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2手车本田思域_本田思域二手车事故多吗

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.二手车市场准新车,甚至刚买来一个月的新车,这中间有什么套路?2.我的车开了2年半3万多公里,本田思域。出过事故,主要是外壳受损严重,修好后朋友都劝我卖掉,买否?3.30万买什么二手车好?2012年。2012年本田思域1.8最高配自动挡二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万五到八万左右,是值得购买的。思域车型是本田旗下的一款非常经典的运动型轿车,机械素质好,

1.二手车市场准新车,甚至刚买来一个月的新车,这中间有什么套路?

2.我的车开了2年半3万多公里,本田思域。出过事故,主要是外壳受损严重,修好后朋友都劝我卖掉,买否?

3.30万买什么二手车好?

2手车本田思域_本田思域二手车事故多吗

2012年。2012年本田思域1.8最高配自动挡二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万五到八万左右,是值得购买的。思域车型是本田旗下的一款非常经典的运动型轿车,机械素质好,性能稳定,乘坐舒适,燃油经济性高。

二手车市场准新车,甚至刚买来一个月的新车,这中间有什么套路?

“汽车保值率”是品牌溢价与产品力的重要体现,更是消费者购买新车需要考虑的重要指标,因此保值率排名越来越成为人们关注的焦点。7月15日,中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告。

榜单结合了2020年上半年的二手车交易数据进行的保值率排名,主要参考指标是3年车龄的保值率。从品牌保值率方面看,日系主流品牌的保值率依旧坚挺。平均3年保值率达到70%以上的品牌有5家,分别是保时捷、雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁,3年车龄平均保值率分别达78.79%、78.55%、75.14%、74.27%和70.88%。

(数据来源:精真估)

市场保有量大的德系、日系品牌的保值率普遍高于市场平均水平,除上述保值率前5的品牌外,奔驰品牌3年车龄平均保值率达68.18%,大众品牌是62.88%,宝马和奥迪在61%左右;而日系品牌铃木和马自达在67%左右,三菱和日产在同一阶级,3年车龄平均保值率为64%左右。

其余车系的品牌保值率相对低于行业水平,美系品牌别克、福特、雪佛兰、凯迪拉克均低于60%,凯迪拉克的3年车龄平均保值率为51.72%。法系主力品牌标致、雪铁龙的市场保值率情况也堪忧,3年后“半价”。

自主品牌方面,五菱、宝骏和长安的保值率居前三,而吉利汽车的3年车龄平均保值率为58.31%。

01、紧凑型\中型\中大型轿车

在紧凑型轿车领域,本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达73.35%,本田品牌的市场口碑较高,但机油门、B柱碰撞测评被撞断等问题,似乎对思域的保值率没有太大影响。二三名分别是雷克萨斯CT与奔驰GLA,保值率均为71%左右。德系大众品牌主流紧凑型轿车的市场保有量较大,但并没有上榜;而丰田两款轿车卡罗拉和雷凌的保值率分别为69.24%、64.48%。

中型轿车保值率排名领域,进口车型占比较大。本田雅阁以73.78%的3年车龄保值率位居首位,再一次体现了日系品牌的市场口碑与产品特性。而雷克萨斯IS以73.36%的3年车龄保值率排名第二,主流中型轿车凯美瑞、迈腾的保值率分别达71.56%和65.64%。其余上榜车型均以德系进口车为主。

中大型轿车方面,雷克萨斯ES的保值率十分显眼,3年车龄仍可达82.49%,该车在市场上长期以加价的方式销售,也是该车产品特性及品牌溢价的真实反映。此外,奔驰E级、丰田和雷克萨斯GS的保值率也达70%以上。

02、紧凑型\中型\中大型SUV

紧凑型SUV保值率方面,日系车型占据主要优势。本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、马自达CX-5的3年车龄保值率均达到70%以上,而前三者在市场上的保有量及销量也是较为突出的。韩系品牌现代ix35车型的保值率下降较快,为54%。

中型SUV方面,丰田旗下的雷克萨斯NX和汉兰达分别居一、二名,3年保值率达77.59%与77.06%,两款车型在终端市场的价格也是保持坚挺的。其后宝马X4、保时捷Macan也具有超70%的3年车龄保值率。

中大型SUV是比较有意思的一个细分领域,部分产品的溢价会较高。比如丰田普拉多、雷克萨斯RX、奔驰G级等车型,不仅新车价格坚挺或者加价销售,部分情况下的二手车甚至还会成为理财产品。普拉多和雷克萨斯RX第一年几乎不掉价,3年车龄的保值率也可达87%左右;而奔驰G级第一年的二手残值也坚挺,但3年车龄后就掉到76.11%。另外,豪华中大型SUV的市场保值率普遍不会很高,比如宝马X5?3年后跌至61.86%。

03、MPV

MPV市场出现一款真正意义上的“理财产品”?官方售价80多万的丰田埃尔法,其二手车价格超过了车辆指导价,但如果算上加价部分,其实该车的保值率也没有那么惊人。

保值率越来越成为消费者考虑的重要指标,是汽车综合水平的体现,保值率高的车型的优势在于使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失,也是品牌溢价与产品价值的体现。因此不同车型3年保值率的情况,对消费者购置新车具有很高的参考价值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的车开了2年半3万多公里,本田思域。出过事故,主要是外壳受损严重,修好后朋友都劝我卖掉,买否?

