带空气净化系统的二手车_车家两用空气净化器

1.保值率低就不配入手？这几款车来打脸了

2.特斯拉空气净化系统如何开启

3.领克06空气净化超标什么意思

4.沃尔沃xc90怎么样？

5.沃尔沃XC90好不好？

6.疫情当头，这几款带空气净化功能的汽车考虑一下？|导购

前排中央扶手内,在扶手上面有开关,按下即可开启。车主打开内循环或者外循环时，cleanair功能就会自动开启。它能过滤有害气体，保证车内空气环境的干净，Cleanair带活性炭的空调滤芯，多了一层活性炭隔层，能够将更多的有害物质吸附在滤芯上，当然空调滤芯的价格也比普通的贵了几倍，负离子空气净化。

空气净化的作用

通过高压电路产生等离子体，细菌表面含有的蛋白膜会被正负离子破坏，从而失去活力而死亡，以此达到消灭空气中的细菌的目的，空气净化系统大多出现在中高端车型上，普通家用轿车有部分车型也配备了空气净化系统，空气净化系统能够过滤车内百分之97的PM2.5。

如果所在地区空气质量较差，可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯，这样即使开启外循环也不怕了。在平时用车时，如果经过沙尘较大的地方，尽量不要开启外循环。如果遇到了堵车，也尽量不要开启外循环。

保值率低就不配入手？这几款车来打脸了

汽车作为现在人们出行最重要的工具，随着时代的发展它不再仅仅局限于代步功能，而是我们生活中不可或缺的一个重要伙伴。近几年愈发严重的“雾霾”对环境的影响、人们的身体健康产生了不小的影响，在如今对“空气质量”要求越来越高的趋势下，带有空气净化功能的车型或将成为消费者选购的新热点。

要想改善车内空气质量，做法可总结为三步：一是严格选材，无论是皮质还是塑料，都必须对原材料进行筛选，保证其有坏物质低于国家标准，不会对人体造成明显影响；二是对零部件、整车的每一道生产加工工序进行严格管控，严格排查原材料经加工后是否会产生异味等，甚至对每一道工序中的原材料存放环境以及物流路线都应进行严格管控；三是提升车内配置，简单说就是要配有车载空气净化器、PM2.5过滤装置、AQS空气质量管理系统、负离子发生器等空气净化功能配置。

首先是第一步严格选材，以广汽传祺全新一代GS4为例，其在内饰用料上管控极为严苛。据了解，传祺GS4的用料是从122家材料供应商中精选环保内饰材料，从源头上杜绝VOC挥发物。以中控台为例，GS4摒弃了传统的搪塑工艺，采用更加环保的TPO环保材质，同时还采用了更为环保的水基型粘合胶进行粘合，从而杜绝了VOC等有害挥发物。

其次是第二步加工工序管理，全新GS4需要通过一整套先进的进口设备进行气味分析，仪表板、座椅、顶棚，乃至遮阳板镜盖、线束胶带等，均经过常温、高温、干态、湿态测试，改善异味挥发源。据悉，其共计需完成32个总成，82种类零部件，5轮次整车的VOC测试，才最终打造出优于国标10倍的无味健康座舱。

最后一步则是提升车内配置，除环保材料保证车内空气质量外，全新GS4还全系标配了车内PM2.5过滤装置，在高配车型上还有负离子净化科技、AQS空气质量管理系统，实现防御、隔离、净化三重保护，保持车内空气的清爽宜人，让驾乘人员时刻享受“森林氧吧”式的空气环境。

作为自主品牌的领头羊，吉利汽车在车内空气环境的研究上有过之而无不及。近日，吉利宣布将与国内外相关科研机构、空气滤芯企业合作，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统（Intelligent?air?purification?system），实现有效阻隔和过滤细菌和病毒进入车内，打造吉利独有的G-CLEAN：吉利智能生态健康圈。

