开了五六年的车能卖多少钱_开了五六年的二手车

1.请问6年的二手车到底值得买吗？

2.一般二手车开五年值多多少钱,原价十万，大众抛楼

3.20万的车开了6年还能卖多少钱

4.五六年的迈腾能卖多少

5.五六年的二手车能买吗

6.五年以上的国产二手车还有购买的价值吗？

7.开了五六年的吉利车，现在车况如何？

一般在西方发达国家，二手车的交易量远远超过新车交易量。这说明人们更多的是选择二手车，是因为二手车具有性价比高，贬值率低，维修保养便宜，花同样的钱可以买到越级的车辆。那么买二手车到底买哪一年的比较好呢？说这个问题之前，就得考虑到新车的贬值率来说了。

把维修费用先说，因为说起维修我就滔滔不绝全是经验咯。首先对于购买车龄较长的二手车的朋友我遇到很多，他们首先觉得价格便宜，我几天就遇到了2万块买了一辆八年车龄的标志轿车，这位车主就是觉得价格便宜，预算也只有这点钱。

但是我们检查汽车后发现这辆车龄七八年的车，这位购买这辆二手车的车主付出的价钱其实不仅仅是这两万元。

上边的这件事情就是想告诉大家一个道理，买二手车尽量买车况好的车年限少的车，虽然贵一点但是让我们更省心，不会有太多问题等待我们去维修，上上边的那辆车况差年限久的车，买过来能开，但是不能长久使用，最后很多地方必须维修，维修费都是七八千块，又舍不得修，一辆烂车还要投入那么多钱，又不能丢了吧…………

所以建议大家，二手车七八年就尽量不要考虑，除非车况很好，底盘状态很完美，动力系统也没故障的话还算可以考虑，否则不专业的朋友我建议别考虑年限太长的二手车！

如果你自己不懂二手车的话，尽量寻找专业人士，或者你身边特别懂车的朋友。如果你实在没有这样的朋友也可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们也会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。

请问6年的二手车到底值得买吗？

五年以上的二手奔驰宝马奥迪不建议购买，因为五年以上容易出现以下几个问题，比如发动机渗油、烧机油、变速箱抖动、底盘异响。不论是加速还是刹车时，都会出现方向盘抖动的现象。如果行驶里程再超过10万公里就更不能买了。虽然是二手车，但是维修价格还是豪华车的价格。买二手豪华车，五年以内的，公里数少的还可以考虑考虑。

一般二手车开五年值多多少钱,原价十万，大众抛楼

如果公路数还可以的话，不是特别重度使用的话还是可以考虑的，最好是德系车子，德系车的耐用度好点，还有你多比下价格和车况再决定是否下手，如果比较重视驾驶感受我还是推荐5年以内的车子，这个年份的二手车正好处在一个残值率稳定的时间节点后，价格比较划算，开个一两年保值率也不会差太大，但因为车况与价格关联密切，所以二手车的水份也比较大，建议最好是品牌店买，奥迪官方认证二手车这些都可以考虑，全球统一检测标准，一站式服务包售后，能买原厂质保，关键还有个3年0利率的活动，还挺省钱。

20万的车开了6年还能卖多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）

以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。

2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高

准新车贬值率：第一年：15%~20%

第二年： 6%~ 8%

第三年：6%~8%

以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。

3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

五六年的迈腾能卖多少

车况良好无其它事故的话还能卖10万左右。

买车时要到的验车技巧包括具体内容分析如下：

1、左右对比法。

这是很多人知道比较简单的一种方式，如果不知道怎么判断，可以站在车头中间，对比一下，就发现不一样的，如果是小剐蹭伤痕，也是可以接受的，但是涉及到大梁的事故，那就要好好考虑一下了，毕竟大事故的二手车，早操作上有一定的风险，上路不安全。

2、查看内饰。

汽车的内饰新旧程度也是能看出来是否车辆进行过大修理，比如说内饰的气味，虽然很多人出售二手车的时候，将内饰清理的干干净净，但由内而外发出的气味是没法去除的，比较常用到的参考对象就是公里数和气囊灯了。

3、各种保险费用以及税费。

买二手车重中之重的是各项手续以及费用，包括交强险以及车船税，要完税证明以及购买车辆时的发票，车辆合格证以及登记证等等。

4、确认选购车辆。

大家可以在二手车市场或平台，根据自己的实际需求、青睐品牌或车辆型号，以及车辆的使用保养维护，税费情况，挑选到心仪的二手车。若已经确认选购车辆，大家可以联系二手车平台或车主进行系列验证，签订买卖合同。

