水淹车二手市场,水淹二手车能买吗

1.泡水车为什么不能要

2.泡水车到底有哪些弊端？真的不能买吗？

3.水泡车有什么危害，这样的二手车能买吗？

4.河南洪水过后那些泡水车会怎样处理？会大量流入二手车市场么？

水淹车是不能买的，因为水淹车会产生会多无法预知的问题，影响驾驶安全。车辆被水淹过以后，由于车内坐椅和地板上的水很难晾干，当车辆在太阳下曝晒时，高温会使车内像蒸笼般，大量的湿气会通过地板等侵蚀车内的电子元件，造成电子元件腐蚀等。

这也就是很多车主的车在水淹之后短时间内使用没有什么故障，而过了两三个月，就会陆陆续续出现一些不明原因的故障。

1、要开后备厢看下车内的工具有没有锈迹，车内看看有没有水迹，看看周围缝隙里有没有泥污。此外还需注意看下备胎，备胎若很新，轮廓确有锈迹，这说明是水淹车。

2、很多车室内很香，这是为了掩盖水淹车暴晒后所产生的霉味，需注意。

3、把安全带全拉出来看一下，水淹的位置和没淹过的是不一样的，因为安全带即使是洗过了，它也会有霉斑，颜色也是不一样的。

4、看下液晶显示屏有没有像气泡，色斑一样的东西，还有操作一下按键，按钮的灵活程度。

泡水车为什么不能要

泡水的二手车能买吗？教你几招辨别泡水车

泡水车有很多种类型，有些是淹没车身一半，有些是淹没整个车身。如果仅是淹没了半个车轮，在这里忽略不计，并不会影响车子的整体性能。一般泡水车出现在沿海一带或是一些地势低洼的城市中居多，因此二手车市场正是销售此类车子极好的机会。

可从以下几方面来辨别：

1． 价格方面

泡水车作为二手车出售，一般说来价格会比其他二手车来得更为低廉，当然有些商家有时也会并不因为是泡水车，而降低价格，因此这个方法只适用于少数的情况。

2． 霉变情况

众所周知，汽车的一些配件会在潮湿的环境下极易出现霉变，由此会散发出一些恶臭。因此在选择二手车时，要先闻一下车内散发的气味，如果气味及其奇怪，那么多半是泡水车无疑，有些商家会放一些香包之类的东西，来掩盖这种气味，此时你就需要用眼睛观察，观察一些不易通风的部件，例如：脚垫的背面、地毯、车柜等。此方法应该是最为受用的。

3． 污泥痕迹

车辆在水里浸泡后极易沾染水中的污泥，一般的洗车或清理内饰，都无法完全保证污泥的彻底清除。有一个最简易查看污泥的办法：将车前后椅向前翻倒，直接查看弹簧与内套棕布残留的污泥，这是一个不太容易注意的地方。其次可查看前后门的中柱，将塑料饰板用工具夹开进行查看，如果有淤泥，也同时表示了这辆车子的泡水高度，但是这个操作一定要小心谨慎。

4． 生锈问题

既然车子是泡水车，那泡水的高度一定不低，底盘必定经过浸泡。因此可以通过观察底盘是否生锈来判断，除了底盘，还可观察后备箱、前后大灯等等部件，都会有所反应。但这个办法只适用于在经过一段较长时间后，泡水车由于与空气长时间的接触从而导致生锈，这个过程一般的发霉的时间要更长一些。有些泡水车可能还没有完全发生反应。

5． 智能系统

现在的大多数的车子都有液晶显示屏，都知道电子设备一旦进水，便很难恢复到之前的灵敏度了，但这个办法只能辨别一些车子。

在这里需要指责那些将泡水车当作是未泡水车，从而出售给买家的商家，但并不是说泡水车不能当做二手车来销售，只是理应在销售之前确切地告知买家，此车的具体情况。

既然我们不能完全阻止有些商家的这种行为，但是我们可以通过提高我们自己的警惕性，仔细观察，将身体各方面的感觉，包括嗅觉、听觉、视觉、触觉等等都联合起来，一步一步去侦破商家的套路，最后买到各方面性价比极高的二手车。

泡水车到底有哪些弊端？真的不能买吗？

泡水车不能要的原因如下：

1、这些车被水淹过之后经过一段时间的暴晒，虽然表面上看起来没什么两样，但是里面的零件有可能就遭到了损害，严重的甚至失灵，还有就是发动机进水之后也难免出现损伤，这些损伤是很难维修的，就算能维修那也是一笔高昂的费用。

2、这些车没经过彻底修理就被投放了市场，安全隐患极大。要是去咨询二手车卖家，那肯定是扭扭捏捏，能瞒就瞒，能往小了说就说，甚至有的直接欺骗消费者。这些问题就像不定时的炸弹，指不定啥时候就出现问题了。

3、另外，车子在水中浸泡过后，车子的座椅，不管是真皮座椅还是绒布座椅，都很难彻底清理干净，即使放在太阳底下暴晒，还是会有一股发霉的味道萦绕在车里，挥之不去，长时间坐在这样的车里，会很不舒服。

买二手车注意事项：

1、一定要找“正规”车源：二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证。　

2、检查车、签合同一个不能少：不少新手都是找一些行家来选择二手车，其中并不是所有的行家都能看到“问题”，维修的专家未必能看到手续的问题。针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分，如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测。　

3、尽量选择主流车型：很多新手选购二手车难以避免地出现“好面子”，往往选择冷门车造成了后续的麻烦。由于市场占有率低，后续维修使用费用高，新手使用起来成本偏高，尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。

