二手车选什么车,二手车适合什么车型的人

1.为什么懂车的人都不买新车，反而买二手车

2.为什么聪明人也买二手车？

3.二手车和新车的选择让人犯难，那究竟该怎么选择呢？

4.你觉得普通人多少岁适合买二手车？

5.如何选适合自己的二手车

6.非常适合年轻人的几款二手车

现在有很多新手在考虑买车的时候往往都只会想着买新车，但其实有些二手车也不错。首先二手车便宜吖，年轻人的工资本就不高，价格应该是考虑的最主要的因素，买个二手车不需要多少车，但是生活中却能方便很多很多。还有就是新手期嘛，开车难免会磕磕碰碰，如果是买的新车，肯定会特别心疼，二手车可能就不会心疼。

以下有几种二手车，推荐给大家参考一下。第一种是普锐斯，普锐斯这个车耗油量非常小，而且车子内的空间也是非常宽敞的，非常适合经常长途出行的朋友，但是这个车已经在国内停产好多年了。第二种是傲虎，傲虎是斯巴鲁车厂最新的旗舰车型，它在以前的基础上又加强了车身的防撞和防泥能力，它的驾驶质量和操控性非常优秀，有着标准的全轮驱动，而且从2013款开始，eyesight系统就已经有了车道偏离警告，安全性非常高。第三种是本田思域，思域这款车的动力和空间是非常不错的，非常适合那些需要经济实惠的通勤车的人，据我所知，思域2013款在国内的售价只有八万左右，相比于之前，价格下降了不少，而且思域现在很火，如果你不想开了，可以很快转手卖给别人。最后一种是雪佛兰Impala，这款车有着超大的乘坐空间，它的性价比也是很高的，目前来说，这款车在耗油量这方面也做出了相关调整，节油能力明显上升，自动刹车的配置也是很标准的，但是它缺少倒车影像，虽然如此，它还是在2014年的Cars.com的新车评选中获得了最佳年度车。