5、准备手续资料。

确认选购车辆和二手车买卖交易后，需要准备二手车过户所需资料，包括身份证复印件，交易发票，行驶证，机动车登记证书，机动车来历凭证等车务手续资料。

6、窗口办理过户。

二手车过户就是变更车辆所属人的过程，需要买卖双方在服务窗口填写相关资料并统一处理好车辆的违章记录问题。如填写顺利，车辆已符合过户条件即可排队验车，检查合格后将变更车辆登记证信息、新行车证和领临牌。

五六年的二手车能买吗

十万到十二万之间。

大众迈腾是一汽大众公司生产的一款畅销型b级家用轿车，原价18万左右，这款车外观时尚，轴距长空间大，搭载一点八t涡轮增压发动机和七速湿式双离合变速器，非常省油动力好，这款车六年的二手车的话大概能卖十万到十二万之间，不过还是要看自己实际的车况。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

五年以上的国产二手车还有购买的价值吗？

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

（三）行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。

（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

开了五六年的吉利车，现在车况如何？

我觉得这个问题有些多余了，当然没有必要买。就按照现在的车子的更新速度，车子越来越人性化，而且车子的价格也是越来越低，以前汽车作为高档用车，能买得起车，那是相当自豪的一件事情，但是现在，车子几乎是每个家庭的必需品，考驾驶证也是每个年轻人的必要的证件。所以你的五年国产二手车还是算了吧。

因为我家附近就有一个很大的二手车交易市场，所以，我对于这些还是有一定的了解。二手车的价格是你汽车原价的1/2，或者是3/4，有一些再差一点的可能连1/2都没有。二手车的价格缩水的很厉害，至于那些豪车，比如说玛莎拉蒂，兰博基尼，法拉利，布加迪威龙等等豪车，出现在二手车市场上的也是最低端的车型，这些的价格大概是原来的4/5左右，要是用了些年头，那价格可就会变得更低了。

所以，你的五年以上的国产二手车，我觉得你还是算了吧，除非你想买回家拆着玩。光光是国产二手车，价格就不会太高，你再来一个五年以上的，价格就只能是更低了。况且你这个车再开几年就报废了，又有什么用呢？就这种车我在我那儿看都看不到，这车估计早就被拉去报废了。

所以，你要是想买车，我觉得你还是自己买辆全新的国产车吧，价格也不贵，几万块到十几万块，你都可以考虑一下，而且现在的新车款式也都挺好看，买以前的旧车真的没有必要。

说实话这个问题并没有太多的意义，就是宝马，奔驰如果遇到不爱惜车的人，车况照样一塌糊涂。所以，开了五六年的车，如今车况如何是没有固定答案的。根据车主开车习惯的不同，车况也竟然不同。

本人就是从事汽车买卖生意的，也遇到很多客户拿二手车来置换新车。每个人的车况都不太一样，遇到细心一点的，连2004年的桑塔纳车况都非常的好，让人看得很舒服。

也有开了三四年的宝马奔驰，车况一塌糊涂，车内脏划痕到处都是。但是不可否认的就是机舱内部经过简单的清理会变得非常的干净，现在咱们来回归正题。

开了五六年的吉利车车后会怎么样？首先咱不谈外观，因为我觉得外观这个东西实在没法控制，咱们说说机舱内部。

当然，如果你购买六七万元的小吉利，相信很多小问题都有，比如说发动机和变速箱渗油，水壶渗液，因为比较价格摆在这里的。如果购买到十来万的吉利车，特别是新款的车况一定是非常不错的，所以购买二手车的朋友是特别沾光的，因为目前来说国产车不是特别保值，但是对于购买二手车的人却是非常讨便宜的，花小钱办大事。

说实话，现在吉利车，自从收购沃尔沃以后，外观，内在，三大件变化都特别的大，很多技术已经可以媲美一些平民化的合资车。所以很多人购买10万元以下的车也都会考虑一些，如吉利，哈弗等国内大品牌的车，因为合资车的配置实在太差劲了，至少在这个价位来说。

所以如果遇到没有事故，车况还不错的，价格合适就可以入手。说实话，吉利车还是蛮不错的，作为国产品牌虽然还有一些瑕疵，但进步真的很大。