据悉，该系统将采用N95型口罩过滤标准，采用高效复合空调滤芯，智能快速净化车内空气，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。系统中的活性碳化学滤料能强效吸附甲醛等有害气体，滤除刺激性气味和对人体有害污染物；负离子发生器能够杀菌除味，快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，达到“N95口罩级”净化效果，相当于给汽车带上了“N95口罩”。而首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠给疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。

不仅是广汽传祺和吉利，包括长安、比亚迪和上汽荣威、名爵等也有高效的空气净化防护功能，如长安CS75?PLUS就搭载了第二代Forest?Air森林空气净化系统，并带有负离子发生器，内置HEAP滤网“四层过滤网活性炭滤芯”可以有效祛除空气中PM2.5和有害物质。另外，其拥有的智能除味干燥功能，可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌在潮湿环境滋生。不仅如此，CS75?PLUS还支持远程控制功能，若当天空气质量较差，在上车前就可以提前启动空调净化车内空气质量。

荣威则是通过车载空调过滤器、负离子发生器和专业除菌的售后服务三级渐进式来构筑健康防护系统。第一道标准级防线通过车载空调过滤器可实现机械阻挡和二次捕获细菌、粉尘、飞沫核等颗粒物的双重保障，相当于为车辆带上一个大型N95口罩；第二道防线由负离子发生器和抗菌抗过敏功能层构成，通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，1小时即可达到99.5%的灭菌率，实现“N99级”空气质量；第三道防线则是车载紫外线杀菌灯、车载复合型电子滤芯和高温降菌服务，杀菌率达99.99%，真正为用户做到行必护、护必全。同属上汽集团的名爵在功能上和荣威类似，同样是通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”来实现车内高质量安全空气环境。

豪华品牌中，沃尔沃一向以极高的安全性闻名，但是它在空气质量方面同样位于行业前列，也形成了“开门中国?关门北欧”的良好车主口碑。以沃尔沃全新S60为例，其配备了全新升级的CLEANZONE清洁驾驶舱，新增了AAC双效增强型空气净化系统，在高效滤芯的基础上创新加入静电过滤技术，提升对直径1μm的颗粒物的过滤能力。它还集成了IAQS智能空气循环控制系统、Pre-cleaning?座舱远程净化系统和CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统、负离子双区空调等多项空气质量管理功能。

此外，沃尔沃车内的材质能经受国家标准2.6倍65℃高温的检验，并设立了由多名专家组成的“鼻子小组”，对内饰气味进行嗅觉实际测试和评分，给用户带来高品质的呼吸享受。总的来说，沃尔沃的健康汽车理念涵盖了人体工程学座椅、抗过敏绿色环保材料、静谧驾驶舱和防电磁辐射等方方面面，为打造全方位健康驾乘环境竭尽全力。

汽车渝评

目前，各大汽车厂商已经开始重视起车内的空气环境，并将车载空气净化系统作为一项重要配置提供给消费者。从实际情况来看，自主品牌在10万级的车型便已搭载PM2.5过滤装置，到了15万级还有不少车型配有车载空气净化器和负离子发生器，合资品牌则是分别在15万级和20万级提供相应配置。所以，如果近期有购车打算的消费者朋友，不妨把空气净化功能考虑在购车标准内，毕竟健康的身体才是工作和生活的前提。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉空气净化系统如何开启

原创/肖?

主编/孟笑宇

自从上次写了篇保值率高的国产中型SUV，我发现大家对于保值率其实还挺关注，毕竟它也代表了一辆车的品质与市场认可度，看来谨慎的购买者还是有很大一部分的。

与此同时我也想说，有些车保值率并不高，但它的质量一点都不差。并且，如果你不考虑再次出手的话，保值率低意味着你可以用非常划算的价格带走一辆表现相当不错的二手车，何乐而不为呢？

沃尔沃S60

S60上榜属实有点冤，新车顶配37.99万元，其实二手也能卖个十六七万，不过随着吉利控股收购沃尔沃的进程不断推进，前代车型S60L又优惠过大，S60保值率不高也在情理之中。

