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二手车机舱漏水吗-二手车发动机渗油能要吗

tamoadmin 2024-09-11 人已围观

简介1.带天窗的二手车能买吗,会不会漏水?2.二手车不是没事故、泡水就能买!3.都说二手车市场水很深,买二手车的时候需要注意啥?4.闲谈:选购二手车的一些小技巧5.怎样辨别二手车的车况?带天窗的二手车能买吗,会不会漏水?新车买带天窗的没有任何问题,但是4年车龄以上的二手车,天窗就成了一个不稳定因素。因为新车的天窗排水孔以及管道内几乎没有泥沙等异物,而且天窗的密封胶条也是最好的状态,除了有可能出现装配问

1.带天窗的二手车能买吗,会不会漏水?

2.二手车不是没事故、泡水就能买!

3.都说二手车市场水很深,买二手车的时候需要注意啥?

4.闲谈:选购二手车的一些小技巧

5.怎样辨别二手车的车况?

带天窗的二手车能买吗,会不会漏水?

二手车机舱漏水吗-二手车发动机渗油能要吗

新车买带天窗的没有任何问题,但是4年车龄以上的二手车,天窗就成了一个不稳定因素。因为新车的天窗排水孔以及管道内几乎没有泥沙等异物,而且天窗的密封胶条也是最好的状态,除了有可能出现装配问题导致的异响之外,几乎不需要担心。

但是二手车就不一样了,如果天窗密封胶条处、排水口有泥沙,或者是密封胶条长时间老化,都会导致车内漏雨,轻则内饰顶棚被浸湿,严重的话中控台和座椅也会遭殃。

一般来说,在二手车车行验车的时候,天窗漏水这种问题是能被检查出来的,上次我在润华二手车买车的时候,就恰巧碰到一个天窗漏水的车,当时验车师傅还分享给我一个辨别的小技巧:掀开脚垫摸摸地台那层绒布是不是湿的,如果是,你在看看座椅下的轨道内有没有泥沙之类的。如果有泥沙,很可能是水泡车,如果没有,八成是天窗漏水。如果你想买带天窗的二手车又担心漏雨问题,不妨去润华二手车行,应该能挑到不错的车。

二手车不是没事故、泡水就能买!

大家好,我是二手车检测评估师,经常会被客户问某某二手车能不能买的问题,毕竟二手车涉及到价格、车况、车型、年限等等问题,车况又涉及到事故、泡水、大修、发动机变速器故障、底盘故障、手续问题等等一系列的问题,那能不能买是需要综合评定的,不是说没有事故泡水就能买的,今天给大家分享一台检测案例

这是一台13款2.4豪华舒适版的?君越,14年生产上牌的二手车

该车配置很高,属于顶配车型,后排带独立空调的,看起来非常不错

不过能不能买检测一下才知道!

如上图,该车除车顶外,全部喷漆,行话称圈漆,不过钣金的地方不多,只有三处,无覆盖件更换

有一处凹坑,估计是砸的啊,问题不大

后风挡玻璃更换,并且已经更换好久了,对使用影响也不大,安装不好就会漏水;

后轮有些轻微吃胎,不过,车辆使用时间长了,由于颠簸、事故、更换配件等等原因,都会有一些轻微吃胎,有的车甚至天生都有吃胎的情况,毕竟轮胎因为使用的要求,并不是直上直下的

如上图,后梁头正常,并没有大的事故,前梁头没有拍摄下来,也是好的,前方也没有大的事故,总是该车没有大的事故

内饰使用的比较脏一些,但是毕竟是个人车,使用中的车,没有专门清理过,脏一些也是可以接受的

各部件功能正常,磨损不重,公里数实表,公里数不大,是可以继续使用购买的车辆

总之这车,从内饰、功能件、外观上看,没有水泡、大事故等问题,是可以购买的,但是看着好,并不一定真的能买!

前梁头处油乎乎的,是空调冷冻液泄露导致,也不知道空调能不能制冷

水箱上部存在防冻液泄露的情况

气门室盖垫有维修拆卸痕迹,关键是仍然有机油渗漏的情况,并没有修好

发动机前盖,前法兰油封同样维修过,同样没有修好,仍然漏油,并且比较重,有滴漏的情况

变速器半轴油封同样渗漏严重,有滴漏现象,同样需要维修

该车发动机漏油严重,变速器漏油严重,并且漏油位置都不好维修,费用很高,并且维修一次也不一定能够解决问题,弄不好就需要经常往修理厂跑

所以,这车虽然没有事故、泡水等问题,但是发动机、变速器的漏油问题同样让人头痛,买车是为了方便省心,谁也不想天天往修理厂跑,你说呢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都说二手车市场水很深,买二手车的时候需要注意啥?

