在小镇做二手车多少成本_在乡镇卖二手车赚钱吗

1.如何低成本创业

2.面包车五万左右的买哪种好？

3.旅游拼车注意事项旅游拼车有哪些内幕

4.一个月收入2000可以养车吗？

5.二手闲置网都有哪些

要不是因为疫情，早就开车出去浪了，哪能一直憋到现在啊！孩子们还没有开学，依然是宅在家里上网课，也是憋得猴急猴急的。听朋友说市郊的启乐小镇樱花开了，甚是心动！刚好周末没有课，开车带他们出去放放风，启乐小镇走一走~~

万株樱花争相开放，美不胜收已不足以形容这场景！

这里我是第一次带孩子们过来，樱花也是头一次看，非常美！

科普一下关于樱花的小知识

毕竟还在疫情期间，游客并不是很多的。几个姑娘坐于树下谈笑，好不惬意~~

刚刚长出的嫩叶子，感叹生命的神奇！

这边有一个锻炼体能的场所，对于孩子们来说非常好。

这个时候其实大家还是戴口罩比较好一些，孩子玩的时候嫌碍事就摘掉了。看着他们玩在一起，其实心里也多少有些担心的。

有可爱的小香猪在抢食

拿起胡萝卜喂食小运动物，她居然一点都不怕。?小镇里还有一个很大的采摘园，一进来孩子们兴奋坏了，这里的乐趣是最多！

可以摘一些熟的西红柿来吃，味道还不错噢，纯绿色食品。

来得有点早了，芭蕉还没有成熟呢。?快乐的时光总是很短暂，四个小时的游玩结束了，开车带孩子们回市里。有辆车总是要方便很多，说去哪就去哪，无非是一脚油门的事。

路过大桥，将车停在路边，趁着大好天气，给我的爱车奥迪A4L来一组美照！车子是年前在奥迪二手车4S店提的，虽说不是新车，但是车子各方面都很好完全没问题，而且还有2年的延保（自己买了一年的，店里又送一年的），享受和新车一样的售后待遇。其实购车预算不多又想买辆好车的时候，可以考虑品牌二手车，他们的检测和翻新都是非常严格的。

标准的大鹏展翅，气场十足！

犀利的眼神，奥迪的灯亮度没说的。

细节之处，也很精致。

原厂轮毂还是挺新的，米其林轮胎静音效果很好。

来里边瞅一瞅吧，高级感还是有的，功能配置啥的平时用着也挺顺手的。虚拟座舱是真的很舒服，就是座椅的颜色不太喜欢，还是从某宝沟一套合适座垫来吧。

车上的小饰品基本都是老婆搞的。

给大家感受下我的后排大空间！?得瑟完毕继续赶路，朝着家的方向一路前行~~

如何低成本创业

挖掘市场潜力的条件

　挖掘市场潜力的条件，市场潜力是指在市场环境下，对市场需求能达到数值的测算，充分挖掘国内的市场潜力，扩大产品销售量，提高企业效益。那么一起来看看挖掘市场潜力的条件。

　第一，提高供给质量，增加有效供给。随着经济社会的发展和人均收入水平的提高，消费需求愈发明显地呈现出个性化、多样化的特征，居民消费结构已经由生存型为主逐渐向发展型和享受型消费为主转变，整体消费升级趋势明显。

　释放消费升级产生的内需市场潜力，需要继续深化供给侧结构性改革，坚持以改革创新为动力，提高供给体系对国内需求的适配性，促进消费提质扩容。

　在商品消费领域，鼓励支持企业加大技术创新，强化产业链供应链韧性，推动产业结构转型升级，增加优质产品供给，减少低端无效供给，推动存量供给优化升级。

　在服务消费领域，教育、文化、旅游、养老、体育等多方面消费需求大幅增加，尤其是直播带货、远程医疗等新业态新模式加速发展时，要着力提升中高端服务消费供给水平，推动增量供给创新发展。

　在教育、医疗、养老等与民生福祉关系密切的领域，需合理增加公共消费，进一步降低家庭的支出不确定性，让人们能消费、敢消费、愿消费。

　第二，扩大农村消费，激发农村市场活力。根据国家统计局数据，2021年上半年城镇居民和农村居民人均可支配收入扣除价格因素实际增速分别为10.7%和14.1%，农村居民收入增速持续高于城镇居民。

　城镇居民和农村居民人均消费支出分别为14566元和7464元，实际增速分别为16.0%和19.7%，农村居民消费增速高出城镇居民3.7个百分点，展示出农村消费市场的强大发展后劲。

　农村消费升级趋势明显，不仅表现在消费总量的增加，还表现对消费品质的追求。近年来，随着家电下乡的推进和政策红利释放，农民对于绿色、智能、环保、健康类大件消费品的需求不断增长，汽车、高品质家电、健康类商品等耐用消费品的购置和换新需求将成为农村消费新的增长点。

