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二手车买回来出故障,二手车故障能索赔吗交警

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.买了个二手车,没买商业险,然后车坏了,没有免费拖车,然后被交警拖走了?2.二手车没过户,只签了协议,出了交通事故该谁负责呢?辆被追尾对方全责,除了可以向对方索要车辆维修费的赔偿之外,还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。(1)误工费:如果是在上下班的时候发生的追尾,那么必然会影响上班,甚至是为了处理事故请,而导致被扣工资的情况。(2)车辆折旧费:车辆在发生交通事故后,如果车主

1.买了个二手车,没买商业险,然后车坏了,没有免费拖车,然后被交警拖走了?

2.二手车没过户,只签了协议,出了交通事故该谁负责呢?

二手车买回来出故障,二手车故障能索赔吗交警

辆被追尾对方全责,除了可以向对方索要车辆维修费的赔偿之外,还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。

(1)误工费:如果是在上下班的时候发生的追尾,那么必然会影响上班,甚至是为了处理事故请,而导致被扣工资的情况。

(2)车辆折旧费:车辆在发生交通事故后,如果车主再以二手车的身份卖出去,那么在价格上就会受到影响。虽然追尾对于车辆来说,并不会有很严重的影响,但是对于二手车来说,价格却是要比市场上的少很多。

(3)交通费:当车辆出现追尾,必然需要进行维修,而在车辆维修的这段时间,车主就无法驾驶自己的车辆出行,只能选择其他的交通工具,如打车、搭地铁,那么这些费用也可以找对方索赔。

被别人追尾对方全责,当事人可以凭借交警出具的事故责任认定书和车辆损失的维修费用票据向对方索赔,先准备好行驶证、驾驶证、被保险人的、保险单等相关的资料,然后交给4S店的专业保险人员。然后根据交警划分的责任,由事故主要责任一方先行垫付双方车的损失费用,然后再准备齐全手续找保险公司报销。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

买了个二手车,没买商业险,然后车坏了,没有免费拖车,然后被交警拖走了?

爆胎原因是什么?

如果是由于高速上有钉子、玻璃导致爆胎,可以要求高速公路管理单位分担事故责任;

如果由于夏利二手车卖家不注意保养造成车子存在爆胎隐患的话,可以要求卖家分担责任。

如果是车胎质量存在问题,可以要求厂商承担责任。车胎是否存在质量问题,需要鉴定才能确定。

如果是你自己不注意保养车子,那么你就自己承担责任。

二手车没过户,只签了协议,出了交通事故该谁负责呢?

违章停车车被拖走不用交拖车费,但是会有行政处罚,处警告或者罚款20元以上200元以下。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上200元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。因取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。

车辆出现故障在非停车区域停车维修并未设置警示标志应认定违法停车

一般人都会认为车子只有在驾驶过程中发生交通事故才需要承担责任,其实并非如此。《中华人民共和国道路交通安全法》有一条为:“在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行”,司机临时停车应选择适合的地方,不得妨碍其他车辆和行人通行,停车后要开启警示车灯,并在车尾设置相应的警示标志,否则一旦发生交通事故,将承担相应的赔偿责任。

在高速公路车道内停车是非常危险的行为,容易引发追尾、多车相撞事故。

如果车辆无故在高速公路车道内停车,以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志的,应认定违法停车。

不过,被认定为违法停车并不能判定要为后车的追尾负多少责任,还要具体说明情况,因为未摆放警示标志和发生交通事故之间,需要有证据证明是否存在必然联系,和多大联系。

举一个例子,比如车辆停放在普通道路边上进行维修,后车撞了上去,能说因为对方没有摆放警示标志才造成的事故吗?显然不能。

但,如果在道路中央,尤其是高速公路上停车维修,本身就是非常危险的事情,如果这个时候未放警示标志,此时发生的交通事故必然与这种行为存在着因果关系。

这时交警会根据实际情况判断过错程度,根据这个判定责任。

所以,在普通公路上和在高速公路上导致的交通事故所判定的事故责任是不一样的。显然,高速公路上车速理所当然的快,由于前车未设置警示标志,引发了交通事故就会被判定负大部分或者全部责任。

交通事故处理的一般程序:交通事故发生后首先要进行事故责任认定,具体责任认定有交警根据现场情况和各方的过错程度,以及过错行为与事故发生的因果关系认定,责任认定后,根据责任比例确定赔偿问题。

连环追尾交通事故责任认定规则:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

文章标签: # 交通事故 # 责任 # 车辆