宇通客车中巴,宇通中巴二手车能买吗

1.宁德时代为提升锂电池产能计划融资200亿，新能源汽车迎来生机？

2.二手车出口，为什么能成为国内新车销售的助推剂？

一、以公司名义买车(自己的公司），可以贷款吗？需要什么手续？

以公司名义买车(自己的公司），可以贷款吗？需要什么手续？ 好处前面已经说了，我们这是可以的，公司买车需要的是法人的身份证，结婚证，户口本，公司的近三个月的税单，还要营业执照，有的还要找个担保人，需要的东西是身份证，户口簿，结婚证。 至于你说怎么划算，有的汽车品牌有自己的金融，那个相比较是最划算的，但有的品牌不接受公司的贷款，只做个人的。其他的贷款就要贵几千，然后是个人或公司名义，都是你法人去贷的，区别就在一个抵税和不抵税上，公司能做账，解答完毕，有不详尽的地方还是咨询当地4S店。毕竟区域有差距！

走公司买比较划算，公司就是你的，公司买了就是你用，从公司买从财务的角度来说有一个最大的好处：1、可以抵扣税金2、购买汽车的费用可以从以后的收入中提取。这样就不需要动用个人资金了

私营公司名义买车可以贷款吗？需要什么手续？ 可以做 首先是公司法人没有除房贷以外的其他贷款 公司营业执照税务登记证近两个月纳税证明 法人既配偶的身份证户口本结婚证一寸照片 暂住证这些就可以贷款了 剩下的你去四s店他们帮你做

以公司名义买车摇号需要什么手续？ 下列单位申请指标应当符合以下条件： (一)企业具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构程式码证书和税务登记证书，上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上； (二)非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构程式码证书。 下列单位申请编码的数量按照以下规则确定： (一)企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。 (二)非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。

杭州以公司名义贷款买车需要什么条件？ 您的情况以公司名义办理贷款是可以的 您可以去数银线上网站咨询一下，是一个很好的贷款平台

以公司名义买房可以贷款吗 如果公司可以提供贷款需要的资料的话就可以以公司的名义做贷款买房 申请房贷款的资料： 1.借款人的有效身份证、户口簿; 2.婚姻状况证明，未婚的需提供未婚证、已离婚的需出具民事调解书或离婚证(注明离异后未再婚); 3.已婚需提供配偶的有效身份证、户口簿及结婚证; 4.借款人的收入证明(连续半年的工资收入证明或纳税凭证当地); 5.房产的产权证; 6.担保人(需要提供身份证、户口本、结(未)婚证等)。

公司名义可以贷款买车吗 可以啊。 不过银行应该是要看公司的财务报表的。

以公司名义贷款买房需要哪些手续 以公司名义买房借款人需提供材料(用A4纸影印): 1、身份证双方原件及影印件借款人7份配偶2份; 2、户口本双方原件及影印件2份(首页、户主页、本人页); 3、(1)结婚证原件及影印件2份(照片页、内容页); (2)未婚提供单身证明原件及影印件2份(户口所在区民政部门开具); (3)离婚提供离婚证、单身证明原件及影印件各2份; 4、双方收入证明原件及影印件1份注：私营业者提供营业执照副本影印件2份(必须经过当年年检)近三个月纳税证明覆印件2份;也可提供其他收入来源、易变现财产(租金、存款、债券、证券、房产、车等); 5、首付款发票原件及影印件2份.

