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二手车四门升窗按钮正常吗_二手车换门

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.汽车专家进来帮忙!~2手车问题2.兰德酷路泽 二手车太受宠?3.二手车检测步骤是什么?4.路虎发现4打开机油盖,有种蒙圈的感觉5.如何检查二手车?宝马120i二手车值得买,参数:1、宝马120I两厢采用掀背式的设计,针对目前时尚年轻消费群体,它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距以及330升-1150升的灵活载物空间

1.汽车专家进来帮忙!~2手车问题

2.兰德酷路泽 二手车太受宠?

3.二手车检测步骤是什么?

4.路虎发现4打开机油盖,有种蒙圈的感觉

5.如何检查二手车?

二手车四门升窗按钮正常吗_二手车换门

宝马120i二手车值得买,参数:

1、宝马120I两厢采用掀背式的设计,针对目前时尚年轻消费群体,它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力;

2、宝马120I的尾部呼应整车锐气的风格,饱满圆润的顶部并没有像其他两厢车那样采用一个溜背式斜坡收尾,这样保证了后备厢有较大的空间,同时与隆起的棱角肩线完美地结合为一体。后门的尾窗保持了宝马经典的反角设计,尾门的开启按键巧妙地利用了正中间的宝马标志,从底部向上一抠,液压撑杆的尾门就轻轻开启了,整车保持着强烈的宝马家族特征;

3、宝马1系的内饰延续了一向朴实的风格,在有限的空间创造出了舒适氛围,。进入车内,印象最深刻宝马车型固有的内饰风格,与其他车型一样,家族印记一样的饰条横夸中控台。。中控台上的操控装置布置合理,按钮和旋钮手感都不错,空调出风口嵌入在中控台最上部,两个出风口之间突出的是中控锁、DTC开关等按钮。

汽车专家进来帮忙!~2手车问题

车漆:看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度,如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多,那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆,人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀,尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

缝隙:一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉,只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成,包括:前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后,这13部分之间的缝隙应均匀且一致,保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击,即便经过修复处理,边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

玻璃:一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期,可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃,并不是大事;但若没换过,起码说明这都是原厂的,而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故,车玻璃基本都会爆的。

内饰:驾驶室内装置要全部检验一遍,如果进入车内闻到一股霉味,那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味,会在车内使用香水或空气清新剂。因此,不管是有霉味还是车内特别香的车,消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑,以此来判断该车的泡水情况。

声音:车辆点火后,听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后,转速和声音应逐渐降低,待转速稳定后,发动机声音应是平稳而又低沉。反之,若发动机噪音不稳,杂音多,则说明发动机存在着问题。

螺丝:引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装,并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹,这辆车恐怕就有问题。

车底:将车辆举升看车底,查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题,只要开一段距离感受一下便知道:如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

轮胎:观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后最好自行更换,至少要保证左右两侧轮胎型号一致,以保行车安全。

证件:一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车,如果是辆黑车,后续的麻烦事也可想而知。

专家提醒,选购二手车时切记贪图便宜。车况好的价格通常会更高一些,抱有“捡漏”心态来挑选二手车容易“聪明反被聪明误”。购买前要有针对性的对心仪车型的配置、年份、里程数等在线上、线下多多搜索、比较,从而掌握该车型的大致价格区间,对于低于正常范围的二手车要小心谨慎。

兰德酷路泽 二手车太受宠?

一、关于执行车。它是指安全的车辆,只要经过法院部门的公示,社会认可就能后上牌适用,但是这些车一般扣押时间比较长,需要做的保养维护比较多,而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损:看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满,水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火

*) 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音

*) 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

*) 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂

*) 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位,4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查

*) 四个电动窗的升降,反复多次试: a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大

*) 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音

*) 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题,试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*) 看档位显示是否正确,测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能,挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯,包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm

二手车检测步骤是什么?

兰德酷路泽二手车太受宠

相信有这样一句话,大家肯定都听过吧:车到山前必有路,有路必有丰田车。这句话不仅说明了丰田车的市场之大,更突出了丰田的质量好。

而兰德酷路泽更是丰田汽车中的佼佼者,有着开不坏的称号,而且这款中大型SUV在我们国内颇受一些车友的喜欢,很经典的外观造型,看着高端大气上档次,而且很硬派,尤其是V8版本的酷路泽,其越野性能更强大,可以经得起绝大多数恶劣环境的考验,说它是烂路之王绝对没毛病,而且只要你饭(燃油)管够它就不会“罢工”,可以和你做兄弟,陪你疯,陪你浪。

不过丰田越野车的二手车价格一直都居高不下,当然新车也贵!今天委托我检测的这位粉丝是一个大叔,他买这车的原因是他有些生意在甘孜阿坝,身边也很多朋友都买了兰德酷路泽或者普拉多,再加上这车空间又大,开着又舒服,而且能载的人数也要多一些,偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛!不过如果是我的话我会选择买辆途乐,途乐跋山涉水也是没多大问题的,而且价格还有很大的优势,当然萝卜青菜各有所爱嘛,换你们选择的话会选哪呢?

