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8代思域全车油漆多少钱_八代思域二手车原车漆厚度

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?第八代的二手思域很贵,因为思域很值钱,所以二手车价格普遍偏高。此外,思域的可靠性也达到了他的保值率。外观方面,思域和北美车型的车身造型基本一致。只是为了符合国人的审美标准,在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰,使其更有质感。此外,前保险杠中部采用了网状设计,比北美版更具运动感。在内饰方面,采用了全新的内饰设计。与目前的车型相比,新车的音响面板

1.车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?

8代思域全车油漆多少钱_八代思域二手车原车漆厚度

第八代的二手思域很贵,因为思域很值钱,所以二手车价格普遍偏高。此外,思域的可靠性也达到了他的保值率。

外观方面,思域和北美车型的车身造型基本一致。只是为了符合国人的审美标准,在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰,使其更有质感。此外,前保险杠中部采用了网状设计,比北美版更具运动感。

在内饰方面,采用了全新的内饰设计。与目前的车型相比,新车的音响面板布局设计发生了显著变化。同时,音响面板上的液晶屏也换成了更大的彩色液晶屏,布置在上仪表板的右侧。此外,方向盘的造型也发生了变化,视觉上更加动感,多功能按钮依然存在。

第八代思域推出了常规版和TYPE-S运动版。常规版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中,1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量,而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157马力)。

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车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?

如果要选择二手车,选择北京现代还是八代思域,需要考虑一些因素。北京现代是韩国品牌,而八代思域是日本品牌。

北京现代的优点是它们通常价格相对较低,维修保养成本相对较低,且易于获得零配件。此外,北京现代的车型在燃油经济性和舒适性方面表现良好。然而,一些北京现代车型的可靠性和耐久性可能不如其他品牌。

八代思域是一款受欢迎的运动型轿车,以其操控性能和外观造型而闻名。它们通常搭载高性能发动机,提供较好的加速和操控体验。然而,八代思域的价格可能相对较高,维修保养成本也可能较高。

在选择时,您可以考虑以下因素:

1. 预算:根据您的预算,确定您能够购买的车型范围。

2. 使用需求:考虑您的用车需求,如日常通勤、家庭使用还是追控性能。

3. 维修保养成本:了解不同车型的维修保养成本,并考虑您的经济承受能力。

4. 可靠性和耐久性:查阅相关车型的车主评价和可靠性报告,了解它们的可靠性和耐久性表现。

最终的选择应该根据个人喜好、预算和需求来决定。建议在购买前进行充分的研究和试驾,以确保选择适合自己的二手车。

这篇文章的主角,是一辆二手车,10年上牌的09款?本田思域,10年的车龄,行驶里程14万多公里,当年指导价17万多,现在市场行情价在4-5万之间,这车开起来怎么样呢?我们来感受一下:

车子长宽高尺寸为:4520mm,1755mm,1450mm,轴距为2700mm。

外观方面,第八代思域相对于现在的第十代车型,在运动感方面肯定是没法比,颜值我也认为是第十代思域更符合现在年轻人主流审美,但是,第八代思域的设计,还是有一种让人看了感觉很舒服的魅力,没有那种老车的过时感。

细节上,像是熏黑的大灯,弯刀状的尾灯,高配车型的轮圈造型等设计,都让他看起来足够的活泼。

车内设计在当时真的是十分科幻,分体的上下仪表盘,手刹的样子,小巧的方向盘,顶配车型甚至还有换挡拨片加持,想想这可是10年的车,有这些动力,够吹一阵了,哈哈。

座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度不错,还能兼顾到包裹感,乘坐空间一般般,前排没啥问题,后排坐身高超过180cm的测试者没啥空间了,算是够用。

尾箱常规容积375升,一般般吧。

动力方面,第八代思域使用的还是本田那台经典的1.8L的自然吸气发动机,最大马力140匹,最大扭矩174牛米,参数现在看是一般般,毕竟现在的小排量涡轮发动机比较主流了,带有本田I-VTEC技术,搭配的本田自己研发的怪胎级的5AT变速箱,我们实测的零百加速时间10秒左右,就那个年代的车来说,很不错啊,毕竟车龄10年了,肯定有一些动力耗损,更何况这套动力总成的拿手好戏并不是动力,而是十分出色的质量稳定性口碑,我朋友的那台09年上牌的思域已经跑了0万公里了,并没有主要零部件维修,工信部油耗为7.2升每百公里,实测会高一些,不过也算是不错,感兴趣的可以和我们在评论区互动。日常开起来,动力响应积极,走起来以后输出又十分平顺,拉高转速声音十分高亢,总的来说,很好的贯彻了本田的那些特点。

至于说10年的使用,都没有给他的动力部分造成什么明显的耗损,发动机等部件没有渗油,启动也适合新车一样的感觉,十分干脆清脆,那时候的本田确实是厉害。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架,日常开起来,就简单代步来说,这车的底盘整体的舒适感不错,虽然不是什么厚重和高级感,就是感觉轻松简单,家人坐在后排也没啥问题,但是大家喜欢思域的地方,倒是他开起来的操控感觉,支撑不错,小巧的方向盘都没什么虚位,响应迅捷灵活,加上驾驶舱的氛围,十分招人喜欢啊,喜欢驾驶的年轻人没法拒绝的东西,至于说缺点,高速行驶的胎噪略大。

你觉得这辆八代思域怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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