卖二手车寄售合同范本,卖二手车寄售

1.卖二手车可以寄售吗

2.二手车寄售的会计分录怎么做？

3.二手车寄卖的优劣分析

4.汽车寄售需要押金吗

5.二手车寄售有什么好处？

二手车一般是在车辆办理完过户之后的三个工作日之内放款的。在我们把二手车首付给二手车商的时候，车商就已经开始帮我们办理车辆的过户手续了。

不过这时候并不表示你可以提车了，毕竟车商还没有收到全部的款项。等三天后车尾款打到车商账户时，车商才会把车给我们。一般都是采取此案过户后抵押的方式。

目前市面上二手车出售分为两种方式，分别是寄售和收购。寄售的意思是先把车辆放在二手车商店铺里，当车辆卖出时原车主才能收到钱。

这种方式对于车商来说会比较好，毕竟不用占据太多的资金，同时风险较低。对于车主来说虽然不能马上拿到钱，但是寄售的价格普遍比收购要高。因此不是急用钱的车主可以选择这种方式。

买卖二手车的基本流程如下：

1、带上相关资料找到合适的车商进行谈价。

2、价格合适后审核车辆状况，评估价格。（最好能找到专业二手车评估人员进行评估）

3、交易后开具“二手车销售统一发票”。

4、办理车辆过户，需带上二手车销售统一发票、机动车登记证书、机动车行驶证。

卖二手车可以寄售吗

一般人在购买新车之前都会选择把旧车开到二手车市场进行出售，不过很多汽车小白对卖二手车的流程不太了解。那么二手市场卖车直接给钱吗？

目前市面上二手车出售分为两种方式，分别是寄售和收购。寄售的意思是先把车辆放在二手车商店铺里，当车辆卖出时原车主才能收到钱。这种方式对于车商来说会比较好，毕竟不用占据太多的资金，同时风险较低。对于车主来说虽然不能马上拿到钱，但是寄售的价格普遍比收购要高。因此不是急用钱的车主可以选择这种方式。

还有一种方式是收购，收购就是在车辆过户完后会马上收到车商的钱，不用进行等待。这种方式手续较为简单，同时耗时短。车商收车后是否能把车辆卖出那就是车商自己的问题了，与原车主无关。

我们在进行二手车买卖之前，最好多跑几间车商综合一下价格。毕竟有的车商收车价很低，对于车主来说是个很大的损失。同时如果车辆较为昂贵，可提前找第三方评估机构对车辆进行评估。

买卖二手车的基本流程如下：

1、带上相关资料找到合适的车商进行谈价。

2、价格合适后审核车辆状况，评估价格。(最好能找到专业二手车评估人员进行评估)

3、交易后开具“二手车销售统一发票”。

4、办理车辆过户，需带上二手车销售统一发票、机动车登记证书、机动车行驶证。

二手车寄售的会计分录怎么做？

可以寄卖的，现在寄卖也是比较流行的一种转手方式，你可以放到二手车城卖或者在一些比较专业的二手车网上卖。

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二手车寄卖的优劣分析

手续费作为你们的主营业务收入，要做销项。小规模纳税人也不涉及进项。

借：库存现金 等 2000

贷：主营业务收入 1941.75

应交税费—应交增值税 58.25

车款是委托收款，作为应付款处理

借：库存现金 等

贷：其他应付款—委托款

归还给售车人

借：其他应付款—委托款

贷：库存现金 等

汽车寄售需要押金吗

一、售出的价格高。如果到二手车市场出售给经纪公司,或在置换新车时出售给4S店,收购方都要保证10%以上的差价,作为经营利润,这一毛利水平在零售行业里并不算高,但对于普通大众来讲,出售给他们的价格肯定要比市场行情低了10%,而寄卖则是通过中介卖给最终用户,价格高了10%以上,也就是说一台10万元左右的二手车,最少能够多卖1万多元,因此吸引了很大一部分想卖高价的客户群.

二、过程透明。以前把车直接卖给经纪公司,经纪公司为了赚取更多的差价,对于收购价和市场行情价都做为商业机密,普通消费者很难了解到真实的行情。而寄卖方式中,中介方只是作为委托人出现,收取固定的佣金,行情的透明只能有利于中介行为的达成,因此中介方从本质上有自发的主动性来发布真实的市场行情。互联网的快速发展,也从客观上使得二手车行情越来越公开透明。

三、收费低廉。近两年发展起来的一些专做寄卖的二手车公司,已经改变了以前收取高额寄卖费的经营方式。比如行每台车成功售出后只收3%的中介费,相比给卖车客户带来的价值微不足道,因此很多精明的卖车人选择了这种方式。除此之外,这些公司由于有较大的交易量的保证,在一些过户等项收费上可以得到市场的优惠,代办价格明显低于个人直接去市场办理。很多车型光节省下的过户费就可以充抵寄卖费了,对于卖方用户来讲相当于0成本寄卖。