水泡车有什么危害，这样的二手车能买吗？

水位超过了车体的车辆，这也叫全浸水车。这种车辆在购买一段时间后问题就都会显现出来。首先会从内往外腐蚀，其次电子设备会出各种各样的问题。车辆腐蚀还可以处理，但电子设备出问题便极有可能造成车毁人亡的惨剧。

所有泡过水的控制单元，发动机一般没有二次打火，进气歧管火花塞拆下来排排水就没事发动机内部机油清洗清洗，自动变速箱的话一定24小时之内用循环机把变速箱油换干净，否则摩擦片离合片生锈就完了大修吧

1，卖家如果是车商，说的话尽量一个字都别信，看大本，看证，车况自己看，看到什么了别说话，自己心里清楚就行了。

2，二手车商一般都会有个牌子写价格，没看完车况之前，不要问这车最低多少钱，看完了车，如果车况有问题不符合心理预期，也别问最低多少钱，更别傻乎乎的讲价，你以为你看出来的问题卖家不知道？捧一捧你而已。你直接找个借口走人就是。

倘若水淹的高度达到车内仪表板。这时车室内部、引擎周边不仅需要大规模清理，同时有些零件也都必须更换，车主就应该衡量车辆剩余的价值与维修成本，再考虑是否要修复。

查这辆车的保养记录以及出险记录，再带一个资深的人帮你看车就OK了。另外提醒一句，只要买二手车一定要上架检测！因为底盘可以看出所有的问题，而不上架的话很多问题看不出。

泡水车经常短路、制动系统失常、天热还会自然，时不时就会抛锚在路上还检测不到哪里出了问题。总之，泡水车就是一个不定时炸弹。说是影响生命财产安全毫不夸张。所以，千万不能贪图便宜买泡水车。同时也要炼就火眼金睛，能够自己识别泡水车。

河南洪水过后那些泡水车会怎样处理？会大量流入二手车市场么？

水泡车危害：

首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。

混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。

因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。

其次是发动机。

汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。

所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。

可能存在的问题会是：

1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。

2、活塞环失去弹性或不密封，漏气，压缩气体串至曲轴箱中。

3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

如果泡水的深度尚未淹及车室内部，伤及引擎的可能性极低，最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化，车主仅需更换黄油即可根治，但请尽速更换，以免金属生锈及润滑不足产生磨损。

再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。

泡水车当然会流入二手车市场，因为不是所有泡水车都符合报废标准，且根据不同车主购买的保险，能否申请报废都是难题，所以大量泡水车在维修过后肯定会流向二手市场，这一点是毋庸置疑的，通过郑州当前车辆维修的整体情况就能看出。更重要的是，泡水车理论上分为三个大标准，一个是泡水刚过车辆底盘，第二个是水位过了发动机机油尺，第三个是水位超过了仪表盘或车顶，前两种情况基本不可能报废，因为不符合保险公司利益，所以只能维修后自用或流入二手车市场。第三种情况理论上可以报废，但实际过程很复杂，多方博弈后如果没报废成功，最终也只能流向二手市场。

其实泡水车正常流入二手市场并不可怕，只要购买方明确知晓是泡水车，且能找到技术过硬的修理厂全面修理，那么正常使用问题不大，尤其是那种泡水刚过底盘的车辆，因为车辆关键安全系统并没有损坏，所以安全度相对更高。另外，全泡车流入市场也不可避免，虽然这类车辆上路比较危险，但只要买卖符合法律法规，不存在欺骗消费者弄虚作假，那就无可厚非，因为全泡车在购买检验时更容易发现泡水痕迹，所以正常的买卖完全是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。

最危险的是那种半泡水车，泡水位置刚好处在仪表盘与底盘之间的尴尬位置，既不符合报废标准，维修成本又很高，所以这类车辆流入二手市场概率最大，且这类车辆在经过修复后，非专业人士很难看出其泡水痕迹，故而这类车辆最有可能以次充好，造成消费者损失。更为关键的是，这类泡水车可能在外观上不存在瑕疵，但内部防抱死系统、车身稳定系统等重要安全系统已经存在隐患，且不排除泡水后电路系统在未来某个时段发生短路的可能，一旦高速行驶过程中这些隐患由小到大，演变成了事故，那后果不堪设想，这其实也是原车主即便低价也要卖掉的根本原因。

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这个问题的核心是谈那些泡水车，根据河南当时的灾情来看，所谓泡水车，多半是指那些泡水很深，有的全车淹没，有的淹过司机台。

至于水淹车的去向，如果无行政干预，的确会大量流向二手车市场，因为这种接近报废的新车，二手车商会以可观的低价到手，以可观的高价出售。当然大部分二手车商是会全力修好车，并通过合同保证售后服务的，人们在购买二手车时一定要注意签好合同，保证好自己的合法权益，问题还是不大的。但是也不排除个别二手车商，利用这次水淹车，去哄骗顾客，对 社会 造成第二次伤害。

据有关人士透露，这种深度的水淹车是很难修好的，特别是电路部分很难修。有人建议二手车商将水淹车买回后，能修好的当然可以再去卖，不能修好的最好拆零件卖，也是一个方法。

而最理想的办法是，保险公司在平估的过程中，对于那些深度水淹车确实无法维修的，及时报废，不让它流进二手车市场，防止产生水灾后遗症！

会的，因为很多车是不符合报废标准的，而且有的保险公司赔的比较少。如果是没有上车损险的车子，是没有赔偿的。这样的话，车主肯定是不想直接报废的，那样损失太多了。可能就会给车子维修后销售到市场上。