广州二手车大众途观,广州大众二手车途岳报价

1.这就是我人生中的第二辆爱车——途岳

2.2020广州国际车展实拍大众途岳，能否再续10月销量15026辆？

3.适合家用的SUV，这三款值得推荐

据上汽大众官方介绍，途悦共推出了6种车身颜色，分别为典雅白、湖浅蓝、墨灰、摩登金、碳晶灰、炫动棕。车主朋友可以根据个人喜好选择不同颜色的途悦。

对于途悦来说，市面上的白色和灰色车型最多。灰白色的车受众广，男女老少都可以开。而且二手车中白色和灰色的车保值率比较高，比较容易卖出去。

当然，我们也可以通过全车喷漆或者粘贴来改变车身的颜色。总的来说，全车膜是现在最常用的改变车身颜色的方式。不伤害原车漆，还对原车漆有保护作用。当我们不想要这个颜色的时候，可以随时撕掉。

当然，如果更换车辆颜色，一定要及时去车管所登记，否则车辆无法通过年检，不允许合法上路。

关于屠曰:

途悦是上汽大众生产的紧凑型suv。发动机有1.4升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可供选择。价格区间为16.58万-22.38万元。

这就是我人生中的第二辆爱车——途岳

18-30万这个价位区间是，是合资车型的天下。其中从来都不乏爆款车型，合资SUV在该领域更是有着出色的销量反馈和口碑测评。今天我们就来看看，在18-30万之间，值得入手的7款SUV。

长安UNI-K(|配置|询价)

长安UNI-K

最低售价：13.39万起

最高降价：1.20万

参数配置

询底价

懂车分

3.87

懂车实测

空间·性能等

车友圈

14万车友热议

二手车

9.19万起 | 106辆

有18万购车预算，很多人会选择本田CR-V(|配置|询价)等经典合资车型，现如今随着一些新品爆款车型上市，这个问题也同样有了新的答案，有18万买长安UNI-K也挺好。

长安UNI-K的门槛要比CR-V低不少，14.59万起售，最高版本也不过18.49万。但它的定位却更高，定位中型SUV，长宽高依次为4865*1948*1690mm，轴距2890mm，空间表现是要完全吊打紧凑型定位的CR-V。

最关键的是，18万只能买CR-V的入门版车型，甚至还有点勉强。但是在UNI-K可以选择更高版本车型。全系标配2.0T/233马力和8AT变速箱，蓝鲸发动机和爱信变速箱的组合，让UNI-K的动力数据和稳定可靠性表现不输给任何合资产品。

而且外观UNI-K的看点可要比CR-V多多了。无边框格栅凸显科技感和未来感，没有采用溜背造型设计，整车厚实有力，气场更强大，档次感一点也不低。

福特EVOS(|配置|询价)

EVOS

最低售价：16.98万起

最高降价：3.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.94

懂车实测

空间·性能等

车友圈

4.9万车友热议

二手车

16.98万起 | 15辆

福特这两年的重点似乎都放在了SUV领域，想要通过一款或者多个爆款来重回赛道。成绩先放一边，新车上市了不少，其中不乏一些比较有实力综合评分也很高的产品，比如锐际还有这款不那么福特的EVOS。

在EVOS身上，似乎很难找到往日福特的元素和影子，马丁脸也经过了优化和改进，和锐利扁平的大灯融为一体，视觉上起到了延伸效果。配合跨界风设计和圆润饱满的车身，以及立体的腰线设计，整车运动氛围浓郁。虽然符合了主流审美流行元素，但是总感觉少了那么点味道。

当然外观只是EVOS的看点之一，在动力/空间以及科技感上，EVOS的表现也很突出。轴距2945mm，全系标配2.0T/238马力四缸发动机，有8挡自动和8AT变速箱可选。配置丰富，最推荐次低配车型，主被动配置搭载全面，舒适科技感配置也不落下风，标配12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿中控显示屏，视觉效果出色，科技感浓厚。

