七坐座汽车大全集二手车,7坐车买什么二手车好

1.落地价40万以内，7座4驱SUV，有哪些好的推荐？

最先，我们要了解，8万元左右是很难买到七座大众商务车的，而大家商务车七座最划算的便是途安，市场价为15.18-19.48万，二手车倒是能够以8万的价钱购买。但是，即便8万很难买到新汽车，也给各位详细介绍几种大家商务车七座MPV吧。

途安

参考价：15.18-19.48万

车体构造：5门7座MPV

途安在大家MPV中归属于中低端等级的车系，对比于商务接待主要用途，途安却更合适做为家用轿车。途安车身仅有4537mm，轮距仅有2791mm，较于GL8和汉兰达等MPV车系，规格变小许多。但途安的后备箱室内空间及其彻底扩展以后的室内空间都需要比GL8大许多，座椅合理布局2-3-2，针对家中应用也有较大优点。

途安全性系选用1.4T加7挡双离合器的能源组成，这套动力装置最大马力150Ps，而耗油量则在6L/100KM上下，不论是驱动力或是耗油量针对家庭车而言全是十分优异的。但是，配搭7挡双离合器变速箱，在换档全过程中会出现抖动的情况产生。

夏朗（_口）

参考价：24.68-29.68万

车体构造：5门7座MPV

夏朗是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用5门7座的结构形式，从市场价看来夏朗与当前主要的汉兰达和GL8处在同样水准。车身4854mm，轮距2920mm，室内空间较大的能够扩展到2430L，比车体规格较大的GL8的1650L还需要大，座椅合理布局2-3-2，做为商务汽车或者家庭车也没有其他难题。

夏朗选用2.0T四缸发动机，相互配合6档双离合器变速器，最大马力220Ps，驱动力充裕，但相对来说较为油耗。夏朗应用95车用汽油，平均油耗为8-10L/100KM。

凯路威（_口）

参考价：35.50-38.20万

车体构造：4门7座MPV

凯路威是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用的是4门7座的结构形式，第二排仅有右侧有汽车车门。车身5304mm，轮距3400mm，相比于前2款车系，凯路威要更长更宽，座椅合理布局2-2-3，后排座可总体放倒，室内空间更高更宽阔。

凯路威与夏朗一样，选用2.0T四缸发动机，但大马力相对性小一点，最大马力204Ps，配搭7档双离合器变速器，配置全时四驱系统软件，再加上超出2.3吨的车重，促使耗油量达到12L/100KM，而如此的耗油量针对家庭用MPV而言太高了，再添加它喝95的油，给油花费一般家中是难以承受的。因而，更合适做为商务汽车或是旅居房车来应用。

迈特威（_口）

参考价：38.20-51.95万

车体构造：5门7座MPV

迈特威也是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用5门7座的结构形式，从价格上看来，迈特威主推中高档MPV商务车型销售市场。车身4904mm，轮距3000mm，与同档次其他新款奔驰V级对比，稍显小一点，但也充足。而迈特威的座椅合理布局2-2-3，协调能力特别高，能够前后左右挪动，还可以翻转冲着第三排，而且第二排正中间的置物盒向后挪动以后能变为一个折叠桌子，这也是它的与众不同之处。

迈特威与凯路威选用同样的柴油发动机和变速器，但是有俩种推动系统软件挑选，包含外置两驱和全时四驱系统软件，油耗在10L上下。整体而言，迈特威车内饰配备层面并不低，但更好像小货车，更加不张扬。

8万元左右七座mpv强烈推荐

宝骏汽车730

参考价：6.08-10.88万

车体构造：5门7座

宝骏汽车730车身4780mm，轮距2750mm，_部座椅合理布局2-3-2/2-2-3，第二排座椅适用前后左右滚动。此外，二、三排座椅放平后还可以产生一个全平的室内空间，便捷临时性运载大物品。而223的座椅合理布局，便捷第三排旅客进到车里，而且合适儿童健康座椅的安_。

比亚迪宋MAX

参考价：7.99-12.99万

车体构造：5门7座

宋MAX长相很高，总体扁平化设计的制定更偏重小汽车。车身4680mm，轮距2785mm，_部座椅合理布局2-3-2，配用1.5T四缸发动机，相互配合6档手动变速器，最大马力157Ps，相对性于上边几种车系，驱动力稍差一点，但耗油量较低，油耗只需7.6L，并且驱动力也充足日常应用，更合适做为家用轿车或商务汽车。