买沃尔沃大多都是看中它的安全性，怎么说这都是第一个推出无人驾驶自适应巡航的品牌，S60也延续了沃尔沃向来的作风。人身安全上，加入了沃尔沃首创的WHIPS头颈安全保护系统，在受到冲撞时头枕和座椅会自行倾斜，以保护驾乘人员；空气质量安全上，既搭载与BlueAir共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，又安排上了自家研发的IAQS车内空气质量控制系统，买S60就是无形中给了家人更安心的守护。

英菲尼迪Q50S

有时候我都替英菲尼迪着急：车还卖不卖了，这生意还做不？常年不更新换代，本来旗下车型又单一，不是针对Q50S，整个英菲尼迪保值率都低。尤其是新车售价都38.98万元起，2014款却均价不足20万，几乎折了一半的钱，我要是新车车主估计都哭了。

但这对于想买二手Q50S的人绝对就是福音。本来吧，买Q50S的人多半都是冲着大名鼎鼎的VQ37VHR发动机，搜了下论坛?，买回去大刀阔斧玩改装的还真不少。无论如何，花不到20万能买上一辆3.7L?V6的进口后驱车，领略VQ37发动机的风采，还能过一把改装瘾，换谁都不会觉得是个赔本买卖。

凯迪拉克ATS-L

由于得到悲报：ATS-L宣布停产，去年上海车展我向凯迪拉克展台的销售确认了至少十次。这一决定直接导致ATS-L被疯狂甩卖，价格下限被无数次刷新，更别提它的二手车价低至11万元，这对于一辆顶配售价高达42.88万的大马力后驱车实在是过于残忍了。

动力一向是入手ATS-L的最大原因，全系标配2.0T+8AT显得诚意十足，最大功率205kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速仅需6.2s，完全做到了碾压同级。不掉豪华水准，长于动力表现，十来万就能买到一辆豪车，我相信对很多人来说都还是非常有吸引力的。

毛概课都学过“辩证的眼光看问题”，保值率低对于新车来说愁云惨淡，对二手车就是喜从中来。假如一辆二手车价格偏低，只要是由于各种外在因素影响，而非自身质量问题导致，对于消费者来说都是天降的喜讯，把握住就完事！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06空气净化超标什么意思

点击中控屏幕上的三个半圆组成的图像，如本文图中红框的位置。

开启以后会发现车上的空调自动调到了最大，足够的空调风量为车内保持正压力，避免外界污染源的流入。与此同时，车上的密封性会更好。

这套系统简直就是为帝都量身打造的配置，这套名为HEPA的过滤系统除了能降低PM 2.5外，还能过滤空气中的花粉、细菌、甚至病毒等污染。官方宣称，它的这套过滤系统要比大部分汽车的空气过滤系统要“好数百倍”。

模式：

Model X/Model S的HEPA空气过滤系统共有三种模式：外循环、内循环以及“生物武器防御”模式。车辆在行驶中会在车厢内部形成负压区，从而导致外部空气携带污染物进入车辆内部，而一般的车辆空气滤芯对污染物的净化作用是有限的。

对于特斯拉Model X/Model S搭载的HEPA高效微粒过滤系统而言，用户可以通过一个按钮一键激活“生化武器防御”模式，HEPA空气过滤装置能有效吸收有害气体、粉尘等污染物，并可以在几秒之内将车内臭味清除干净，这项功能对于细菌的过滤能力相比普通车辆提高了300倍。

沃尔沃xc90怎么样？

领克06可以说是真正意义上的环保绿色车型，这款车型配备了五重空气净化系统，可以实现远程控制空气净化丶负离子净化丶座舱主动清洁换气和AQS空气质量管理系统等。能够保证驾驶成员在车内时呼吸到最健康的空气，形同与在大山里呼吸一般，为驾驶者提供了非常舒适的驾驶环境，所以这里的“超标”意思应该就是达到了最优的空气质量吧。领克06这款车关注的的确非常全面，也很舍得用料。在国产车型中也是为数不多的优品，性价比非常高值得推荐。

