威兰达两驱二手车报价_2021威兰达两驱豪华落地价格

1.威兰达2.5L落地价最低多少钱？

2.手握21万，放弃了本田CR-V，选择丰田威兰达，一公里才4毛钱

3.售价17.18-24.18万元 双擎两种动力 丰田威兰达珠海地区有现车

4.威兰达2021款2.5L最低多少钱可以落地？

5.威兰达2020款2.0L落地价多少？

易车原创 中国汽车市场发展到当下的规模，各大细分市场竞争已极为激烈，无论是SUV还是轿车甚至MPV市场，都堪称百花齐放。在强手云集的中国市场，最能吃透消费者需求的产品才能脱颖而出，今天我们带来的对比主题便是：20-25万价位家庭的全能车型。考虑到品牌、售价、空间、设计等等方面，我们带来了两款品牌不弱、产品力出色，且各有各的特点的合资品牌SUV。

它们分别是别克昂科威Plus 652T 两驱五座豪华型（25.29万元）以及丰田威兰达双擎两驱豪华版（22.88万元）。二者的官方指导价看似相差2.5万，但丰田车型的终端优惠一般较少，我们参考了经销商报价之后发现这两台车的终端售价相近，裸车价均在22万上下。接下来咱们直接进入正题。

外观对比：昂科威Plus气势足 威兰达运动风

老规矩，咱们还是对两台车的外观进行一下简单的对比。当然，两台车在这个市场的消费者口碑都十分不错，涉及审美的内容咱们也不分个高下，简单解读一下两台车的设计风格即可。

别克昂科威Plus是别克去年全新推出的SUV，相比前辈昂科威，别克昂科威Plus在外观上有了全面革新。从外观上来看，别克昂科威Plus采用的是别克最新的家族式设计风格，最具辨识度的标志便是前脸的贯穿式飞翼进气格栅与两侧倒钩型的日间行车灯相连，能有效延伸横向视觉宽度，加上本身别克昂科威Plus这台车尺寸较大，所以整车SUV的气势会比威兰达来得更足。

丰田威兰达其实就是RAV4荣放的姊妹车型，两车的底盘结构和动力配置也都完全相同，不过外观设计上会更为野性一些。丰田威兰达的前脸采用了类似于雷克萨斯的纺锤中网设计，两侧有着较为激进的扰流板，配合蜂窝状的进气格栅营造出不错的运动气息。

车身尺寸方面，别克昂科威Plus定位于中型SUV，整车尺寸为4845/1883/1695mm，轴距达到2833mm，丰田威兰达定位于紧凑级SUV，整车尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。从长宽高的数据上看，别克昂科威Plus整体都会比威兰达大上一圈轴距更是高出一个级别。由于我们选取的车型均为五座版本，所以整体的车内空间别克昂科威Plus都会更大，包括乘坐空间以及后备厢空间。

侧面的设计，别克昂科威Plus车身较为修长，保持了整体沉稳且颇具力量感的姿态。恰到好处的镀铬装饰以及平直的腰线显得整车比较平稳。

丰田威兰达则和前脸气质类似，由于车身长度较短，所以整体侧面也会比较紧凑，腰线和门板线条都较为犀利，保持俯冲的态势，黑色的轮眉增加一丝野性。显然，别克昂科威Plus走的沉稳精致风格，而威兰达则是野性运动风。

别克昂科威Plus以及丰田威兰达均采用18英寸轮圈，轮胎尺寸分别为235/55 R18以及225/60 R18，前者轮胎品牌为普利司通，后者为优科豪马，成本上前者更高。

车辆尾部，两台车则有些类似，以贯穿式镀铬条增加横向视觉宽度，两侧尾灯也均采用LED光源。后包围的样式别克昂科威更注重精致感，丰田威兰达则一体性更强。

总体来说，两台车在外观设计层面有着截然不同的风格，得益于车身尺寸较大，别克昂科威Plus会比威兰达更具SUV的气势，同时在外观上也是更显精致沉稳。

内饰对比：别克昂科威Plus的全面领先

内饰部分，两台车在风格上的差异和外观类似，别克昂科威Plus主打的精致豪华，丰田威兰达主打实用主义，后者有着更多的机械按键方便盲操作，但从观感上和豪华感上来说，别克昂科威Plus更胜一筹。

其中的差异主要来自内饰材质上，丰田品牌对于内饰的配色一贯比较传统，基本以黑色和灰色为主，材质上也处于同级中等水平，别克昂科威Plus在材质上更舍得投入：真皮的方向盘、真皮座椅、门板、中控台均使用皮质材料，甚至这个版本还能选装Alcantara材质，在触感和观感上确实更优。