百万购车补贴

落地价40万以内，7座4驱SUV，有哪些好的推荐？

首先咱们先分析一下，20万这个价位的二手车7座MPV里，有哪几款是有双向电动侧滑门的？

本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。

有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。

够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？

至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。

1.本田艾力绅

要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。

友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。

当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。

2.本田奥德赛

20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。

奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。

3.丰田普瑞维亚

大霸王的“子弹头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！

双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。

丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。

4.大众夏朗

20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。

夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。

买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。

5.马自达8

买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。

马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

买二手车马自达8注意发动机气门室盖垫、油底壳和避震器有没有渗油情况。

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

符合条件的你既然都已经看过了，为啥不把车型说出来大家也更好给你出主意吧，不过还好这个价位里面的选择不多，下面我就挑几款最值得买的给你分析一波吧：

1.凯迪拉克XT6

这是唯一一款在你预算里面的豪华品牌四驱七座车。先来说说这款车的优点：大，确实大！5056MM的车身长度加上2863MM的轴距，无论是外观还是车内空间都挺大的。但是通用的车内使用空间设计一直是个问题，凯雷德那么大的车，车内使用空间都偏小。而凯迪拉克XT6的更是在满员的情况下，后备箱显得很小，不过一般7座车还是很难座满的；动力还不错，2.0T的发动机用在了凯迪拉克旗下很多车型上，而XT6的百公里加速8.8秒，家用来说是完全够用了；还有就是凯迪拉克的隔音不错，双层玻璃加主动降噪很爽；并且换上了9AT之后，加速线性和稳定性都比以前有很多提升。

其它的外观啊、大灯、BOSE音响这些就见仁见智了。

再来说一下缺点：最大的缺点就是XT6基本上就是XT5的拉长版，发动机、底盘、悬架都是一模一样的，多花小10万的钱，得到的其实就是更大的空间和外观，还有一个更高的级别，其实里子和XT5差不多，这个如果你能接受，我觉得XT6是个不错的选择。

2.福特 探险者

当然，这个价位争霸，怎么少得了探险者这一员大将呢？而且它刚刚国产，价格也是压了一些下来，就是优惠还比较小。不过40万能买到的版本也不错了，2.3T发动机调教很好，最大马力276匹，最大扭矩425N·M，匹配10AT变速箱，百公里加速7.8秒，堪称这一价位最强四缸发动机四驱7座SUV。而且轴距超过3米，空间堪称无敌！

短时间内倒是看不出有啥明显的缺点，大概就是车子太大，转弯半径大，还有优惠少了吧，还有油耗高~（不过这种车，油耗都不低！）

3.大众途昂

40万的预算可以买到2.0T旗舰版的大众途昂，这个车就一个字：大大大！接近3米的轴距和同样是5米多的车身长度，加上方方正正的设计，看到途昂实车的时候真的感觉非常大。但是除了大，它的优点似乎就不怎么明显了。诺大的发动机舱就放一台2.0T发动机，甚至网上戏称发动机舱还可以再坐一个人，就可以看出网上对它的评价其实不高。

但是说实话，如果只是在城市家用的话，2.0T的途昂也是够用的，不必对它要求太高，毕竟车无完车，但是跟XT6比起来，我还是觉得XT6要更合适一些。毕竟凯迪拉克的这个品牌还是豪华品牌，用料、底盘各方面肯定是吊打大众的。

4.丰田 汉兰达

当然，这个价位丰田汉兰达顶配肯定也是在考虑的范畴的，作为中型SUV的标杆，还是有和凯迪拉克XT6大众途昂一战的资本。更高的保值率、更好的稳定性、更合理的空间设计是它的优势。汉兰达算是一个比价中庸怎么都不会出错的选择吧，毕竟如果觉得买错了，再卖掉也不会亏太多钱。

4.

5.别克 昂科旗

说到四驱7座SUV，别克昂科旗自然也是在讨论的范围内，而且它的价格更便宜，30万的裸车价就能买到旗舰型，可以节约几万块。配置也很丰富，我就不多了，你肯定也是看过的。就说这款车跟上面几款比起来的优缺点吧：优点就是价格更便宜，配置更丰富，用料也厚道，还带一把差速锁。缺点就是油耗高、第三排空间小、内饰异味大、保值率低，所以如果你比较在意性价比的话，这车倒是可以首要考虑的。