沃尔沃XC90好不好？

沃尔沃xc90还是不错的。

优点：

1、总体口碑不错。

2、动力充沛。

3、变速箱表现优异。

缺点：

1、二手车保值率低。

2、维修保养费用高。

3、前排座椅的人体工程学模型做得不好。

能接受它的缺点的同时需要它的优点，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃xc90。

疫情当头，这几款带空气净化功能的汽车考虑一下？|导购

沃尔沃xc90还是不错的。

优点：

1、总体口碑不错。

2、动力充沛。

3、变速箱表现优异。

缺点：

1、二手车保值率低。

2、维修保养费用高。

3、前排座椅的人体工程学模型做得不好。

能接受它的缺点的同时需要它的优点，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃xc90。

疫情当前，由新型冠状病毒引发的肺炎疫情从年前持续至今。大家都是能不出门就在家呆着，不给国家和社会添乱。目前，口罩成为我们出门的必备装备，私家车也成为了眼下安全系数最高的出行方式。

通过此次疫情，相信很多人都意识到营造车内健康环境的重要性。前几天，吉利汽车宣布将研发防病毒功能的汽车，虽然距离量产还早，但这必将成为将来新车研发的一个方向。

目前大多数汽车厂商除了为旗下车型配备PM2.5过滤装置外，还会搭载一套空气净化系统，有的甚至还有负离子发生器。而它们也被形象地称之为汽车的“口罩”。虽然它们无法阻止病毒的传播，但终究对车内空气质量的净化有一定作用。

相信疫情解除后，大家在购车时都会优先购买这些带有空气净化功能的车型。目前市面上带有空气净化功能的车型还是蛮多的，有的或全系配置，有的或高配车型提供这项装备。每日车讯为你搜罗的这几款热销车型都带有空气净化系统，值得你入手时考虑。

吉利icon

在自主品牌里，销量方面当之无愧的一哥自然是吉利了。在年前发布的新车icon银河限量版上面，我们看到它不仅搭载了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，还有负离子发生器。

这就表示，它不仅能隔绝车外有害空气，还能净化车内空气质量，生产清新空气，非常贴心了。

同时，icon的PM2.5过滤装置，拥有多层空气净化功能，拥有初效过滤层、HEPA高效过滤层、活性炭复合滤料、等离子发生器等过滤系统，能针对空气中的有害物质和颗粒物进行过滤，还车内一个洁净的空气氛围。

比亚迪唐

作为国内新能源汽车的领先者，比亚迪除了在电池方面的技术领先外，在车内环保和空气净化方面也有一定的优势。

早在几年前，比亚迪就针对国内雾霾问题，研发推出了PM2.5绿净系统，由PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等部件构成。目前在比亚迪唐、宋、秦等主力车型上均有装配。

并且它的过滤系统还有分为三层过滤：第一层用高效滤网过滤大颗粒；第二层通过负离子电刷板使颗粒物带电；第三层再用静电过滤网吸附带电颗粒物达到净化空气的目的。通过这套绿净系统的运行，能够清除车内二手烟、拥堵路段灰尘尾气，快速降低车内PM2.5指数，改善车内空气质量。

长安CS75?PLUS

去年，长安汽车凭着改款上市的长安CS75?PLUS着实火了一把，除了有颜值的外观，出色的动力系统外，在空气净化方面的出色表现也是其加分项之一。

长安为CS75?PLUS搭载了Forest?Air第二代森林空气净化系统，这套系统具有多重防御净化技术，内置HEAP滤网，有效祛除空气中PM2.5和有害物质，还带有主动换气新风系统。当启动车辆开启这项功能后，1分钟内就可将车内空气质量PM2.5指数由1000降至30以下。