虽然说现在有很多日本的二手车很值得购买，但是一部分美国的二手车也同样不错，大家可以多参考参考，希望我的回答能对你有帮助。

为什么懂车的人都不买新车，反而买二手车

买二手车的人群非常广泛，包括以下几类：

1.第一类是需求群体，他们在购买二手车的过程中主要考虑到车辆的实用性和便利性，例如家庭需要购买一辆车方便家庭出行，上下班代步等。

2.第二类则是价格敏感群体，购买二手车主要考虑到价格因素，他们倾向于购买比较便宜且性价比较高的二手车。

3.第三类是收藏爱好者和车迷群体，他们购买二手车主要是看中车辆的收藏价值或车辆品牌而非纯粹的出行需求，比如收集某个车系列或品牌等。

4.第四类则是投资者群体，购买二手车是一种投资行为，他们会考虑到车辆的预期升值空间等经济因素。

无论是哪一类的买家，都需要进行严谨的筛选和评估，避免购买到有问题或存在风险的二手车，最好能够寻求向查博士这样专业的意见和帮助。

二、买二手车丝毫不影响形象？

买二手车的确有可能让一些人感到丢脸，但这种观念是错误的。

事实上，二手车行业已经发展成为一个非常成熟的市场，很多人都选择购买二手车。

以下是一些理由可以解释为什么买二手车不必担心丢脸。

首先，二手车已经过各种测试和检查，许多二手车经销商会将它们彻底检查后，确保它们的机械部件，电气装置，内饰和外观等方面都正常运作。

这样，您可以放心地购买另一个人的旧车，同时享受到买新车时不可拥有的许多便利。

其次，买二手车可以为您节省大量的钱。

不管您是购买专业汽车或个人拥有的汽车，二手车成本相对较低的事实是不会改变的。

如果您在汽车中不需要最新的技术和功能，那么购买二手车是更好的选择。

在同一价格范围内，您可以购买很多附加功能的二手车。

第三，买二手车并不一定意味着您无法拥有漂亮的车辆。

在二手车市场上，您可以找到像新车一样漂亮的车辆，甚至可能会更好，因为一些车主为了让自己的车看起来好一些，花了更多的时间和资金保养。

总而言之，买二手车并不会使您失去尊严或感到丢脸。

它是一种明智的消费选择，可以节省大量的钱，并且通常与相同价格的新车相比，它们的价值和美观性并不会有很大的区别。

三、新车vs二手车：该如何选择？

当我们考虑购买一辆汽车时，首先会面临的一个问题就是选择新车还是二手车。

这个问题的答案因人而异，因为有些人更倾向于购买新车，而另一些人则更喜欢二手车。

在本文中，我们将探讨买一手车好还是买二手车好，以便为您提供更好的参考。

一手车优缺点

买新车的一些优点很明显。

首先，近期出产的车辆都集成了最新的技术和设计。

这意味着所有的零部件都是新的，并且在保修期内，维修保养的费用应该由制造商承担。

此外，新车的油耗相对较低，而且排放可能更环保，符合当今的环保意识。

然而，一手车相应的缺点就是价格过高。

买一辆新车，无论是贷款还是全款购买，都要比买一辆二手车要贵得多。

此外，一手车车主往往需要接受价格损失，因为新车在离开展厅后马上就开始贬值，有时可能一年就会贬值30%以上。

二手车优缺点

二手车相对一手车而言，价格上有一定的优势。

不论您选择购买哪种二手车，都会比购买新车省钱。

对于经济紧张的人来说，购买二手车可能是一个不错的选择。

此外，二手车的货源比新车多得多，这意味着您更容易找到想要的品牌和型号。

二手车的交易也更为灵活，可以选择现金或分期付款。

但是，二手车相应的风险则更高。

您不太容易确定二手车的历史，特别是卖家可能会隐瞒车辆的缺陷或事故。

提供维修保养服务的服务商质量也不尽相同，购买二手车可能需要更多的维修保养成本和时间。

结论

买一手车好还是买二手车好，最终取决于您的个人需求和预算。

如果您的预算相对宽裕，自己的情况也允许，购买新车可能是一个不错的选择，因为新车能提供最新的技术和设计。

如果您的预算紧张，二手车也是一个合理的选择，但是您需要注意二手车的历史和品质，尽可能做足功课。

总之，不管您选择哪种车型，最重要的是做好充足的准备工作，从而使自己的决定更为明智。

为什么聪明人也买二手车？

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

5.冷门车

二手车车子分热门车型和冷门车型，热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。

无论购买新车还是购买二手车，一定要根据自己的经济实力，做到理性消费。

二手车和新车的选择让人犯难，那究竟该怎么选择呢？

为什么聪明人也买二手车？

如今，人们手中或多或少都有闲钱。有人用它来投资理财，有人用它来享受生活，还有人用它来买房买车。那么买车就有很多学问，买自动挡还是手动挡呢? 我应该买普通车还是SUV?我应该买新车还是二手车?今天我们就来说说买二手车的话题。很多人都非常不愿意买二手车，但是二手车市场的繁荣也让我们看到，买二手车的人大有人在其中不乏精明的人。为什么是这样? 其实买二手车有很多好处，是新车无法比拟的。

第一个好处就是不怕磕碰、刮损。买新车的人很多是刚刚学了驾照，第一次买车。刚学完车驾驶经验不足，买了新车后如果发生磨损、剐蹭等意外一定心疼死了，但如果先买辆二手车练练手，开车的时候也就不会那么提心吊胆了。

第二个好处是不用交购车税。买新车的时候，车主要交百分之十的购车税。这可是一笔不小的费用，但是买二手车就不用了，而且买二手车的手续也特别简单。

第三个好处是贬值慢。很多新车买回家，只要上路开了就会很快贬值。但二手车虽然被人开过，就算配件、功能都还完好，价格也是低了不少的。买回家也就没那么容易贬值。

第四个好处就是选择范围广。如果预算不充足，在选择新车的时候往往会收到很多限制，品牌、车型等等，都可能不尽如人意。但二手车的价格低廉，使得各种品牌、车型都有可能，这样选择的范围广了，也容易买到最心仪的车辆。

第五个好处保值高。有一个说法是“新车落地打八折”，保值率随着年限的增加是呈递减趋势的，所以二手车的保值率是很高的。

第六个好处是配件好找。某些刚出来的新车，配件并不齐全，如果发生了什么意外要换配件，可能要等很长时间。而二手车由于车型出来的时间已经不短了，配件之类的东西就会很好找。

第七个好处就是容易成为有车族。二手车低廉的价格使得人们变成有车族的门槛大大降低，很容易拥有一辆属于自己的汽车。

你觉得普通人多少岁适合买二手车？

有道是百货中百客，当一个人的消费目的不同时，他要选择的产品也会出现更多考究的地方，应该注意的并不是应该选择什么车，而是什么情况二手更好，什么情况新车更划算，下面我们就来逐个分析。

汽车圈中有句话是这样说的，穷买新车富买二手，这可不是因为二手车更划算，而是因为购车人群的需求各有不同。经济条件优渥的人之所以选择二手车，是因为他们面向的多是豪华车型，一辆法拉利转手几次都不寒酸，买一辆7手劳斯莱斯也需要花不少钱，但是在经常换车的人的经济账里，买辆车玩玩而已，说不定过几天就出手了，根本没必要买新车，豪车的购置税在二手车上消失殆尽，玩车的人基本不会碰新车。