大众途岳

途岳

最低售价：13.36万起

最高降价：2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.74

懂车实测

空间·性能等

车友圈

31万车友热议

二手车

9.28万起 | 168辆

探岳算是大众旗下设计最为年轻的一款产品，造型气质都非常符合年轻受众群体的审美。当然终端还有3万左右的降幅，整体性价比非常出色。

售价15.86-22.38万不等，有16款车型在售，选择非常多样化。搭载1.4T/150马力+7挡干式双离合变速箱，还有2.0T/186马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，如果可以尽可能还是上2.0T车型，稳定可靠性表现更出色，故障率更低。

定位紧凑型SUV，途岳的轴距只有2680mm，空间表现不算太出色，好在车高有1632mm，一定程度上带来更好的头部空间表现，让后排不显拥挤和沉闷。大众旗下的SUV，车型品质还是有保证的，稳定可靠性还有影响力知名度表现相对出色，选择它不容易出错。

林肯冒险家

冒险家

最低售价：23.28万起

最高降价：1.30万

参数配置

询底价

懂车分

3.88

懂车实测

空间·性能等

车友圈

16万车友热议

二手车

14.68万起 | 130辆

在不到30万的豪华品牌旗下SUV车型中，林肯冒险家是必然会被提及的产品。售价24.68-34.58万不等，共有7个版本在售，结合终端不到2万的降幅。入门版车型终端优惠后裸车跌至23万上下，整体性价比非常出色。

林肯冒险家的优势主要体现在动力部分。全系标配2.0T245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱。最大功率180kW，峰值扭矩390牛米。账面数据亮眼，动力性能表现出色，整车还质保5年/14万公里，用车更加省心便捷。

定位紧凑型SUV，轴距2711mm，空间表现中规中矩，好在没有采用溜背造型设计，车高有1630mm，整车看上去气场较强，厚重有力，前脸优化后更显精致大气，车身圆润饱满有力量感，漆面也很有档次感，是一款既有性价比又有面子的产品。

宝马X1

宝马X1

最低售价：20.78万起

最高降价：7.20万

参数配置

询底价

懂车分

3.89

懂车实测

空间·性能等

车友圈

19万车友热议

二手车

4.88万起 | 1185辆

其实不到30万的购车预算，看看豪华品牌入门级SUV是没什么问题的。选择也不少，喜欢颜值可以看看奥迪Q3，喜欢实用性就看看宝马X1。售价27.98-33.98万不等，共有5款车型在售。终端降幅在6万上下，入门版裸车已经跌破了21万，整体性价比非常出色。

宝马X1提供1.5T/140马力三缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T/192马力发动机和7挡湿式双离合变速箱以及8AT的组合。账面数据优势明显，虽然没有后驱，顶配和次顶配是四驱版本，但是在宝马独特的调教之下，谁也不能说它没有驾驶乐趣。虽然是三缸发动机，不过经过抑震处理，实际用车体验中抖动感受不是那么明显。

宝马X1的优势还体现在空间，轴距能达到2780mm，数据领先同级别车型。而且也没有采用溜背造型设计，车高达到了1620mm，空间表现出色，实用性高，值得入手。

别克昂科旗

昂科旗

最低售价：25.19万起

最高降价：4.80万

参数配置

询底价

懂车分

3.98

懂车实测

空间·性能等

车友圈

9.1万车友热议

二手车

17.88万起 | 62辆

虽然在中大型SUV领域，和汉兰达的竞赛中昂科旗没有太多优势。但结合终端近4万的降幅，来看昂科旗这款车，其实性价比表现还是很出色的。

售价29.99-35.99万不等，共有5款车型在售。终端降幅在4万上下，入门版车型跌至25万左右，全系标配48V轻混系统，配2.0T/237马力发动机和9挡自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米，账面数据优势明显。百公里加速最低8.6S，对一款车长4981mm，轴距2863mm的车型来说，这个提速表现已经非常出色了。

2863mm的轴距，提供6/7座两种布局，空间利用灵活合理，乘坐舒适不拥挤。外观设计走的是大气路线，别克家族式前脸格栅经典耐看，贯穿镀铬饰条起到点缀和延长拉伸的视觉效果，尾部厚重有力量感，分段式腰线层次感丰富，视觉效果出色。

