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二手车交易定价方式,二手车如何定价的公式和方法

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.二手车定价标准有哪些2.二手车怎么评估,有什么标准?3.收二手车,怎么给车定价4.怎么给二手车估价?1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价同型号下不同款新车价的比例系数里程车况系数2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。3、二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意

1.二手车定价标准有哪些

2.二手车怎么评估,有什么标准?

3.收二手车,怎么给车定价

4.怎么给二手车估价?

二手车交易定价方式,二手车如何定价的公式和方法

1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

3、二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。

4、“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

扩展资料

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。

影响车辆价值量变化的因素:

1.机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

2.机动车辆的经济性贬值

(1)经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

(2)外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

(3)外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。

参考资料:

百度百科-二手车

二手车定价标准有哪些

二手车评估计算公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

相关介绍:

该上牌年代该车型的市场均价:

在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

同型号下不同款新车价的比例系数:

某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

扩展资料

二手车评估方法中的网上评估,是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车中的在线二手车评估系统进行评估。

但之前二手车在线评估并不被重视,仅仅起到了一定的参考价值,通过在线二手车评估的价格和真实成交价有一定的差异。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外,应该结合相应车型的真实成交数据,以及定期保养和事故理赔等因素,方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。

百度百科-二手车评估计算公式

二手车怎么评估,有什么标准?

购买二手车不同于新车,二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。消费者要在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车难度很高,因为很多车主不知道。二手车如何评估价格呢?今天我卖我车网小编就为车主朋友讲解一下二手车定价标准。二手车定价标准1、汽车品牌市场行情一般情况下,大众化车辆的市场占有率高,会非常易于保值和交易。而像一些不太大众化的品牌车型,如福特野马、水星,雷诺梅甘娜、标致407等车型,在二手车市场上的售价则明显偏低,因为他的市场占有率比较低,客户比较少,所以价格就会有些低落。二手车定价标准2、二手车具体车况在二手车评估定价标准中,车况是影响力很大的。同样使用时间的车辆根据不同的使用性能,价格要相差很多。如果车辆的车架、底盘、发动机存有比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,但是像轮胎磨损等问题对车辆残值影响不大。消费者在对车辆进行评估定价的时候一定要找准关键点,以专业的眼光来查找问题。二手车定价标准3、汽车的配件信息汽车的配件信息也对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。而对于那些大众配件,保养费用也相对较低来说,销售是不成问题的。二手车定价标准4、完整保养和事故记录如果车辆有完整的保养记录,进行评估鉴定时就可以通过查看维修保养记录来判断车辆是否有过事故记录,根据车辆是否大修过来断定车辆的具体车况。根据车辆事故记录反应的事故大小程度,精确定位车辆的残值剩余情况,对于车辆的真实价值的折旧率也可以通过这个方面进行一定的估算。二手车毕竟不是新车,对于车辆的过去你一无所知,但只要你善于观察,车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。?除了上面讲述的几个方面之外,像车辆的年限、里程都是影响比较大的方面,另外,像车辆的颜色、排量有时候也会对二手车定价产生影响。因此要求消费者在进行车辆价值评估的过程中,要灵活运用学到的知识,针对不同情况对症下药,合理分析车辆剩余价值。

收二手车,怎么给车定价

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项,说明如下:

第一类:基本信息指标,包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标,包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

怎么给二手车估价?

关于楼主这个二手车定价的问题,我咨询了在273中国二手车交易网做二手车评估的朋友,这个朋友给我说了一下关于二手车定价的几个因素,具体如下:一、影响二手车价格的因素:

新车价:二手车评估价格肯定和新车直接挂钩,任何一款车他的二手车评估价格不可能会高于新车价格,然而新车价格的出台直接导致二手车价格,新车降价那么对应该款车的价格也会相对降价。

车况:该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高,而车况更是决定着价格的重要因素,同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车,会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。

公里数:公里数的多少直接影响发动机的生命和衰老,公里数越多发动机越伤,反之亦然。

年限:二手车年限越老该车子的价格越低,因为年限老车款相对也是比较老,因此对价格的影响会比较大。

供求关系:市面上比较热门的车子肯定是供不应求,这样的车子在市场上的保值率相对较高所以二手车评估的时候价格比一般的车子要稍微高一些。二、二手车评估公式:

新车购置价。按照该车的车龄,以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出,价格大概会损失20%,一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。

行驶里程。

有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格,如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。设新车价值为20万,已行使12万公里,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8

万元。三、历史成交价具有很大的参考意义:

历史成交价格对二手车也有一定的影响,市场调查一般同一款车的二手车定价

一般都是依照历史成交价而定,买车的人也会去用历史成交价对比。更多关于二手车交易中应该注意的问题

给二手车估价最具有公式化代表性的就是使用年限,可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值。

计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值

文章标签: # 二手车 # 评估 # 车辆