拥有着不错的握感。

得益于2760mm的轴距,嘉悦A5在后排的乘坐空间表现相当出色,无论是横向还是纵向空间都比较充裕,但因为是掀背式设计,所以头部空间对于身高较高的乘客还是有些限制。后排还为乘客提供了两个USB充电接口,这个设计比较贴心。

动力方面,嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机,最大输出150马力、210牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱,排放满足国6标准。

当然,我个人认为嘉悦A5仍有“美中不足”的地方,主要的问题集中在第二排。二排的脚下有一块儿突出的地板,这个高度并不算特别高,但仍然会影响到使用;中高配的车型上拥有后排空调出风口,如果能够成为标配会让后排乘客的乘坐体验更加出色;前排的“一体式”座椅给前排乘客出色的乘坐感受,但在一台轿车内势必就会影响二排的乘客视线。

经过一番“云选车”,无论是家长还是小表弟对嘉悦A5留下了不错的印象,但在小表弟的心中仍有过不去的“疙瘩”,作为一名资深“德粉儿”的键盘车侠,“德国品质”才是他内心中的评判标准,对于一款自主品牌的产品似乎还有些不放心。但值得一提的是,嘉悦A5是江淮和大众共线生产的第一款轿车,江淮和大众合资已经不是什么新闻,为了能达到德国VDA的质量管理要求,江淮宣称为此投入了两亿元进行生产线升级,所以在工艺方面小表弟也跨越了心里的障碍。

配置方面,我会首推官方指导价为10.08万的2020款?1.5T?CVT精英+型,这个配置属于嘉悦A5的中配车型,比入门级的车型高出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等实用配置,但指导价方面仅高出6000元,所以这个配置在整体车系内是当之无愧的“性价比之王”。当然作为给年轻人的推荐,我更愿意为他选择官方指导价为10.78万的2020款1.5T?CVT?超越+型,虽然价格上贵了7000元,但是全液晶仪表盘会让车辆更加炫酷,GPS导航以及语音识别控制系统、车联网、OTA升级是在这个配置上会有的,不仅科技感更强也让车辆更加实用。

嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款轿车,整体产品力在同价位、级别中都有不错的表现,颜值高、空间大、配置高是它给我留下的深刻印象,它的存在也化解了关于“两代人”购车意向的代沟。最后还是要提醒各位朋友,最近尽量减少出门次数,出门一定要佩戴口罩,有购车的意向前期也要在家多做功课,待复工后再去当地4s店进行实际体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

半年整了,再说说我对嘉悦A5的具体感受,谈谈自己的用车感受

提到国产车,很多人第一时间想到的都是SUV车型,毕竟,在10万左右的SUV车型中,有很多热销的国产车,比如哈弗h6,吉利博越,长安CS75,都是非常热销的车型,而聊到国产轿车,相对而言,就冷门了很多。但如果有一个长着豪车外观的实惠车型,无疑会很受欢迎,就比如国产大厂江淮就出品了一款8.48万起步的"伪豪车",外观酷似玛莎拉蒂,所以一上市就获得了不错的销量,这个车型就是嘉悦A5。

嘉悦A5作为江淮汽车旗下唯一一款在售的汽油版轿车,自2019年11月底上市至年底卖出了8153台,2020年1月份也卖出了5134台,上市2个多月就卖出了13288台,在同期上市的国产车型中,这个表现也是名列前茅的。而嘉悦A5能取得这样好的成绩,跟它优惠的价格是分不开的。

一般来说,很多车型上市之初,价格上并不会有很大的松动,一般都会等到半年后,才会有比较明显的降价幅度。而嘉悦A5却反其道而行之,采用了上市就大幅降价的策略,这也是嘉悦A5能够畅销的重要原因,如今2.6万的价格优惠,让嘉悦A5的实际价格已经下探到5.88万,这对于全系1.5T的嘉悦A5来说,无疑是很有诚意的表现。