随着汽车升级的加速,二手车市场变得火热。很多朋友买车的时候,经常会选择二手车。今天,边肖将看看购买二手车时应该注意哪些问题。以下小系列会帮你买车。

1.平台品牌可信度

新手经常买二手车是因为便宜,但是在这里边肖提醒大家,虽然能满足自己现有的经济条件,但是要注意防欺诈。所以这里首先要注意的是告诉大家选择知名的二手车销售平台。一般知名二手车平台在各地都有线下店铺,支持试运行。这个时候如果有懂车的朋友,一定要记得带两个。这样他们会给出一些很好的参考意见。此外,所有正规的、知名的二手车销售平台,如手续及担保书、汽车认购证、二手车评估证等一应俱全,很大程度上避免了上当受骗的陷阱。同时,在选择知名的二手车平台时,最好多方咨询。有问题可以选择几个自己认同的比较好实际体验的,然后综合比较,再选择一个适合自己的二手车购买平台。

2.检查车辆的螺钉。

虽然方法简单粗暴,但对我们的判断起着非常重要的作用。原理:车身部分用螺丝固定,原车出厂时车身所有固定螺丝一次性固定好。修理车辆时,通常需要转动螺钉来拆卸和更换零件。原厂固定的螺丝一旦松开或更换,就会留下移动的痕迹。

操作:打开发动机罩,仔细检查固定发动机的螺钉。如果发现它们的尖端有疤痕,就证明发动机可能已经被拆下来修理过了。所以,判断一个小螺丝钉就可以鉴别出一辆事故车。

3.看车辆外观——彩色物品

在修理厂事故车的“美”之后,通常很难看到。但是,只要有缺陷,就会有bug,比如车身的颜色。一般来说,很难判断油漆的纯色,如黑色、红色、白色等。

白漆暴露在阳光下会变黄,而金属漆则可以用肉眼判断,尤其是珍珠白和银色。所谓看颜色,就是看有没有色差。如果有色差,证明车辆某个部位已经修复。

4.检查覆盖部分

一般来说,事故车辆由于损坏严重,需要大修。因此,通过观察车身的修理痕迹,可以推断出车辆之前的“损伤”程度。通过检查身体覆盖部位中间的缺口部位是否重合,腰线部位是否自然,可以判断覆盖部位是否已经翻新或更换。如果汽车的盖子损坏,其结构部件可能会损坏。

5.检查车辆牌照

买车时,注意检查车证是否齐全,有无欠费或违法行为。如果牌照不全或者有一些不良记录,买车后办理相关手续会有很多麻烦。这方面有很多教训,值得消费者借鉴。

1.卖家身份证。通过查看卖方的身份证,可以判断卖方是否有权使用和控制所出售的机动车。

2.机动车驾驶证。这是机动车取得合法驾驶权的证明。车辆登记证。路上每辆车都会在当地车管所登记,必要时可以打电话到车管所核实。

3.机动车原产地证书。即购车发票原件。如果已经是二手车,那就要看二手车有没有购车发票,避免购买来历不正当的车。

4.机动车品牌。主要看涂抹变化的痕迹,应该和驾照上登记的车牌一致。车架号码也要和驾照上登记的号码一致。车架号码通常刻在车辆的仪表板上;保险单,只有被保险的车才能在发生交通事故时最大限度地减少车主的损失。

另外,如果是营运车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后需要注意的是一些税费缴纳凭证,包括养路费缴纳凭证、购置税和车船使用税缴纳凭证,发动机号和大车架号是否有修改标记,是否与行使凭证一致,其他凭证是否与车辆一致。

6.转移程序已完成

最后,最关键也是最容易被忽视的问题是车辆的转移。很多车主为了省事,没有办理过户手续,导致无论是用车还是理赔都出现了很大的问题。建议消费者在购买二手车后,尽快办理车辆相关手续和车险过户更名手续。

