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1.别瞎买！从家用到豪华级别，高保值的五款SUV都在这

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，长安林肯第二款合资车型——林肯飞行家正式在南宁地区上市。新车将全系搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，并匹配10速手自一体变速箱，同时还将提供进口版车型缺席的6座版本车型。此次上市新车共推出5款车型，售价区间为50.98-75.98万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏或试乘试驾，下面跟小编具体了解下这款新车吧。

长安林肯飞行家采用了与海外版车型相同的设计，细节中透露出浓浓的林肯家族式风格。新车定位为中大型SUV，基于CD6后驱平台打造，短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度，加之稍显溜背式的车身轮廓，打造出极佳的车身比例，整体显得庄重又不失动感。

同时，细节处理充分彰显了传统豪华的美感，尤其是大尺寸的镀铬材质前格栅，有着典型的美式豪华韵味。而分体式前大灯虽然内部均为LED光源，但并不会显得过于激进，造型风格依然偏向端庄大气。此外，车尾部分的贯穿式尾灯可以算是林肯品牌车型标志性的设计元素，配合保险杠底部的银色装饰条，起到了宽度延伸的效果，从而进一步拉低了视觉重心。配合双边共四出的外露式排气，大幅提升了性能感。

内饰方面，长安林肯飞行家与进口版之间最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，同时也正是因为屏幕尺寸的调整，原本位于屏幕左侧的一键启动按钮被移至到中央空调出风口下方换挡按键附近。

除此之外，内饰整体风格和设计与海外版车型如出一辙，通过大量金属质感装饰件以及大面积黑色钢琴烤漆饰板，烘托出浓郁的美式豪华风格，这种独特的氛围在现如今其它豪华品牌车型上难得一见。而座椅布局方面，长安林肯飞行家不仅会保留海外版车型的7座座椅布局，还会新增全新6座版车型，第二排的独立座椅相比于传统贯通式的三座布局，无论是舒适度还是功能性都有显著提升。

动力系统方面，长安林肯飞行家加搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，动力参数与海外版一致，最大马力355马力，峰值扭矩553牛·米，与之匹配的传动系统为10速手自一体变速箱，并且匹配四驱系统。

总结：

随着国产版的飞行家车型的正式上市，长安林肯的第二款量产车型也正式宣告落地，而之所以选择飞行家这款定位较高的车型进行本土化生产，主要还是瞄准了豪华品牌中大型SUV罕有国产车型的现状。毕竟，对于大部分豪华品牌来说，中大型SUV的进口身份无疑能夯实消费者心中高端的形象。而林肯此次的反其道而行之，是希望通过本土化生产来提升性价比，从而撬动现阶段BBA三强鼎立的局面。从新车的售价来看，50.98-75.98万元的售价区间，在轴距3米左右的中大型SUV车型阵营中确实非常有竞争力，很难找到相近的对手。如果你不排斥美式豪华的话，那么长安林肯飞行家绝对是值得考虑的新选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别瞎买！从家用到豪华级别，高保值的五款SUV都在这

汽车之家二手车?选车导购?作为2017年国内SUV市场的黑马，?宝骏510以亲民的价格、出众的外观设计加上一贯的高性价比，上市时间还不满一年，就夺得了SUV市场全年销量第二名的好成绩。今天来看看这款国产爆款SUV-宝骏510?2017款?1.5L?自动豪华型。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

全文总结:总的来说，宝骏510?2017款?1.5L?自动豪华型外形动感时尚，配置较丰富，性价比高，且日常养护成本低，目前二手车市场价格为5万左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV作为国内大部分消费者最常选择的家用车型之一，该车型种类在市场上自然也是不在少数，而其中由于不同SUV之间的空间、产品性能、豪华程度都有着明显的差别，因此这无疑也导致了各车辆之间的保值率有所不同。再者保值率作为当下消费者在购置车型时越来越看重的风向标，因此无论是新车也好，二手车也罢，高保值率自然是加分项。那么在众多SUV车型中，有哪几款车型是拥有较高保值率的呢？接下来我们给大家推荐5款在二手车市场中保值率较高的SUV车型，相信总有一款是你的心仪之选。别瞎买！从家用到豪华级别，高保值的五款SUV都在这

丰田汉兰达

厂商指导价：23.98-32.58万元

3年保值率：74.73%

汉兰达作为中型SUV市场上的常青树，其一直以来都是该级别车型中的标杆代表，以至于不少SUV一经面世就拿汉兰达作为对比。当然了汉兰达能在中型SUV市场拥有如此地位，其在二手车市场中的保值率自然也是首屈一指。在二手车平台上，一年左右的二手车价格与新车价格相差不大，保值率高达85.46%。另外由于汉兰达后期保养费用也比较可观，为此该车不仅在同级别阵营中优势明显，同时放到整个二手SUV市场来看，汉兰达的保值率也是处于上流水平。

