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别把二手车想得这么贵_二手车价格贵得太离谱

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.二手车为什么那么便宜,可以买吗?2.促销狂潮下二手车比新车贵3.咸鱼二手车为什么这么贵4.“不要把二手车当新车开!!!”卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车,还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢?今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车,或者用

1.二手车为什么那么便宜,可以买吗?

2.促销狂潮下二手车比新车贵

3.咸鱼二手车为什么这么贵

4.“不要把二手车当新车开!!!”

别把二手车想得这么贵_二手车价格贵得太离谱

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车,还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢?今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车,或者用更优惠的价格买到新车。

首先我想说明的一点是,无论是卖给车商还是置换给4S店,人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”,那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过,关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说,卖给二手车商的车价,是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车,基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者,我见过后面和车商谈好2万卖,转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

哪怕是有二手车业务的4S店(一般也是只卖自己品牌的二手车),给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前,会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说,如果不考虑买新车,只是想把不想开了的老车卖掉,正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换,那就要具体分析一下了。

正如我在开头中所说的,开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下,4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的,还是二手车差价的利润带来的。

简单来说,要么就是把新车的售价压得极低,同时也把收你车的价格也压下来;要么就是新车没多少优惠,但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价,又想新车要大优惠的好事想想就行。

当然了,哪怕把你旧车的价格往下压,也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明,客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低,人家转身就走人了,想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下,是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大,还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说,这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看,能不能按照网站给出的评估价,把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的,才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说,怎么样才能尽量做到“买车少花钱,卖车卖高价”呢?

4S店的活动宣传广告语中,经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

但是需要知道的是,这个“置换补贴”是真实有厂方给出的(像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动,会有现金补贴给置换的车主),又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是,打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致,基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动,一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上,大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动,那么4S店的收购价,加上买新车的优惠,再加上补贴,是会比较划算。

简单的总结一下就是,只卖车,或者没有厂方补贴的情况下,把旧车卖给4S店的价格,会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况,比如碰到特别黑心的二手车商贩,碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一,别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了,一门心思全扑在新车上,旧车只要有人能帮忙处理就行,钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态,,除非你是土豪不在乎,不然最好不要有。都说买东西货比三家,卖东西同样也可以“价比三家”。

第二,买卖分开来谈。尽管你是做置换,但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格,再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰,要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个,哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈,很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里,分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车为什么那么便宜,可以买吗?

砍价窍门如下,如果人家要四万,根据车况可以还3-3.5万即可。二手车砍价窍门:

1、砍价技巧之参考新车比价法

选定要购买的车子后,消费者可根据车辆的具体情况、结合自己的价格评估,同汽车销售商或车主进行价格商议。

2、砍价技巧之借车辆瑕疵砍价法

可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手,一般也可以接受这样的砍价。

3、砍价技巧之同档次车型比价法

在砍价方面,尽量选择有可比性的同档次的二手车,进行对比砍价,同档次车的价格差异比较大,比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右,这点上一定需要多注意进行灵活砍价。

买二手车好处:

(1)可以花相同的钱买到超过这个级别新车的二手车,在不太在乎年份的情况下各种车型可以任选。

(2)新车需要交购置税,高达百分之十,买二手车省去了交购置税的烦恼,不用担心磨合期的问题。而且在包括后期使用过程中,更换零配件的费用也低,因为市场上针对该车的零配件比较充足。

(3)现在不少买车的人都是新手,开车难免会刮刮碰碰。新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而二手车小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

促销狂潮下二手车比新车贵

可以买的。

由于国内的二手车监管和法规并没有国外成熟,二手车的品质不能得到一定的保障。二手车价格低只是因为车款比较旧,品牌知名度不高和二手车市场保有量等原因,其实本身的问题并不大,所以1.5~3万元这个价格区间车型选择不多。

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

二手车购买注意

其实大家没必要听到几千块钱的二手车就认为都是坑,其实市面上也有很多几千块钱的二手车。比如一些面包车,它新车价格就不贵,那么对于二手车来说,折价是肯定的。

如果是10年以前的车,基本上也就值个不到1万块钱。即使是奔驰宝马这类的BBA,如果年限久远,也值不了多少钱。小编就在汽配城看到过一哥们在外面2000块钱收了一辆长安面包。所以买二手车一是讲究缘分,二是得会挑。