丰田汉兰达

汉兰达

最低售价：25.88万起

最高降价：1.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.91

懂车实测

空间·性能等

车友圈

29万车友热议

二手车

5.18万起 | 880辆

要说30万以内最值的入手的SUV，汉兰达绝对榜上有名。有30万，没人会纠结它的档次感品牌影响力行不行，人们只会担心30万买不买得到汉兰达。

好在汉兰达现如今终端虽然依旧没有优惠，但也没有加价现象，30万预算买入门版车型刚好。入门版车型搭载了2.0T/220马力发动机，搭载了6AT变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米。虽然是日系车，但账面数据可是不落下风。7座布局，2790mm的轴距，第三排空间表现不占优势，乘坐舒适度谈不上高，不过应急是没什么问题。

买汉兰达的人，并不在意车型的外观和内饰。更注重的就是品质，车型稳定可靠性表现出色。而且三年保值率还有将近85%，在整个汽车行业都是比较领先的，转手卖车亏损更低。

2020广州国际车展实拍大众途岳，能否再续10月销量15026辆？

这是我人生第二辆车——途岳。?我的选车期间幻想过各种车型，也对比了各种车型，说好说坏的都有，凭着自己感觉，凭着自己的喜欢，买到了自己的第二辆车，而且还是自己一直都很喜欢的SUV车型，从轿车升级SUV，从国产品牌升级合资品牌，三年换车，压力还是有点多的。

这次选车比当年选第一辆的时候还费劲，主要就是车型太多，而且自己的预算就是20W，这个价位实际选起车来真不是那么完美的，要么超点要么低点，所以购车前就做好准备了，差不多就行了，因为喜欢SUV所以轿车没怎么去关注，SUV里面也只是看了一些合资车型，昂科威不错性价比高，但是造型我还是不那么喜欢，总是感觉像一个小MPV，造型有些不够舒服。途观L是很喜欢但是配置好点?都超出预算了··最后的目标还是落到途观的小兄弟途岳身上，性价比的话途岳还挺不错，造型也好看，比较顺眼，试驾后感觉各方面都符合我的要求，最重要的是价位正好属于我的预算以内，配置也挺丰富，大众的保值率应该也是很高的那种，以后卖二手车的时候自己也不会亏太多。

适合家用的SUV，这三款值得推荐

2020第十八届广州国际汽车展览会已经拉开帷幕。各大品牌也是纷纷拿出杀手锏，除了各种概念车和新车的出现，还有热销的各个“老大哥”也让人十分的关注。今天就带大家看看车展现场的实拍?大众途岳。看看它还能否再续辉煌呢？厂商指导价16.58-22.38万元，还能有多少优惠呢？

外观上虽然大众车型习惯于套娃设计，但对于途岳这款来说它的整体造型看起来还是非常魁梧的，前脸采用了岩石切割设计理念，进气中网内两条硬朗的镀铬装饰条贯穿左右与两侧大灯相连，大灯的设计风格传承自老大哥途昂，看起来颇有几分霸气，搭配下方造型巨大的保险杆赋予了前脸不怒自威的气势。

车身侧面线条干净利落相比现途观显得更加精神，平直的上腰线贯穿前后并于两侧大灯相连，让车身看起来更加修长，车窗和下方侧裙均采用了银色镀铬装饰条点缀，与整车的风格相得益彰，车身尺寸上为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，与途观相差不大。

尾部造型饱满，大量平直线条的运用让尾部看起来颇具层次感，两侧尾灯内部采用了四平八稳的线条，辨识度还是很足的，下方双边共双出排气搭配银色饰板，进步提升了尾部的视觉感。

内饰上还是我们熟悉的大风格，不过在细节上更加精致，据悉途岳的内饰是由中国设计团队操刀设计的，自然本土化的设计更加符合国内消费者的用车习惯，左侧三幅式平底多功能方向盘，前方液晶仪表盘以及中控内嵌显示屏，整体布局非常合理。

配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等，在中高配车型中还有并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、陡坡缓降、可开启天窗天窗等。

通过现场的沟通探访和实地去各地区的了解我们可以知道，途岳现降价销售，颜色可选,优惠可达2.8万元,车辆较少，预购从速。1、金融礼：低首付，全系2年0利率，部分车型享5年低利率！2、置换礼：到店免费评估二手车，置换补贴高达8000元！3、到店礼：周末节假日进店即获精美礼品一份，购车送大礼包，抽奖活动。4、转介礼：介绍亲朋好友到店购车成功，即送抵用券一张！