　扩大和培育农村消费，重点在于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，打通区域城乡之间要素、商品和服务流通的堵点，强化农村流通基础设施，建设县(区)级物流配送中心、乡镇电商物流服务站、村级电商物流服务网点相结合的农村三级现代商贸流通体系，搭建农村的农产品“进城”和城镇的工业品“下乡”双向通道，推动形成工农互促、优势互补的城乡融合发展形势。

　第三，倡导健康消费观，形成良好消费氛围。随着经济社会发展和消费观念的改变，越来越多的人进行负债消费、超前消费。根据《2020年度中国杠杆率报告》，2020年居民部门杠杆率为62.2%，比上年上升6.1个百分点，且连续12年持续攀升。

　此外，一些不健康不理性的`消费需求不利于经济社会稳定发展。部分农村地区的“天价彩礼”和名目繁多的人情宴请给农民增加了沉重的经济负担。因此，需针对不同群体进行正确消费观念的宣传教育，促进全社会形成科学理性消费的良好氛围。

　第四，优化消费环境，完善监管激励机制。挖掘国内市场潜力，增加有效供给，要着力营造安全放心的消费环境，完善从生产到消费全过程监管激励机制。

　从生产端看，强化产品和服务质量监管，坚决打击制假售假、粗制滥造、以次充好等违反市场秩序行为，才能逐步塑造国内品牌高端优质的新形象，吸引流失海外的购买力加速回流到国内。

　从消费端看，建立和完善消费信息共建共享机制，能够降低交易双方的信息不对称程度。此外，完善消费者维权相关法律法规，提高消费投诉纠纷事件处理效率，有利于提升消费者满意度。

　 逐季改善，消费增长显韧性

　寻常周末，北京一家商场刚开门不久，黄金店面收银台就迎来了排队的顾客。“古法金、文创金，价格合适，样式流行。”消费者热情走高，上半年，黄金首饰销量同比增长超六成。

　才到饭点，商场餐饮层好几家店门口就有顾客领上了等位的号码牌。“防疫做到位，享用美食，心情舒畅。”信心回归，餐饮行业渐次复苏。上半年，餐饮收入同比增长48.6%，餐饮消费规模基本恢复至2019年同期水平。

　从食品、服装、日用等生活必需品到家具、通讯器材、汽车等耐用品；从文化办公、化妆品、金银珠宝等商品零售到餐饮、旅游、交通等服务消费；从便利店、超市等实体店铺到网络销售，一项项数据不断向上攀升，消费市场呈现稳稳的复苏势头。

　国家统计局数据显示，上半年社会消费品零售总额同比增长23%，比2019年同期增长9%，两年平均增长4.4%，市场销售逐季改善。“上半年，国民经济呈现稳中向好发展态势，消费市场复苏势头不断增强。”国家统计局贸经司司长董礼华说。

　大家伙的“买买买”不仅提振了消费，更为经济增长创造充足动能。数据显示，上半年，最终消费支出对经济增长的贡献率达到61.7%，内需对经济增长的贡献率达到80.9%。14亿人口的庞大市场、4亿多中等收入群体的强大购买力，继续成为中国经济发展的可靠保障和有力引擎。

　 产业升级，需求供给互动好

　在线下线上逛一圈，不少消费者发现，今年家电产品“焕新快、品质高，当然均价也有所提升了”。

　但更多人愿为质高价优的商品买单，高端家电销售热度不减。中国电子信息产业发展研究院报告显示，上半年，中国家电市场加速回暖，基本恢复至2019年同期水平。“我国地域广、市场大、消费层级丰富、购买实力强等特点，为家电市场持续发展提供了土壤。”报告分析。

　需求牵引供给，供给创造需求。中国市场的优势，不仅在于规模之大，也在于需求之多元、容量之广阔、层次之丰富，为产业发展带来无可比拟的机会。

　品质消费牵引产业升级。“5G手机挺走俏，进店消费者首先询问的都是5G机型。”北京朝阳一家手机专卖店营业员说。更智能、更健康、更绿色，各类品质化、个性化需求不断撬动供给，推动产业抢抓机遇。今年1-6月，国内5G手机出货量1.28亿部，同比增长达到100.9%，占同期手机出货量的73.4%。

　广阔市场壮大新兴业态。截至今年7月初，中国快递业务量突破500亿件，接近2018年全年业务量。英特尔公司全球副总裁、中国区总裁杨旭说，中国市场规模巨大，消费者对创新产品包容度最高。

　与此同时，更多品牌“沉”向蓝海，更多产业投向未来。百胜中国门店总数超1.1万家；星巴克在中国门店数量突破5000家……到三四线城市去，到县城小镇、乡村市场去，不少本土企业、跨国公司纷纷向“下”开拓，挖掘中国市场的深层潜力。

　 挖掘潜力，内生动力更强劲

　消费复苏靠什么？还有一组数据不可忽视：上半年，全国居民人均可支配收入17642元，同比实际增长12%，两年平均增长5.2%，与经济增长基本同步。当前，中国人均国民收入超过1万美元，全面小康成色更足。

