二手车机盖锁怎么查真伪,二手车机盖换过怎么看

1.怎样辨别二手车的车况？

随着人们对于安全防盗的重视，有越来越多的厂商都开始为人们设计复杂的锁芯，供人们所选择，其中美利保推出的双排电脑S槽锁芯、双排空转锁芯，将各项高防盗性的结构有机的结合起来，从而使得它的防盗能力大大增强。美利保锁芯一经推出市场就受到了非常多消费者的购买，那下面小编就和大家说一说美利保锁芯他的一些情况。

美利保锁芯怎么样

美利保锁芯来自美利保锁业有限公司，是一家集研发、生产、销售于一体的专业锁具、锁芯制造企业。美利保锁芯采用了优质的原材料，先进的生产工艺和科学化的管理，产品荣获各种专利十多项，深得消费者的赞誉。

美利保锁芯以创新设计、坚固耐用、防盗性高用为核心，代表着气派、奢华、高贵的品质，秉承“勤奋、负责、诚信、创新”的精神遵循“精品生产、精品销售、精品服务”的经营之道，以优质的质量赢得了更多的消费市场。

美利保锁芯特点

防暴力开启：铜套与锁胆内的防钻销，采用高强度65猛钢材质，可抵御强力钻法破坏锁芯。锁芯内的卡片弹子，其受力面采用平面形式，能有效的防止暴力性开启锁芯。

区域互开性为零：双排弹珠和卡片式无弹簧弹子结构，使其密匙量多达一千五百多万种，区域互开性为零。

安全功能升级：独特的“12时针”钥匙外形设计ABC钥匙设计升级功能，使主人管理更方便安全。

自由换心功能：10多款，100多种规格的产品，使您不用更换面板和锁芯，只需取出原有锁芯，更换上美利保超B级火爆安防招商网门锁芯，即可最低成本解决您安全的顾虑。

美利保锁芯辨别真伪

检查票据

拿到美利保锁芯后先检查一些包装有无损坏，票据是否齐全正常。

检查型号

检查锁芯型号是否与购买时要求的一致，这里教授大家自己如何鉴别锁芯中分和偏分的方法：拆下锁芯后，从固定螺丝孔的中间到锁芯的两端距离即为M和N的长度;测量锁的长度是从左锁孔到右锁孔的距离，并非锁体下方的长度;中分锁芯M=N偏分的锁芯M不等于N。

找出防伪码

查看包装盒子上面的包装防伪码粘贴外包装盒测面由于批次的不同而粘贴具体位置也有所不同，如果你看到同一商家供应的锁芯防伪码位置有所不同，不用担心，因为这才是正常的版本。防伪界面有一个微信二维码，扫入可以订阅美利保的公众号。中间还有一个中国人保的标识，作为人保承保的产品，在产品的上面登出了网站，登录注册就可以免费送得40W元的家庭财产被盗保险。在最右边有有一个查询真伪的刮涂层，每一个正规的美利保防盗锁都会有一个特有的防伪码，如果你看到它的防伪码模糊或者破损建议不要购买。

验证防伪码

拿到防伪码就可以登录美利保特有的防伪查询系统，打开网页后，将刮出的防伪码输到相应的地方，填上手机号和其余的信息，一会儿由美利保公司权威的验证信息就会发送到你的手机上面，是真是假一验便知晓。

随着社会的发展，使人们的经济收入有了非常大提高，但是社会上也出现了非常多的违法现象。这些违法现象的出现，使得人们的财产安全受到了非常大的威胁。而传统的锁芯它的设计是非常简单的，一些不法分子可以非常简单的撬开锁，因此市场上急需出现一种高复杂度的锁芯儿。而小编给大家介绍的美利保锁芯就是非常的优秀的，同时也是受人们欢迎的。

怎样辨别二手车的车况？

打开车头机盖看机盖螺丝，如果发现螺丝上面的漆不完整或和周围颜色不同，就应该是被拆过，而当车头发生剧烈碰撞后才需要拆机盖进行维修，由此可以判断车是否发生过事故。

车门也应该多加检查，只有发生重大事故导致车门损坏时才需要更换新的车门，如果发现车门有动过的痕迹就应该多加考虑要不要买了。

车漆是最容易判断的部分，抛光机可以掩盖小划痕、浅划痕，仔细查看可以看出来，严重的划痕会重新喷漆，一般不好看出，但可以摸一摸有没有厚度不均的地方。当然，二手车难免有所损伤，有些划痕还可以理解。

泡水车也是事故车的一种，通常危险系数也很大。

在选购二手车时一定要选择正规有保障的平台，根据自身经验或他人经验多加判断再考虑要不要购买。

1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机，发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查：检查发动机是否有油污、锈蚀；导线等是否松动。检查出厂铭牌，核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管，看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象；高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等，看其是否有弹性。三是检查机油，检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺，看是否缺机油，同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液，检查冷却液存量、颜色和气味，其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件，检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象，此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况，看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。

第一， 购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

参考资料：