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2.本田f1发动机设计师是谁

在昨天（2023年4月18日）开幕的第二十届上海国际汽车工业博览会上，此前备受关注的日产Arizon概念车型终于迎来了全球首秀。作为受邀嘉宾，悦行全程见证了产品亮相，并对于很多汽车爱好者关心的问题，与日产中国设计中心设计总监张文宇先生进行了深入交流，也以设计师的眼光了，解读了这款全新概念车在设计方面的突破。

（张文宇）

融入中国元素 关于设计理念

对于车迷朋友最关心的问题，莫过于一款概念车的设计理念与灵感来源了，对此，张文宇表示，日产Arizon概念车型诞生于“赛博时代（Cyber age）”的产物。在这样的时代大背景下，日产的设计师对于日产未来全新电动SUV进行了全面的设计研究。其中“赛博科技感”与“赛博贵宾室”是外观与内饰设计的关键词。

在外观设计上，一条气势如虹的特征线贯穿整个车身，结合无缝感的零部件设计，呈现出既简洁纯粹又强壮动感的全新电动SUV形态。内饰设计中，将实体造型与数据虚拟图形用户界面（GUI）通过独特的氛围灯设计，结合在了一起，实现互动，又能呈现出一个简洁魔幻的新时代智能座舱。

值得一提的是，日产Arizon概念车型是在全球电动化的大时代背景下，针对快速发展的中国市场，完全由中国本土年轻设计师们完成的设计。在整个研发的过程中，设计师都充分地考虑到中国元素，并将其巧妙地结合到设计中。

特别是内饰与人机界面（HMI）设计来源于上海这座城市本身：白天的上海平静而充满朝气，晚上的上海绚丽而魔幻，人机界面（HMI）中的图形用户界面（GUI）设计就来源于这种对比，而且概念车还有“日间模式”与“夜间模式”两种模式，而从中控面板32寸屏幕一直延伸到后门门板的氛围灯形状，则来源于流淌过上海滩的黄浦江，入海口处由于流水冲击作用形成了放射形滩地，从空中俯瞰，它是极具动感的自然形态。

另外内饰颜色设计方面，月白色或者说科技灰，是来源于月亮的颜色，中国古代诗人也多有对皎白月光的赞美之词，其静谧且唯美的同时也很符合电动车的科技感诉求。靛蓝色深邃而神秘又不失高级感，这种颜色取自于中国传统手工艺“扎染”。两种弱冷色系的大色块与绚丽的氛围灯交相呼应，正像是璀璨的上海滩之夜。

至于外观的设计，中国元素的表现更为抽象化，中国市场一直有对于大空间的需求，从外观设计角度出发，座舱中后部的方正的设计正是为此需求而做出的优化。

与其顺应，不如引导 关于消费者的审美偏好

在所有的概念车设计中，难免受到消费者审美的引导，对此，张文宇表示，中国消费者的喜好和需求永远是我们在做设计的时候第一需要考虑的因素。不难发现，在电动车时代，简约而永恒的设计越来越流行。“如何创造属于日产设计的、简约的车型，并能很好地传达给消费者，让消费者产生共鸣？”始终是设计团队的根本目标，在日产Arizon概念车型的设计中，不难看到通过整合外观的所有零部件，能够更好地融入汽车整体设计，充分诠释“一既是全”的简约未来感。比如造型独特的无缝头灯、与车顶融为一体的行李架等等。

至于内饰造型设计，极简化的物理按键，配合造型特征线，甚至是缝线，来探寻一种纯净且极具未来感的造型风格。造型整合与关联互动是我们内饰设计的主要特点，内饰造型设计和人机界面（HMI）设计同时整体思考，创造出“赛博贵宾室”的概念。所谓的“造型整合”，得益于“东方极简未来主义”，结合来自中国年轻设计师的动感体块设计。面板与中控设计中没有物理按键，取而代之的触摸设计形成了极其简约的未来科技风格。

说到了内饰就不得不提科技座舱的智能设计。日产Arizon概念车型的座舱设计具有创新式的内部互联，这种互联是虚拟与现实间的交流。最具代表性的即是人机界面（HMI）中的 “日间模式”与“夜间模式”两种模式，在 “日间模式”的模式下，有诸多交换式数字视频（SDV）相关联的智能特征。比如可以通过“Eporo”虚拟个人助理，链接虚拟数据与真实场景的地图展示等；而在“夜间模式”下，前排座椅会随着图形用户界面（GUI）的动画、氛围灯的变化而向后移动并自动放倒，提供给使用者更舒适的休息空间。同时，相关联的氛围动画也会在主屏幕与方向盘屏幕上共同展示。