　收入增加的同时，民生保障水平不断提高：上半年，全国养老金水平再次调涨，多地提高最低工资标准，困难群体基本生活保障进一步加强……种种利好，增加了消费的底气、市场的活力。

　 下半年如何继续发力？

　不久前召开的中共中央政治局会议再次强调“做好民生保障”，会议同时要求，要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，加快推进“十四五”规划重大工程项目建设，引导企业加大技术改造投资。

　政策把脉定调鼓舞人心。汽车业作为国民经济支柱性产业，是扩大内需、拉动消费的“大头”。今年以来，推进二手车异地交易登记跨省通办，开展新一轮新能源汽车下乡活动，汽车市场上半年各主要指标都已超过疫情前的水平。新能源汽车销量更是大幅增长，半年销售120万辆，接近2019年全年成绩。

　“接下来发力方向很明确：支持新能源汽车创新发展，提升绿色大宗消费的带动作用；发挥我国消费市场梯度增长的优势，加快农村消费潜力释放；扩大投资规模，推动供给侧加快补短板，让供给和需求更好匹配，国民经济循环更畅通。”中国贸促会研究院副院长赵萍说，未来国内市场挖潜空间还很大，积极开拓，激发活力，我国经济发展内生动力将更强劲。

　 兼顾消费与投资 统筹短期增长与长期发展

　“由于今年上半年经济形势总体稳定，但消费较弱，同时外部环境存在不确定性，加快扩大内需、挖掘国内市场潜力，是进一步稳定国内经济运行、畅通国内循环、稳定经济增长的重要措施。”

　发展研究中心市场经济研究所所长王微在接受中国经济时报记者采访时表示，7月30日中共中央政治局会议提出的支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，加快推进“十四五”规划重大工程项目建设，是扩大内需、挖掘国内市场潜力的重要方面。

　为何会选择这三个方面作为挖掘国内市场潜力的着力点？中国宏观经济研究院研究员王蕴在接受中国经济时报记者采访时表示，这三个着力点，兼顾了消费与投资两个方面，统筹了短期增长与长期发展，直接对接“十四五”规划实施。

　其中，新能源汽车近两年增速很快，是拉动汽车消费的重要力量。鼓励新能源汽车消费和生产，也有利于“双碳”目标的达成。

　畅通国内循环是释放国内市场潜力的重要环节，目前农村地区的物流配送仍然存在着网络不健全、终点布局不完善、物流配送成本高和效率偏低等问题。会议强调要贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，具有鲜明的问题导向和目标导向，有助于通过打通物流、畅通供需，激发农村市场潜力。

　此外，今年是“十四五”规划开局之年，“十四五”规划了102项重大工程项目，都是国家所需和人民所盼的，也是支撑规划目标任务落到实处的有力支撑。重大工程项目投资规模大、相关产业链条长，带动效应强，尽快开工建设，尽早形成工作量，既利于短期稳增长，也利于长期促发展。

　 加快技术研发、补齐民生短板

　王微表示，目前我国新能源汽车在发展中还面临着不少问题，比如芯片短缺、电池的稳定性和续航不足、充电桩分布不均衡等。加快推进新能源汽车发展，一方面要进一步提高新能源汽车的技术和质量，加快技术研发，包括电池、芯片等。同时，也要加快新能源汽车使用环境的完善，特别是包括充电桩在内的新能源汽车相关基础设施建设，进一步创造新能源汽车发展的良好环境。

　王蕴也认为，从供给端看，要加大对电池和电机研发、更新升级的支持力度，不断提升新能源汽车综合性能与性价比；从需求端看，重点还是要创造便利使用条件，包括继续推广充电桩、充电站等设施普及布局，落实好新能源汽车出行不限号等政策。

　此外，应考虑支持建立新能源汽车可持续交易市场，通过引导建立标准、完善电池回收与更新升级等，促进新能源汽车二手车交易，持续扩大市场规模。在发展新能源汽车时，要注重防范“一哄而上”地生产，尤其是低水平重复建设产生的风险问题。

　在贯通县乡村电子商务与快递物流配送体系方面，王蕴表示，要注重区分政府与市场作用分工，可采取政府投资、政府补贴或奖励等方式，调动各方面力量加快建设基础设施。

　在设施建设中，要避免各自为政的设施浪费，发挥市场机制决定性作用，鼓励跨区域（县乡村）的统筹建设与整合使用。分地区分类推进“快递进村”，如在东中部地区充分发挥市场作用，提升快递进村水平，在西部地区充分发挥邮政的网络优势，扩大快递进村覆盖面。加快农村电商快递协同发展示范区建设。

　“加快培养农村地区的电商人才，推进加工配送仓储体系，尤其是冷链体系的建设也很重要。”王微表示，农村快递物流配送体系建设不能撒胡椒面，要以县城或者中心镇为核心，加快对农村物流配送网点的建设和配送人员的配置，从而构成符合城乡发展需求的快递物流配送体系。

