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a7二手多少钱一辆_a7二手车12款油耗

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.奥迪A7首付多少钱2.本田鹰仔a7那年生产3.奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?一,宝马5系不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但

1.奥迪A7首付多少钱

2.本田鹰仔a7那年生产

3.奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?

a7二手多少钱一辆_a7二手车12款油耗

一,宝马5系

不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。

二、日本车:本田、丰田、日产

做为日系车的三驾马车,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。

第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。

三、二手车

随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的别克君越2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了车船税等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。

奥迪A7首付多少钱

说到两三万的面包车,一定是希望空间够大,动力足够的实用主义车了,下面推荐的几款都是这种类型。这几款都是具备良好的操控以及较大的空间的车辆,希望能够对您有所帮助。第一款我相信是大多数车主的主要考虑对象,当然这款车的性价比也对得起这么多人的看好。这就是我们的五菱之光了,参考价格在3.08万元-3.68万元之间。基本款可以说是要啥有啥,基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。不仅如此三万出头的价格安全也没有落下,车头凸出造型结合各种提升安全参数的情况下即使不安装安全气囊也有着很高的安全性,符合国家安全碰撞法规。

第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了,那便是东风小康K07S。报价在2.89万元-3.29万元的东风小康也是目前较多车主的选择,并且售价要比五菱之光低,但是空间动力仍然优秀,相比于同级车也好出不少。

第三款是一汽吉林佳宝V77,这款车的报价是在2.89万元-3.35万元。立体感十足的方正脸给人以一种非常厚实靠谱的感觉,内饰配置方面则要比以上两款车要好,并且大部分感觉并不属于这个价位的配置在这辆车上都能够看到,也算是麻雀虽小五脏俱全了。最大65kw的功率,以及120nm的扭矩使得这辆车的动力方面同其外观一样给人靠谱稳重的感觉。

其实个人感觉上面三款车的性价比都是非常之高的了,如果预算足够则建议再加大几千到一万左右的价格,上小海狮X30、五菱宏光、以及长安之星7拥有更大的空间以及更好的配置与动力,同样的性价比之选还是很值得推荐的。

总结而言个人是十分推荐五菱之光的,当然预算充足我是十分推荐五菱之光的升级版五菱宏光的,小海狮也很不错毕竟售价足够低廉,也只比预算稍微贵了一点罢了。

虽然随着市场的不断推陈出新,但是以上这些车在市场中仍然有着很高的竞争力,许多的车主还在不断选择。可见这些车的性价比之高了,希望我的回答能够对你有所帮助。

本田鹰仔a7那年生产

一、奥迪A7首付多少钱

二、奥迪A7(进口)2021款自动挡落地多少钱?

目前奥迪A7(进口)2021款的官方指导价为573800元-704800元,我们以奥迪A7(进口)2021款45TFSI臻选型为例,据了解,目前在上海市的最低报价为490200元,比官方指导价优惠了122600元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是10459元,再加上商业保险16459元,以及其他必要花费44981元,最后的首付款就是147060元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好551640元,这个价格你觉得如何呢?

奥迪A7(进口)2021款45TFSI臻选型前脸看起来十分犀利,中网运用多幅式的设计,搭配黑色镀铬饰条,给人带来了十足的运动气息。

来到奥迪A7(进口)2021款45TFSI臻选型车内,内饰视觉效果非常的不错,利落的内饰辅以黑色饰物。整体造型可圈可点。另外,该车标配了牵引力控制、电动后备厢、上坡等二十一项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,奥迪A7(进口)配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配了双离合变速箱(DCT),官方0-100km/h加速成绩为7.0秒,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架用了前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奥迪A7(进口)的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

三、谁买奥迪a7了最便宜的裸车多少钱急死了谁告诉我给分!还有首付多少钱

最新款A730fsi新车,但是a7的优惠还是比较大的,估计46或者47左右就行了,做金融做分期还会有更好的优惠点,我这边是成都,首付看你用哪种金融方案,有首付五成的,也有三成的,我之前就是奥迪4s的,纯手打,望纳

四、奥迪的电动车是什么价格?

