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车友家是什么平台_深圳车友家二手车行怎么样

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.怎么样去看二手车的好坏?2.十年凯美瑞双擎车主:现在我的车还值多少钱?3.标致408怎么样,深圳有那几家销售这车的?2001年08月16日 公司创始人张镇波先生注册成立深圳市名驹汽车技术有限公司;2001年10月28日 汽车大世界网上线,主要发布行业新闻和汽车行业商家查询;2002年03月08日 网站互动平台——论坛上线,开始召集和组织汽车团购;2002年05月06日 成功组织了首次大型团购活

1.怎么样去看二手车的好坏?

2.十年凯美瑞双擎车主:现在我的车还值多少钱?

3.标致408怎么样,深圳有那几家销售这车的?

车友家是什么平台_深圳车友家二手车行怎么样

2001年08月16日 公司创始人张镇波先生注册成立深圳市名驹汽车技术有限公司;

2001年10月28日 汽车大世界网上线,主要发布行业新闻和汽车行业商家查询;

2002年03月08日 网站互动平台——论坛上线,开始召集和组织汽车团购;

2002年05月06日 成功组织了首次大型团购活动——一汽大众宝来汽车团购;

2002年07月18日 中央电视台二套节目采访了本网的团购活动;

2003年02月15日 本网启用独立服务器和新论坛版本;

2003年06~08月 本网车友组织了超过200人的赛欧团购;

2004年04月23日 汽车网站核心——车型库建设完成;

2004年10月28日 网站的配套版块也已全部开发完毕,全网站的整合工作也已完成,宣告网站开发工作到一段落;

2004年11月10日 公司增资到位,正式走上商业化运营阶段并启动大规模宣传;

2005年05月15日 网站访问量突破1万IP大关,进入全国汽车网站前十名,深圳本土汽车网站第一名(在深圳全部网站中排名也进入前十名),并于当年实现真正意义商业化运作,全年实现建站首年度营利;

2006年03月20日 网站访问量突破3万IP大关;

2006年07月22日 与深圳国际车展开始全面合作,联合车展主办单位开展系列线下对比试驾活动,深圳电视台等多家媒体报道该活动;

2006年12月16日 网站日访问量突破5万IP大关;

2007年12月31日 网站经营收入跃居深圳汽车网站第一名;

2008年06月05日 再度联手深圳车展主办单位开展“08深圳车展 我最喜爱的车型”系列评选活动,得到广大厂商及车友的大力支持,多家媒体报道该项活动;

2008年12月31日 在网站访问量不断攀升的同时,经营收入达同行业前列,合作厂商数量远超本土竞争对手;

2009年02月22日 网站访问量突破6万IP关;

2009年03月31日 全面完成新闻频道的改版工作,大大提升了搜索引擎收录;

2009年09月01日 欧卡二手车网从汽车大世界网分离出去独立运营,公司朝集团化迈出重要的一步;

2009年12月31日 汽车大世界网站经营收入再创新高,蝉联本土汽车网站年度营收冠军;

2010年01月01日 汽车大世界网车型频道全新改版成功,该版块流量上涨近50%;

2010年02月09日 麦卡车会成立,代表其从汽车大世界网论坛正式分离,进行独立运作,同时实体公司正在筹备中,成立后将形成三足鼎立的网站群、集团化公司局面;

2010年03月08日 欧卡二手车网直营二手车店正式开张,公司开始涉足实体经济; 2010年07月01日 行业内首次成立企划部,增强了对客户的需求分析能力,提升了对客户线上线下活动策划支持能力,服务理念和手段再次领先业界;

怎么样去看二手车的好坏?

二手车市场全国最大的这个并没有排名,北京的旧车市场和宁波的二手车市场,这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号,联系电话是(010)83638888;宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号,联系电话是:4006081890。

大型交易网站有汽车之家和瓜子二手车,汽车之家主打为用户提供最新的汽车报价平台。在这里给出报价的同时,还能将两辆车添加对比,从性能报价上综合分析,帮选出最合适的爱车。里面的汽车新闻也可以帮助车友了解最新的汽车类资讯。

瓜子二手车是一款实用的二手车买卖的平台软件,它提供了非常多的二手车车源,里面的二手车都做过各项安全系数检测,有一定的安全保障。

去二手车市场买车时的购车流程:

1、确定车况:查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续:登记证有无抵押,如果有抵押,询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

3、砍价:做二手车生意的人都知道,二手车没有一个十分精准的价格,多一点少一点都有可能,所以买二手车是可以砍价的。

十年凯美瑞双擎车主:现在我的车还值多少钱?