纯粹的东方极简主义 关于和ARIYA艾睿雅在设计区分

在去年日产推出了全新电动代表作ARIYA艾睿雅之后，此次Arizon概念车型难免与之比较。对此，张文宇表示，ARIYA艾睿雅的设计哲学是“东方极简未来主义”，它是纯粹的，永恒的，静谧的。而日产Arizon概念车型是全新的纯电动SUV概念车，由中国设计师主导设计，它与日产ARIYA艾睿雅有很多相似的灵感来源，但与此同时，基于快速发展的中国电动车市场，在Arizon概念车型的设计里又注入了更多的青春动感与科技美感，它的外观具有切削式的肌肉曲线，内饰简洁且有张力，整体展示出强烈的气势，充满活力。

张文宇还表示，简洁的、永恒的、轻量化的、具有科技感的设计都是当下流行的外观设计元素，对于内饰和人机界面（HMI）设计来说，更多是整合的智能化方向，来形成整体智能座舱的概念。但正是由于这样的趋势非常明显，难免会出现一些相似方向的设计，所以对于日产电动车设计来说，要做出具有未来感的简约创新设计的同时，最大程度地保留独特的品牌设计语言识别度，将是日产目前和未来在设计层面上面临的挑战，结合目前高速发展的电动车市场，设计从提出到运用在量产车上的速度也是至关重要的。

勇于尝试的伟大 关于Arizon在日产汽车的意义

日产Arizon概念车型是由日产中国设计中心主导设计，也得到了来自日产总部全球设计中心的大力支持。

日产Arizon概念车型作为面向中国市场的电动SUV车型也是日产全球产品线的一部分，所以作为全新日产设计语言的尝试，日产Arizon概念车型也将影响未来日产的设计风格。可以说日产Arizon概念车型将是日产设计勇敢迈向电动化时代的一次大胆尝试，日产全新的设计语言也将是更加令人激动和引人注目的。敬请大家期待下一台日产纯电动车。

快问快答/ Ask & Answer

问：在设计工作中您最关注的是什么？

张文宇答（以下简称答）：当我们着手开始设计日产Arizon概念车型的时候，我对我们的设计师说，我们应该去追求那些最具有原创性的设计，这些设计最好可以做到世界首创的程度。基于这样高的要求，杰出的创意能力和充满激情的主观能动性都是不可或缺的。这种对于革新的执着精神带领着我们的设计师进入了非常激动人心的创意领域，我们每天都在一起不断地头脑风暴，最后在设计师们的不断努力下，我们得到了一些非常有趣的设计创意点。

问：您遇到过什么样的挑战，又是如何应对的？

答：极具创新的点子也会带来很多挑战，因为这个先锋性尝试通常是没有实际经验可以借鉴的，再有经验的设计也会要从0开始学习和研究，“这样做最后的质量可以把控住吗？”“这样坐在实体模型上会有什么样的呈现？”类似这样的问题也一直伴随着我们日产Arizon概念车型从开发到制作的全过程。我们的应对方法就是不断尝试制作样件，发现问题再返回数据中修改，然后再次制作样件，测试灯光等等，在大家不断的努力和多次的失败中我们慢慢地摸索出了一些经验，这些经验也会对我们未来的设计具有相当大的参考价值。

问：有多少部门参与了日产Arizon概念车型的设计？中国团队主要参与了哪些工作？

答：日产Arizon概念车型是由日产中国设计中心主导并完成的设计，其中包括外观设计、内饰设计、人机界面（HMI）设计、色彩面料设计和数据模型制作。与此同时我们也得到了日产总部全球设计中心对于全比例油泥模型制作和图形用户界面（GUI）动画设计的支持。

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15年的吉利小知豆二手车能改装,中控多媒体吗

艺术品，以满足人们的审美需要和精神需要为创造目的。一件有生命力的艺术品，必将展现出经久不衰的永恒魅力。而BMW 5系，以令人赞叹的创新设计和艺术质感，引领了一代由一代人的审美潮流，并通过持续的进化与变革，实现价值的不断积累和留存，成就了如今叱咤车坛四十八年的经典作品。

