二手车音响怎么分辨好不好,二手车音响怎么分辨好不好用

1.二手车好坏就看这9点

2.二手车鉴定方法有哪些

3.音响怎么分辨真假？

4.如何挑选二手商务、中型面包

查博士了解到的检测二手车方法如下：

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，完后选择查博士进行车况检测后，如无疑问后方可交易。

二手车好坏就看这9点

问题一：音响的音质看什么参数 刚看参数是绝对不行的，但有几个参数很重要，不过很多产品没有标。失真度是评判音质的一个标准，再有就是低频下潜，冲程，信噪比，阻尼，不失真功率等。但是选效果好的音响，还要靠试听，其次箱体结构，箱体容积，吸音棉填充量，功放板与扬声器功率比例，一般扬声器小于功放功率，阻抗匹配，滤波电容容量足够大，倒相管可以看看很长是不行的也不要太短，管径不要太细以免风燥，太粗低音无力，分频最好使用3分频，高中低频喇叭独立。磁钢要大，箱体很轻的绝对好不了，要沉，结构合理。所以说想要选好音箱应该到安静，有地毯吸音棉的环境下试听。煲箱后的音质才是完美准确的。

问题二：一个好的音箱主要看哪些参数？ 一、额定阻抗。音箱常见的额定阻抗有4欧、6欧、8欧、16欧等。由于目前音箱使用晶体管或集成电路功率放大器驱动的占主导地位，而这类放大器一般都不用输出变压器，所以连接喇叭的阻抗大都也就在4-16欧的范围内，使用中应按功放要求选择喇叭的阻抗。

二、有效频率范围。音箱声压频率范围越宽，则频率特性越好。音箱有效频率范围在国际电工委员会标准中有严格规定，现在有些厂商虽然标出了音箱频率响应范围，但没有标出有效范围。如一对音箱标明频率响应范围20Hz-20kHz，而另一对音箱标明为30Hz-17kHz±3dB，两者相比后者似乎没有前者的频率响应宽，但事实上，后一对音箱的频率响应曲线标明了只在±3dB范围内变化，因此后者比前者好。

三、分频器。三分频音箱的性能一般来说应比二分频音箱好。因为三分频增加了一个中频扬声器单元，可使中音更加醇厚。而且使三个扬声器各自分担的功率减少，因此整个音箱可以承担更大的功率和输出更大的音量。当然，三分频音箱增加了一个中音单元与一个分频器，其价格比同档次的二分频音箱贵。

四、灵敏度。一般来说，灵敏度于90d胆的音箱足以满足家庭音响的需要。

五、扬声器的口径。低音扬声器的口径一般为20-38cm，也有60cm或72cm的超大口径；高音扬声器口径一般为2-6cm，也有大于9cm。对于低音扬声器来说，并非口径越大越好。因为口径越大，其纸盆在振动时越容易变形，产生分割振动，从而引起失真。

六、音箱的净重。一般来说，音箱越重质量越好。因为越重的音箱说明它的磁钢越大或音箱使用的板料越厚，而这两者均会使音质更好

问题三：音箱参数要怎么看 一般音箱会有这几个标识：1功率。功率大声音就越大，左右声道10W就差不多了，低音有30W就可以了。2频率响应，代表音箱的发声范鼎。能达到人的听域是最好的，一般人的听域是20HZ~20KHZ。不过多媒体音箱是难以达到的，那些天价产品除外。一般能有50HZ~18KHZ就不错了。但是相当一部分是有水份的，特别是一些杂牌子。3灵敏度。以分内为单位。灵敏度越高，在同等的功率下声音的越大。一般80~90dB，也有很多乱标识的。普通的大概86dB左右，超过90的基本可以忽略了。这是三个基本的参数。还有一些则是要用专业仪器测的。还有一点音箱的重量很重要。因为多媒体音响都是把放大器和低音炮做在一起的，而箱体里的变压器和扬声器都是比较有份量的，轻的大多有水份。扬声器的尺寸尽量选大点的，不要怕占空间，特别是低音要大口径。选的时候主要靠耳朵听，最好能带上自己熟悉的音乐碟片，先选最贵的听一下，然后选自己看中的，对比一下就知道了区别了。试听尽量在比较安静的环境，最好先带一副好耳机听一遍。外观和做工就自己看着办。箱体厚重点为上，尽量不要纸板的，一般选木板，钱多选铝合金的。扬声器的振膜材料也比较多，一般纸做的较常见，听音乐的话选羊毛做的不错。总之相信自己的耳朵和眼睛。