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

几种不能购买的车:

1,尚未支付抵押款的汽车

二手车的交易据说是所有权的交换,但抵押不是一辆明晰的车,所有权不是完全掌握在原车主手中,如果你买了这样一辆二手车,一旦车主被打碎,那么汽车被银行带走,你就没有TEM了。因此,在汽车的安装上,必须先确定。尾巴已经清理干净了。

2,走私的豪华车和不洁的赃物车

对于这样一辆便宜的车来说,不管商人和原车主怎么说天空是散落的,永远不会丢失,一旦检查了道路,汽车就不会被收起来,如果不能的话。告诉车辆的来源,也就是说。我们有可能面对这种局面。

3,不完整文件的汽车

二手车交易中,原有的车主身份证、机动车登记证、车辆购置附加税证明、车辆驾驶证、新车发票等文件以及可能的,否则在办理此类手续时,将十分麻烦。

4,改装车

在中国,对改装汽车的监管仍然是非常严格的,所以改装汽车是相当排斥在二手车过户,所以原来的主人是不允许改变发动机、底盘、车身颜色改变形状大小,没有记录,所以一些改革和涂G冷酷二手二手车,请三思而后行!

5,汽车在不同的地方交易

有些卖家需要在不同的地方进行贸易,但对外贸易经常受到当地政策法规的限制。以后使用和办理手续会很不方便。因此,在汽车排放标准等不同标准的不同领域,仍然存在很多的警示。

6,停滞不前的汽车

已经停止生产的汽车很长一段时间了,虽然很多还可以买到配件,但数量很小,价格比较贵,主要原因还是汽车保有量很低,所以原来的很便宜,维修价格后,有一点损失。

7,租赁公司的汽车

租赁公司的汽车一般乱七八糟。事故的概率相对较高,即使外观相对较新,但发动机底盘可能会更差,所以我们在购买时需要特别注意。

8,车主有问题

肇事逃逸或诉讼的主人通常急于下车,而车辆的价格相对较低。然而,我们绝不能被低于平均价格的价格所欺骗。将来,警察会上门来找门。

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买车前有哪些必要因素需要考虑?

很多人都会脱口而出:品牌、价格、动力、配置……如果你是初次买车的消费者,考虑这几点或许足矣。但对于有过换车经验的“老司机”来说,保值率将会是不可忽略的一项。道理很简单,同样花20万元买车,有的车三年后还值13、14万元,而你的车只值10万元,这中间的差价就是买车时不考虑保值率所付出的代价。

目前线上线下有不少的二手车市场可以供消费者了解行情,基本上从几万元的国产车到上百万的豪华车都有相关信息。不过,由于混合动力车型近几年方才普及开来,很多人考虑入手一台混动车却苦于没有全面的信息可供参考。恰好,轱辘哥身边有位朋友杰仔正打算出售他手上的于2010年购买的顶配版?凯美瑞双擎(卖车原因后文揭晓!),既然如此,不妨一同了解下当今B级混动车的保值率现状吧!

做足功课!B级混动车保值率如何?

在B级混动车市场,目前有几款代表性车型。一方是属于插电式混合动力阵营的,比如帕萨特插混、起亚K5混动。还有一方是属于油电混合动力阵营的,比如凯美瑞双擎、雅阁锐·混动。这几款车型均是B级混动车的代表,也是广大消费者在购车时的首选车型。

杰仔告诉轱辘哥,这台车其实是他老爸送给他的,当时2010年入手的时候,市面上还没有那么多混动车可选,丰田这台凯美瑞双擎算是中高级轿车市场的第一批混动车。经过时间的推移,现在除了油电混合动力车型,插电式混合动力车型也多了起来。那么,这几款车型的保值率如何?是否真的如坊间传言的那样,混动车残值率太低?

为了了解行情,轱辘哥和朋友开着即将出售的这台凯美瑞双擎一起到二手汽车城转了转。或许是因为当时入手这款车的人确实不多,当这台保养得还不错的初代凯美瑞双擎驶进来,轱辘哥发现对它感兴趣的店还不少。轱辘哥加了其中一家二手车行张经理的微信,打算向他好好咨询一番。与此同时,轱辘哥还通过线上渠道了解了这几款B级混动车的保值率,并且对杰仔这台车进行了估价。

经过一番调查,轱辘哥发现,混动车的保值率比人们想象中坚挺很多!以凯美瑞双擎为例,目前3年左右车龄的车型是2018款双擎豪华版和旗舰版,两车当时的新车指导价分别为23.98万元和27.98万元。而根据轱辘哥了解到的报价来看,一台2018年2月上牌的凯美瑞2018款双擎2.5HG豪华版,行驶6万公里后,二手车报价为20.88万元。另一台2018款双擎2.5HQ旗舰版车型,二手车报价22.88万元。豪华版车型作为主销车型,其当前的报价在18-20万元左右。综合计算可知,凯美瑞双擎三年保值率在69%左右。