除了价格优势之外,嘉悦A5在外观设计上也十分亮眼。多边形进气格栅+大量的镀铬材质点缀,勾勒出夸张霸气的直瀑式中网造型,神似"玛莎拉蒂",极具豪华立体感,一点都不像只有5万多身价的车型。并且全系标配LED大灯+流水式LED转向灯。同时前包围的造型也具有很强的层次感,搭配独具一格的雾灯框装饰,让整个前脸极具视觉冲击力。而尾部的贯通一体式LED尾灯也很拉风,运动感十足,并通过线条营造出了一个小鸭尾的设计,在这个级别的车型中算是很个性的表现了。

其实嘉悦A5不仅仅外观上具有豪车风格,它的内饰也同样如此,中控台上采用了大尺寸的触屏面板,视觉效果很简洁大气,而且周围还采用了白色软质材料和黑色烤漆面板的搭配,做工用料和质感上都很有派头。

在消费者最关心的乘坐空间方面,嘉悦A5的表现也是非常不错的,4772×1820×1492mm的长宽高,2760mm的轴距,540升的容积,在同级别几乎是无敌的存在。

更值得一提的是,嘉悦A5后排的座椅可以放倒,能够多扩展出1650升的容积,超大的后备箱,实用性得到全面提升,日常使用,装货的能力很强,作为一款a级轿车,这个装货强的优点非常难能可贵。

动力方面,嘉悦A5全系搭载满足国六b排放标准的1.5T涡轮增压全铝发动机,最大功率达到了150马力,峰值扭矩达到了210N·m,匹配6MT和邦奇CVT无级变速箱,百公里综合油耗在7.5L左右,这样的动力表现可以说是相当有诚意了。并且嘉悦A5还采用了E型多连杆式后独立悬架,舒适性表现要比非独悬车型更有优势。

总的来说,嘉悦A5的性价比还是非常高的,足够好看的外观、超大的空间以及很好的动力表现,都使其深受消费者的喜爱,如今更是有着1~2万左右的优惠,对于预算不高,又想买一辆紧凑型a级轿车的消费者来说,嘉悦A5无疑是一个很好的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

治愈我的技术宅,好看又耐看的嘉悦A5

首先说为啥买了嘉悦A5,作为江淮的老车主,对于这个品牌还是挺有感情的,第一辆车,买的是瑞风S3,记得那个时候,S3相当的火,买车的时候都等了2个月,车子买回来被很多人羡慕。开了这五年多时间吧,觉得车子挺好开,没有出过任何问题。上次带着家人去店里面保养,看到了这款新出的嘉悦A5,对这个造型很满意,还有就是那个掀背的后备箱,可以躺在上面睡觉,就有了换车的想法。正好家里姐姐想要买辆二手车,因为前期疫情的原因,出门不方便,但是她手上预算有限,我就把我的S3处理给了姐姐,然后自己就换了这辆嘉悦A5。

其次就是最满意两点,颜值很漂亮,空间比较大。先说下外观,不同于以往江淮的老款车,样式普普通通,这款车第一眼看上去就不一样,特别是对我这种江淮的老车主来讲,2015年买的瑞风S3,那个时候觉得S3还不错,但是现在看着就很一般了。嘉悦A5的风格完全不一样,前脸的竖格栅看着帅,侧面还是溜背的造型,更加的有运动感觉,尾部的灯也好看,亮起来的时候,感觉抵得上奥迪的大灯了。这车空间还是很棒的,车长比较大,内部空间宽敞,前后排坐着都舒服,特别是有一个十分大的后备箱,掀背式尾门的设计,整个后备箱玻璃都能掀起来,放东西或者拿东西都很方便,要是把后背座椅放倒后,还能躺在上面休息一下,有种小房车的感觉哈,这以后开车出去自驾游玩的话,是比较爽的。