问题四：音箱参数怎么看 一般音箱会有这几个标识：1功率。功率大声音就越大，左右声道10W就差不多了，低音有30W就可以了。2频率响应，代表音箱的发声范围。能达到人的听域是最好的，一般人的听域是20HZ~20KHZ。不过多媒体音箱是难以达到的，那些天价产品除外。一般能有50HZ~18KHZ就不错了。但是相当一部分是有水份的，特别是一些杂牌子。3灵敏度。以分内为单位。灵敏度越高，在同等的功率下声音的越大。一般80~90dB，也有很多乱标识的。普通的大概86dB左右，超过90的基本可以忽略了。这是三个基本的参数。还有一些则是要用专业仪器测的。还有一点音箱的重量很重要。因为多媒体音响都是把放大器和低音炮做在一起的，而箱体里的变压器和扬声器都是比较有份量的，轻的大多有水份。扬声器的尺寸尽量选大点的，不要怕占空间，特别是低音要大口径。选的时候主要靠耳朵听，最好能带上自己熟悉的音乐碟片，先选最贵的听一下，然后选自己看中的，对比一下就知道了区别了。试听尽量在比较安静的环境，最好先带一副好耳机听一遍。外观和做工就自己看着办。箱体厚重点为上，尽量不要纸板的，一般选木板，钱多选铝合金的。扬声器的振膜材料也比较多，一般纸做的较常见，听音乐的话选羊毛做的不错。总之相信自己的耳朵和眼睛。

问题五：什么是HiFi音箱，什么是监听音箱？看参数可以知道是HiFi音箱吗？ 1、HIFI就是高保真的意思。hifi音箱自然就是声音回放效果保真度比较高的音箱。监听是从用途说的，意思就是这个音箱适合用于声音回放效果的监听工作。由于没有严格的参数指标，一般来说这两种音箱的主要差别就是HIFI属于欣赏用的，而监听属于制作用的。

2、监听音箱不好听这个逻辑就像是纯净水不好喝一样，没什么对不对的，只能说里面有点道理。最真实的声音并不一定讨人喜欢，监听设备正式为了发现声音中的瑕疵，所以说它不好听也没啥不对。

3、音频设备的多数参数都是在实验室中测得的，所有仅供参考，而且相比实际听感，音频设备的参数实在太少了，很多东西也没法量化成参数，所以而且参数永远代替不了人的实际感觉。参数再漂亮实际听感渣一样，依然没人会买账，没人会拿音频设备来跑分。这就像描述一个人的外貌，可以说他高多少、重多少、三围多少，甚至能知道眼睛多大、鼻子多高，但像真正知道这人到底什么样子还得实际去看。

问题六：音响各项参数怎么看好坏 音响有多种多样多品牌的，不知道阁下的是何样何品牌的。但是一般来说，你可以根据这几个主要参数来初步判断音响的质量。

一是频率响应，应达到20Hz~20KHz的范围，全频段不均匀度≤±1.5db；

二是饥噪比，应≥90db，越高越好；好的音响可达到≥100db；

三是动态范围，应≥90db，越高越好；好的音响可达到≥140db；

四是功率，这个要看具体情况，一般家用的话，比如是6.5寸书架箱的话至少要不低于30W有效功率，功率储备越大越好，当然这个在这里很难定量。

简单回答如上。

问题七：音响怎么看，怎样分辨好的 购买音响不在于贵贱,合适就好

下面是一些选购音响的误区,供参考

误区一：价格贵的音箱音质就一定好吗

通常的说法是音箱的音质由价格来决定，但价格不是选购优质音箱的惟一标准，重要的是音箱的音质如何，因为价格和音质也不一定就成比例，也就是说，并不是说你付出了双倍的价格，就会有双倍的音质享受。即使是CPU也是一样，你付出双倍价格却未必可以购买到双倍频率的CPU，就算频率是双倍，也不一定其性能就会是双倍。

这个道理用上音箱上就更加明显了，从笔者个人来讲，所谓“绝妙音质”从来都是那些“音响发烧友”的专利，那些什么发烧级大师对音质的形容是笔者所难以理解的，不过有一些音箱虽说外表不是很花哨，但音质一样可以笔者陶醉，并且价格也不贵哟！

误区二：买音箱不能光看广告，还得看实际效果

现在市场中多媒体音箱品牌众多，产品一多就难免会出现鱼龙混杂的局面，辅天盖地的广告宣传以及一些概念炒作再所难免，有些厂商在想尽一切办法强调自己品牌的差异化，在外形设计上变着花样在变，其实往往都是新瓶装旧酒，很多地方都不能尽如人意。