有女朋友先酸为敬。首先,如果说是二手3.0T,完全可以买,而且性价比很高,30万左右,13款3.0T四驱,价格算是比较合适。但是缺点就是不好。如款上新车压力会比较大。我自己买的特斯拉,全款50w左右,首付20w,5年月供就需要5k了,A7不知道奥迪的优惠,但是就指导价80w来看的话,至少要80才能落地,月供应该在1w,即使父母帮忙,压力也比较大。至于养车的问题,汽油车最主要的养车花费是油耗,如果你开车不多,买二手车,应该可以养的起。按x熊油耗的数据平均在11-15之间,以京标95号7.15元每升计算。年驾驶12000公里的中低用车频次,月消费大约929元,没有什么压力。最后总结,二手A7价格实惠,养车压力也不会特别大。可以考虑购买。新车如款,月供压力会非常大,不推荐。最后的最后,不考虑电动车么,50w的电动车我2500的生活费就养的起,还有好多富余。灯跟奥迪一样亮,跟奥迪对灯不怂。

奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?

16年吧。

这篇文章的主角,是一辆二手车,是现在本田在国内生产的尺寸最大MPV车型,它就是17年上牌的16款的 本田艾力绅,当年新车指导价27万多,现在车况正常的情况下,市场行情价轻松20多万,保值率惊人,比同年限的别克GL8等车型贵不少,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4940mm,1845mm,1710mm,轴距为2900mm(各版本之间略有差异)。外观方面,毕竟尺寸摆在这里,加上更加硬朗的车身轮廓,相对于奥德赛明显要更加有商务感。而且相对于奥德赛,车身上还有更多的镀铬装饰,搭配更大尺寸的轮圈,气场到位。车内设计和奥德赛差不多,没啥说的,黑色加木纹的装饰,看着能很好的兼顾到商务和居家感。配置还行,毕竟是高配,电动侧滑门是MPV很重的一项配置。座椅是用的真皮材质,毕竟是高配,坐起来的舒适度不错,配置上有个座椅加热,但是最值得说的,还是它的座椅的调节灵活程度,尤其是第二排的座椅,想坐着想躺着都没问题啊,乘坐空间方面,180cm测试者,三排座椅坐着都没啥问题,比奥德赛还稍大点。尾箱没啥说的,尺寸摆在这里,肯定是够大,和奥德赛一样也是能把第三排座椅收起来,很实用。动力方面,文中燃油版的艾力绅使用的就是一台地球梦K24系列的2.4L的自然吸气发动机,和奥德赛一样的,最大马力186匹,最大扭矩243牛米,参数现在看还行,和现在自家的1.5T发动机差不多,搭配的本田自家的CVT变速箱,车身重量近1.9吨的情况下,零百加速时间11秒多,还行吧,不过在同级以及同价位也没啥优势,毕竟这个价格,能买到二手的2.0T的很多竞品车型了。工信部油耗为7.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。因为车龄只有3年,跑的也不多,所以发动机也没有什么渗油渗液的情况,本田的品质还是没问题的,除非你跑的很多,那没法说了。底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,也是和同平台的奥德赛一样的,日常开起来,悬架的调教感受就是偏重于舒适性的设计,不过可能因为车重或者调教原因,整体的舒适觉确实比奥德赛稍好一些,不过差异不大,不过也是因为车身更大更重,整体的操控性就差点意思了。最后总结:这辆艾力绅确实是一辆没啥大毛病的车,车内外设计兼顾到商务和居家,配置够用,双侧电滑门,动力够用,质量稳定性不错,舒适度也不错,在同价位确实还行,但是,这车的问题就是出在价格上,过高的保值率,相对于竞品车型完全没有性价比可言,除非你想买一辆车,开比较短的时间就卖掉,那这车不错,但是如果买车想开3年甚至5年以上,那这车不太值得选择。

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在:55.60-83.50万元。

现在A7分为三个排量,排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元,而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右,这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元,我们就可以拿到一台最带配置的A7了。

其中入门的1.8T版本,虽然指导价较低,只有55.60万元。但是由于动力较弱,跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符,所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。

毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统,那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用,搭配是一款252马力的2.0T发动机,百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍,但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。

文章标签: # 奥迪 # 万元 # A7