　在此过程中，既需要政府在投资、用地、用电、用能等方面的支持，也需要广大市场主体积极参与，共同补齐农村电商和物流配送体系方面的短板，从而带动农村地区市场的发展。

面包车五万左右的买哪种好？

2022年疫情后，可以低成本加入的行业，最容易上手的，低成本的创业，就是养生保健行业了。

在经济高速发展的今天，人们生活水平不断提高，人们的消费不再满足于单纯的物质消费，而更多的是开始关注对身体的保养。无论是小孩还是中年人或者是老年人，无论是职场中人还是创业者以及事业有成者，都需要一个健康的生活理念，都需要适宜自己的健康管理方案。而且随着疫情的结束，人们的健康消费意识，进一步增强，这些需求也将越来越强。所以，现在不仅各行业巨头都开始投资大健康行业，而且，加入大健康行业，也成为很多创业者看好的领域。

不过，近些年来很多人为了追求不正当利益，不惜越过红线，各种虚、夸大甚至是等行为屡禁不止，好的整个行业乌烟瘴气，应该是肃清行业的时候了。广大消费者迫切需要一个可信、可靠的平台，帮助大家拨开养生保健乱象，建立正确养生保健观念，并提供专业的健康管理方案，提供高品质、好效果、重安全、低价格的养生保健产品和完善的养生保健服务。从业者更需要一盏明灯，引导大家长远规范的发展，实现个人价值。

所以做一个好的养生指南服务中心成为从业者转型或者创业的最佳选择。这么讲的依据有以下几个方面：

第一，有一个合规合法的身份，国家专业的健康类媒体杂志联合联合国家一级医学协会，提供媒体宣传的广告产品和专业的健康管理方案，权威、专业、可信。

第二，众多支持机构，国家媒体期刊《养生指南》、国家一级学会中国医促会、华促会、北京疑难病研究会、养生会学院、全民阅读·健康中国组委会、智慧通联·彩虹工程活动中心等组织机构联合支持。

第三，营销有道，为每个参与者，规划的是长远发展的项目，做的是值得终身奋斗的事业，而非赚钱的工具和套路。

第四，有社会价值，以解决客户根本问题为目的，以分享健康，共建快乐为理念，以可积累、可持续、可传承为发展要求，力争为社会解决更多的问题而存在。

第五，产品可靠，产品都是学会平台专家共同推荐之外，而且是经过广审的，在品质、功效、安全、价格等方面都有保证。

第六，经验充足，为了做好养生指南服务平台，各方面精英积蓄了16年的力量，亲手扶持、培养从业者，已经成功打造了近200个服务中心，今天都在健康发展，而且获得了社会和客户的一致好评。

最后，操作简单，每个服务人员学会做三件事情，首先，对每个进店的客户讲明自己的身份、立场，力求做到有需求者成为会员，并言明会员福利，真诚、实惠、价值久远；其次，根据会员需求情况分类，并通过平台申请对应专业的健康管理人员为客户提供服务；第三，做好日常服务和养生共学组织计划，定期参与平台的“赛游”活动，宗旨是兼顾到现代人类长寿的四大基石，即每天要活动，饮食要节制、一直有念想，生活不孤独。

总之，人们的养生保健的需求会长期存在，而且呈现增强态势，而服务健康，快乐生活的养生指南服务平台，正是可以满足这一需求的最好形式，自然也是从业者转型、新加入者创业的最佳选择。

旅游拼车注意事项旅游拼车有哪些内幕

您好，面包车四五万左右的买哪种好？面包车首选五菱，为什么？

1. 五菱三大件绝对放心耐操，10年八年随便开，如果你保养的好，开20年都没哒问题。

2. 五菱车保值，真正国产面包最保值品牌，没有之一。

3. 五菱车销量大，配件齐全，维修更快更经济。

4. 五菱市场保有量大，油耗不高，维护保养成本更低

1. 五菱宏光 2018款 1.5L S标准型

指导价：5.28万 全款落地6.26万（左右）

发动机：1.5L 105马力 变速箱：5挡手动

2. 五菱宏光 2018款 1.2L 经典款S基本型

指导价：4.28万 全款落地：5.15万（左右）

发动机：1.2L 82马力 变速箱：5挡手动

3. 五菱荣光 2017款 1.2L 加长基本型

指导价：4.46万 全款落地：5.37万

发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动

4. 五菱荣光V 2018款 1.5L 实用型

指导价：4.18万 全款落地：5.04万

发动机：1.5L 112马力 变速箱：5挡手动

5. 五菱之光V 2018款 1.2L标准型LMH

指导价：3.36万 全款落地：4.17万

发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动

总结：五菱车最大的优点是耐操和保值，最大的缺点是配置低，配置低是说相对同级别面包车来对比的，如果觉得新车不划算，可以买二手车中高配试试。如果不喜欢五菱品牌，其他品牌可以看看长安。

1.长安欧尚-长安之星9

长安之星相信国人都不陌生，在90年代占居了祖国的大半江山，曾经连续几年排名全国销售第一，也为长安发展史写下重要的一笔。长安之心星95门七座MPV，车身搭载1.5L L4发动机、中置后驱，5档手动自然吸气、直列气缸排列多点电喷。电动转向助力，承载式车身，和五菱神车是一个战线的品牌。