关于空间?空间比较大,这个车长不算小,都有4.76米了,轴距也有挺大,坐进去之后,前排后排都很宽敞。本来以为从SUV换到了轿车,空间会压抑,但是实际上没感觉出来,我觉得空间很可以。后备箱比较大,掀背尾门轿车,真没见过多少,放东西方便,把后排座椅放倒后,还能躺在上面休息,是真的比较爽。

关于动力?动力一般化,对于我来说,本以为这次换了1.5T动力的发动机,开起来就能体验一点推背感,买回来后,发现自己想多了,家用车就是家用车,不用妄想太多了,起步一般化,路上加速超车,也不要指望车速一下子就飙起来,怎么讲呢,一句话就是日常代步可以,想要体验一下速度感就不要指望了。

关于操控?车子操控性能挺好,开着比较舒服。方向盘是皮质的,握着手感好,打方向比较轻。CVT的变速箱,跑起来也很稳当,这点就比那些双离合的变速箱要好多了。再就是油门以及刹车了,踩起来挺舒服,特别是刹车,比较灵敏,车速五六十码的情况下,稍微一点刹车,就能一下子停下。

关于油耗?油耗还行,家用车,要是油耗大了,就不划算了,这车买回来就是上下班代步,还是保持着以前的开车路线,每天都是一半市区一半郊区,算了一下,要是市区堵车的话,油耗大概在8L左右,郊区的话,会少一个油,综合下来的话,7.5L左右,正常。

关于舒适性?车子舒适性不错,讲实话,还是开轿车舒服。座椅材质挺好,坐在上面软硬适中,不会觉得屁股疼。噪音也不大,把车窗关闭后,基本上感觉不到外面声音。还有减震也还行,这车是独立后悬架的,还是有点优势的,在郊区那些不太好的路段行驶的话,坐在车内,挺平稳。空调效果也还行,下午下班后,把车窗打开透一下气后,再把空调打开,五六分钟时间,车内温度就能降下来。

关于颜值?这车的颜值还是很让我喜欢的,看着就比较漂亮,特别是媳妇对这个外观更加满意,以前开S3的时候,没有听到她讲过,但是开了嘉悦A5以后,没事就想要自己开这车上下班,竟然与我开始抢车了,讲这车适合她开哈哈。竖格栅的前脸,与其他车子不一样,在路上也比较少见这样的车。还有就是溜背的车身,看着很有运动感,还有一条大的后背灯,晚上亮灯的时候,特别好看,确实开着拉风。

关于内饰?内饰做的不错,我挺喜欢这个风格的,虽说不是很豪华,但是简单温馨,比较适合家用。内饰的用材也挺好,摸着挺有质感,软皮的地方比较多,中间还是一块10寸的大屏,看着有档次,其他按键什么的比较少,都集成在这个大屏里面。

当然也有不太满意的地方,就是动力一般吧,本来以为这个1.5T的动力比较强,但是开了这段时间,觉得没有想象中的好,不管是起步还是加速,稍微有点慢吧,与我以前的S3的动力差不多。不过作为日常代步的话,也没有问题,不飙车,不激烈驾驶,家用也足够了。