有的二手车市场有很多准新车,甚至是刚买过的一个月的新车,是不是有什么猫腻?

我告诉你,大部分的情况是没有猫腻的。但是如果有的车甚至都没上牌照,很可能是一些事故车。真正买了车,发现不适合自己立马卖掉的买家,真的是太少太少了,但这并不代表没有。

我一直从事汽车行业差不多有十年时间,其间发生过不少情况。和大家简单地分享两点,大家可能就知道很多新车是哪里来的了。

我记得有当时一辆车子在开去车管所上牌的路上,那是一辆?别克昂科威车型,在辅道上飞快地行驶,而且新车没有上保险,同样也没有缴纳购置税,因为经销店离车管所也就一公里的路程,而且路况也不复杂,我们所在的这家经销商也习以为常了,所以经常不打临时牌照。

不过那一次发生了交通事故,在一个丁字路口,一辆二手车飞快地窜了出来,直接把这辆昂科威给顶翻了。那时候昂科威的质量是真的相当的不错,在地上滚了四五圈后翻在地上,万幸的是车内的人没多大事,但是车底全部压塌,车身有了很多刮痕。

后来这辆车子是怎么操作的呢?走的二手车保险,经销店付了一笔钱给二手车车主,车子还拿到4S维修,所以对于任何一方都没有损失,大家皆大欢喜,最后这辆车我记得是被卖到其他地区当作质损车销售了。

另外一辆车也是差不多的情况,是前不生的一个事故,一辆新本田思域被追尾了,结果断轴。当然,我并不是要黑思域,而是这次交通事故比较大,和思域的质量并没有什么关系。这辆本田思域已经上好牌照,缴纳了购置税,这辆新车同样是销售员驾驶的。

最后这辆车子怎么处理的呢?修好以后当作二手车卖掉了,折了2万块,又买了一辆新车赔给了客户,而这辆被撞坏的思域从生产日期以及上牌日期来看基本上也是处于准新车的状态。我不知道最后二手车商将这辆车子出售的时候是当准新车卖还是当事故车卖,但是据说这辆车子的维修信息是看不到的。

所以当你在二手市场去购买一些准新车的时候,别忙着激动,即使查到没有理赔记录,你也应该多留一个心眼,再去车管所查查这辆车子的上牌或者缴纳购置税的情况,看看到底有没有存在退税退保的情况。毕竟,害人之心不可有,防人之心也不可无。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万买什么二手车好?

这个车最多能到10w,一般就卖个8-9w。原因很简单有过事故价钱就上不去了。换了你也不想买个事故车对吧。现在的4S基本上没有修件那一说都是直接换件大部件也是换里边的小件,明白了吧。建议有能力还是吧车修好点继续开。卖了太不划算,当然有钱不在乎可以卖掉或置换!

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。

点评:马自达CX-7已经国产了,而进口的CX-7数量比不算多,而车况优质的二手CX-7市场上则更少,并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元,里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV,并且性能方面相当出众,空间也不小,动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量,二手车保值率也比其他的城市SUV要高,是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评:途观至上市以来,口碑是褒贬不一,各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言,但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价,不用排队等车,还有好几万的优惠,里程数也不少,性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星,在汽车上也表现的淋漓尽致,像现代的新胜达,比起老款胜达而言,更加的时尚、动感、饱满。新胜达用了7座空间布局,比起一般五座的SUV,在空间方面更具优势。

点评:2013款现代新胜达外观非常好看,内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观,的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中,新胜达也很受欢迎,保值也不算低,新车价将近30万,四驱的版本也能应付更多的路况,而如今25.80万元,性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达,这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好,高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅,给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位,完全胜任家庭用车。

点评:汉兰达也是一款抢手的热门车型,在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色,空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求,26.80万元的价格,性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车,但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV,并且越野能力高于同级的轿车和旅行车,还兼具了轿车的舒适性,空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中,并不算太出名,而一直坚持进口的斯巴鲁,依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评:斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解,所以每一款车型的运动性能都非常出色,也因此受到众多车迷和消费者的喜爱,而傲虎同样如此,并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求,还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

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