2.力帆-乐途

5档手动变速箱，自然吸气，5门7座MPV。搭载1.2L L4发动机前置前驱，长4350mm、轴距2720，一款5万左右的国产MPV。做生意和短途拉载人是一款不错的选择。

3.东风小康-东风小康K07S

长宽高分别为4070mm/1560mm/1910mm,轴距2760mm。搭载1.2L L4发动机，5档手动，自然吸气变速箱。7座客车，乡区小镇的代步工具，实力派彰显脱离小康生活。

4.上汽通用五菱-五菱宏光V

看到五菱都会想到的五菱神车，所以五菱宏光V并不陌生，陌生的只是品牌下所属的车型，五菱宏光V是一辆7座客车，轴距2850mm,这就是神车的却别，长宽高分别为4425mm/1670mm/1860mm，空间方面对比前面三辆要大很多，多点电喷手动变速箱，搭载1.5L L4发动机，实力神车。

5万元左右可以考虑从这四辆国产出手。

四五万左右的面包车，可以说能买个不错的了，你还算比较实在，一般的五万都问买什么MPV了，其实这个价格，虽然有些车级别上号称MPV，而实际的实用性上，它还真不如面包，买面包车还是看如何来定位，拉人为主还是载货为主，一般情况下考虑面包车，并不是条件不好，都看重了它的空间实用性和通过性，做小买卖的居多。

拉货为主的话，选五菱宏光肯定没错，神车就不多解释了，它的悬架有钢板弹簧和五连杆式非独立悬架，一个拉货承载力强点，一个载人舒适度好点。拉人为主的话，选择长安欧诺吧，虽然销量上及名气上没有宏光大，但是真正开过坐过的人都知道，它的驾乘感受一点不比宏光差，细节上也不错，特别是在噪音上，做的比宏光好，我个人感觉，就差一个好外观了，设计好看点也行会销量更高一点，它的后侧滑门也比宏光的平开门更具实用性。

当然，除去以上两款，还有不错的，可以去试驾体验一下，像东风风光330，和北汽威旺M30，这些在市场也有一定的口碑基础，所以，具体买什么只能给你建议，最后还是你自己定夺，其实我感觉，这个价位的微面做的都很成熟了，买哪个都无所谓，关键自己喜欢，面包车无非就是更实用些，谈配置就未免有点过了，在价位上也就是多个气囊少个多媒体之类的，我倒是觉得，面包车安全性本身就低，多个几千块钱，加上ESP车身稳定系统才是最实惠的，哪怕不标配，至少该有选配才行，面包车急刹车甩尾的我个人经历过，也见过不少次。

五菱宏光

4.18-6.98万

五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。车身线条更流畅、尾部造型更饱满。

内饰采用环抱式设计理念，中控台使用了大量钢琴烤漆及镀铬材质装饰，并沿用了石英钟设计，仪表盘采用更加动感的双炮筒式设计，增加行车电脑显示屏。

五菱宏光S1在连接发动机、变速箱的关键传动部件上，使用了更高精度的“双质量飞轮”，赋予S1更平顺的换挡体验，大幅减缓机械摩擦所产生的震动，有效解决了日常驾驶的共振问题。

升级后的宏光S1轮距加宽10mm，重心降低40mm，加之全系标配的EPS电动助力转向，使驾驶操控更加得心应手。搭载的P-TEC1.5LDVVT发动机，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里综合油耗6.6L。

实用性方面，五菱宏光S1延续了宏光家族一贯的高水准。全车共设置了25处人性化储物空间。后备箱在满载7人时，载物空间为250L，乘坐2人时，空间达3450L。第三排座椅采用4/6拆分式设计，车内空间使用更灵活。

8英寸多媒体大屏，视觉效果优秀。类似Win8操作界面简洁清晰、使用流畅，更拥有蓝牙电话、GPS导航、HDMI手机互联、USB音频播放等实用功能，让用车生活更加生活化。

五菱宏光S1上市后，将在全国2800家五菱、宝骏经销店进行销售，超过全国90%的市覆盖率，让售前、售后过程都更加轻松、便利。相信第三代宏光产品，将以更高的品质为上汽通用五菱千万用户提供更加多样化的选择。

长安欧诺

3.88-5.39万

升级后的欧诺2017款共有三款车型：

升级后的欧诺，不仅具有硬朗霸气外观、超大空间、超强静音、灵活操控、强劲动力低油耗等优势，更是汇聚全球智慧打造"MPV的领导者"，将"高、大、上"体现的淋漓尽致。

欧诺2017款由国际顶尖设计团队共同研发，在全球智慧精心打磨之下，欧诺已经没有理由不具备"高颜值"。霸气外露的大前脸、黄金比例类奔驰双腰线弧形设计、尊贵大气金色车漆标组成了欧诺 时尚 却不失气度的硬派风格。升级版的立体环绕座舱和内饰CTF全新提升（钢琴烤漆CD面板、轿车化换档手柄、双炮筒仪表盘、超大液晶显示屏、多功能行车电脑等）的轿车化内饰，从容适享优雅。加上1.5L VVT发动机，高效动力输出，更低能源消耗。一辆里外颜值均高不可攀的MPV赫然出现在眼前，看过一眼的人都很难忘记欧诺2017款的勾魂颜值。