以公司名义购买班车，可以贷款么？ 可以啊，当然可以，可以购买宇通的班车，质量挺好的，打他们客服电话，沟通相关事宜，不需要自己太操心的

公司买房可以贷款吗以公司名义买房要注意什 可以的，只要您是公司的法人代表就可以向银行申请商业贷款。

商业贷款买房条件：

年龄在18-60岁的自然人（港澳台及外籍亦可）；

具有稳定职业、稳定收入，按期偿付贷款本息的能力；

借款人的实际年龄加贷款申请期限不应超过70岁；

有合法有效的购买、建造、大修住房的合同、协议以及贷款行要求提供的其他证明档案；

有所购住房全部价款30%以上的自筹资金（对购买自住住房且套型建筑面积90平方米以下的,自筹资金比例为20%），并保证用于支付所购住房的首付款；

有贷款行认可的资产进行抵押或质押，或（和）有足够代偿能力的法人、其他经济组织或自然人作为保证人。

借款人应提供的材料：

夫妻双方身份证、户口本/外地人需暂住证和户口本；

结婚证/离婚证或判决书/单身证明2份；

收入证明（银行指定格式）；

所在单位的营业执照副本影印件（加盖公章）；

资信证明：包括学历证，其他房产，银行流水，大额存单等

如果借款人为企业法人的还必须提供经年检的营业执照、税务登记证、组织机构程式码证、企业章程、财务报表。

二、公户车辆可以置换新车吗

不可以的，并非什么车都可以置换，各种车务必手续齐全，非盗抢、走私车辆；在国家允许的汽车报废年限之内，且尾气排放符合要求；无机动车产权，分期付款的车辆要付清全部车款，拿回所有的车辆手续。

进行旧车置换，车主需备好身份证、单位车辆还应提供法人代码证书、介绍信等证件；机动车产权登记证；机动车行驶证；原始购车发票或前次过户发票；购置附加税缴纳凭证；委托他人办理置换的，须持原车主身份证和具有法律效力的委托书。

旧车置换注意事项：如果车辆进行过改装，如不少车主改装了轮毂，加装了大包围，氙灯等情况，需要提供原装已被换下的配件，如果不能提供，那需要在评估价上相应减少改装费用，这一点需要特别注意。

将旧车开到意向车型的4S店内，车辆不同品牌的情况下也支持置换，但相应的估价以及置换补贴相比同品牌车型会低一些；然后4S店工作人员对旧车经行评估定价，签订旧车购销协议以及置换协议，而且置换旧车的钱直接抵新车的车款，车主在补足新车差价后就可以办理手续提车。

4S店收购旧车的价格都会比外面市场上二手车经纪公司的直接收购价低一些，毕竟大部分4S店收购的车源一般是卖给二手市场上的车；同时旧车置换新车的车主与直接购车的消费者比，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。

一些4S店回收的车辆需要还原最初的销售状态，改装车辆非但不能提高自己的评估价，反而还要扣除相应的费用用以改回最初状态，所以车辆有过改动的朋友，建议将原厂的配件妥善保管。

三、公户分期买车需要什么手续？

1.

客户申请，客户向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料。

2.

签订合同，银行对借款人提交的申请资料审核通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等。

3.

发放贷款，经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户。

4.

按期还款，借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息。

四、公司买车办分期需要哪些手续

首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有gmac贷款)其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。那我们可以贷多少款呢？一般贷款额不高于车价的80%，其余的叫首付款，有些银行或金融机构须要你先付首付款再肯放款的。贷款年限有一年，二年，三年或五年，如果是贷款八万到十万，三年是最佳选择，五年的话利息支出比较高。购车人最关心的就是流程：一般是先提交银行需要你填写的表格（最好是一五一十地写，他们会查的）以及一些基本材料（身份证、户口薄、结婚证等，银行都会告之你），还有写你名字的住宅电话帐单、水电煤帐单取一，还有车辆的价格（开票价）、合格证上面的车辆信息参数（由卖车方提供）等预查后你就知道银行愿不愿意贷款给你啦。如果银行同意贷款，你就得签订车辆贷款抵押合同，银行一份，你一份；还要签汽车销售合同，车商一份，你一份，银行也要一份。合同签完，付给车商首付款，车商会与银行联系让银行放款。这样的话，车款就全到帐啦！车辆保险是跟着贷款年限的，如贷三年，就保三年的险，但现在有些金融公司可以让你一年一年付保费。险种比一次性付款的车辆多保一个盗抢险，因为在你未付清前，车是银行的嘛。车款到帐就等于是你为这辆车买单了，就可以提车或直接上牌，上完牌后，将车辆产证，发票，保险单，行驶证，身份证，户口薄上交银行，经过抵押后，银行会把行驶证、身份证户口薄还给你。以上这些够详细了吧，最后别忘记往存折里存钱哦，银行会定期扣款的，扣款的明细表会寄给你的。