兜兜转转,终于还是下手买了爱车——嘉悦A5

入手这款车说长不长,说久不久,拥有它也是机缘巧合。我是个技术宅,周末都不出门的那种,买车我基本上不考虑的,很多时候用不上,而且如果不经常出去,车子不开也会有相应的损耗。在大城市工作,租房子已经是一笔大的开销了,如果有车的话,还得付每个月的停车费,这笔费用也不小。目前又是单身狗一枚,买辆车自己孤芳自赏好像又不是个味道。看到身边买了车的同事,平时车子也没怎么开,主要大城市太堵车了,而且找停车位也麻烦啊,周末出去一趟,基本上是找不到停车位的,而且停车费八块钱一个小时,太贵了,所以车子对我而言都是浮云。也巧,碰到个好事情。有一天,公司某男同事在群里面打广告推销自己刚买不久的车,说准备结婚,想换个级别更高一点的车,然后就在群里面问我们这些小白有没有人愿意接手,什么过户手续这些全包。我迟疑了很久,车子刚买不久,又没问题,自己换着开不挺好的么,转卖其实很多人是抵触的,毕竟是二手车了。不过话又说回来,他告诉我们车子谁接手,不仅包过户,而且价格也便宜几万块,反正这个同事也是属于那种不差钱的,后来就有那么几个人私聊他,其中也包括我。我首先让他发了几张车子的全景照给我看,还有车里面的一个结构是怎么样的,我都要了解一下。查看了照片之后,他那辆车确实是没什么问题的,崭新的车,没有任何刮蹭痕迹。我和他聊天,让他给我几天时间考虑,他说好的。几天后,他把车过来让我过目,看他这么诚心的份上,我也就和他确定了这件事,他既优惠了我几万块,又免费把这车过户给我,想来想去,也算是赚到了。先不说车子品牌,后面上BBS了解,这款嘉悦的性价比确实不比其他车差。?某日,我选择了一个晴天,将车子开到空旷的道路,然后仔细的试一试这款车的性能。本身我很久不摸方向盘,自然是要熟悉一下变速器,刹车及油门的。毕竟车子开在路上要对自己负责,也要对他人负责。慢慢的我一步步熟悉操作,刚开始踩油门有点紧张的,很怕控制不好,而且变速器那些档位,我还特意百度确认了一下。经过一轮复习,我差不多找到感觉了。驾驶过程中,车子的动力毫不逊色,脚尖轻踩一下油门就起步了,以前在驾校学习的是手动挡还怕熄火,现在完全不用担心熄火的问题了,驾驶自如,而且也很好打方向,拐弯的时候,特别轻盈。在路上开了几圈过后,我也熟悉了这台车,也终于明白为什么男人喜欢车了,所谓的控制欲,就是在驾驶的过程中得到完美体现。

有A5之后,我也喜欢外出啦,现在出不了远门,只能开着A5到周边马路上转转,毕竟这么帅气的一张脸,天天关在家里浪费了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

行走中的既视感,轿跑侧颜

溜背臀

滑溜前脸

贯穿式的屁股

大气漂亮的JAC盾标

买了车以后,我也不那么宅了,交际圈也变好了。偶尔下班也会接送顺路的同事,同事们都说坐在车里很舒服。座椅很软,喜欢听歌的同事,我让他们自己连接车内蓝牙听歌,音响效果也还是可以的。如果那时候我动作不快点,这台车估计现在已经是别人的了。所以,喜欢一样东西的时候,就要主动去争取,反正也不吃亏。

