二手车四门玻璃按钮,二手车车窗玻璃识别

1.选购二手车需要注意什么？

2.关于2008款标志307手自一体豪华版二手车主要看些什么，谢谢大神

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！

选购二手车需要注意什么？

一、自己在淘二手车应该注意：

1.在淘二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；

2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节。你可以观察轮胎，毕竟价格不高，一般很少会更换，轮胎上有年月的出厂标识，也能通过花纹磨损判断；

3.二手车辆难免有维修的记录，有可能车是事故转手，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置，要重点关注；

4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限；

5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，重点观察发动机，需要上车试驾切身感受，看是否平顺、跑偏、抖动等；

6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期；

7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；

在二手车市场，买二手车时要注意的问题。

一、要小心事故车

耳听为虚，眼见为实，不要只听车主介绍，一定要亲自仔细察看，买二手车得比买新车多花上好几倍的耐心和细心去检查车辆。从车的外观到内部构造都一一检查，最好能亲自开车跑上一段，这样车有什么问题一试就出来了。

车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理，一般很难发现。而如果车辆更换过车身，由于是原厂的整装件，买车者也很难发现，那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致，来判断车辆是否更换过车身。

二、要小心里程表

跑了多少公里，是看一辆车磨损程度最重要的信息，但要小心，不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过，或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件，可以和售车者一同到修理厂检测。

三、要小心改装车

很多车主会对车进行改装，改变车辆外形，加设各种车载电器，开天窗等等。不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全，而且有些保险公司不会对改装过的部件承保，因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过，宁可放弃，也不要购买含有安全隐患的车。

关于2008款标志307手自一体豪华版二手车主要看些什么，谢谢大神

选购二手车，牢记“三查六验七不买”。

三查

一查：成交前先到车管所了解清楚所看中车辆的真实情况，是否入户存档，牌照是否是真牌照。

二查：向车管所了解，该车最近一段时间有没有事故官司等交通方面的待处理事由，是否是“清白之身”。

三查：要了解清楚准备买入的二手车的各相关年审、路费情况，包括是否已买年票或是否有拖欠养路费等情况。该车是否曾用作抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理车辆过户手续时办理公证手续。

六验

第一对号码：就算你说我罗嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子换过的主人，当然也是越少越好了。

第二看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

再来，打开头灯留意车头避震器头顶有无焊接过的痕迹，升高车身观察车底有无不正常的焊接痕迹，否则便可能是曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。还要检查车厢内有无被水浸泡过的痕迹。

第三测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

第六查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车现象。

声明，本人修车出身，此贴为个人原创贴，只为个人交流，未经同意禁止转载。

新学驾证，技术不好的朋友都想先买二手车练手，也有人觉的二手车性价比较高，热中于选择二手车，但二手车里水太深不敢涉足。这是很多朋友想买又不敢买的原因。

二手车最好选择个人私家车，可以在58同城、赶集网等信息网站上找，当然上面也有很多车贩子，买前先要弄清他的身份，可以先查他们的发贴记录，车贩往往是一个账号下有多个发贴记录，另外还要确定发贴人是不是车主，如果是就不要打交道了，很可能是贩子。一般小的二手车贩，黄牛的车辆，都会做翻新、调表、掩盖不可告人的秘密，总的来说买的没有卖的精。运气好了也能在他们那买到质优的车子，但只是少数。有规模大的正规车商，他们的车子往往价格抬的太高，你不会买。只有个人私车合适你。

首先你要正确区分什么是事故车和刮蹭车，要知道二手车没有刮蹭的几乎是没有的，就像是在妇女里一样难。刮蹭并不是事故，不影响车辆整体性能，所以不必在意，反之事故车就不一样了，伤筋动骨了，修理后车架强度很难达到原来了，刮蹭车如下图：

事故车如下图：

了解了事故车与刮蹭车，下面转入正题教你如何看车：

第一步：证件

产权证，（大绿本）行驶证、内容与车辆发动机、车架号的信息完全相符 ，另外查询车辆有无违章记录。确认无误后进行下一步。

下图左边为过户所需证件，右边为部分品牌车身号所在位置。

第二步：先看所有玻璃再45度角观外观

先看一下车辆所有玻璃的生产日期及生产厂商是不一致，一般相差一两个月是正常的，要是玻璃生产日期在车辆上牌日期之后，那百分百是换过的，这就要留意是什么原因才换的，如玻璃都是原厂的，这个车出过大事故的概率就大大降低了。（看玻璃如下图）

选择光线较好的白天，距离车前车后3-5米远，以45度角不停变换身体高低观看车身每个面，查看漆面的明暗变化，查看是否有色差，反光不一致等问题，如发现不同则是补过漆或修复过。前大灯、雾灯、后灯等新旧成度一致，灯的接缝要均匀一致。车门、后备箱、发动机仓、进气格栅的接缝也要均匀、自然、协调。如所有外观都没看出问题，那就进行下一步。（如有疑点，要进行重点查看）