欧诺2017款在"大空间"方面也没让人失望：远超同级车的3350L超大使用空间，足以让驾驶者体验伸展自如的畅快驾驶体验。宽178mm的中排座椅，在提供宽敞空间的同时，可一键翻折，地面平整，方便而贴心。此外，14处储物空间、双密封圈超大四出风口、旋转送风制冷更快、中滑门儿童锁、九种空间自由组合更是将人性化设计贯彻到极致，充分体现了长安欧尚品牌"用户体验至上"的设计理念。

欧诺2017款不仅高颜值，大空间，而且上档次更安全！欧诺2017款传动轴、钢板弹簧、线束ECU接插件等零部件全面升级，可靠性和使用寿命大幅提升；前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆式悬挂，大幅度提升操控品质；EPS电子助力，驾驶品质得到提高；前置后驱，进一步提高驾驶安全性；轿车级42分贝怠速静音、SUV越野坐姿视野宽阔，多截面结构变速器倒档，赋予驾驶者乐趣与享受；三探头倒车雷达、195大轮胎设计，高速不漂移，行车更安全；最后，再以3年/10万公里超长质保，6200+服务终端遍布城乡，全年365天*24小时的售后服务。

东风风光330

3.49-4.69万

东风风光330采用的是纯黑配色硬塑料材质中控台，风格简约实用。带有蓝色背光的两圆式仪表盘对提升车辆的 科技 感有一定的帮助。空调控制板中使用滑杆调节室内/室外循环，样式有些过时。

东风风光330的配备水平在4款车中相对较高，该车方向盘采用电动助力转向系统，配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口，在安全性、舒适度、便利度方面达主流水平。

座椅采用灰色织物面料包裹，驾驶位座椅支持4向手动调节。身高180cm的体验者来到前排，调整好驾驶姿态后，头部空间两拳有余，相当宽敞。后排的头部空间一拳半，腿部空间两拳整，空间表现宽裕。后排座椅中间位置配备的是两点式安全带且不具备头枕，安全配备表现欠佳。

东风风光330后备厢的地板平整，尺寸与其它3款车型相比，在高度方面占优，堆叠物品更具优势，第二排座椅支持比例放倒，空间灵活性与利用率不错。东风风光330的储物空间较为丰富，可以用来放置水杯、停车卡、手机等零散物品。

东风风光1.5L舒适型

动力方面，东风风光330和350车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（116PS），最大扭矩为145Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

北汽威旺M30

4.43-5.58万

北汽威旺M30

北汽威旺M30

外观方面，由于北汽威旺M30是基于M20打造而来，两款车整体造型进本保持一致，不同之处为M30前脸采用了镀铬处理的双横幅前进气格栅，前保险杠的造型显得更加的运动。此外，前后保险杠下部增加了入了镀铬及银色装饰。

北汽威旺M30

内饰方面，北汽威旺M30内饰配色以浅灰色和米**为主，并以少量木纹饰板点缀，整体配色给人的感觉十分的舒适。中控台的设计则较为简洁，中间安装有一块9尺寸触摸显示屏。配置方面，新车装配了多功能方向盘、手机互联系统、前排双安全气囊和ABS等装备。此外，北汽威旺M30还采用了2+2+3的座椅布局，后两排车型还能放倒，实用性极强。

北汽威旺M30采用了2+2+3的座椅布局

动力方面，根据之前的报道，北汽威旺M30将搭载一台1.5L发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米。传动系统部分匹配的是5速手动变速箱。

买面包车的话我推荐你买五菱品牌的面包车、五菱品牌的面包车质量好耐用、空间也很大、五菱品牌的面包车车型很多、你可以选择了解一下五菱品牌的五菱之光和五菱荣光这两款车型一个品牌、五菱品牌的面包车在质量和实用方面很不错的。

五菱品牌的面包车排量小油耗低、但是够用不管是在城市和农村道路动力方面都是够用的、所以要买面包车的话最好是买五菱品牌的面包车。

下面我说一下我开过的五菱品牌的两款面包车的感受。

开的第一辆五菱荣光加长版的面包车排量是自然吸气发动机1.2排量的动力、那时候是买来在农村拉客的、买的五菱荣光加长版的这款7座五速手动挡面包车、这款五菱荣光加长版的面包车空间很大后备箱可以装很多的东西。

这款 汽车 整车自重1386千克长4.49米、宽度是1.16米、高是1.9米、轴距3.05米在面包车车型来说、这款五菱荣光加长版的面包车是挺不错的、这款五菱荣光面包车落地才5万元左右、价格也比较实惠、你有4万到5万的资金够买这款面包车了、这款面包车油耗低也比较省油。

