4008和3008哪个好,4008与逍客二手车对比

20左右的车选择余地可真不少。你没有表明你是喜欢轿车和SUV，在这里我都给你推荐几款，你参考一下

| 本田雅阁

从这款的车发展历程来看到中国市场已经有5代了，绝对是在中国B级市场的标杆，以大气，稳重为特点。我老表有一台8代雅阁，开着真是稳，普通路过减速带和高速路上最能体现出来

· 动力油耗 相对于帕萨特稍弱些；比较省油，我老表跑高速7个，跑市区10个，评论一下油耗8个多

· 内饰空间 空间家用足矣，不管是横向的还是纵向的，都是很宽敞，同级别算是最宽了1862mm

· 凌厉外观 外观颜值几乎完美

| 大众帕萨特

大众家族真的是在中国影响力太大了，基本上销量前十的车不低于5款都是大众，可见大众真的是深入人心，大众给我们印象就是皮实耐艹，底盘扎实，德国制造显得有面子，但这些大众都做到了。价格上对比同级别所有车型，大众的价格最坚挺，优惠力度最小，二手车保值率也是最高的。帕萨特更是大众的重要车款之一，有多着多年的好口碑，中规中矩，没有明显的优点同时也没有明显的确定。这款也是除了桑塔纳车型外我听过最早的车型。

· 动力油耗 动力比雅阁好些，平均油耗也比雅阁多1个多

· 内饰空间 180大个坐在后排还有2拳左右的间距，也是不小的

· 外观视觉 全新的家族设计，修长的车身，耐看的后尾，再加上硕大的VW，哈哈，很多人已中此毒，以无法自拔

| 本田CRV

推荐这款的原因就是，除了身边认识部分人买了国产SUV以外，不少人都是这款CRV，我觉得看着也很挺好看的，好多人说买SUV最少要20万左右的，完全可以买合资紧凑型车了，大多数国产车SUV到后期不稳定，容易出问题，同时油耗会变得更高。不是说国产10来万的不好，现在车更新换代比较快，说不定很快就换车呢。

· 动力油耗 动力家用完全没有问题；据网友数据平均都在9个油左右

· 内饰空间 黑色的内饰耐看，后排铺倒是全平的，空间很大，以图为证哈

· 外观视觉 前面LED灯不错在加上镀铬装饰，后面双排气筒，很有运动高级感

· 总结 这三款车都符合你的购车预算，轿车SUV只有你自己知道，买真正符合自己需要用车的场景，大众帕萨特开出去是很有面子，可是我更喜欢新款雅阁，更中意你买

广汽本田雅阁

20万左右空间适合家用迈腾帕萨特1.8Tsi乞丐版

蒙迪欧2.0T低功率尚版

君越2.4乞丐砍砍价应该差；

帕萨特迈腾缺点DSG招解决；君越车重力弱费油；蒙迪欧没太明显缺点油耗高

凯美瑞性价比高城市20万基本能买2.5带导航；

雅阁20万左右能买2.4或2.5带导航

20万左右标致508雪铁龙C5都错尤其508配置非高20万导航且内饰做工非棒空间够用，缺点力系统比较旧，油耗不太理想 所以看您经常跑高速考虑蒙迪欧2.0T或者君越2.4乞丐

雅阁凯美瑞都20万价位性价比高，省油内饰也不错

看重配置内饰做工就选508 个人推荐雅阁凯美瑞

30岁如果你是个体老板

推荐：大众迈腾 本田奥德赛（20多些）

偶尔接待个客户，空间大 稳当 显质感！

如果你是上班族主要是家庭用车（考虑到你偶尔自驾游或者一直有自驾游的想法，可以随时走起，推荐suv 因为流行 底盘稍高）

推荐：日系伪越野三剑客

丰田荣放（或等10月新款）

本田CR-V（或等年底威兰达）

日产奇骏（这三款空间最大，后排可以安排车床）

如果考虑国产suv的话：

长城魏派、领克以及比亚迪唐或宋pro

长安cs75push

这几款都可以买！！！

不超过二十万的话个人觉得新款雅阁可以考虑。凯美瑞不错，不过只能买低配的了。就看你想买什么级别的车。雪弗兰迈锐宝XL其实性价比我觉得很不错。就是品牌差了点。别克也不错就是后期费油。每个车都有优点和缺点。就看你个人怎么看了。A3也行。起码四个圈。装X呗。赶上宝马优惠点话可以买宝马X1和3系。就看你怎么想了

帕萨特，雅阁，天籁就不要选了，皮大馅儿薄品牌lou

本田雅阁，丰田凯美瑞，一汽大众迈腾，上汽大众帕莎特，雪佛兰探界者，日产逍客

首选新凯美瑞

雅阁 凯美瑞 迈腾

奔驰CLA 奥迪A4

4008，不错的

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?东风日产逍客部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2016-2021款或受消费者青睐