我们检测前就在车行看过车了,听客户讲这车东西有点多,他主要是核对了一下配置,车况方面他还是看不懂,所以找我们帮他把把关,这是一辆:丰田 兰德酷路泽 5700中东版,新车指导价:119万,出厂时间:2018-02,初次登记日期:2018-09,表显里程:4.1万KM,车行报价:126万元。

这车价格可真不低啊,不过查了一下这车目前的价格情况,报价不低不说,同时网上啥都在说:什么加价,什么选个配置都要不少钱,中东版的加配置也加的多。我滴乖乖有懂这车价格行情的朋友来说说吧,反正平行进口的车有点头疼。但是对比一下途乐,可能会有不少网友会说:买兰德酷路泽的钱能买两辆途乐了,从价格上来看的话,确实接近能买两辆途乐的钱,不过从两个车的优缺点出发考虑的话,

检测外观漆面数值前,我们先在车顶取一个平均数值(是平均数值,不是只取一点,是整个车顶的数值)同时也要结合检测过这车的经验,毕竟设备只是拿来作为辅助使用的。结合边缘和漆面的整体情况,车顶没有喷漆修复。

打开机舱来看,整体还是挺干净的,毕竟是车行的车嘛,收回店上后都会做一个大清洗的,有些整的和新车都没两样了。这车5.7L的排量真的是随便你跑了,动力也不差,想怎么驰骋就怎么驰骋,如果是年轻人买这车再带上女朋友去大草原的话,那就有更多可玩儿的了。

接下来我们就该看发动机机舱了,这里一般都是看发动机和变速箱有没有吊装分解维修,左右纵梁有没有变形钣金和切割,前部有没有发生过事故碰撞。像这种外观只有一点瑕疵的车,前部发生事故碰撞的几率很低,当然也不能说绝对,还是要检测才能知道具体的情况。通过照片观察,左右两边机盖铰链螺丝都是原厂的,没有拆卸过。

左右两边的大灯有拆卸过的痕迹,这个应该是改装熏黑大灯时留下的拆卸痕迹,这个其实不影响什么,毕竟爱美之心,人皆有之,谁不想自己的爱车美美的酷酷的。发动机和变速箱的机脚螺丝也没有拆卸过的痕迹,气门室盖垫也不渗漏油,也没动过,看上去一层不染,从机油加注口往里观察,里面也是干干净净的,没有积碳。

发动机机舱看完以后,接着看车子的油液以及电瓶的情况:这车年份不大,而且公里数也不多,就是电瓶快没电了,需要充电,这个无伤大雅了,应该是车放在车行的时间太久了导致的,后面去4S店做保养的时候充一充就好了。

接着观察方向盘,中控台按钮,排挡杆和门窗玻璃升降按钮这些经常使用且容易磨损的地方。如果经常使用,车子上按钮的漆面是会消失的。经过一番仔细的检查,确定没有什么异常的磨损。

再来看安全带插扣和座椅滑轨,当然还有点烟器接口和方向机管柱这些地方有没有水泡的痕迹,如果车子有水泡,这些地方会有生锈和泥沙,一番检测下来这些地方也是干干净净的。但是在检测过程中,发现了一个大问题,到底是什么问题呢?

在检查车子内饰的时候,发现全车座椅螺丝都有拆卸过,好好的车,为什么会拆座椅呢?前面没有事故碰撞,内饰也没有异常磨损和翻新,也没有水泡的痕迹,安全气囊和安全带也都是原厂的,没有拆卸过。根据我以往的经验,拆座椅一般有以下几种情况。

第一是拆卸座椅维修电机元件或者部分车型换电瓶,但是不至于每个座椅都拆卸了啊。

第二是加装全包围脚垫和座椅蒙皮。

第三是座椅内饰翻新。

第四是车子泡水以后拆卸座椅和地板胶清洗内饰座椅,但是这个也没有泡水,所以就只有一种可能,这车应该是从新给座椅包裹了一身皮。

路虎发现4打开机油盖,有种蒙圈的感觉

近些年来,二手车的销量越来越高,尤其是二手车的销量最高,毕竟二手车的性价比是相当高的,符合人们的需求,大家都知道二手车的市场水很深,交易市场仍然鱼龙混杂,查博士今天告诉大家购买二手车检测步骤流程,帮你买到称心如意的二手车。

1.挑选车辆----车况检验

挑选自己喜欢的车,选中车后,辩别该辆车出厂时的真实资料:汽车铭牌通常会标明出厂时间,发动机缸体等车辆出厂时的主要参数。驾驶室左侧挡风玻璃下的VIP钢印号码也可以用来验证铭牌的真伪。

2.观看全车外观

看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补。而且为二手车的外观检查,最主要的就是车漆和焊点情况,这两样可以看出这车有无出现过大修,还有就是车内空调,线路和车市有无异味,水箱,油箱是否正常。