BMW 5系，经典的诞生与进化

每一代BMW 5系的设计都堪称经典之作，并一度成为当时汽车设计潮流的风尚标。第一代BMW 5系承袭BMW 1500的经典比例，奠定了该车系甚至BMW车型现代格局的基础。而中国消费者们最早认识的第三代BMW 5系，设计师Claus Luthe把当时刚刚兴起的流线型艺术理念融入了新车的设计中，表现出了更强的运动风格，将源自前身车型BMW 1500的唯美设计风格推向了顶峰。尤其是车头四圆灯设计，让5系显得特立独行，成为了除双肾格栅、霍式弯角后的另一个典型家族特征。

1992年，宝马迎来了新的产品设计总监——克里斯·班戈。他的著名格言“汽车不是一种交通工具或工业产品，而是代表了品牌和用户的个性”广为人知，更加明确了宝马的设计不会简单地跟随潮流。1995年，由班戈操刀的第四代BMW 5系，独创性地首次将两个圆形头灯安放在一个灯罩内部，并在圆形头灯外围加上了颇具艺术气息的灯环设计，造就了BMW传承至今的“天使眼”。发展至第七代，BMW 5系更是开创性的设计了宽阔犀利的双肾形进气格栅，和与之贯通的全新“LED天使眼”前大灯，再度引领了汽车设计新潮流。

前瞻、动感、大胆的设计语言几乎贯穿了BMW 5系的发展史，让每一代5系都散发着舍我其谁的“领导者”气质。近半个世纪后的今天，设计师们希望通过一系列创新设计令其展现出符合当代潮流趋势的新时代领导力。

新BMW 5系Li，新生代精英眼中的艺术品

新BMW 5系Li通过反复斟酌的细节设计，给予了新车如全新换代般的冲击力，并将东方美学灵感融入全球设计，表现出独特的艺术气息。这一前瞻、先锋的设计，展现出与当代高端精英圈层人群相匹配的不俗气质。

放大这款艺术品的细节，将发现更多让人叹为观止的独到之处。双肾型进气格栅因尺寸进一步加大而愈发醒目，让本就散发成熟魅力的前脸，呈现出昂首挺胸的自信气势，更加符合当下东方审美观。在M运动套装的衬托下，新BMW 5系Li丝毫没有“中年大叔”的味道，而是像新生代精英那般充满激情与活力。经过全新几何设计的大灯则是点睛之笔，让新BMW 5系Li的这张俊美面孔更为传神。大灯内部设计了最新一代BMW智能激光大灯，展现出更精致、专注的面容。

新BMW 5系Li的侧身更具艺术气息，双腰线向车辆两端舒展开来，前方与大灯眼角遥相呼应，后部与霍式弯角自然融合，尽显优雅身姿。“人靠衣装佛靠金装”同样适用新BMW 5系Li。全新量子蓝和馥郁红两款金属漆为新车披上了一身动感雅致的礼服，行驶于街头定会吸引众人不由自主地驻足回眸，而动态下的新BMW 5系Li，仿佛一幅流动的画卷，随着光影交错，淋漓尽致的展现着新BMW 5系Li的每一处美轮美奂的线条与流光溢彩的切面。

在熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、中国专属M运动套装铝制后扩散器、车侧“鲨鱼鳃”和全新样式M运动套装18/19英寸轮毂的装点下，新BMW 5系Li展现出摄人心魄的动态美感。即使停在原地，它的蓄势待发之感也让人印象深刻。

精致艺术，源于入微的细节、前瞻理念与严苛生产

设计理念是艺术品的灵魂，而先进的生产工艺则能将灵魂精准诠释。采用全新BMW设计语言的新BMW 5系Li，每个型面、每条特征线都映射出当代工业美学的精髓。

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本田f1发动机设计师是谁

该车可以改装中控多媒体。

15年吉利小知豆的中控台设计较预留了足够的空间来安装多媒体设备。15年的吉利小知豆二手车的车辆线路可能已经比较老旧，需要确保新增设备的负荷不会对车辆线路造成过大的压力。

吉利小知豆的多媒体设备需要与车辆的操作系统兼容，需要选择适配的多媒体设备。为了确保改装合法和安全，需要遵守相关法规和标准，并选择质量可靠的多媒体设备和改装配件。吉利小知豆的二手车改装中控多媒体是可行的，需要仔细考虑和准备，确保改装合法、安全和有效。

新村公男。根据查询二手车之家网显示，发动机设计师新村公男，车身设计师佐野彰以及机械师荻田贞二郎为首的机械小组的努力下，装载代号为RA271E发动机的F1赛车赶上1964赛季余下赛事，因此本田f1发动机设计师为新村公男。