另一款是五菱之光的面包车、这款面包车也是很不错、排量比较小1.2自然吸气发动机、这款五菱之光的面包车在实用方面也是很不错的、虽然这款五菱之光的面包车排量小、但是这款五菱之光面包车比较省油、在城市道路和农村道路动力方面还是够用的。

那时候我买这辆五菱之光面包车是因为做生意、所以才又买了这款五菱之光7座五速手动挡的面包车、这款五菱之光面包车整车自重920千克、车长4.358米、宽1.503米、1.811米、这款五菱之光的面包车落地价才4万左右比较实惠、油耗也比低省油。

不知道题主说的是哪种面包车呢？是轻客还是微面呢？下面就分为两部分给题主推荐几款车

先说微面

首先要说的自然是“神车”五菱宏光啦，宏光能得到这一称号最大的原因是对于自身定位的精准研究，在这一价位不论是实用性还是可靠性宏光都能“吊打”对手，这也是市场认可的体现吧

北汽威旺M30

威旺这款车比较均衡，没什么突出的地方但是也没有什么致命的黑点，相比宏光空间略占优势，但是可靠性稍微要大点折扣

再说说轻客

首先要说的自然是金杯啦，金杯海狮已经发展到了第五代了，大空间和皮实的形象深入人心，不论是日常使用还是商用拉货都能胜任，可以说是多面手

五菱征程

作为五菱征战轻客市场的主力车型，征程延续了宏光的设计，整车设计更加偏向使用，没有什么太大的槽点，非要说什么不足就要说动力啦，1.5的动力确实有些不够看，相比金杯没什么太大优势

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

既然选择面包车说明都是冲着实用去的，那有没有既美观又实用！又顶用的面包车那！答案是有的！

我第一个给你推荐长安欧尚，外观美，把后排作为卸了也不少装货！其次是五菱宏光s！长安和五菱的质量不用质疑！要买面包车就在这俩品牌里远准没错！我的长安金牛星2011年买的！到现在除了四个轮胎换完了！别的什么都没换！跑了二十五万公里还是那么好用！买面包车拉货把后排座位卸完一定要防着交警！别进市中心！遇见就饶！或者赶在交警下班送货！要不然就买货车！嘿嘿

一个月收入2000可以养车吗？

旅行可以选择自由行或者是报团，但是同时还会出现的情况有自由行有自驾或者是乘车，自驾可以是开自己的车，也可以是去包车，现在小编就来和大家说说旅行交通的一些事。

很多人心想包车就找个价格便宜的，其他费用都由自己决定。这样看起来合情合理，丝毫没有什么套路。司机在沿路还会请你吃一些小吃，甚至会帮你讨价还价增加可信度。但是，你需要明白，你去的地方本来就是地广人稀的地方。沿途的酒店，餐厅甚至门票很大一部分生意都是靠这些司机吃饭的。一个小镇本来就没几家宾馆，那么住宿的价格是你来定么?一间原本200块钱的房间，司机如果告诉旅馆老板收300，旅馆老板不会给你280的。只要得罪司机一次，那么他以后的生意估计就会流失很多。别看一个司机没有多少客人，但你要知道司机也是报团的，吃饭和非正规的景区门票也是一样，当然真正的高手做这一切是绝不会让你有丝毫察觉的。

说好的司机，出发前却换人的情况屡见不鲜。一个司机承诺自己带队的可能性有十分之一就算是很不错了。一个大环线就7天时间，再加上1-4日的路线，再加上约定当天是否能凑齐人，家中是否有事等等概率性因素。综合算下来，他能确保是自己出发的可能性又有多大?大多数情况都是收了定金之后，出发前临时找借口：车坏了，家中有事等等。然后就是推荐他的哥哥，弟弟，叔叔之类的七大姑八大姨登场。这个情况不用多说，肯定是自己被倒卖了。

还有一种情况是上路了，等走到一个较为荒芜甚至没有信号的地方，找理由加价，不加价就不走，或者让你选择立刻下车，然后全款退还。无人区之中，这种情况其实是没得选。千万不要按照大城市的思路来想问题。至于回来以后投诉，或者其他处理方式，你首先要确保车牌是不是真的，能否找得到司机，然后再选择是否为了几千块钱去长时间投诉，而且你还要明白这个性质是否完全受法律保护。对于这样的情况，大多数游客都会选择自认倒霉。

按照我所了解到的情况，跑旅游司机大多数是没有读过什么书的。有一部分是社会上的闲散人员，甚至还有个别人之前做过很多不光彩的事情。开车跑旅游技术难度低，投资成本也低。司机的背景或者人品都无从审查。如果说单靠朋友圈的那些照片，那么我建议你多加一些人，或许你会惊奇地发现他们朋友圈的内容很多都是一模一样，所以不要把所有的期望都寄托于朋友推荐，更不要轻易去挑战人性。

打着车队的旗号看似正轨，但实际上有可能所谓的车队就只有他一个车，更胜者就连一个车都没有的车队也并不是没有。这个东西在某博上大量存在，打印面旗子，找几个客人拍拍照，在雇佣些人在网上谢谢攻略。哈哈，这个成本也太低了点吧。