如果这五款车排个顺序的话，我个人的建议是这样的：

凯迪拉克XT6 探险者 途昂=汉兰达 昂科旗

就先回答到这里吧，希望我的回答可以帮到你~

40万以内7座，性价比最高的，综合性能最好的是途昂380，麋鹿测试、百公里提速(2.0t车型)、百公里刹车、空间成绩都是第一名，吊打50万以下所有7座车，途昂也是唯一第三排能舒舒服服坐人的，唯一的真四驱(全时四驱)，转向在7座车里指向最精准，舒适性配置方面同等价位配置最高，网上说的烧机油、离合器顿挫、底盘松散真没发现，缺点是座椅和悬挂偏硬，品牌力稍差。

性价比第二的是福特探险者，外形帅气，动力足，变速箱稳定，纵置发动机，铝悬架，说白了就是林肯飞行家换个壳子，用料很有诚意，缺点就是跟外部尺寸比，内部空间太小，第三排鸡肋，转向指向模糊，悬挂偏软，高速过弯危险，跑高速四驱响应慢，墓碑屏很多人不喜欢，国产上市时间短，品控没有度过稳定期。品牌力和大众差不多。

第三是汉兰达，最大的优点就是稳定，发动机，变速箱，油水电不需要任何担心，保值率第一，还有座椅和悬挂很舒服，缺点是车架太软，停到斜坡上后备箱都关不上，四驱基本就当个笑话听听就好，还有配置太差。品牌力方面也是老百姓品牌。

xt6唯一突出的地方就是滑轮组测试，是唯一40万以下承载式7座suv单轮附着能通过的车型，限滑能力不错，其他10秒的百公里加速，43米的百公里刹车，麋鹿测试基本都是同级最差，惨不忍睹，品牌也比较尴尬，不上不下，xt5拉皮，价位虚高，属于没钱又想装大款的人最爱。

在这个价位大家可以买到中大型的SUV，我来给大家推荐一些性价比高的车型。

1.理想one

这款车就一个配置，全系定价33.8万元，只有个别车漆需要多花一点钱去选装，其余配置全车标配。这款车可以说是在这个价位最具性价比的车，我也是最推荐这款车。这款车属于新能源车，可以上绿牌享受新能源车的政策优惠，而且各大城市对于新能源车也有免除限行的政策。车辆是增程式的驱动方式，车辆可以充电使用电量单独驱动，也可以使用汽油，但是发动机使用汽油是为车辆发电并没有单独驱动车辆，这样可以避免纯电车的那种里程焦虑症，而且车辆续航可以达到1000公里左右，这样的续航已经超过大部分的燃油车了。

车辆的外观也很惊艳人，贯穿的灯组横穿中网，使车辆极具 科技 感，熏黑的中网，突出了车辆的大气，也让车辆富有运动感。

车辆最为经验的还是它的内饰，这辆车用四块中控大屏填满了中控的位置，这四块屏幕各司其职，最惹人爱的是那个副驾驶的屏幕，以后开车出门副驾驶的小仙女再也不用觉得坐车枯燥了，在车辆在中控的设计就是散发出 科技 感。

车辆的座椅配置也很丰富，前排搭配搭配通风、按摩、加热，第二排搭配了加热、按摩这样的配置一般只在豪华车上有所配备。车辆的第二排空间也很充足，乘客可以任意切换自己觉得舒适的座椅，而且车辆的第三排空间也很充足，不是我们所说的假三排，而且座椅的舒适度也很高。

总结：这款车非常适合家庭使用，在配置和空间上都是同价位车的佼佼者，作为国产车的新势力理想one非常的成功。这款车可以适应很多场景的需求也摆脱了新能源车充电难的问题，如果家中就两个人它可以让你们的生活小资，如果家中有小孩它的空间可以让你轻松的在里面活动，如果要出游充足的空间可以让你放很多物资，L2级别的辅助驾驶让你轻松驾驶。

2.福特探险者

如果你买车大部分都是城市驾驶只是闲暇时去自驾，而且路况并不极端。那你的选择就直接选择福特的探险者，40万落地可以买2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座/6座

这款车就是定位城市SUV，承载式车身，让车辆在乘坐时更加的注重舒适性，2.3T加10AT的动力总成，让车辆零百仅需7.8秒，这个动力水平完虐剩下的三款车，日常驾驶时动力非常的富裕，可以满足你对速度的追求。

车辆的内饰也是这几款车中最优秀的，两块电子大屏衬托出 科技 感，屏幕功能也非常的全，各种软件应有尽有，让你在驾驶时绝对不会觉得枯燥。车辆搭载了L2级别的辅助驾驶，让你在城市驾驶它的时候也轻松自如，长途旅行之时也不用长时间的让神经紧绷，给驾驶者一个轻松的旅途。车辆搭载着适时四驱和地形选择系统，给车辆不错的通过性，在自驾游时有更好的通过性。

