二手车都是检查哪里的机油-二手车检查发动机检查哪些

1.买的二手车没有保养手册，那车辆按什么标准保养？

2.买完二手车后第一次保养应该怎么做？需要保养什么地方？

3.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常？

买的二手车没有保养手册，那车辆按什么标准保养？

二手车买到手里以后需要做的检查保养应该有其针对性，我们通过保养记录可以明确某些保养项目近期已经做过，那我们也没有必要浪费时间钱财在短时间内进行二次保养。但对于没有保养记录的车辆，下面的这些基础的保养建议都检查一遍，车辆抛锚在路上的滋味不好受的，尤其这大夏天的!

检查油·滤·水

二手车买回来就格外需要注意这些油液情况。所谓的油也就是：机油、变速箱油、刹车油、转向助力油；滤是空气滤、空调滤、机油滤、汽油滤；水是防冻液、玻璃水、如果是湿式的电瓶还要检查电瓶水。这些都是需要定期更换或补充的消耗品，具体更换周期及更换标准各位请参考保养手册，没有的话可以问度娘或4S店。这些是最基础的保养，如果车辆年限太久建议都换掉。

轮胎刹车片的检查

因为这是关乎到我们的驾驶安全，所以我们要学会基本的其检查。轮胎针对安全线、是否有龟裂鼓包等情况进行检查。刹车系统针对刹车盘与刹车片的磨损情况进行检查。这里是不可以留隐患的，其实看车的时候咱们自己就可以评估这里需不需要投资，好跟车商砍价！

检查火花塞

火花塞也是很多买了二手车的朋友的一个忽略的重灾区，很多人都是车子能启动就不检查它，其实检查方法也比较简单，拔出来看看有没有积碳、氧化、油污、电极断裂等问题，能清洁处理的清洁处理，不行的就直接更换。

检查正时皮带

正时皮带的检查也非常有必要，作为发动机能否正常运转的重要部件，一旦正时皮带发生断裂，那么气门断裂活塞变形发动机大修可都在后面等着你呢，尤其是对于二手车来说，在买车时正时皮带一般不会也没有条件检查，过完户到手里一定要检查一次。大部分车型正时皮带的建议更换周期是八万公里，有保养记录的自己查，没有的建议直接换了

外观内饰清洁保养

针对外观方面的清洁自然是少不了的，不过需要注意的是外观保养方面的问题，如果你对车子的外观比较在意，那到手里之后进行一次漆面保养（如打蜡、封釉等）还是很有必要的。

内饰则是我们需要重点对待的对象，虽然我们买回来的二手车都会进行简单的内饰清洁，但难免会有一些卫生死角，这些卫生死角时间久了会开始滋生细菌产生异味，对我们的身体健康造成产生负面影响。所以进行一次内饰的深度清洁，消毒是很有必要的，尤其是对于年头较久的车型来说。

做完这些必要的保养就可以放心上路，把一些潜在的问题都排除掉。

买完二手车后第一次保养应该怎么做？需要保养什么地方？

二手车在第1次保养时，必须要检查好安全问题，并且还需要对汽车机油以及汽车刹车系统进行仔细检查。

由于二手车价格远要比新车低得多，这使得很多消费者更倾向于购买二手车，然而由于二手车存在着很多不确定性，所以大家在买完二手车之后，就应该对二手车进行保养维修检查，只有这样，才能够避免二手车出现质量安全问题。

虽然二手车都被人家使过一段时间，但是我们在购买二手车的时候，二手车基本上不会存在太过严重的质量问题，因此在二手车的第1次保养时，我们应该要以安全检查为主，因为尽可能的屏蔽安全方面的隐患，才能够确保我们在驾驶过程中不出现问题。

每位车主都会在保养的时候，给自己的爱车更换汽车机油，而二手车在进行保养时，必须要及时把旧机油清空，因为二手车的旧机油已经使用了太长的时间，所以难免旧机油会出现过期和质量退化的问题，为了避免旧机油失去作用，损坏发动机，我们在给爱车进行保养时，就必须要彻底更换新的机油。

对于一辆汽车来说，最重要的部位并不是动力系统，而是汽车的刹车系统是否灵敏，如果汽车的刹车系统出现问题，那么无疑会给车主带来非常大的安全隐患，而二手车的刹车系统基本上都会存在着大大小小的问题，所以我们必须要在汽车保养的时候，对汽车的刹车系统进行仔细检查。千万不要觉得刹车检查非常简单，如果出现细微的安全隐患的话，就足以给我们带来无法挽救的伤害。

多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常？

看一下你的二手车使用的是什么机油，如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油，半合成机油7500更换一次，合成机油10000公里换一次，像这种老车用全合成机油比较好，我买的二手途观用的就是合成机油， GT 魔力红机油，他用的是四类PAO基础油，更换周期为15000公里，10000公里性能开始衰减，用了一段时间后去大大保的时候，工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。