外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起

因为工作时间不固定还要四处跑的缘故,公共交通、打车上班实在是既费时又麻烦,买一辆自己的车代步也是为了图个省事。前两年的时候因为才毕业手里没什么钱,只能是买了一辆便宜的二手车将就,结果看走了眼,这两年这车是大问题没有小毛病却是接连不断,经常都要出点问题要去整治整治,真的后悔死了没买辆新车,但是又没有坏的彻底手里钱也不够舍不得就这样放手,只好继续忍忍忍将将就就,实在没办法了就各种找亲戚朋友借车,但车那是那么好借的,人情真的不好欠啊!就这样忍了半年,自己攒了点,爸妈还赞助了点,终于能换辆新车了,对于新车我的要求也不高,能代个步方便出行就好了,而且只有10万的预算,想着性能好一点款式差不多就可以了。就这样开始看车之旅。?车行逛了不老少,车型款式可以说是挑花了眼,但是和爸妈女朋友一起来挑车,一人一个喜好真的太难了,爸妈说什么车型都可以,坐着舒服就行,但是颜色一定要黑的,说黑色低调有内涵,女朋友看中了另外一款白色的车,说喜欢那款车的颜值,而且女朋友看中的车还大大超出了我的预算,还供着房贷的我也买不起,而且他们看的我都不太喜欢,我比较喜欢红色的,而且我想着也要准备和女朋友谈婚论嫁了,结婚的时候有辆红色的婚车多应景啊。而且车买来主要是我开,挑自己更喜欢的当然更好了,我爸妈这边倒是挺好商量的,主要是女朋友这边,女朋友家里条件和我们家差不多,但是他们家很宠我女朋友,基本要啥给啥那种,未来岳母听说我要买车了,女朋友看中的车超出了预算还说可以给我支持点,我想着这会不会是未来岳母在试我,看看我是不是图她女儿的钱这种,我也不敢一口答应,而且女朋友看中的那款车我觉得太娘气,价格也比我的心理价位高了一半还多,是真心不太喜欢,所以我还是拒绝了未来岳母,试着和女朋友商量再继续看看,又看了一周的车,就为了这买车,还和女朋友吵了好几次架,还好都劝回来了。?不过兜兜转转,还好是找到了我心仪他们也还算认可的车,把江淮嘉悦A5这款车推给女朋友看的时候,她对这车的外形设计也是挺满意的。还有嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款车,品质这些都还不错,该有的功能都有,在开车的时候加速、刹车都挺平顺的,油耗也不是特别高,无论是代步还是家用总体来说还是很可以的,而且内饰看着很舒服,空间也比较大,人坐在里面也很舒服,和爸妈女朋友商量了之后,终于还是买下了嘉悦A5。无论是价格、性能、款式,大概是做到了大体都满意,也解决了买车这一路上的争吵。不过有了这一次买车的经历,奉劝各位想买爱车的同胞还是自己努力攒够钱吧。经常开车的人需要掌握话语权。

帅帅的前脸,酷酷的眼

有神犀利的LED矩阵大灯

刀眉的设计

行走的修长侧颜

漂亮大气的中控

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还是有一台属于自己的车好,不妨看一看江淮嘉悦A5

豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦,但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏,少则七八十万,多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中,有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红,其中众泰汽车就不用多介绍了,可以说是模仿中最成功的,但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌,而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。

江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红,于2019年11月20号在广州正式上市,就在上市2个月左右的时间里,销量达到了13288台,与同期上市的国产车相比,嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造,上市时起售价8.48万元,到如今已经直接下探两万,仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。

从江淮嘉悦A5的定位来看,整体的设计风格更加偏向于运动与时尚,在外观设计上,嘉悦A5不仅是江淮旗下的第一款溜背型轿车,也是国内为数不多的带有溜背型的轿车,在嘉悦A5的身上我们其实还是可以看到很多全新的设计元素的,比如进气格栅上,采用的是“垂瀑式”立体设计,窗线采用的是“鲨鱼鳍”风格,的确和玛莎有着几分神似,车身设计比例协调狭长,全新的大灯组设计也是科技感爆棚,在下唇部分采用了黑色装饰板进行修饰,这也与中网部分使用的材料及配色进行了一定的呼应。

从嘉悦A5的侧身看去,一条腰线直接从车门中部延伸至车尾灯处,其线条感以及力量感营造的相当有味道,在五幅运动轮毂的点缀下,运动感被营造得更加强烈,车尾灯采用的当下流行的贯穿式设计,由于流线型的车身让整个尾部的溜背设计看上去十分美观。在尺寸表现上,新款嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1493mm,轴距达到2760mm,是一款标准的A+级轿车。

来到车子内部,嘉悦A5内部营造出一种环抱式的效果,中控台中间的镀铬条向两边延伸,直接伸至两边车门,内部配备了10.4英寸的中控液晶触摸屏,十分符合美观且实用的主流中控屏趋势,同时配备的J-Link智聆车载系统搭载了科大讯飞3.5版本智能语音识别系统,该系统可语音完成车内大部分功能的使用,播放音乐、开空调、开天窗、开雨刷等都可以进行语音操作,在保持智能化的同时又做到了实用性。

