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二手车吉利二厢车有哪些_二手车吉利suv
tamoadmin 2024-07-03 人已围观
简介1.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?您好,3万元左右已经可以买到新车了。两厢车在这个价位多事自主品牌如奇瑞,长安,比亚迪等品牌的入门车型。3万元购买二手两厢车是可以买到年份近,里程数少,车况比较好的车型的,可选范围也比较广。合资品牌如雪佛兰的spark,标致206,207,铃木奥拓,雨燕也能买到,但年份要稍长一些。奇瑞QQ、风云、瑞麒,比亚迪F0,吉利熊猫,长安奔奔等车型可以买到准新车。铃木奥
1.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?
您好,3万元左右已经可以买到新车了。两厢车在这个价位多事自主品牌如奇瑞,长安,比亚迪等品牌的入门车型。3万元购买二手两厢车是可以买到年份近,里程数少,车况比较好的车型的,可选范围也比较广。合资品牌如雪佛兰的spark,标致206,207,铃木奥拓,雨燕也能买到,但年份要稍长一些。
奇瑞QQ、风云、瑞麒,比亚迪F0,吉利熊猫,长安奔奔等车型可以买到准新车。
铃木奥拓、北斗星,雪佛兰spark、赛欧等二线合资品牌入门车型也可买到,里程在5万以内。
标致206、207大众等合资品牌的车型年份就相对要长一些。
希望能够对您有帮助!
十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?
2018年生产的骐达原本在售的5款车型,现已停售,由于是2018年11月份生产的,也可叫2019款,论二手车市场价,并不会低很多,因为该款车型的保值率很高,加上有是2019款,2019款的车型到目前还是很新的,骐达2019款酷动版原价需要11.39万,而二手车市场价成交价都在10.31万左右,比原来至少一万元,可见该车的售价是多么坚挺。
骐达这款车主打的是紧凑型两厢车,空间舒适度并不能完全满足大家的要求,但是该款车型还有着更大优点,搭载了1.6L直列4缸自然吸气发动机,峰值扭矩达154N.m,最大马力126P,采用CVT无级变速器,百公里油耗5.5L,对于这个动力的输出是完全够生活家用的,使用过日产的CVT无级变速的其他车型,都知道该变速器的流畅度是多么的顺滑,而且很油耗表现这么低,很大程度上与该变速器有关,在实用度来说,也是最稳定的,从来没有像大众双离合变速箱一样,频繁的出现故障,高速行驶无法换挡等问题,耐用度和安全度都是很高的。
至于13年的凯美瑞也属于日系车,这款车在刚上市时价格是非常高的,而且在消费者有着非常高的评价,售价为17.98万~23万,六年多过去了,二手车市场平均售价还是很高,售价8万~15万左右,论保值高低,在所有品牌里,日系车是做得最好的,而且使用多年后的车也不会出现很多问题。用起来非常省心。
以价格来定位骐达和凯美瑞,十万左右的凯美瑞车型2013款200G经典豪华版最适合入手,搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机,峰值扭矩达190N.m,最大马力147P,采用四档自动变速箱,百公里油耗7L,由于该款车厂商给出的燃油标号是95号油,在代步成本上相对于骐达要高,不太经常跑高速的用户,油耗是可以控制很低的。另外这款车主打的是中型车,轴距达到2775mm,论颜值,骐达就显得很弱势,论空间,凯美瑞直接吊打骐达,宽敞的室内空间乘坐一家人是没问题的,毕竟是主打方向不同的车型。而在后期使用成本上考虑,凯美瑞也有着很低的使用成本,故障率低,保养费用低等特点。
对于这两款车型,选择凯美瑞油耗成本相对高一点,而骐达空间和外观与凯美瑞比起来天差地别,但是论年份,凯美瑞这款车已有六年的车龄。两者的差异都非常明显,不过个人认为,凯美瑞最适合入手,即便年份已有六年有余,可也可以接受的,毕竟二手货讲的是保值率高,年份越久就越值钱。
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十万出头的预算,在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV,但是为了追求更高的品质以及出行的体面,豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。
那么十万出头的预算,到底是踏踏实实的买台新车合适,还是追求下曾经那些买不起的好车?毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品,不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析,看看二者各自都有哪些利弊。
先从十万出头能够买到的新车入手,在相对热门的车型中,十万出头的价格可以买到的车型众多,如下所述。
两厢车:本田飞度、大众POLO、福特福克斯
轿车:大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL
SUV:长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越
总的来看,十万出头的价格,在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择,因此这个价格买新车的灵活性不低,想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。
但要注意的是,在所列举的车型中,十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例,其最低配的车型售价虽然为11.49万元,但是顶配却达到了15.99万元,超出了本篇文章选车的价格标准。
而在购车时,最关键的点并非新车的指导价格,而是最终我买了这台车,所需要的必要花费是多少,也就是大家经常说的新车落地价。
那么计算一台车的落地价格,其公式为:落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险
通常来讲,该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间,折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值,还是以丰田雷凌最低配车型为例,必要税费为10,688元,加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元,保险费用计算为4000元。
一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下,落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。
为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元,主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格,绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的,因此在购车的一次性消费时,相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。
既然聊到了二手豪华车,那么在十万元出头的预设条件下,又有哪些车型可选呢?
奥迪:13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6
宝马:11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系
奔驰:12-13款A级、11-13款C级
以常规的豪华品牌BBA为例,十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的,行驶里程在8-14万公里的二手车型。
根据二手车网站的车型价格分析,十万出头的价格区间内,我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少,甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。
当然如果选择二手车网站购车的方式,作为中介的二手车平台会收取一定的服务费,大约在车款的2-5%左右,以十万元的车价为例,服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是,二手车并不用再次缴纳强制税费,另外新车交易时通常车险并未到期,省下了一笔费用。
但要值得注意的事情有三点:
一、二手车不像新车一样拥有质保,车况参差不齐,在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车,或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。
如果在购车前没有发现严重的损坏现象,那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题,是很难为自己博的利益的方式,而且豪华车型的维修费用非常之高。
二、在购车之前,一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车,二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了,但是保养维修的费用并没有因此降低,大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。
三、作为一台使用年限已经达到八九年,里程超过十万公里的二手车而言,小问题的状况出现无法避免,也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例,像是烧机油和悬架异响,对于这样一台老车都是正常现象,稍作注意和维修,便能解决很多问题。
至于买了一台年份较长的二手豪华车,最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。假如说购车后车辆出现了严重的机械故障,需要进行大修,朋友们一定要对此有一定的心理预期,随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。
总结十万元出头的新车与二手车,虽然我们能够选择的种类有很多,但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障,但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受,而它的弊端也非常明显。
常人总说买车是个冲动消费的事情,其实我也这么认为,但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆,我想大家最好还是先三思后果断。
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