参考资料：

宁德时代为提升锂电池产能计划融资200亿，新能源汽车迎来生机？

清理方法一般有4种，具体操作方法如下。

1、在车辆的仪表盘周围有一个黑色的按钮，长按这一黑色的按钮以后，车辆的小行程那么就会清零2、需要注意的是，原理上车辆的总行程是不可以清零的，由于车辆在出厂的时候并没有设置相应的按钮，由于车辆的总行程数是十分至关重要的，通过总行程数可以显示出一辆车辆的信息3、车辆出厂时的里程数、保养的里程数以及购买二手车基本都需要看车辆的总行程数，假如想要清除车辆的总行程数，可以使用专业的仪器进行清除4、大多数来说，计算车辆驾驶的小行程数关键是以便测试车辆的耗油，假如车辆刚加满一箱油，想要计算车辆的耗油，在加满一箱油以后，可以通过仪表盘周围的黑色按钮进行调节，将车辆的小行程数清零以后就可以计算车辆的耗油。

二手车出口，为什么能成为国内新车销售的助推剂？

目前来说，国内最大的新能源电池供应商非宁德时代莫属，而且近年也不断征战海外市场，加之不久前与特斯拉合作一事等因素，宁德时代总市值暴涨300多亿，近日，宁德时代又公开宣布计划募资200亿，用来提升3倍的锂电池产能。从中能够探知一二的是，锂电池的产能将提升，是不是也就意味着锂电池的需求是上涨的？不过，我们似乎忽略了一个背景，就单从疫情的影响来看，1月份中国新能源汽车销量下降55.4%，2月份前三周国内乘用车销量同比下跌93%，面对这样的环境，宁德时代为何有这么大的信心去再募资200亿，增加锂电池的产能？

宁德时代能如此大胆去布局，大多数人认为很大因素是因为与特斯拉合作，特斯拉上海工厂的建成投产能够为宁德时代带来新的市场，不可否认，宁德时代在这个合作上底气是很足的，宁德时代也因此成为继松下以及LG化学后特斯拉的第三家动力电池供应商，市场的扩大是宁德时代的信心之一。

此外，由于疫情对车市带来严重的影响，国家政府已经针对这样的影响出台有利政策，目前部分地区也开始陆续出台有利政策，佛山此前就已经提供购车补贴，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，并将给予每辆车补贴2000-5000元不等，再有广州地区对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴等政策已经出台，尤其是对新能源汽车补贴政策的出台，在当前的情况下，无疑对新能源汽车产生促进作用，而且，在1月份新能源汽车销量惨淡的时候也曾有不少业内人士号召重新恢复新能源补贴政策，如此看来，对于国家政府以及地方补贴政策的出台，一定程度地刺激了新能源汽车的市场，简言之，政策刺激新能源市场，动力电池的需求变大，宁德时代作为国内最大的新能源动力电池供应商，自然而然地，未来的产销量将会增大。

另外，动力电池的需求变大更是未来趋势，不少企业逐渐推出纯电动车型，发展新能源汽车的趋势愈来愈强烈，而且，有意思的是，前文所提的1月份新能源汽车销量确实是下滑不少，但有一点值得注意，纯电动乘用车购买交强险的数量情况并没有下滑很多，相对其他车型要好，甚至地，私人购买交强险的纯电车乘用车数量约1.88万辆，同比增长44%，也就是说，纯电动车型在1月份来说还是保持着不错的势头，而且，根据1月份新能源销量榜单看出，已经有不少新能源造车新势力闯进了榜单前15名，如此一来，纯电动车型在整个车市中显得尤为重要。

而宁德时代作为新能源动力电池最大的供应商之一，早已在国内市场为上汽、宇通、吉利、长安、广汽、北汽、东风、现代、本田、丰田以及造车新势力蔚来、威马、小鹏等配套动力电池产品，随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池的需求同比已增长不少，宁德时代在以上几大因素的促进下，没有理由不去继续募资提升产能，此外，宁德时代募资提升锂电池产能也是为了公司加强市场的开拓，因此，这就不难理解为何宁德时代总市值暴涨300多亿后还要继续去募资200多亿提升锂电池产能。

不过，所有事情总是具有两面性，对宁德时代来说，既是机遇也是挑战，从近期来看，宁德时代的优势明显，市场趋势不错，但并不代表没有风险，市场上总会有很多不定因素，政策、市场环境、管理模式等等因素都会影响到未来的发展，不过，从宁德时代募资一事中，传递出来的更多的是自信，未来十分值得期待。