丰田威兰达内饰优点在于功能区布局比较清晰，中控台上半部分为软性材质，但在下方看不到的腿部区域使用了硬塑料材质。4.2英寸的液晶仪表以及中央10.1英寸显示屏算是中规中矩，主要问题不在于尺寸，在于显示效果和车机系统的界面，看起来稍显过时。

别克昂科威Plus的非对称中控台在这个级别其实比较少见，偏向驾驶员一侧的中控台会更方面驾驶员的操作。8英寸的液晶仪表以及10英寸的中控大屏在显示效果上都会比威兰达更清晰一些，这点在倒车影像中更能清楚感知到。

另外，别克昂科威Plus的车载系统是别克品牌主打的eConnect系统，内置了不少本地化服务，如百度生态的应用，别克传统的安吉星在线客服功能也没有缺席。别克品牌的车机在合资品牌中一直是我认为功能性和易用性都比较优秀的，系统反应较快，功能也比较全面。即使是中低配车型，流媒体后视镜这一配置也没有缺席，这个功能在雨雪天气时候能感受到它的方便。

车内空间部分，我们分别找来两位身高相近的体验者对两台车的实际空间进行体验。从参数上来说，别克昂科威Plus的轴距参数比威兰达多出了143mm，理论上别克昂科威Plus的空间表现会更优秀。

身高181cm的体验者在别克昂科威Plus前排能获得一拳两指的头部空间，后排能获得一拳的头部空间以及一拳一掌的腿部空间；丰田威兰达的头部空间表现与别克昂科威Plus相近，但后排腿部空间为两拳，相比昂科威Plus略少。不过总体来说，两台车都很好地承担了家用车的任务，即使是后排也有着较为充足的乘坐空间。

动力对比：涡轮增压 VS 双擎系统 追求爆发力还是平顺性

如果对于汽车相对了解的朋友或许会质疑：为什么会拿一台混动车型对比一台涡轮增压车型，但对于更多不那么了解汽车的消费者来说，我需要一台空间够用的合资品牌车型，那么这两台车就会碰上。

别克昂科威Plus使用的是通用最近两年的王牌动力组合：2.0T涡轮增压发动机+9AT，同时加入了48V轻混系统优化起步的体验，这套动力总成最大输出功率为174kW，峰值扭矩350N·m。

丰田这套双擎系统大家也非常熟悉了，成熟度非常高，2.5L自然吸气发动机的最大功率为131kW，峰值扭矩221N·m，加上电机之后整套系统的最大功率来到160kW，参数其实不算弱。

不过从驾驶感受上来说，两台车的差别还是挺大的。首先，别克昂科威Plus的这套2.0T涡轮增压发动机配合9AT变速箱在绝对动力上会比威兰达更强，其1500转就能达到峰值扭矩，在发动机转速起来后的动力输出更强。

另外，48V轻混系统的加持改善了别克昂科威Plus的起步体验，弥补了涡轮系统的一部分弱势。涡轮增压发动机配合传统AT变速箱是我更喜欢的驾驶风格，前提是需要有一台聪明的变速箱。这台9AT变速箱匹配成熟，换挡逻辑也较为机敏，同时针对昂科威Plus的定位，这台变速箱对平顺性有一定优化。

丰田威兰达则充分发挥了双擎系统的优势，电机更大的扭矩能带来快速的动力响应，自然吸气发动机本身的特性也足够平顺，当然这套系统重点是燃油经济性。如果非要挑刺的话，那么急加速时自然吸气发动机的嘶吼有些破坏车内的氛围了，在NVH方面反而搭载双层隔音玻璃和主动降噪系统的别克昂科威Plus更强。

配置对比：安全配置齐全 豪华配置昂科威Plus更丰富

如果说外观内饰看个人喜好，动力表现也与调校表现有关，那么科技配置的搭载就是实打实的了，安全配置是否齐全，舒适性配置的丰富程度对于后期用车体验的影响都是比较直观的。

安全配置层面，无论是别克昂科威Plus还是丰田威兰达，都搭载了前排安全气囊、前/后排侧气囊以及头部气帘，丰田威兰达还多出了膝部气囊。事实上两台车无论是高配还是低配在被动安全方面都表现得可圈可点。主动安全方面，两台车也均搭载了包含车道保持、车道偏离预警、主动刹车等在内的L2级别驾驶辅助系统，别克昂科威Plus略微领先，多出了并线辅助，对于驾驶员变道时能起到一定作用。

实用配置方面，昂科威Plus具备360°全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢等常用的配置，丰田威兰达则只是电动天窗、倒车影像，不过自适应巡航这个配置的搭载给到好评。