穷人更适合买新车，并不是因为他们更要面子，而是因为穷人面对的大多是普通车型，十几二十万的大众丰田等车型，在二手车市场上也不会便宜太多，保值率高的车一旦便宜，就说明必有大问题。普通人买车是为了多开几年，七八年甚至十几年都不是问题，玩不起二手豪车，买新车心里更加踏实，在后期的维修和保养费用上也会省更多钱，当时看似比二手车贵，实际用起来却更便宜。

在买车之前，我们必须要对当前市场上的几大阵营有所了解，才能做出更明智的选择。德系车和美系车在多年的竞争中，已经将自己的价格降到某种程度，不管是大众丰田还是本田日产，在市场上的保有率都相当之高，这也就意味着它的保值率很高，二手车的整体性价比反而不如新车。反观国产车、韩系车、尤其是法系车，我们需要重视的思路就截然不同，国产车发展的年限不长，虽然在市场上保有量也很大，但是除了五菱宏光、哈弗H6等几款出奇优秀的车型之外，大部分车型的保值率都不是特别高，所以买二手还算划算，韩系车亦是如此。在所有的阵营中，法系车和美系车保值率最低，前者是因为销量不佳，市场不广泛，后者则是因为经常自降身价，凯迪拉克一天一个优惠，别克福特也不例外，就连豪华时尚的特斯拉也是如此，在这些车身上根本就没有保值率可言，二手车自然更经济实惠。

每个人该在什么样的条件下，选择什么样的车型都不同，不管是新车还是二手车都是根据受众群体的需求销售，怕的就是车主自己不知道自己需要的是什么，不明白自己买车之后，要经常更换尝鲜，还是长期行驶。在选择车辆之前，最该做的不是研究车，而是研究自己！

如何选适合自己的二手车

18岁就可以买了吧，好车你买不起，现实是，你可以买二手车，特别是8年左右车龄，6~10万公里里程的二手车。大概在1万元附近可以买到很多”不错“的车型，除了qq/f0/夏利和微型面包，你还能买到吉利自由舰、比亚迪F3这样的”正经轿车“，甚至是雪佛兰赛欧、标志207这样的合资车，这种车其实修车便宜、结构简单，油耗不高，适合学生。2万元可以买到很多”不错“的自动挡车型，比如说中华骏捷、别克凯越、雪佛兰乐风等等。

非常适合年轻人的几款二手车

伴随新车市场的火热，人们购车观念的转变，以及换成热潮的兴起，一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因，目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。 目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类，第一类是不少刚拿驾照不久的新手，准备花少钱想买台车先练练手，等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是，比较喜欢高档车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究，属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者，撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年，新车售价在15万元的紧凑型车为例，车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右，相比购买新车所需的总费用，能节省5万元以上。如果是更高级的车型，如宝马5系、奥迪A6L等，3年的二手车就可以省下超过10万元，性价比之高不免让人心动。今天，编辑也结合这种自用型需求，来和大家简单聊聊，作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车” 什么是“事故车” 在正式开篇之前，先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“内伤”的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。 ●事故车——事故造成结构性损失，对车辆造成“内伤”的车 ●未伤及车架、车梁等重要部件的“皮外伤”不能称为事故车 关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分，编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。 总之，二手车中的“事故车”与我们平时用车过程中，认为的诸如漆面刮蹭、钣金凹陷以及轻微追尾(未伤及水箱的)等，都不算“事故车”。而相对比较严重的追尾(伤及纵梁或者安全气囊打开)、车辆侧撞以及翻覆等都属于“事故车”。 正常买二手车的流程肯定是先看外观、再看内饰，如果这两个都满意之后，再回头看判断眼前这台车是不是属于事故车。但介于本文的特殊性，我觉得今天有必要打破这个顺序，先和大家来聊聊如何判断“事故车”，之后再说二手车的外观和内饰需要注意哪些。 判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板 一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。 第一步：看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方 第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。 第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度 第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。为了证明这一点，我们特别找了一台花冠事故车进行对比，发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米，显然有问题。 第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹 完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。 之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。 第四步：架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损 最后一个事故车排查项目就是将车辆架起，看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于目前国内二手车市场相对不规范的局面，在走出最后一步之前，千万要想好这车您是否真心想买，不然劳人劳己，甚至可能引发纠纷，那就不好了。 外观鉴别：观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称 ●第一步：离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金 鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。 ● 第二步：检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉 看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。 ● 第三步：看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致 在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位近期是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了?外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致? 在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢，自己心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴别就一句话，疑者不买，买者不疑。 内饰检查：看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度 ●第一步：接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数 看完了车辆外观，如果您比较满意就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，这些在自检时会亮起，但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮，就证明该车存在相应的问题了。 ● 第二步：查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态 检查完各种警报灯之后，就该看车辆的里程数了。关于里程数，编辑认为仅是一个参考，介于目前二手市场的情况，谁都不能保证这台车的里程数是不是真实，有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此，将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看，是一个比较稳妥的办法。 判断车内饰磨损情况，可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西，这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。 以普通家用车一年行驶2万公里为例，方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的，如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里，但方向盘已经被磨得油光锃亮，弄的像出租车上的那种，就该怀疑里程数的真实性了。 第三步：观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态 由于目前很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等，因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单，座椅下方属于低关注区，平时洗车几乎会忽略该处，因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。 从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜，如果是纯家用车且平时悉心打理，这些地方最多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有，则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。 编辑点评： 看到这里，可能不少对车辆不是很精通的朋友心里就犯怵了。挑选一台二手车怎么这么麻烦?其实您看我这边洋洋洒洒写了三页的内容。其实，实际操作起来并不算特别麻烦。除了最后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外，外观和内饰的检查基本没有难度，看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分，在正确的地方、正确的时间，你和它偶遇并对上眼了，那它就属于你了。 至于如何避免买到事故车，如果您不是很懂车的话，我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题，且外观、内饰都比较满意，那么就可以进入更深一步的谈价格了。 通过本文，希望大家对于如何选购二手车能有一个初步的了解，毕竟随着中国汽车产业的进一步发展，二手车行业终将走上诚信经营、有序发展之路。

