七万公里二手车算新车吗,7万公里的二手车算老吗

1.请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

2.买二手车公里数不要超过多少？

算。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。车辆保养手册上，注明了首次保养的时间间隔。车量的首次保养，公里数在5000公里以内，属于新车保养。所以二手车两千公里数，都算是新车保养。虽然是二手的，但相当于新车。

请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

首先需要明确的是7年的车不算老，从使用设计寿命来看，都能超过15年或60万公里，以此不必过于担心。至于能不能入手的问题，主要看车况，如果车况良好，车龄7年还可以开三五年没什么问题，性价比的话，还是可以考虑购买的。

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

至于8-10年的二手车，会存在诸多问题，年检和维修保养费用也是吃不消的，也与买二手车修到吐血的，因此很多人选择换新车，这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

买二手车公里数不要超过多少？

看什么车，国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表，所以买二手车不能单看里程表，还是要看综合车况怎么样，一般家用轿车一年划两万公里左右。

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜，如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。

汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言，车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多，说明这辆汽车经常使用，汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车，可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。那样，对二手车车主来说很不公平。

如果两辆车一个3年跑了10万公里，一个4年跑了2万公里，那么肯定4年的那辆车比3年的好呀。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里，这辆车是怎么使用的就得好好研究，或者看车辆在公里数上有没有作假。

一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。以下是关于购买二手车的详细介绍：1、车况里程差不多选择年限小：车辆就像人一样即使坐着不动也会衰老。5万公里的车基本可以说是正值青年期没什么大问题小毛病也不多。2、车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算如果真的遇到像6年才开5万公里有可能车主比较爱惜车辆经常给车辆进行保养、美容清洗等因此10万公里也不算旧车只要车况良好像这种年限较长的车型也值得考虑。3、年限的影响大于里程：从一辆车的实际使用寿命来看车子年限影响大于里程主要是因为车子实际使用寿命长而里程的影响较小。4、车辆部件实际使用寿命长：像发动机、底盘悬架、变速箱等部件的使用寿命非常长开得多自然磨损严重那么20万公里的车什么概念其实就相当于普通家用车开了10年左右但对于报废使用寿命来看车辆行驶超过60万公里才会引导报废20万公里还相当于刚成年实际上这些部件设计使用寿命远超60万公里。