第三步：看车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来，才能看个仔细。辛苦些，俯下身子，带个手电筒就能观察到底盘很多情况。实在不放心就把车子一侧两个轮子开到马路牙子上去，身下铺个旧衣服或报纸钻车底下去，先看车头部位，就是看发动机下看有没有漏油的痕迹，主要三个部位，变速箱、缸体和油底壳，另外四个避震器也看一下有没有漏油。既然钻进去了，就别怕麻烦顺手带一个破毛巾，查看前后承重梁，新旧是不一致，如果上面全是泥沙就用破毛巾擦掉表面泥沙，若有修复痕迹很容易看出来的。

发动机及变速箱渗油案例图

第四步：开关

坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，确定每个功能都是正常的，而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步：挡位

不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤。检查时注意是发动机启动状态检查。自动档 启动要脚踩刹车，手刹不要放下。每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。手动档车子静止换档时变速箱无杂音，每个档位挂入时顺畅无生涩感，原地方向左右打死起步，都无异响，最好开车上路进行路试

第六步：安全气囊

检查安全气囊，是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时，要先亮起再过几秒钟会自动熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置：市面主流的双气囊位置，司机位置的气囊在方向盘上，就是按动喇叭的位置；副驾驶座的气囊则正对座位，一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步：发动机

车厢检查完毕，下来前，打开车厢内的车头盖开关，因为下一步要检查发动机了，请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查，但是我们也有自己的技巧。不是看，而是听。一般来说，发动机的声音是平稳而又低沉有节奏感，声音绝对不能乱，而且好车在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是正常的情况。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这就是出现问题了。猛踩几脚油门，在排气管观查排气颜色的变化，夏天怠速是没有颜色的，冬天应该是白色水气，不应有强烈的汽油味道。油门加大时应是淡蓝色烟雾。

第八步：骨架位

为什么要看龙骨？因为车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨不同，没有人车子发生事故后，龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。

下面附三张不同车型、不同程度的骨架部分事故案例图

此时就能看骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就十分清楚该车的事故记录了。

第九步：轮胎

轮胎也是看二手车的一个重要步骤，不过老实说，很多开了七八年的旧车，其轮胎都已经换了几次了。轮胎需要专业仪器检查有没有漏气等迹象，但从肉眼看，可以分辨其剐痕，主要是最外部的剐痕和内部的花纹的对比。前后两侧带花磨损程度要一致。

第十步：车尾厢

到了现在，基本全车的情况都已经大致掌握了，就剩下最后一个部分：车尾厢。

打开车尾厢，先看车尾厢的封套，这里又介绍了一个小诀窍：“不少车辆，封套的边缘是可以揭开的，用手指揭开后，就可以看到里面的车架情况，很多外表光鲜的东西，用这招后，就能发现破绽。”

上图后备箱事故案例

打开后，就要仔细检查备用轮胎、千斤顶等工具，这些都是基本配置，不存在有就要加钱的事情；相反，没有这些基本东西，是要扣除二手车的价值的。

教你如何识别“泡水车”

“泡水车”大致分为两类。第一类为内饰进水，但发动机尚未受损，对于这类车而言，通过清洗以及线束便可完成修复。而第二类车则为发动机进水，并且车内电子元件受损，此时则需要全面的拆解与检查，才能确定最终的问题并予以解决。

外观

从外观上来看，被水浸泡过的车辆其灯组部分会存在一定的积水，这将令照明系统存在短路的危险。除此之外，刹车片的腐蚀也显得尤为明显，尽管车辆正常使用时也会出现锈迹，但程度远不及完全浸泡后，另外水汽也可能进入控制制动蹄的分动销内，造成制动力不足等问题。

车内电缆线

内饰

发动机

如果雨水开始进入发动机内部，那么由于其特殊的物理性质导致曲轴连杆在进行压缩行程时阻力增大，从而会造成曲轴连杆的弯曲甚至断裂。除此之外，在同一行程内气门挺杆也可能发生形变导致气缸密闭性降低。

除了发动机雨水的侵入也会使变速箱内部的油质变质，导致换挡迟滞并且损伤摩擦片。另外，由于发动机舱进水，部分由皮带连接的介轮其内部轴承也开始生锈，因此会有异响产生。而对于部分油电混合动力车型而言，被雨水浸泡过的电池组也存在电压不稳、短路等风险。

目前针对“泡水车”的辨别主要用“一闻、二摸、三看”的办法。

随着国内一线城市陆续开始实施“限号政策”，换购成为了新车购买的主要形式，而大量旧车的涌入也必将刺激二手车市场的增长，但面对这个缺乏诚信与监管的行业，我们希望广大消费者擦亮双眼，避免落入无良商家的陷阱。

此贴以技术交流为主，后续帮别人看车时会现场拍照或为大家讲解看车实例，大家如果有需要交流、沟通，或者需要帮忙等各种疑问都可以找我：186--6265--93，也欢迎在本吧贴内发言交流