车辆的座椅舒适性也能很不错，前排带有通风加热按摩的功能，在驾驶时舒适性有很不错，第二排还有加热的功能，2-2-2的布局让车内的空间更加充足，车辆配备着bo的音响让乘坐时耳朵也有充足的享受。

总结：探险者是一款具有一定能力越野的SUV，他兼顾了城市驾驶和复杂路况，而且配置非常的丰富，如果没有无人区驾驶的需求，这款车满足了你日常驾驶的需要。

3.丰田普拉多

这个价位最值得买的硬派越野车那肯定是丰田的普拉多，40万可以买到14年或者15年4.0L的普拉多，买这个车越野或者长途穿越4.0L是最好的选择，因为动力强给你的驾驶体验和脱困能力是非常棒的。

车辆使用着非承载式的车身，就是我们俗称的带大梁，而且这一代的普拉多还是用着全时四驱，不是后期减配的分时四驱，车辆还是用着托森的中央差速器，这样避免了过热的可能性，可靠性也超过了电控的多片离合的中央差速器，如果你问我这个车的配置高吗，我会说和10万块的车差不多，那为什么它还这么的贵，因为它的越野能力和车辆整体的可靠性是无与伦比的，几百万的越野车都有可能达不到它这样，出去穿越和越野不就是在体验大自然的美好风光，同时你体验完了还要安全的回到家，这款车就是专门做这个的。

总结：普拉多的功能很简单就是越野穿越用的车，豪华给不了，舒适也给不了，它带给你的是安全和可靠性，你无论何时都可以相信它。

今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

1.凯迪拉克XT6

2.丰田汉兰达

3.大众途昂

40万预算的落地价，四驱大7座SUV合资品牌的车还真不少，萝卜青菜，各有所爱，而且每个厂商的特点也不一样，看自己买车的需求，下面推荐以下几款车型。

1.凯迪拉克XT6

凯迪拉克的车型优惠幅度较大，40万以内也有7座的四驱车型，为什么推荐它呢？！可以说同价位大空间的四驱大7座SUV都没有XT6做的好，只是近年来被大家调侃成“洗浴王”而忽略了它是一台既有面子又有里子的车。标志性盾牌型的家族进气格栅很有辨识度犀利的大灯和日行灯，豪华感十足，而内部空间宽大舒适，很有美系车特点。搭载2.0T涡轮增压发动机，可以输出237匹马力，峰值扭矩350牛·米，唯一美中不足的就是9AT的加速性略微滞后些，没有发挥出发动机的动力。

2.丰田汉兰达

要大7座四驱SUV总是绕不开这款车，毕竟它是标杆产品，丰田的的稳定可靠性一直是卖点，其次汉兰达空间可以，粗壮的腰线很有力量感，2.0T涡轮增压发动机，配备6速手自一体变速箱，可以输出220匹马力，350牛·米的峰值扭矩，整体表现均衡是汉兰达的特点，再加上故障率低，所以汉兰达在市场上表现一直火热。

3.哈弗H9

如果偶尔出去撒个欢，走非铺装路面，那一款硬派SUV是不错的选择，作为哈弗目前旗舰型SUV，哈弗H9有着不错的穿越能力，当然在非承载式车身的加持下，也可以做些极限越野，2.0T的涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，可以输出224匹马力，峰值扭矩385牛·米，顶配车型还配备了中央差速锁后桥差速，大大增强的越野能力。

买车完全是看个人需求和喜好。如果喜欢舒适度好，且有品牌要求，那凯迪拉克真是划算；如果想不出错，正常自己开，汉兰达绝对省心；偶尔要出去撒野，哈弗H9是一个实在的选择，当然帕杰罗劲畅也可以。如果就是喜欢德系，那大众途昂也可以考虑。希望可以帮到你！

哈弗H92.0T，柴油版180马力，420牛米，汽油版252马力，355牛米，车长4950-5050米，都有七座版，是中大型SUV，而且带大梁和低速四驱，绝大多数地区都能去，遇到烂路，泥泞，雪路，沟沟坎坎，上山下河，都能搞定。

理想one

凯迪拉克XT6建议你去看看确实不错，就是内饰做工粗糙了一些，动力还可以，还算是豪华品牌

帕杰罗V97

一家人评了半天 还是被喷的最多的卖的好 就像说CC很好 但是我选择迈腾一样