笔者不久前见过的几个品牌的音箱，宣传资料上介绍的功能看上去非常吸引人，但分别试用之后却发现毛病诸多，和宣传资料上说的差之远矣！一款功率不够，将音量调到一半就出现失真现象；另一款固定喇叭的螺丝有受损痕迹，可以看出不是机器安装的，而是人工扭上去的，所以不要过度盲目地相信广告大力宣传的音箱，避免选择失误，到时悔之晚矣！

当然每个人对音箱的听觉感受不一样，所以在选择时还是以个人的感觉为主，自己听起来感觉舒服就好，这样买回来的音箱可以和个人口味相符合，而朋友和商爱推荐的很可能并不适合自己的风格。

误区三：音箱内的吸音棉并不代表档次的高低

有许多消费者认为没有吸音棉的音箱是低档次的音箱，专家说这种说法并不是很科学。吸音材料在音箱中只起两个作用，一是消除音箱箱体的某些谐振与染色；二是适当缩小音箱的体积，对于音箱属于哪个档次毫无关系，有些人以为往音箱中增加填充物是一剂万能的良药，这就大错而特错了。

只要音箱的箱体设计合理，自身没有明显的谐振，箱体又足够大，完全可以不加填充材料就能制作出高品质的音箱。在全世界的音箱制作领域中，这种成功的例子很多。在音箱箱体中不加填充材料，对音箱的瞬态特性有好处。

经过认真设计、认真加工制造的音箱，在出厂时已基本上达到了一个比较理想的状态，在这种情况下随意改变音箱内填充材料的有无、多少，会对音箱的重播造成很多影响，而这些影响多数是负面的，过多的填充物，会造成重播时的声音发木，瞬态特性差，有气无力。

误区四：木质的音箱就一定好吗

当笔者走进电子市场时，总会遇到热心的销售**向笔者推荐，某某牌子的音箱什么木做的，质量如何有保证呀等等。买音箱不是买家具，如果是买家具，好的木质家具到是可以作为衡量该产品是否优质的一个重要标准，因为好的木质材料意味着结实、耐用甚至突出主人的品味。

但对于音箱就没有什么太大的关系了，因为原木板有谐振的性质，音箱工作时木质本身会产生声音，影响音箱的音质表现力，所以说木质音箱就是好音箱并无根据。

误区五：不要以貌取箱，重要的要看细节

我们在选购音箱的时候最重要的是要看音箱的制作工艺、箱体材质、箱体密封性、扬声器的口径和品质等信息，甚至分频器都能从倒相孔看见。先看音箱的外贴层，是否有明显的起泡、划痕、翘边等现象，接缝是否整齐，箱体的一些塑料制品是否粗糙，比如倒相管的管壁是否厚实，表面是否光滑。从这些细微之处，往往能对整箱的品质定位初见端倪。

另外，从音箱的面板接缝处仔细辨别箱体材质，......>>

问题八：怎么看音箱的参数质量 先看看自己要放在什地方听,客厅,房间...面积有多大,再决定要多大功率的功放,和能承受多大功率的音箱,如果按照你说的规格来看(前提是厂家没有灌水),这样的音箱可以在10平方米以下的空间里使用,信噪比是决定功放质量的重要参数,≥75dB差了点,90dB以上才能算得上好功放;但也不能说是优良功放,一般厂家不会说到喇叭或是音箱的声音方面的参数(有的不懂得说,有的不肯说)就算说了一般消费者也搞不懂,你说的这些都是电气参数,很难直观的看出来音质好不好,所以买音箱最重要的是多听听比较,而且是听同样一首歌,可以的话自己带上MP3放上一条自己常听的歌最容易比较出来,贵的音箱不一定是好音箱,自己听了喜欢的就是好音箱.