通过调查我们可以发现，在一线二线城市，大众途岳的优惠有着几千块的浮动。

探访了多地的汽车4S店，我们可以了解到2020款的车型优惠力度稍大，而新款的2021款优惠力度都比较小。2020款平均优惠2.50万元左右。而2021款车型平均优惠2.0万元。

其实主要还是随着国六排放政策的实行，部分地方国五新车已经不能在当地上牌，其实这样的优惠幅度对于那些身处二三线城市的意向车主们还是不错的。当然，途岳目前在售的车型是非常多的，所以具体的话我觉得大家还是得看细分车型的优惠情况。毕竟，2020款的优惠就比2021款优惠要更高，低配又比高配要优惠更高，所以真正想买的朋友还是尽量去对号入手吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在中国汽车市场，紧凑级轿车和紧凑级SUV基本上成为主流，这两大细分市场更是成为了很多车企的主攻方向。其中15万元内的紧凑级SUV市场基本被国产车占据，而在15万一20万元里的紧凑级SUV可就难选了。

大众途岳

大众可以说是中国人最喜欢的品牌，旗下很多车型都能月销过万，?途岳就是其中一个。途观大家都知道，曾经可谓是风靡一时，而如今的途观L已摇身一变成为了中级SUV，价格也要高出不少，反倒是途岳稳稳的接替了老途观的位置。

途岳的售价为16.58万一22.38万元，这与老途观的售价区间基本吻合。另外，途岳的车身尺寸也和老途观差不多，完全符合家用的条件。而外观是途岳的一大卖点，前脸造型与途昂基本一样，看上去非常大气，俗称外号“小途昂”。

途岳搭载的是1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，最大输出功率分别是150马力和186马力，和同级别竞争对手比起来并没有差多少，与其匹配的均是7速双离合变速箱。值得一提的是，2.0T的车型还配备了四驱系统。目前，途岳的优惠高达3万元左右，考虑到空间、配置、操控性、车身定位、品牌力等方面，还真找不出合适的对手来。

别克昂科威

昂科威也是一款难以忽视的车型，当年可是号称“途观的终结者”，售价达到了18.99万一27.99万元。在曾经的一段时间里，它的销量十分火爆，甚至力压本田CR-V和日产奇骏。

可是如今，别克品牌的影响力下滑，昂科威倒给人一种人老珠黄的感觉。目前，昂科威的优惠给到了四五万元，这在这个价位里还是极为罕见的。好像别克旗下的车型都有不小的优惠，出于无奈，别克也只能透支品牌溢价来换取销量。虽然我们常说这样的车保值率低，但是它的优点却正好符合我们的需求，空间大、配置高、操控强，正是昂科威的卖点。再说了，保值率这个词永远是对二手车车商而言的，买到自己的需求才算是买对了。

比亚迪宋Pro?DM

或许你会纳闷，都20万元的预算了，干嘛要选择国产车呢？但是在很多限牌城市，买车上牌是个大难题，很多城市都是一牌难求，但是新能源汽车就不一样了，上绿牌还是很容易的。因此，很多大城市的消费者都把目光投向了新能源车型。

比亚迪自称是新能源汽车的引领者，人们也都知道它是电池界的大佬，这方面的技术完全领先同级对手。就连奔驰的母公司戴姆勒也开始向比亚迪采购电池，不得不令人佩服。

宋Pro的售价为16.98万一21.98万元，需要注意的是，新能源汽车不需要缴纳购置税，相比燃油车要节省了一大笔银子。除此之外，宋Pro的驾驶感受值得称赞，由于电池安装在底盘上，使得车辆重心更低，大大增强了底盘的厚重感，也就是所谓的“高级感”。另外，这款车的加速堪称一绝，零到百公里加速最快达到4.7秒，奥迪的S系列也不过如此嘛！

很多合资品牌里的紧凑级SUV都把起售价定在20万元内，但是作为低配版本，配置的确有点寒酸，而中配车型都达到20万元以上了。本着宁选鸡头不选凤尾的想法，还是这三款比较靠谱，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。