豪华性配置层面，昂科威Plus的优势会比较明显，诸如流媒体后视镜、更大的仪表、感应雨刷、ANC主动降噪系统、座椅加热方向盘加热等功能都是威兰达所不具备的，这些功能整体会提升用车的品质感。

全文总结：本篇的主题是家用全能车之争，那么何谓全能？丰田威兰达用特别的双擎系统给出答案，但整车的科技体验和内饰品质感都还是老样子，面对这些随着互联网智能化长大的年轻消费者们有些捉襟见肘。相比之下，在20-25万这个价位的合资SUV市场，别克是更容易吸引消费者的品牌。以昂科威Plus来说，成熟的外观和优秀的内饰设计能让消费者第一眼就产生好感，扎实的2.0T发动机和不错的9AT变速箱也让人挑不出毛病，更重要的是没有什么短板：空间表现出色，配置该有的也有，整体来说是一台各方面都十分均衡的产品。

威兰达2.5L落地价最低多少钱？

较好的燃油经济性是一个非常有吸引力的卖点，毕竟没有谁会跟钱过不去。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——威兰达2020款2.0L两驱尊贵版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

威兰达2020款2.0L两驱尊贵版配备1.987LL4发动机，发动机最大功率为126kW，峰值扭矩是209牛·米，匹配无级变速箱（模拟10挡），最高车速为180km/h，工信部综合油耗是5.9L/100km。

功能配置方面，威兰达配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时，该车还配备了自动驻车、自动空调、上坡辅助等十四项舒适性配置。

来看看落地价，威兰达2020款2.0L两驱尊贵版的官方指导价为210800元，以徐州市为例，目前该地的最低报价为200800元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险7829元，上牌费用500元，购置税17770元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是228209元左右。

总的来说，威兰达的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

手握21万，放弃了本田CR-V，选择丰田威兰达，一公里才4毛钱

目前，威兰达2020款的官方指导价为171800元-241800元，威兰达的顶配2020款双擎2.5L两驱科技版的官方指导价为241800元，以成都市为例，目前该地最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的裸车价格为231800元；如果全款购买的话，再加上商业险8654元，上牌费用500元，购置税20513元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是262567元左右。

威兰达车头给人一种非常利落帅气的感觉，较大的多边形格栅饰以饰条，提升了整车的档次。

威兰达2020款双擎2.5L两驱科技版内饰以黑色为主，搭配银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车标配了刹车辅助、GPS导航系统、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，威兰达配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为221牛·米；同时配备了总功率为88kw，总扭矩为202牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，威兰达的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价17.18-24.18万元 双擎两种动力 丰田威兰达珠海地区有现车

大家好，这里是LQH汽车资讯，有选车问题就来找我。

有位粉丝留言，说预算20万左右，想让我帮忙推荐一辆经济省油、后期用车成本低、空间大，且保值率高的家用SUV。说实话，这个价位确实有蛮多车型可以选的，但我只推荐丰田RAV4和丰田?威兰达，因为丰田相对来说会更省心、也更保值；RAV4是全球车型，威兰达是国内特供车型，特供车的定价稍微会低一些，优惠力度也更大一些，所以最终因性价比更高的原因，它选择了2020款威兰达?2.0L?CVT?两驱?豪华版，该车型仅需21万出头即可落地。

外观

2020款丰田威兰达在外观设计上，前脸上半部分由LOGO与两侧LED大灯连为一体，下半部分采用巨大的中网进气格栅，并在左右两端的雾灯区域扩大了蜂窝状中网，看起来非常的沉稳、大气；车身侧面的造型与RAV4非常相似，腰线同样很犀利，也同样在下侧裙处加装了黑色塑料饰条，主要作用是为了防止小剐蹭；车尾带有尾灯的悬浮式车顶，待尾灯点亮后整车的辨识度非常高，底部采用双边两出排气管，进一步加强了整车的运动气息。

空间方面

长宽高尺寸：4665x1855x1680mm，轴距2690mm，威兰达的车内空间表现是非常出色的，身高175cm的成年人坐进车内之后，后排腿部伸缩大概还有两个半拳头的空间，头部空间有一拳左右，就算满载也不会感到很拥挤；后备箱空间不仅很宽敞，还可以放倒后排座椅来换取更大的后备箱空间。

配置方面

威兰达基于TNGA-K架构平台打造，在安全配置上可以说是同级别中的最强者，新车除了标配普通常规的安全气囊以外，还配备有：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车影像、车道偏离预警；不夸张的说，以上这些安全配置25万的SUV都不一定标配有，所以不难看出丰田是十分注重安全性的。内饰的多媒体配置方面，采用10.1英寸液晶屏，以及GPS导航（支持实时路况）、语音控制、手机互联（支持CarLife）等。