3.看车辆行驶里程

现在改里程是太简单的一件事情了,有些缺乏诚信的车商为了让手里的车卖出高价格,往往会私自调整该车辆实际的表显里程。如果您认为里程表上的数字不可靠,可以用发动机大修情况作为估算二手车储备里程的参考。计算方法是:储备里程=已行驶里程(km)/气缸已磨损量(mm)×极限磨损量(mm)-气缸已磨损量(mm),这样会比表显里程精确一下。

4.看车底盘和电瓶

趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。

5.查看机油颜色

有些车跑了许多公里,但是里程表还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

6.远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

7.细听发动机声音

挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

8.检查做工

要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

9.进驾驶仓试驾

一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,这里要强调的是离合和刹车的挑选。试车主要是对发动机功能及汽车起步,加速过程的一个检查。起动发动机,低、中、高速运转无异常响声,声音强劲而不低沉;排气管排出的气体为无色或灰白色;车辆起步平稳,离合器不打滑、不抖动;变速轻便,无脱挡、换挡困难,车辆高速行驶不摆头;传动轴和驱动桥无振动噪音。经过一段距离试车后,发动机水温、变速器和驱动桥的油温正常,制动灵敏,水箱没箱无漏油现象,空调,CD系统,保护设置均正常。ABS及整个刹车系统灵敏正。

如何检查二手车?

一提到路虎大家想到的就是一个字“豪”,路虎成为了男人们的梦想座驾,也变成了成功人士的代名词。今天到店检测的是一辆2010年的?路虎发现4,这位客户和车商一块到店的,不得不说这位客户非常明智,不管车商如何保证,也不谈价格直接带着车商把车开到我们检车坊来检测了,我们一起来看看车是啥情况?

车子是2010年路虎发现4,从外观看路虎发现4,优雅大气,设计巧妙,运动感十足,还是老规矩,我们从外观开始检测,我们的检测师先围绕着车转一圈,外观部分存在修复现象,前杠喷漆、前轮毂剐蹭,右后轮毂刮蹭,两后轮胎反装;4条轮胎老化建议更换,接下来我们进行机舱的检测。

打开发动机舱,可以看到机盖固定螺丝无拆装,两侧翼子板固定螺丝无拆装痕迹,水箱框架没有拆卸切割痕迹,两前大灯原厂固定螺丝无拆卸。发动机及其发动机附件固定螺丝无拆卸痕迹,发动机与变速箱链接螺丝无拆卸痕迹,水箱,冷凝器,电子扇无拆卸更换痕迹。

当我们来到驾驶室时,车商看到我们检测师的专业,主动告诉我们这辆车他调过表,实际公里是16.8万km,只是微调了下,呵呵,现在是10.4万公里,检查两前安全带日期为车辆出厂日期之前,确定为原厂安全带,用手拉拽安全带检查预警力通过观察安全带表面无发霉水渍迹象,再结合全车座椅固定螺丝有无拆卸,座椅下方骨架有无生锈,以及转向柱,点烟器,仪表台骨架是否生锈,地毯有无泥沙来确定车辆有无水泡迹象,观察仪表台两侧固定螺丝有无拆卸,主气囊固定螺丝及饰板有无拆卸,中控各区域面板间隙是否均匀,来判断仪表台是否整体拆卸。观察排挡杆,刹车踏板,车辆启动状态下,左前玻璃一键升窗故障。

底盘部分一般正常腐蚀及损耗迹象,少量正常拆卸、维修痕迹,无明显水泡迹象,两前下支臂更换,前桥胶套损坏急加速有顿挫感,底盘有涉水痕迹,机油有乳化现象;车辆存在少量老化破损及油液渗漏现象,可根据情况计划维修,变速箱散热油管渗油,分动箱渗油,分动箱传动轴渗油;悬挂系统动态工况基本正常,悬挂回弹力良好,磨损均衡,未见明显老化迹象。

路试过程中,发动机动力输出较平顺,变速箱换档无明显异常顿挫感,无严重异常抖动、跑偏、松旷及异响。

这辆2010年的路虎发现4,部分零件更换,没有出现大事故,也不是水泡车,但是出现发动机机油乳化现象,发动机油是发动机的血液,发动机油对发动机来说是十分重要的,假如发动机没有发动机油,那发动机是无法正常工作的。发动机油乳化是由于发动机油中进水了影响到的,假如发动机油乳化了,那需要立即更换,不然会影响到发动机损坏。

我们评估师把路虎发现4的实际车况详细的告诉了这位客户,这位客户感谢我们检车坊,检测很细致也很专业,同时也非常客观,至于最后客户买没买我们就不知道了,在这小编提醒想要购买二手车的朋友们,为了防止买到问题车,找专业第三方检测机构进行车况检测还是很有必要的,而且建议您尽量在付款及过户前进行,以更好的保护自身利益不受损。

检测就找检车坊哦~独立第三方专业检测机构,你值得拥有!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一步  证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步  45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步  车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步  开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步  挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步  安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步  发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步  骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚。

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