并且其独有的智能除味干燥功能，可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌在潮湿环境滋生。

沃尔沃S60

我想，提到用材环保与安全，人们首先想到的一定是沃尔沃。加上多年前高晓松老师那句“开门北京，关门北欧”的宣传语更是对沃尔沃车上装配的空气净化系统最好的诠释。

以去年换代上市的沃尔沃S60为例，它继承了家族的传统设计，用材方面采用了对人体污染最小的水性车漆，并大幅度减少车内止震胶的使用，这种全方位的保护，可以说是非常贴心了。

沃尔沃S60还有一张王牌，就是它提供了CLEANZONE清洁驾驶舱以及与Blueair共同研发的AAC双效增强型空气净化系统。由包含IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统等组成。此外，为中国市场定制的滤芯可过滤细微如PM1的有害物质，对PM2.5过滤效率高达95%，大大提升了车内空气洁净度。

福克斯Active

我们知道，合资品牌出于成本或其它因素考虑，一般都是后知后觉或较少在低价位车型上装配空气净化系统。不过，我们在福克斯Active身上看到了这项配置。

福克斯Active配备了双区独立自动空调和可以有效过滤PM2.5的座舱新风系统。在行驶过程中，这套系统可实时监控车外的有害气体浓度，当开启外循环状态下，一旦监测到车内空气污染指数超标，就会自动关闭进气风门，将空调切换到内循环。待室外空气转好时，再自动切换到外循环状态，将新鲜空气放进车内。

此外，福克斯Active在在停车及锁车状态下也能进行空气外循环，并且有了活性炭的参与和介入，它还可以吸附空气中的悬浮颗粒和有害气体，净化车内空气。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞是车坛常青树，为了满足消费者需求，其2019款部分高配车型也配置空气净化系统。包括PM2.5过滤装置、车载净化器和负离子发生器。

据说凯美瑞搭载的这款纳米负离子空气净化系统，具有高强度的抗菌能力。在遇到雾霾和潮湿天气产生异味时，这项技术能够通过发生装置，将空气中的水分聚集起来冷却后使之结露，然后对聚集的露水施展高电压，产生出纳米水离子，从而有效清除车内空气中的PM2.5、霉菌、异味等等，让车内空气和气味保持清新。

别克昂科旗

昂科旗是别克SUV家族的旗舰SUV，定位于中大型SUV，主要针对家庭出行多场景下的用车。因此，在空气净化系统方面也有考虑。

除入门版本车型外，昂科旗其它车型均搭配了PM2.5过滤装置、车载净化器和负离子发生器，并采用了三温区独立空调。当开启运行时，能够隔绝外部空气中有害物质，快速净化车内空气，降低有害空气对人体的侵害。

一汽-大众迈腾

作为B级车的销量担当，迈腾拥有庞大的用户群体。为了满足更多用户的需求，目前在售的迈腾除了低配版本外，其它车型均搭载了车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器。

并且，结合迈腾的搭载智能三区自动恒温空调，在空调净化系统运行时，其空气质量控制系统能实时监测空气质量，判断是否需要启动净化功能，而空气净化系统能快速过滤掉90%的PM2.5。

写在最后

虽然这些车型都具有空气净化功能，但我们面对的是目前尚无“解药”的新冠病毒肺炎，它们对于这些病毒是无法完全防范的，不可因为有空气净化功能就高枕无忧。因此，大家尽量减少外出的频率和机会，做好自我隔离与保护。

如果要外出，请遵循中国疾控中心此前发布的出行建议：外出到人流密集的公众场所，应戴上口罩，并做好相关防护。驾车外出到人流密集场所时，应关闭车窗、关闭空调外循环，戴上口罩。如果搭载了其他乘客，不管是司机还是乘客，建议均戴上口罩，并保持外循环通风或打开车窗。使用车辆前后，应做好个人和车辆的清洁消毒工作，尽可能杜绝被传染的可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。