动力系统

动力方面，搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机，传动部分，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，最大扭矩209N.m，最大马力171匹；如果买车只是简单的家庭代步，那么威兰达的两驱?2.0L是完全足够的了，因为动力不仅输出很顺畅，CVT变速箱换挡也非常平顺，关键还很省油，百公里油耗低至8L，市区平均每公里只需4毛出头；当然，预算充足的话可多加0.9万买适时四驱的。

优点：

威兰达的空间非常大、整合能力也很出色；安全配置全面，动力输出顺畅，油耗低，而且还很保值；最主要的是后期小毛病少，保养维修费用也都很亲民。

缺点：

新车优惠力度较小，基本上只降0.5W；底盘的悬架调校过于偏硬，胎噪、路噪传到车内都很明显。

对比同级别的本田CR-V、皓影，我们可以看到2020款丰田威兰达更具性价比，因为在同价位的车型当中，威兰达的安全配置更丰富，用料也更好，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请给我点一个赞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威兰达2021款2.5L最低多少钱可以落地？

探店在过去的2019年，广汽丰田无疑是度过了一个舒心又充实的年份。一方面，销量不断高奏凯歌，另一方面，则是旗下重点车型纷纷换代改款，而更新换代后的车型也均在市场市场上好评不断。再到2020开年，疫情之下，各行各业都受到了沉重的打击。就在这个特殊的时刻，在2019年末亮相的威兰达也终于正式上市。售价17.18-24.18万元，双擎两种动力，三套四驱系统，十二款车型。广汽丰田产品线上最重要的一块拼图，终于得以完善。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款威兰达目前店内有现车，暂无价钱优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

虽然和RAV4是姊妹车型，但在车型的外观造型方面便已经看出了明显的不同，相较于RAV4充满野性、攻击感的设计，威兰达显得更具备家用感以及高级感。前脸采用与雷克萨斯较为类似的“X”形设计造型，倒梯形的进气格栅内部以蜂窝状的熏黑材质装饰。车侧看上去也十分贴合一款家用SUV的设计，车身尺寸为4665x1855x1680mm，轴距为2690mm。相比起RAV4，在车长方面略占优势。

威兰达的内饰设计与RAV4荣放保持了高度的一致性，这样再次印证两台车姐妹车型的关系，采用了悬浮设计的10.1英寸中控屏幕，屏幕下方为空调系统采用了实体按键的设计，更方便使用者的操作，旋钮的质感也十分的出色。内饰在用料上采用了大面积软性材质，中控台下半部分和门板都采用了皮质包裹，观感和触感都有着不错的表现。

性能来说，搭载的是丰田RAV4一样的动力总成：2.0L发动机（燃油）拥有126kW（171PS）动力表现，匹配CVT变速箱；而2.5L拥有131kW（178PS）动力表现，而电机功率88kW（120PS），匹配E-CVT。对于丰田来说，燃油经济性一直是他强调的，在丰田威兰达上，也体现了这点，其中2.0L燃油版最低油耗可低至5.7L，你能想象这是一款接近中型SUV的油耗表现吗？燃油经济性确实是足够的高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威兰达2020款2.0L落地价多少？

若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择，那么答案一定是紧凑型SUV了，毕竟它有着相对实惠的价格以及不错的空间表现，受众群体十分广泛，因此这类车型的市场保有量很大。作为丰田旗下车型中的重要角色，威兰达2021款双擎2.5L两驱科技版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

威兰达2021款双擎2.5L两驱科技版搭载了一套油电混合动力系统，配备2.487LL4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率131kW，峰值扭矩为221牛·米，电动机总扭矩是202牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为180km/h，工信部综合油耗为4.7L/100km。

配置方面，威兰达配备车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

价格方面，威兰达的最高配2021款双擎2.5L两驱科技版的官方指导价为241800元，目前青岛市部分经销商有最高7000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为234800元，购置税和车船税等必要花费22889元，再加上商业保险8734元，最终的全款落地价为266423元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价在二十几万的车，其综合素质已经能够让大多数消费者满意，价格上也能被大多数消费者接受。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——威兰达2020款2.0L两驱科技版，然后再帮大家算一算它的落地价。

威兰达2020款2.0L两驱科技版配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率是171马力，峰值扭矩是209牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗是5.9L/100km。

功能配置方面，威兰达配备前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、前排侧气囊等十一项安全性配置。另外，该车配备车内PM2.5过滤装置、定速巡航、自动驻车等十三项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，威兰达2020款2.0L两驱科技版的官方指导价为211800元，目前深圳市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为208800元，购置税和车船税等必要花费20078元，再加上商业保险8042元，最终的全款落地价为236920元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）