在动力配备上,江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,满足当下最严格的国六b的排放标准,在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱,最大功率可以达到150马力,峰值扭矩为210N·m,这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了,性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了,作为江淮目前的旗舰车型,近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

经历了“睡一觉,假期还剩3天;又睡一觉,假期还剩7天;再睡一觉,假期还剩15天”的漫长春节之后,已经有不少人怀揣着对新一年的憧憬,开始投身于新一轮的工作中去了。在这个非常时期,自己开车无疑成为了目前最主流、也是最稳妥的出行方式,而对于那些还没有车的年轻人来说,是不是突然觉得还是有一台属于自己的车好?

这时候,不妨看一看江淮不久前推出的全新A+级轿车——嘉悦A5。

与大众共线生产

也许你对江淮嘉悦A5这么一副全新面孔还不是很熟悉,那就来了解一下吧。

嘉悦A5作为江淮在A+级轿车领域的全新力作,是旗下首款与大众共线生产的轿车,也是首款拥有大众技术背书的轿车。自从江淮与大众展开合作以来,大手笔地引入了诸多前沿技术,其中最主要的就是VDA质量标准。这是一套源自德国的严苛质量标准,诸如大众、奔驰、宝马等车企正是站在这套标准之上,屹立在汽车行业的巅峰。对于嘉悦A5而言,这套标准不仅为其带来了原汁原味的德国品质,同时还带来了产品力上的全方位提升。

可以这么说,江淮从大众那里学到的所有东西,都毫无保留地体现在了嘉悦A5上,更关键的是,嘉悦A5也并没有因为自身的大众标签而抬高身价,而是为众多年轻人提供了一个极富诚意的官方指导价——8.48-11.58万元。

有哪些独到之处

既然是专为年轻人打造的车,那么江淮嘉悦A5必然有吸引年轻人的地方。

首先在外观上,嘉悦A5的设计由意大利明星级设计大师、同时也是阿尔法·罗密欧设计师和玛莎拉蒂内饰总负责人的Daniele操刀,而阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂的车型都是享誉业界的设计典范。

所以在嘉悦A5这么一款轿跑化的A+级轿车身上,可以看见如航空涡扇进气口一般的垂瀑式前格栅、体现掀背风情的水滴型轮廓、独特的贯穿式鲨鱼鳍窗线等充满创意的设计。这些都是足以收割回头率的元素,突出年轻人中意的运动感与潮流感。

其次在内饰上,嘉悦A5的设计以时下流行的简约、时尚为主基调,在此基调上塑造出了浓厚的科技感。

嘉悦A5的中控由简单的线条勾勒组成,看不见复杂的设计元素,给人的第一印象是简单明了,同时加入了皮革、软质、类织物等材质作为点缀。而内饰最大的亮点在于一面占据整张中控的10.4英寸高清液晶触摸屏,以及一面7英寸全液晶仪表,实用效果和吸睛效果都属一流,一下就将内饰的科技感拉升到了新的台阶,这正是现在年轻人所喜欢的。

而在最重要的空间上,虽然嘉悦A5定位于A+级轿车,但实际上它是一款“大空间轿跑”,空间和乘坐上的表现丝毫不用担心。

嘉悦A5拥有4772*1820*1492毫米的尺寸,再加上2760毫米的轴距,光看参数上就已经不输于主流的B级轿车,绝大多数人坐在后排都能享受三拳左右的腿部空间。同时嘉悦A5还拥有柔软、舒适的座椅设定,一坐上去犹如置身于头等舱的大沙发里,现在很多年轻人都已成家立业,想必这样的体验一定能让家人满意。