而回归到汉兰达的具体产品力来看，该车无论是空间还是动力，都足以让其驰骋沙场，毕竟就目前在售车型而言，尽管上市已有一年之余，但该车仍没有降价打折的意思，甚至在一些地方还出现排队提车的情况。当然了汉兰达之所以能成为爆款，除了空间和口碑令人满意外，该车在动力方面搭载的D-4ST?2.0T进口发动机，同样受到了广大用户的一致好评，毕竟得益于奥托循环+阿特金森循环、缸内直喷+进气歧管喷射以及双涡管涡轮等技术的加持，该车确实很好的兼顾到了动力和节能之间的平衡。为此如果你有7座SUV的需求，汉兰达会是一个不错的选择。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

3年保值率：65.15%

如果要问目前紧凑型SUV阵营中，哪款车型的保值率最高，那么自然就非东风本田CR-V莫属了。毕竟该车作为城市SUV鼻祖，其在全球市场上积累下来的口碑，车友们也是有目共睹的，为此CR-V单独凭借市场口碑这一点，就能让其在二手车保值率榜单上居高不下，3年保值率达到65.15%，在远甩第二名好几条街的同时，也让该车在同级别车型榜单中成为独秀一支的存在。

而对于CR-V的产品实力而言，想必大家也同样是了如指掌了，经典大气的外观造型，充足够用的空间表现以及扎实稳定的底盘调教都是车友所喜爱之处。为此如果你想购买一台紧凑型SUV，但又不知道该如何选择，那么CR-V就是一款“万花油”的存在，它可以胜任生活中的方方面面，是一款怎么选择都不会出错的车型。

保时捷卡宴

厂商指导价：91.30-190.80万元

3年保值率：63.07%

“物以稀为贵”，说得就是像保时捷这种超豪华品牌车型，毕竟就品牌价值而言，保时捷在大多数消费者心中都是明显要高于BBA品牌的，为此该品牌旗下所有车型，不得不说都有着不错的保值能力，而其中唯卡宴的保值率首屈一指，首年保值率高达81.45%，三年保值率也能在63.07%左右。因此如果经济条件不差，且想感受一番超豪华品牌驾驶体验的消费者，保时捷卡宴将会是你不错的“理财产品”。

当然了回归到卡宴具体产品力来看，该车作为保时捷历史上第一款SUV车型，其在外观方面依然延续了保时捷运动化的设计理念，低趴的车身设计，优美的线条勾勒确实对应了“每个人心中都绕不开一台保时捷这句话。”此外对应保时捷而言，最为深入人心的便是其独特的个性化定制需求，从内到外提供了最多35000种选配组合，让消费者的每一台卡宴都是独一无二的。而在动力方面，卡宴Coupé版主打的是3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率为340Ps，峰值扭矩达450N·m，并且在8挡Tiptronic?S自动变速箱的配合下，这台中大型SUV零百加速只要6秒，这对于驾驶者来说无疑是一种更高品质的驾驶感受。

丰田RAV4

指导价：17.48-25.88万元

3年保值率：61.65%

通过观察日系“双田”我们不难发现，丰田和本田作为保值率较高品牌，尽管其旗下某些车型产品力表现中庸，但得益于其品牌效应，为此也同样会拥有不错的产品保值率，而其中3年保值率高达61.65%的丰田RAV4就是一个典型的代表。

毕竟在以往RAV4确实只是一台实用且表现中庸的家用车，毕竟尽管各方面都很均衡，但却没有明显的优点。不过也正因如此，RAV4仅凭借可靠耐用这一产品亮点，就能挤上同级别车型的前三名，确实非常不容易。为此预计未来全新一代更具操控乐趣的RAV4依然会保持不错的保值率，喜欢的消费者皆可大胆入手。

长安马自达?CX-5

指导价：17.98-24.58万元

3年保值率：58.56%

马自达作为当下年轻人较为偏爱的汽车品牌之一，尽管该品牌的车型销量并不高，但保值率却有着惊人的表现。就拿马自达旗下紧凑型SUV?CX-5为例，尽管该车月销量只保持在3000-4000台左右，在同级别榜单排名中也都是在50名开外，但反观其保值率却能登上同级别第二名，这无不让常年稳居销量前三的途观有点略显尴尬。那么到底是什么原因，让CX-5拥有如此漂亮保值率呢？其实通过该品牌出色的操控性能和产品力便能窥探一二。

CX-5在外观方面采用了经典的“魂动”设计，尽管造型十分简洁和家族化，但其放在当下依然毫不过时。然而最为让人值得玩味的还是CX-5的操控质感，毕竟在同价位SUV中，CX-5可以说是为数不多能带来一定驾驶乐趣的车型，转向手感舒适稳定，底盘极限及稳定程度高，操控质感也比“两田”要优秀不少，不过由于该车空间较小以及保养费用不低的问题，因此准备选择他的朋友最好先提前了解一下。

说到最后：

在当前日新月异的市场环境下，汽车保值率已经成为了重要的风向标，因此也有越来越多消费者，在选购汽车时把保值率当作重要的参考指标。而其中不管品质可靠经济的本田、丰田，超豪华品牌保时捷，还是市场奇葩马自达，他们毫无疑问都有着优秀保值率和核心卖点。为此消费者在选择这五款SUV的时候，皆可通过自己实际需求进行判断，毕竟只有货比三家才能选出自己最心仪的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。