四、卖出速度快。很多人卖车之前要先进行市场行情的了解,一般通过报纸、互联网甚至街边小广告等,然后再去二手车市场或4S店转,比较各家的收购价格,有时候一个市场要跑两三趟,北京几家市场以及4S店比较下来,少的跑个4、5趟,多的几十趟,从开始有意向到最后出售少则一两周,多则有一两个月,这期间行情有可能发生很大变化。而采用寄卖方式,车辆摆放在二手车市场的展厅里,加上网络的推广,每天都能见到大量的买家,而且较有实力的二手车中介公司车源多,摆在一起会产生一定的规模效应,这也附合经济学上所说的,规模是一个高效市场的核心价值的效用理论。只有在一个高效的市场才能使自已的商品更快更高价格出售。

五、过程省心。很多消费者都是第一次卖车,既不了解行情又不了解市场规则,很容易就交了学费,与其这样还不如把自已不善长的事情交给专业的人员来办,这符合市场经济的发展规律,他们都有专业的销售队伍,有些公司还有强大的网络推广力量,这都是个人的力量无法达到的。

六、交易过程灵活。寄卖过程中会根据市场行情的变化及买家具体情况,实时与卖家沟通确定销售策略。

七、过户手续放心。个人之间进行交易,很可能双方都不太了解烦锁的过户手续,双方耗费的时间、精力。跑冤枉路都还是小事,万一有一项漏办,对双方都是后患无穷。而以寄卖方式成交就不同,在保证了高价的同时有二手车中介代理过户手续,省时省力省心,双方又有合同约束,万一出现问题,也很容易解决。 一、车主必须将车交与车行，相当于自己必须放置车辆一段时间，放弃一段时间的使用权。

二、车辆放置在车行后，假如车况发生改变，比如里面的零部件被替包或者车身被刮花事后才发现，作为车主，不容易识别。因此，必须选择有信誉的车行寄卖。

三、成交价格往往掌握在车行上，而不一定是比较公正的价格。

二手车寄售有什么好处？

汽车寄售是不需要押金的，因为卖不出去汽车还是在寄售处。卖出去钱款也到了寄售处。所以不需要押金的。

由于寄卖算是一种新的销售形式，市场还没有形成标准的定价方式，所以很多车主搞不清自己的车卖出去后，要给寄卖的店子多少佣金。寄卖的费用不是按天也不是按月收费的，通常车子卖出去之前不收费，车卖掉后按先前签订的协议给佣金就行了。

就目前市场来看，各大平台或者二手车店都有自己的计算方式，一般在寄卖关系形成前会签订协议，通常是按整车价格的5%-10收取佣金，对于价格较高的车子，车主可以与店家或者平台协商确定。一般来说，汽车经销商很欢迎这种寄卖车辆的模式，特别是签订独家协议的那种，车商不用垫资，又不必承担卖不出去的风险。

第一个问题：什么是二手机寄售？打个比方，就是二手车车主将车辆寄放在万尤卡汽车服务有限公司出售。万尤卡会根据车辆情况，对车辆进行评估，在跟车主商讨一个让车主满意的价位。车主同意后将二手车放在万尤卡汽车超市进行售卖。当车辆卖出后，万尤卡在通知车主办理双方的过户、保险等等之类的手续。万尤卡只收取服务费用。 第二个问题：为什么选择二手车寄售？其最主要原因还是因为目前国内混乱的二手车市场所造成的。现在大多的二手车都是二手车商低价收购，高价卖出的方式。车况不明，造成很多买主的不满。对二手车行业产生不信任感。而寄售模式完全避免了这一环节，不会因为利益的驱动导致二手车买卖后出现消费者不满意的情况。还原真实的车况信息，实行透明交易。让买卖双方都满意。第三个问题：二手车寄售的未来。对于二手车寄售的方式，其实来源就是发达国家的现行二手车寄售方式。只不过他们的方式更加便捷。每一辆车都会有一份明确的检验报考，一切交易通过网络就可以实现。目前国内寄售模式也才刚刚兴起，想要达到发达国家的行业水平还需要二手车市场的不断发展很完善。有像万尤卡这样的二手车寄售模式的逐渐盛行，相信国内二手车寄售模式将会逐渐取代传统的二手车买卖模式，为二手车市场的规范化做出努力。 万尤卡（安徽）汽车服务有限公司地址：合肥市北二环国际汽车城世联二手车城四、五楼