除此以外,540升的后备箱再加上轿跑独有的掀背尾门,进一步提升了日常用车的实用性,放倒后排座椅后,后备箱容积立刻扩展为1650升,居家休闲、生意拉货皆不误。

在同样重要的动力上,嘉悦A5可静可动,静时是一台称职的家用车,动时则是一台激情的轿跑车。

嘉悦A5搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,有着150马力、210牛·米的动力输出,匹配6挡手动或CVT无极变速箱,兼顾动力与油耗。如果在拥堵的早晚高峰行驶,CVT变速箱平顺的特性可以带来舒适的驾乘感受,如果想要激情一把,这台发动机也可以满足,当然配上手动变速箱的话更能体会到驾驶乐趣。

在常被忽视的悬架上,嘉悦A5也下了一番功夫,毕竟看不见的地方才能看得出车企是否用心。

嘉悦A5采用的是前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架,独立悬架在这个级别、这个价位的车型中是不多见的,因为花费的成本更高。但它的好处不必多说,相比常见的非独立悬架在操控性和舒适性上有着不小的提升,由此可见江淮的用心。

配置又有何亮点

之前提到江淮嘉悦A5给出了一个对年轻人极富诚意的指导价,其实江淮的诚意不光只体现在价格上,同时还体现在配置上。

都说入门车型是最能考验诚意的,嘉悦A5的入门车型是8.48万元起的自由型,即使是低配车型,也做到了讲究、不将就,没有为了拉低门槛而减配。

除了全系标配的LED日间行车灯和贯穿LED尾灯,在安全配置上,还标配了车身稳定控制系统、坡道起步辅助、胎压监测系统、倒车雷达等重点配置;在舒适配置上,标配手动防眩目内后视镜、多功能方向盘、电动外后视镜带电加热、定速巡航、花粉过滤等配置;在科技配置上,标配3.5英寸单色液晶屏仪表、车载蓝牙等配置。

一般中配车型是最多人选择的,而嘉悦A5的中配车型是9.68万起的超越型,提供了全面的安全、舒适和科技配置,让主流消费人群感受到面面俱到的用车生活。

相比自由型,超越型拥有LED矩阵大灯,具体到安全配置上,还拥有前排侧气囊、倒车影像、爆胎应急安全系统等配置;在舒适配置上,拥有雨量感应雨刮、电动天窗、高级皮质运动座椅、64色氛围灯、无钥匙进入系统、发动机一键启动、智能钥匙、电子手刹、自动驻车、自动恒温空调等;在科技配置上,拥有7英寸全液晶仪表、6扬声器音响系统、10.4英寸高清液晶触摸屏、手机亿连等。此外,如果是CVT车型的超越型,可提供包含“智能语音管家”、“智能生活管家”和“智能远程管家”所有潮流功能的车联网体验。

顶配车型则是一款车秀肌肉的舞台,嘉悦A5的顶配车型是11.58万的梦想型,放在同级别中可谓亮点颇多,就算越级比较也毫不丢份儿。

相比超越型,梦想型拥有像前转向灯流水点亮和后位置灯解锁流水这些吸引路人眼球的功能,而在安全配置上,拥有侧气帘、前雷达、全景影像等配置;在舒适配置上,拥有全景天窗、迎宾照地灯、驾驶席座椅电动4向调节、驾驶席座椅电加热、感应电动尾门、无线充电、8扬声器音响系统等。

结语

“有诚意,也有实力”是我对江淮嘉悦A5的这款车的总结,如果你已经决定选择它作为第一台属于自己的车,不妨听一听我的建议。我推荐官方指导价10.58万的1.5T?CVT超越型,原因有二:

一是CVT无级变速箱适合绝大多数人,易于上手且行驶舒适的特点让每一个人都能轻松驾驭,不是所有人都能熟练掌握手动变速箱,执着于驾驶乐趣的话手动就是最好的选择了。

二是超越型的安全、舒适和科技配置已经一应俱全,应对日常家用绰绰有余,尤其是CVT车型的超越型相比手动车型,有着更为全面的车联网体验,这正是当下潮流之所在,也是现在的年轻人都很热衷的。

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