闲谈:选购二手车的一些小技巧

选购二手车的一些小技巧

1、如果大家要选购4年以上的二手车,尽量去不要选择有天窗的版本。天窗主要有很大的问题就是四年以后特别容易漏水。

漏水主要有两个原因,一是天窗玻璃上面的密封胶老化了换这个胶就可以解决。还有一个很常见的就是里面的这个排水孔堵塞了。一般天窗在左右两侧它各有一个排水孔,顺着 A 柱里面有一根橡皮管,一直到车轮的前侧这个位置漏出来。

如果排水孔堵塞以后,可能会导致整个车的车顶以及车的内侧下面都是水。

车买的时候是一辆很精品的车况,但卖车的时候由于存在车的排水孔堵塞,导致车里面有很多的积水,可能买车的时候就变成了疑似水泡车哦。

如果大家一定要买带天窗版本的车,那一定要记住,在买车之前有一个验车的小技巧,就是拿一瓶矿泉水检测一下排水孔排水是否正常。如果倒水后能在车轮前侧的这个位置漏出来,说明排水正常,反之就证明有堵塞,水全部累积在A柱里面。

2、跟大家说下怎么去判断是水泡车。要注意观察座椅的底部、地胶以及那个后备箱里面的备胎坑是否有水浸的迹象。另外还有一点大家一定要注意,检查车是否水泡的时候,在我们的主驾驶左侧的位置,这一块有一块内饰板,这一块内饰板绝大多数可以拆出来,有一些会带一个小盖板,打开以后里面是一个继电器,拆出来后可以注意到有一个保险盒,这个的作用是车要安装流媒体或者行车记录仪,线都要从这里走的。

在这个的后面,也就是 OBA插口上面是车的BCM单元,这个是一个很重要的单元。如果大家发现这个位置有水泡迹象,那这样的车基本上不要了。

如果大家发现这个位置有水泡迹象,那这样的车基本上不要了。

3、买二手车不要一味的迷恋中高配,所谓的真皮座椅这个东西听上去高档,但真正高性价比的座椅真的是绒布座椅。真皮座椅在夏天的时候特别烫,温度下来也慢。冬天的时候坐上去特别的凉。所以我很多的车主买了真皮座椅之后又给座椅上了一个绒布的套,这样不就是舍近求远了吗?

4、双重保险。车架的 v i n 码,汽车的身份证。通过 v i n 码可以查到绝大多数车近几年的4 s 店保养记录。但是有一些车比较特殊,比如说近半年的宝马保时捷查不到。所以我们要做一个双重保险做什么,保单,手续里面一般都有,有保单就知道这辆车是哪家保险公司的,查保养记录要花20多块钱,但是只要知道哪家保险公司,可以给保险公司打电话,就可以查到这辆车在去年一年的时间内的出险记录是怎么样的。

5、就是不要太迷恋于所谓一颗螺丝没有动过这样的车况。

在一些二手车商的朋友圈里面,老能看到一些车商发的车,说这台车跑了10万公里一颗螺丝没有动过。但在小匠这里看来这样车不一定是好车况。

比如说正时皮带和正时齿轮这些东西,是需要有一个周期进行更换和调整的。比如说皮带,6万公里的时候可能要去做一做预紧。比如说底盘,可能10万公里的时候就需要换一些橡胶件。一辆4年车龄,10万公里的车一颗螺丝虽然没有动过,其实未来动螺丝的成本都要花在你的手里面。所以大家就是这样理解,功能键的螺丝动过没有关系,但是结构键的螺丝动过的就尽量不要。

6、先说个例子,前几天店里来了一个客户买辆二手 宝马1系 ,买的时候没有任何的故障灯。但在使用过程中觉得油耗特别高,动力特别差,开过来检查,才发现有一串的故障码。发动机故障灯没有亮就是因为有一些人在卖车之前把发动机故障灯后面那个 led电源给掐了断路了。发动机故障灯其实代表了这辆车的自检功能正常,它启动一段时间以后发动机故障灯会自动的灭掉,这个时候说明是正常的,如果发动机故障灯从来没有亮过反而说明有问题。

怎样辨别二手车的车况?

1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机,发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查:检查发动机是否有油污、锈蚀;导线等是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管,看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,看其是否有弹性。三是检查机油,检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺,看是否缺机油,同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液,检查冷却液存量、颜色和气味,其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件,检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况,看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一, 购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

参考资料:

二手车知识

文章标签: # 二手车 # 是否 # 发动机