既然说到了凯美瑞双擎,那就不得不提它的老对手雅阁混动了。目前在二手车市场交易的以2016款雅阁混动居多,锐领版、锐酷版、锐尊版三款车型的新车指导价在23.98-27.98万元区间,二手车价格坐落在15-18万元。还有部分雅阁2018款车型在二手车交易市场活跃,二手车价格在20万元左右。

而相较凯美瑞双擎和雅阁混动,采用插电式混合动力的帕萨特和起亚K5,保值率则要低一些。根据中国汽车流通协会早前发布的一份汽车保值率报告显示,插电式混合动力汽车的保值率为37.6%。当然,大众与起亚作为合资品牌中的佼佼者,其二手车保值率还是高于平均值的。通过市面上的二手车报价来看,起亚K5新能源2018款2.0L智享版,上牌两年后二手车售价跌落至12万元,相比新车指导价要折损一半。而帕萨特PHEV有大众光环加持,保值率相对高些。

综合以上数据,目前B级混动车市场,凯美瑞双擎和雅阁混动的保值率算得上十分优秀,与自家燃油车的保值率相差无几。部分打算购买混动车的消费者,应该可以放下心中的疑虑了。

凯美瑞双擎保值率堪称优秀,买它不亏反赚!

除了深入了解B级混动车的保值率,轱辘哥最重要的任务还是帮朋友打听他的2010款凯美瑞双擎现在还值多少钱。前面提到,轱辘哥与一家二手车车行的经理取得了联系,目前他已给出相关的估价。

老实说,看到这个价格,轱辘哥的朋友还是很惊喜的,甚至还有点赚到的感觉。毕竟这台凯美瑞双擎已经入手十年左右的时间了,虽然当时新车的指导价高达31.98万元,但现在车还值7万,算得上相当保值。

其实,对于凯美瑞双擎的保值率,轱辘哥早有耳闻。坊间一直有这样一句话:世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其它。从1997年丰田推出第一代普锐斯,到丰田以THS混合动力技术持续制霸混动车领域,多年来丰田在混动车市场打下了十分深厚的基础,也留下非常好的用户口碑。

在今年发布的《2020中国汽车保值率报告》中,丰田仅次于自家“兄弟”雷克萨斯和豪华品牌保时捷,在品牌保值率中位列第三。而在车企保值率排名中,广汽丰田也名列第二。这两项数据都足以说明,市场对广汽丰田品牌的认可度较高,其旗下车型在消费者心目中口碑较好。优质的车型会提升品牌价值,反过来,品牌影响力也将反哺至车型保值率,带动其市场价值。丰田光环+领先的混动技术,凯美瑞双擎的高保值率可谓意料之中。

除了保值率高,凯美瑞双擎还有哪些优点?

说到凯美瑞双擎,高保值率是它相较于竞品的一大优势,但其产品本身更是可圈可点。第八代凯美瑞推出后,全新凯美瑞双擎便成为了中高级轿车市场的香饽饽。搭载了全新的TNGA架构,坐姿更低矮,2.5L自然吸气发动机+电动机的组合,综合功率达到218马力,凯美瑞双擎的驾驶乐趣提升了不少,油门变得更细腻,动力输出更加线性。凯美瑞双擎所搭载的这台发动机热效率高达41%,省心的油耗不必多介绍了。更难得的是,它的车厢静谧感是燃油车无法比拟的,很多车友所说的高级感正是来源于此。

正如第八代凯美瑞激进而运动的外观,它的用户群体也趋向年轻化,轱辘哥了解到,有越来越多的85、90后甚至是95后都选择了凯美瑞作为他们的座驾。有意思的是,凯美瑞的内饰用料又以质感和档次感见长,满足了不同人群的购车需求。

好的产品无需多言,销量数据是最直接的反映。据广汽丰田最新发布的数据显示,第八代凯美瑞9月销量18,375台,同比增长6%,前三季度累计销量131,877台。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到55%。选择凯美瑞双擎的消费者比想象中还多?混动车的魅力值得你去尝试体验!

有意思的是,刚刚发布的2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》,对过去的政策路线进行了大幅修订,新的目标更改为“至2035年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半”,其中留给插电式混合车型的市场,仅有不到5%,而以凯美瑞双擎为代表的混合动力车型,将在汽车产业实现全面电动化转型中,获得一半的席位。此番转变,最大的赢家莫过于在混动车领域布局已久的丰田,以及它在中国的合资伙伴之一广汽丰田。目前广汽丰田旗下凯美瑞双擎和雷凌双擎的销量节节攀升,未来或还有更多混动车型将继续导入市场。

话又说回来,既然车况还不错,为什么轱辘哥的朋友竟然想卖车?一番追问,原来他看上了全新一代凯美瑞双擎,从新车上市后便一直在关注。这倒可以理解,毕竟年轻人,对外观颜值和更先进的智能系统还是有追求的!这个选择,你们认为怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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文章标签: # 汽车 # 二手车 # 凯美瑞