问题九：音箱怎么看质量 名牌音箱，看音箱的参数，就知道音箱的质量。

1. 例如一款音箱， 频响范围 55HZ-21KHZ(+/-3DB)，这个音箱的最低频率是55赫兹，最高是21千赫兹。

一般的书架箱都有这个55HZ低音，所以低音情况很一般。

但（+/-3DB）这个参数，就说明音箱解析度非常高，音质很好，价格也比较贵，由于低音有缺陷，不是最好的音箱。

这个音箱没有下面的2.音箱好，主要是低音差很多。

2. 另外一款音箱， 频响范围 38HZ-20KHZ(+/-3DB),

这个音箱的最低频率是38赫兹超低音，高音是20千赫兹。高于20KHZ的频率耳朵听不到。 所以21KHZ 25KHZ都是忽悠人超声波，人的耳朵根本无法听到。

音箱最值钱的就是低音，38HZ 是超低音，一般只有落地音箱才有这个低音，如果书架箱，就是高级HiFi音箱，价格就比较贵，是真正的高级监听音箱。

这个音箱，比1.音箱好很多，主要是低音好很多，是宽频带HiFi音箱。

如果没有（+/-3DB）这个参数，音箱的解析度就不是很好，音质就差一点，低音也可能没有38赫兹超低音-- 正负3分贝是频率的响度误差参数，只有3分贝的误差，说明频响曲线平滑，没有峰谷，解析度非常高；如果是正负10分贝，响度误差就非常大了，38赫兹就非常微弱，几乎听不到。所以（+/-3DB )这个参数非常重要的--频响范围在正负3分贝范围，最低频率38HZ你才可以听到。

网上很多进口名牌 低档音箱的质量都不很好（频率参数不好），因为是名牌，价格就被商家提高了很多，不懂音响参数的人，就不知道音箱的声音如何。如果你说音箱参数不好，音箱商家就忽悠你---买音箱不是买参数，音箱要耳朵收货。（如果你是音箱菜鸟，耳朵就无法鉴别音箱的低音是38赫兹，还是55赫兹）.

如果你买了参数不好的音箱，发现声音不好，他们还会继续忽悠你--现在音箱不好听，是你还没有煲鸡，等你煲鸡几个月后，低音还是不好，你就无法退货了。

杂牌音箱，参数就可能是假的，就完全没有参考价值。名牌音箱的参数就是真实可信的。

参数有35-40赫兹超低音的音箱，声音都非常好，如果有条件，你可以对比低音参数不好的音箱，你就明白参数的意义是什么了--这样的耳朵收货就是比靠谱的--不怕不识货，就怕货比货。

如果单独听一个音箱，一般耳朵就不能准确鉴别音箱的参数。

有什么的不懂的地方，可以追问。

如果你学会了看音箱的参数，你以后就不会买价格高，声音不好的音箱了。

二手车鉴定方法有哪些

二手车好坏就看这9点!

第一步~底盘和电瓶

二手车有漏油的情况是比较多的，比如说宝马5系、3系，在检查时这部分是必检项目，趴下身看地下有没有机油点，底盘有没有油污，发动机附近有没有油污等，一般卖车人可能会说这是加机油时漏的，这是就需要自己去仔细分辨。还有很多二手车也会出现电瓶亏电的情况，同时也要看接头有否腐蚀和接头松动情况，发现松动一定要拧紧。

第二步:拉出机油尺

拉出机油尺看发动机是否缺少机油，同时看机油的颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。而且如果其他方面都检测合格了，也要通过这一步来决定是否购买后需要更换新的机油，这样就可以核算的最终车价里了，毕竟还是要讲求划算嘛~所以一定要提前检测好。

第三步。细听发动机

细听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。工况好的发动机只有一种“呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。要人帮忙踩下油箱再听声音，同时让人用破布或者抹布之类的堵住排气口，如果发动机声音变沉并几秒内熄火证明就没有地方漏气。

第四步:启动发动机

在冷启动时注意转速表指针的变化，正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转)。

第五步:检查车身

要检查车身各处的连接处是否均匀，漆面是否光滑，有无飞漆等，同样也要检查车身结构的同一性以及均匀性，如果碰到很粗糙的，可能就是事故过后修整过的;还有各种线路的联结情况，是否有接触不良和晃动，一定仔细检查。

第六步:金车外观仔细看

外观划痕要清楚，玻璃是不是原厂同期的，即使有不同期，那期限也不会差太多，基本半年就最多了，玻璃都会有标记。小的刮擦不是大问题，要看车身腰线是否同水平线上，有漆膜仪最好，可能详细检查漆面是否有做漆或者腻子。同时也要检查轮胎磨损程度和其他易损件的磨损状况。

第七步:检查驾驶舱

灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等日常使用零部件的尝试，一定要正常使用，如果内饰零件或者功能性设施太过“狼”，那几本可以断定车主不是个爱车的人，而且中控台是一个很容易出问题的地方，所以详细的检查也是必要的。

第八步 :检查离合(手动挡)

1、冷车时:

踩住离合挂各个档位，观察各档是否顺畅。

2、冷车时:

踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，就要注意了。

第九步:试驾感受变速箱

路试是必须的，特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震，确认共震区的大小。

音响怎么分辨真假？

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

如何挑选二手商务、中型面包

分辨方法:

出厂时，在箱体与外包装箱上分别贴有序列号，两个号码必须一致，箱体上为红色，包装箱上为白色。

随音箱附带的电源线均为符合中国国家标准的三相插头。

箱体上会贴有经由“中国质量认证中心”核发的“符合中国国家强制性产品认证规则要求”的3C防伪标识。

看外观做工，正品做工非常好，一般不会有人愿意花时间精力做盗版，所以做工好的一般都是真的。

防伪的话看包装和说明书的印刷质量和纸张质地就能看出来了。一般是是正规的没有哗众取宠的感觉。说明书纸张也较好。

在选择音响之前一定要做好功课，多听听别人的建议，对音箱的最初了解，可用“观、掂、敲、认”的步骤来鉴别：即一观工艺，二掂重量、三敲箱体、四认铭牌。观工艺就是从音箱外表的第一部象来判断该次和品质优劣。好音箱是非常耐听的，它不仅能留着客人，而且聆听时间越长、煲得越熟、音色就越入耳。

如何挑选二手商务、中型面包车？

在二手车行业有这么一句话：“一车一况、一况一价”，不同的车况价格千差万别，所以选二手车时，车况尤为重要。

今天，就来说说二手商务、中型面包的一些简单挑选方式。

1、打开前机盖看发动机舱，有没有变形，刷漆或个别位置的螺丝较新（明显是换过的），尤其是发动机，水箱，变速箱等部位仔细检查。

2、将车辆发动，观测前机盖里有无部位异常抖动，或有异响。

3、看下车辆外观，扒开门封条，看看是不是有动过，眼观喷漆（如果带漆膜仪更好，可以检测一下全车漆面），打开后备箱，看看边缘有没有变形，有条件趴到车下面，看下底盘会不会有问题。

4、检查车内部，档位，油门，指示灯，倒车雷达，电动车窗什么的，上路开一下，看看操控性。

5、检查保险记录，如果出过事故，车主不去4s店，是不会有记录的，那你就检查他的证件是否齐全吧。

6、查看4条胎磨损情况，有没有异常磨损的，看看轮胎出厂日期和公里数对不对得上，打开机头盖看看发动机波箱几个主要螺丝有没有拧动过有没有渗油，看看4个门，尾箱盖，机头盖螺丝有没有拆动，问问车内有没有霉味很重香水味。

挑选二手车外观检查：

由于车子比较大，在用时难免有磕碰剐蹭。注意车的两侧及尾部有无明显敲打过的痕迹;看漆面色泽是否均匀，如果有作漆看其好坏程度，漆面在阳光照射下有无明显色差。如果车身只有轻微的划伤也在所难免。如果感觉车身漆面晦暗陈旧，说明原车主保养不好。同时要仔细检查有无锈蚀状况。

挑选二手车空调检查：

用户对这些商务用车的空调很在意。商务车工作负荷比较大，行驶在不同的路况条件和气候条件下，空调器在震动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的条件下工作，因而较易出现故障。不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常是可能存在的。试车时，要听有无不正常的声音。接通空调器开关，压缩机开始工作后，发动机声音稍微增大为正常;看仪表盘上压力、水温、油压及各性能指示灯，并检查制冷剂的数量;比较干燥过滤器前后管道的温度，不应有前热后凉现象，否则说明液流不畅。

挑选二手车轮胎检查：

由于高负荷工作，在选购二手商务用车时，对轮胎的检查也要注意。检查轮胎磨损，如果轮胎磨损严重，制动效果就会降低(与路面的磨擦降低)，制动距离加长，高速行驶时容易爆胎;轮胎胎压不足或左右两侧轮胎气压不均匀，将引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。选购时要格外引起重视，可以通过路试来检查。

挑选二手车行驶检查：

行驶中查看各种仪表盘的工作情况。检查转向系统工况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异响和异味。行驶后，检查前后轮的制动鼓有无过热现象，检查有无漏油、漏水、漏气的现象。

挑选二手车发动机检查：

检查发动机表面是否清洁干燥;启动要迅速，怠速状态应平稳和转速均匀，没有抖动的感觉不熄火;检查机油量和机油色泽、质量;听发动机发出的声音有无异常响动。

挑选二手车音响、灯光、电路：

检查前照灯(包括远光、近光)、前位灯、后位灯、仪表灯、转向灯、制动灯、倒车灯、雾灯等;检查音响时主要还是听音色有无失真，收音系统是否有效，如果加装CD，要检查各项功能是否正常;蓄电池应比较清洁，无灰尘、污物与氧化物，电池线与蓄电池接柱的安装应牢固，无锈蚀。

以上的挑选方法是针对商务旅行车和中型面包二手车的。您在选购时，最好是和懂维修的人随行，可以对二手车的机械部分把好关。其他方面如外观、内室、舒适程度、音响等就可以自己进行判断。