近几年，紧凑型SUV车型纷纷以越级空间作为重要卖点，而东风日产逍客这种老牌选手虽然在空间上优势并不明显，但凭借时尚的外观、优秀的操控以及燃油经济性等优点，一直保持着月销过万的成绩。

第一代东风日产逍客于2008年3月正式上市，作为一款跨界紧凑型SUV，新车融合了轿车的舒适性和SUV的通过性，可满足多种路况行驶需求。外观方面，新车整体非常注重运动感，整个车身线条流畅自如，圆润饱满的设计理念在当时令人爱不释手。相比于华丽的外观，内饰设计显得有些平庸，大面积黑色塑料材质的应用令车内略显廉价。动力部分，逍客搭载一台1.6L和2.0L发动机。其中，1.6L版本仅作为入门级车型进行销售，主销车型均搭载2.0L引擎，最大功率分别为110马力和139马力，峰值扭矩为154牛·米和198牛·米，传动系统匹配5挡手动（1.6L版本）、6挡手动（2.0L版本）和CVT无极变速箱。这一代车型一直生产到2015款（含）才正式停产，上市时间超过8年。这期间经历了数次改款，但大多只是针对配置升级以及外观的微调。

2015年10月，东风日产迎来了全新一代逍客。相比于上一代车型，采用V-motion设计语言的第二代车型外观更加年轻时尚，同时还加入了悬浮式车顶等设计元素，整车视觉更符合家族特征。新车在尺寸上也略有增加，但空间变化并不大。至于内饰部分，相比于上一代甚至有点简陋的内饰来看，新车基本上看不到老款的影子，整体设计风格和布局更加符合年轻人审美。动力方面，新车继续保留了2.0L发动机，但输出功率上略有增加。另外，全新逍客还新增了一台1.2T引擎，以此取代此前的1.6L发动机，最大功率117马力，峰值扭矩190牛·米，传动系统继续匹配6挡手动（1.2T版本）和CVT无极变速箱。

2019年4月，东风日产针对于第二代逍客进行了中期改款，新车重新优化了前脸的设计风格，视觉上看起来更加凌厉，车身尺寸上也有略有提升。不过，变化最大的在于新车换装了大尺寸中控屏和全新的方向盘。动力上暂时取消了1.2T版本，但这款发动机未来还会出现。2.0L引擎功率达到了154马力，峰值扭矩204牛·米，传动继续匹配CVT无极变速箱。

目前，国内二手车市场中，第一代车型换代周期较长，一直延续到2015款后才正式停产，车型整体外观和内饰已经显得有些过时，不符合当下审美，故不作为优先推荐车型。而第二代（2016款至今）车型整车外观和内饰设计更加新颖，配置更加丰富，消费者更容易接纳。不过，2016款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2016款-2021款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析：2016款/2017款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前东风日产逍客的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2011款-2015款车型虽有不错的价格优势，但这些车型均为第一代产品，故不作为主要推荐车型。而2016款和2017款车型同样具有很高的性价比，二手车售价均低于当年新车指导价的60%。而2017款之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款东风日产逍客二手车性价比更高。

三、二手车源分析：南方地区车源量较多?2016/2017款车型占比最高

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2008款-2019款东风日产逍客的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源358辆、二手车之家发布车源779辆。其中，2016款和2017款车型占比最高，二者占比相加超过了50%。而2012款车型也占有一定比例，其它年款车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看，广东、湖北、浙江、江苏、陕西和福建这6个省份的东风日产逍客二手车源量占比接近全国总数的50%。其中，2年-4年以及8年车型占比较高，其它年龄段车型占比相对略少，并以南方地区车源较多。

四、质量口碑分析：慎购2016款2.0L车型?变速箱故障问题较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对东风日产逍客产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，?2020年1-8月，车质网收集到东风日产逍客有效投诉共270宗。投诉大部分集中在2016款车型中。从典型投诉问题来看，多集中在变速箱问题上，其中“变速箱顿挫”、“变速箱无法加速”问题投诉相对较多。。通过进一步分析得知，与变速箱有关的故障问题投诉大部分都来自于2016款2.0L车型。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，东风日产逍客除2016款2.0L车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有1次召回记录

从目前掌握的数据来看，东风日产逍客在国内发布召回公告共1次。这次召回的车型主驾驶席方向盘上安装的“NISSAN”可能发生松脱，导致气囊在展开时，标牌弹出对驾驶员造成伤害。涉及车型为2017年3月16日-2017年3月20日生产的逍客车型。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出，在选购东风日产逍客二手车型时，除2016款2.0L车型变速箱故障问题较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

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