总结：通过探讨宁德时代为何有如此大的信心募资200亿增加锂电池产能，分析出来的因素展现出来的，都是未来新能源汽车的趋势不错，虽然新能源汽车补贴退坡加上疫情的突发，但已经阻挡不住新能源汽车的发展，而且，从宁德时代计划提升锂电池产能这一动作中，就足以说明新能源汽车未来的趋势是不错的，也许不久后新能源汽车市场将迎来生机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据公安部数据显示，截止2019年6月底，我国机动车保有量共计已达3.4亿辆，其中汽车保有量为2.5亿辆。如此庞大的保有量基数，势必也会同步增加国内二手车的体量。按理说，我国的二手车市场理应是一派繁忙的景象，可事实却并非如此。

近日，马拉车市对成都市内各大二手车市场进行了实地探访。我们发现目前成都的二手车市依旧呈现出低迷的态势。

车商们看着自己经常清洗的二手车辆，整齐地摆放于市场而又无人问津，无奈也就成为了我们见到最多的表情。

究其原因，目前我国二手车市场的价格体系混乱、车价不透明，同时二手车的车况、质量又参差不齐，加之人们的固有思维使得大部分人对于二手车并不是太感冒。

不仅不愿购置二手车，现有车主也不大愿意将自己的二手车轻易卖出。马拉车市采访了身边的多位车主，由于二手车很难卖到自己满意的价格，车主不能通过出售二手车回笼一部分资金，故而新车的购入计划也必然受挫。

数据表明，2018年我国二手车交易量为1382万辆，还不到新车销量（2808万辆）的一半。可目前发达国家二手车交易量普遍是新车销量2倍。由此可见，我国的二手车市场远远没有达到预期。

二手车出口应时而生

多地已开始启动出口

体量如此巨大，国内的市场又不景气，那么把二手车出口售往国外或许是一个不错的解决办法。

今年4月底，商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，从国家政策层面开始鼓励二手车出口业务。

同时，规划了全国十个省市作为首批开展二手车出口业务的地区。分别为北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市和厦门市。

而就在上个月，这些规划为首批开展二手车出口业务的地区也陆续开始启动。

7月17日，中国首单二手车出口业务在广州南沙港启航出海。首批出口二手车共计300台，总值250万美元。主要品牌为路虎、丰田、现代、大众、广汽传祺、金龙、宇通、中通、重汽等。

据悉，首批300台二手车将销售到柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯等地区。

7月19日，西安的二手车出口也开始启动。此次西安的二手车出口是由优信提供的车源，现已顺利完成通关放行，全部搭乘中欧班列“长安号”前往波兰华沙。

7月25日，四川（成都）二手车出口国际专列也从成都国际铁路港中心站发出。

据悉从成都发出的二手车出口国际专列，将通过海铁联运方式，经广西钦州港由船运载至目的地国家——柬埔寨。

随着多地开始启动，我国的二手车出口已经渐渐步入正轨。

并非一路坦途

二手车出口仍有很长的路要走

众所周知，开展二手车出口业务，是深化“一带一路”战略实施、推动我国外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措。

同时也是激发我国汽车市场活力，有利于腾出国内新车及新能源车市场空间，促进汽车产业健康发展的重要途径。

但我们仍要清醒地认识到，我国的二手车出口之路并非一路坦途。还有很多问题需要重视和解决。

首先，是要打破日美等国先入为主的优势。

纵观此次二手车出口，东欧、东南亚和非洲成为了主要的输出目的地。但在这些地方，日美等国早已深耕多年。

马拉车市曾到过东欧和东南亚数国，那里市面上的二手车基本以日美两国的二手车为主。而在非洲，市场上二手车几乎被日本车所垄断。

当地人们也习惯了购买日本等国二手车。要打破他们先入为主的优势地位，尚且需要一段不短的时间。

其次，要面临来自“右舵”的尴尬。

东南亚地区有不少国家都是右舵，剩下的左舵车使用国由于具体政策不同，他们对车辆年限和价格的限定也不相同。

故而使用右舵车的国家，我们几乎没啥机会。相较于东南亚和东欧，非洲的潜力应该更大一些。但是日本品牌二手车的良好的口碑，使得我国二手车要想打入当地市场，着实难度不小。

虽然难度大，但也不是完全没有机会。随着日本、美国等国十年以上车型的存量逐渐减少，中国反而数量众多且价格具有优势。再过几年，我国二手车出口的体量优势才会显现出来。

想要破局，相关税收法规以及售后都得跟上

我们起步晚，没经验，相关法规不健全是我们当前面临的困局。同时二手车的出口价格指导标准，第三方检测机构的鉴定评估的专业性和权威能力也有待加强。