道高一尺，魔高一丈。每年网上曝光出来的事件层出不穷，骗财骗色，要啥有啥，可是最终得到制裁的才有多少人呢。第二年换个名字，换个微信头像，最多再在换个二手车。继续风风光光的撩妹赚钱。

接下来，我们说说服务质量的问题。很多客人问我，为什么你们承诺的东西都一样，他们的价格就是会便宜。我想说的是即便是去菜场买个菜，也会有一定的价格差距吧，况且这是服务行业。抛出路上的那些套路不说，关于车辆的情况、上路年限、司机的学历以及素质、是否会拍照，是否会讲段子等等。出来玩，就是要开开心心。一个整天吊着脸的司机，我想你一路都不会开心吧。一个好的司机关系行程中的一切，而且好的司机也绝对不会贱卖自己。西北地区就连普通话都说不好的司机也是大有人在。就拿青海湖敦煌大环线来说，同样的行程，户外具乐部卖5000多，马蜂窝3000多，淘宝2000多，火车站的司机价格更低。

1.尽量不要自己去找司机，哪怕朋友之前介绍的。个人对司机基本上是完全没有约束力的，之前没出问题，不代表每次都不会出问题，不要去挑战人性。而且了解朋友之前是通过什么渠道找到司机也很关键。切莫贪图便宜。

2.出发前查看公司的营业执照，最好是寻找有实体店面的公司预定!实体店面肯定要比仅仅在网上发发攻略的靠谱很多。正常情况下没有哪家实体店会为了一两千块钱的事情给自己带来不必要的麻烦。

3.出发前协商好行程费用包含哪些，例如司机的食宿，过路费，燃油费之类的。

4.了解路上住宿吃饭以及门票情况。如果需要购物，建议去大型超市。

5.寻找一些有品牌，有口碑的店面。千万不要小看人格魅力的影响力。

写在最后：

大西北无限广阔的旅游资源，但是这里的旅游业相对而言无论是服务质量，还是思维创新这里都处于一个相对弱势的状态。大多数大多数的旅游服务业从业者，仅仅只是抱着获取利益的方式服务顾客。怎么赚钱怎么推销。有关生计却无关热爱。一个自己都不会玩的旅游从业者，却在做帮着客人策划游玩的工作，说来也是荒诞。可这种情况，在这里却不在少数。

旅行的时代早在多年前的非洲之行就已结束。现在更多的是在专业方面的学习，相同的路线如何带给客人不一样的体验，从对方的角度出发，告诉客人改如何去玩，如何去感受。不断的去探索和试点。更深入一点，或许会收获更多。

二手闲置网都有哪些

月薪2000块钱的人想要买车，我觉得简直就是在给自己找罪受。当然如果你是公务员，有其他的灰色收入或者年底分红的，那么又该另当别论了。如果仅仅只是个上班族，一年下来的总收入两万多块钱还想买车,我只能说你脑子被驴踢了

在当下这个时代，买车已经成为了很多人走上 社会 的第一个需求，对于有的人而言，买车是为了更方便工作，更有利于赚钱，车是一个刚需品。而对于有的人来说，买车纯粹是为了攀比，只能为了在别人面前不显得低人一等。

月薪2000块钱的人想要买车，我觉得简直就是在给自己找罪受。当然如果你是公务员，有其他的灰色收入或者年底分红的，那么又该另当别论了。如果仅仅只是个上班族，一年下来的总收入两万多块钱还想买车,我只能说你脑子被驴踢了。

现在的生活成本这么高，养一辆车并没有想象中的那么简单，即便是一辆几万块的国产车，一年下来的养车费用最少也得七八千上万，要是贪图便宜买了一个车龄比较长的二手车，那么养车的成本还会更高。

我觉得一二线大城市的群体，年薪低于20万的，别考虑买车的事，三四线小城市的群体，平均月收入低于5000的，车子最好也别买。

看你是养什么车了，如果你的车是全款，不用租房，没有太多家庭开支，那两千基本二十万以内都没压力，但是如果没有存款，买个六七万的车，首付也得四五万，月供一般免息，也得一千五左右，剩下五百，肯定不够用，综上，两千你可以考虑，如果非的买车，可以考虑五万以内的车，首付两三万，月供千把块，请参考

如果您的月收入是两千的话我要知道您向那车来多少钱养车 如果按一个月一千元算 您可以养个十万左右的车 一个月的油钱大约300多 保险没必要上全险 选择几个重要的 大约一年3000多 平均下来每月300多 再加上一些保养和罚款什么的 1000也足够了 因为你是在小镇上 要比在城市里省钱多了 1000一个月用不了的用 不过我还是觉得 如果您的条件很好养个车挺好的 可是一个月2000的收入 如果没有家底买车和养车带来的压力可不小啊 总之 希望我的建议能够帮到你 也希望你能够买到好车

二手闲置网都有：

1、转转。转转二手交易网，一个帮你赚钱的网站。

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