非常适合年轻人的几款二手车

在二手车行工作多年，据我观察，很多年龄稍长些的客户会不止一次地光顾我们的二手车行，一次没有碰到合适的，下次再来，或是一次没有谈成价格的下次还来。而年轻的客户基本上光顾一次就很少再来店里了，可能是碍于面子，也可能是缺少耐心，这些年轻的客户在店里消费的概率很低，在我看来主要原因可能就是“眼高手低”，对自己的认知不清楚，看得上的车买不起，买得起的车看不上。

为了帮助这些年轻客户早日买到适合自己的二手车，我将在这里介绍几辆非常适合年轻人开的精品二手车。因为年轻客户通常都是刚上班，没有太多积蓄，收入水平通常也不会太高，所以我推荐的这几辆都是质量可靠，维修保养费用较低的二手车，保证年轻客户们买得起也开得起。

一、比亚迪G3R(参数)，报价不到2万

如果可以开手动挡二手车的话推荐大家选购2011.11上牌的比亚迪G3R两厢1.5L手动尚雅版。配皮座椅，智能钥匙，雷达，铝轮。一手私家车，只跑了6.8万公里，原车漆，0出险，车子内饰很新，开起来非常不错，只需要1万多就能开回家啦。

二、比亚迪G6(参数)，报价3万多

如果想买自动挡且对二手车车内部空间有需要求的话，推荐大家选购比亚迪G6，配天窗，环影，双电调加热真皮座椅，ESP，定速巡航，多功能方向盘等，新米其林轮胎电瓶，0出险，原车漆。女士一手车。新车落地12万元，安全行驶10万公里，现在只要个3万多。

三、中华汽车H230，报价2万多

如果想买看起来比较有活力的二手车，可以选购2013年上牌的中华汽车H230，1.5L排量，手动挡，车身颜色为红色很正，配导航，倒车影像等。铝合金轮毂，安全行驶7.4万公里，一手私家车，全车原车漆，0出险，车子还带刚买的交强险，只要2万多就能开回家。

四、海马汽车，报价不到3万

如果对车子有载人载货需求的话，推荐大家2013.1上牌的海马汽车普力马1.6L手动7座创想版MPV。配铝轮，导航，影像，多功能方向盘等。私家一手车，6万公里定时保养。原版车况，空间多变，发变完美状态，只要2万多就能开回家。

五、大众Polo，报价不到4万

如果对二手车品牌有要求的话，建议选购大众POLO二手车，大众算是合资品牌里最保值的一款车了，只是大众POLO版本较多，其二手车的保值率相对其它大众车型来说并不高。比如2012.7上牌的上汽大众POLO劲取三厢1.6L自动6速实酷版。配电动天窗和导航，倒车影像，铝轮，4气囊等。新车落地12万多元。原漆，保养很好，轮胎新的，代步练手绝佳，只要3万多就能开回家。

小结

以上推荐的几款精品二手车，性价比都很高，非常适合年轻人代步或练手开。