咸鱼二手车为什么这么贵

二手车的价格比购买价格贵,这只是表面现象,实际上刨除购置税,保险等费用,总体来讲,二手车的收购价并不贵。

造成这种现象的原因,是由于芯片极度缺乏,导致新车的数量明显减少。由于新车很难买到,因此二手火的市场就火爆了起来。全球芯片缺乏,导致相关的很多行业要么停产,要么减少生产数量。汽车行业就面临着这样的境遇。

因为新车数量的减少,导致二手车市场火热了起来。对于一些车况良好的二手车,二手商甚至以收购价超过购买价的价格去收购二手车,于是一些有购车需求的人,就转身到了二手市场,购买性价比高的二手车辆,这也导致二手的行情日渐火爆。

二手车收购价超过购买价这种现象,在以往是从来没有出现过的。国家取消了限迁政策,也更加促进了二手车市场的火热局面。

二手车定义依据:

2005年10月1日,由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施。此办法总则的第二条,对二手车定义为:二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)。

挂车和摩托车。二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围,在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性,所以有必要给出明确的定义。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。

因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。

“不要把二手车当新车开!!!”

您要问的是闲鱼二手车为什么这么贵吗?中介费高。根据查询论坛网显示,咸鱼二手车贵的原因是,中介费收取的是非常高的,因此会导致车价上涨。闲鱼二手车是一款二手车交易平台,旨在让二手车交易更简单、更放心。

不要把二手车当新车开!!!

二手车与新车不同。全车的机油、发动机变速箱、易损件都会有不同程度的老化。因此,我们在购买后,建议仔细检查一下,看看是否有需要更换的部件。使用不当很容易对发动机造成严重影响!

常见的三滤——机油滤芯、汽油滤芯还有空气滤芯

很多人买了二手车后都会更换这些。这还是很有必要的,因为很多车主在有转手的想法的时候,可能就不太在意保养了。 ——反正都会卖掉,浪费钱?这可能是很多人都有的一个想法。

但除此之外,还有很多重要的地方,如果不注意的话,会对行车安全造成较大的影响。

虽然有些情况确实比较少见,但还是有可能会发生,所以建议大家在购买二手车后进行全面的检查,消除隐患。

1.冷却液

除了遇到液体泄漏之外,大家还要注意检查防冻液液位是否处于正常状态,防止水温过高报警,冷却液在刻度线中间。同时,还需要检查冷却液的冰点,特别是在北方寒冷的冬季,气温很低。如果车辆长时间停放或长时间未更换冷却液,其冰点会下降。一般防冻液的冰点在-40度左右。如果冰点不符合要求,汽车冷后一旦结冰,会直接损坏水泵和管道。

2.刹车油

制动液是制动系统的重要组成部分。当踩下制动踏板时,制动总泵对管路中的制动液加压,推动制动分泵制动,制动液吸水。坚固,使用时间长后会吸收空气中的水分。当制动液的水分含量增加时,制动效果就会变差,制动距离也会大大增加!因此,购买二手车后,有必要检查一下制动液的含水量是否超标。

大家都知道,刹车油有几种DOT3、DOT4、DOT5,大家在更换的时候,也要注意,不要添加比油壶盖子上面低标号的刹车油。

3.轮胎、刹车盘片

车辆行驶时,轮胎与地面直接接触产生摩擦,同时需要不断制动以应对各种条件下的路况,所以轮胎、刹车盘、刹车片都是零部件非常容易磨损。

轮胎就像人的鞋子,还没上路就磨坏了,如果下雨或者路滑,难怪他们不摔跤!与鞋底一样,轮胎上也有增加摩擦力的纹路。通常,全新轮胎的胎面花纹深度约为7毫米。随着使用时间的增加,它会逐渐磨损。有一个好方法可以判断轮胎是否应该更换。

在轮胎的纹路里面有一个凸起的小点,这就是厂家在生产的时候做的标记,到这个位置,刹车盘磨损是在制动过程中与刹车片摩擦导致的,不断地摩擦会将刹车盘刹车片磨得很薄,一旦磨损厚度到达极限了,同样也会影响到汽车制动效果。

除了这些,还有些会影响到驾驶和乘坐体验的地方。

尤其是底盘部分,汽车在长时间的运行过后,底盘很容易出现的问题就是松散、异响,在购买的时候要注意,底盘是不是比较"整",同时球头、胶套、渗油漏油情况也要仔细检查,因为这些不及时处理,车开起来导出都是异响,悬挂舒适性也会大打折扣。

所以,二手车买回来,除了常规的三滤更换,建议检查一下全车的油液有没有异常,易损件有没有老化需要更换!这些问题排除了,安心上路,没有后顾之忧!

文章标签: # 二手车 # 新车 # 价格