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十五万买二手车1年左右_十五万买二手车1年左右划算吗

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.15万元二手车选购历程2.预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?3.15万左右的二手车suv推荐有什么车好?4.懂车的人都知道,这些15万元,5年内车龄的二手车,是性价比首选最好二手车,新车的购置税是大头,而且买回来马上变二手,其实还是一样的,二手车性价比高,追求品质的话买官方认证二手车,你可以去奥迪二手车4S店看看它的SUV,个人觉得是个不错的选择。15万元二手车选购历程15万块钱

1.15万元二手车选购历程

2.预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?

3.15万左右的二手车suv推荐有什么车好?

4.懂车的人都知道,这些15万元,5年内车龄的二手车,是性价比首选

十五万买二手车1年左右_十五万买二手车1年左右划算吗

最好二手车,新车的购置税是大头,

而且买回来马上变二手,其实还是一样的,

二手车性价比高,追求品质的话买官方认证二手车,

你可以去奥迪二手车4S店看看它的SUV,

个人觉得是个不错的选择。

15万元二手车选购历程

15万块钱买二手车好还是买新车好,这个可以分以下两种情况选择:

第一种情况就是你是一个新手司机,以前没有开过车子,这个时候花15万买车,我建议还是买新车。首先新车的故障率要低一些,作为新手司机最怕的就是自己开车的时候出一些小故障,自己又没有经验不会简单的维修和处理经验,而二手车一般情况下故障率相对较高;其次,15万买新车不论是买轿车还城市SUV,都可以买到相对还可以的代步汽车。如果你想要买大一点的城市SUV,那么可以选择国产的牌子,如果选择小型的SUV可以选择一些合资品牌,毕竟合资车的品质更有保障一些。如果买二手车的话,可能会买更好一点的车子,但是你对车子不了解情况的话,比如车子以前是不是出过事故,或者是不是泡水车改装的,这些都会对你以后的使用造成很大的影响。

第二种情况就是你是一个老司机,开车很多年并且自己也懂得一些简单的修车技巧,不用担心汽车万一抛锚所带来的困难,这个时候可以选择买二手车。毕竟买的二手车花15万,可以买到原价是20多万甚至是30万的车子,那么车子的动力性能和舒适的不是新车可以比拟的。比如这个价钱可以买到别克的君越、斯巴鲁的森林人等20多万的车子,并且公里数一般不会超过十万。但是买二手车一定要把手续办理齐全,并且在验车的时候一定要仔细。

总之,至于新车好还是二手车好,这个要看你自己的一些具体情况而定。

预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?

15万元二手车选购历程

15万买什么车,对于一个没有稳定收入却有一丢丢存款的工薪男人来说,可以说是一道很难作答的题目。

如今的汽车市场已经不像十年前,现在百花齐放,百家争鸣。既有个性且性价比的小众法国车,也有宽大实用但不保值的国产车,还有被捧上天的德系及日系车。

随着自己对汽车的了解,二手车也逐渐进入小编我的视野。哎,真的是没钱人才做选择题啊!按我自己的喜好及认知,先说说15万我考虑过什么车型。按时间的倒叙来吧。

最近在看的是雷克萨斯IS300\IS250,雷克萨斯近几年被国人追捧,新车加价,二手车也坚挺,就连十几年前的IS也被不少情怀大佬反复提起。我关注的是进入国内的第二代IS,也就是没有纺锤体前脸的那代车型。

雷克萨斯真是厉害,没有纺锤体的那代车型竟然从06年一直卖到了13年,好卖就是任性啊!虽然雷克萨斯品质出众口碑优秀,但15万以内能买到正常车况的二手IS,起码都有8年-10年,10万公里以上的历史。二手车水太深,不是我等半桶水能轻易涉足的。如果没有业内大佬的带路,千万别轻易掏钱。

先把年代久远的雷车放一放,把目光转移到合资车吧。第一个考虑的就是马自达的钢丝(CX-4) 是2.5的哦。考虑马自达主要是因为颜值唬人啊,而且最近爆出马自达的中保研碰撞成绩都是优秀的成绩,更让我相信马自达是一家有底线的企业。就像班里的一位学习成绩好,长得帅的哑巴一样,至少你不敢轻视他。

CX-4是拥有绝对颜值的,丝毫不接受辩解。2.0L动力真的就是够用而已。2.5L动力才是运动型定位的一台轿跑SUV所应该有的样子,你说是不是?2.5L的CX-4市场上车源远不如2.0来得多。但还好,每次瓜子或者二手车之家,每个地区都会有五六台左右的选择,价格在11-15万之间。2.0L的CX-4因为车源多,价格在11-13之间。公里数基本在1.5万公里\年这样,符合正常用车习惯。

在长期看二手的过程中,我也有几天脑子进水考虑过福特的福克斯ST,非在售款。”2.0T+6MT”的动力系统,不像买思域那种街车,真的可以考虑下。还有DS5,那极具个性的设计实在是找不到替代品,只是担心后期维修的问题。

回归现实,家里无矿无修车厂,15万元可以买到很多新车了,例如广汽本田缤智、丰田卡罗拉等主流合资品牌热销车型。当然,买个全新的本田缤智或卡罗拉也是无奈之选,因为除了品质之外和高保值率,其他在我看来都没有足够的吸引力。

最后无奈之选,国产品牌还在保修期内的二手车也是考虑范围。个人首选的是广汽传祺GS5 270T,因为传祺的这台发动机(记得是270T哦)是不错的,之前试驾过GA6和GS4,给我留下了很不错的印象。

目前新款GS5二手价格在12-14万元之间,亮点是有质保!空间大,配置完善等优势完全符合实用主义的买家。当我抛出想买二手GS5的时候,公司的小伙伴,15万以内可以买到GS5的新车了,还买个P二手车啊?

我是这么想的,同样的价格前提下,二手车的车型版本会更高级别,配置更丰富。举个例子,传祺GS5,15万元内(落地价)能买到的新车是自动挡次低配,而二手车则可以买到顶配或次顶配。接着,这个价位的二手GS5都很新,行驶里程不多,就当作别人帮你磨合了吧。

15万左右的二手车suv推荐有什么车好?

车内各处的储物空间也不少,日常使用起来很顺手,随身物品多的朋友会很喜欢,而尾箱的空间也平整宽大,实用性比较高。2.0L动力系统的体验也给人很不错的印象,日系车以及德系车一直都是二手市场上的主流,这个价位可以选择宝马3系、奥迪A4L或者日系的丰田皇冠等车型,至于车型配置,建议您根据你需要的选,二手车可选性当然没有新车便利,轿车可以考虑15万的A4L,应该是13年的中高配或者14年的,具体要看车辆车况。这款车车况如果保养得很好,基本在二手车市场都是被秒杀的状态。

合资品牌2.0T动力车型价格能到这个区间实在不多见,匹配2.0L发动机的合资品牌倒是有几款,但性能上与2.0T动力相比,又不在一个层面,因此,对于题主要求,还是2.0T动力车型比较符合要求。2.0T的中国十佳发动机搭配爱信的8AT变速箱,动力强劲而且还非常的稳定可靠,再加上接近4.7米的车长的超大空间,霸气的外观,豪华的内饰,丰富的配置,性价比非常的高。

卡罗拉为您的首选,扭矩占优势,提速快,起步、超车都非常灵便;思域其次,马力大,尾速高,但是考虑到国内高速一般限速120,买车不为了比赛的话卡罗拉的116匹也就够用啦。而且地球梦发动机的燃油经济性也比较不错,空间上2700mm的轴距在家用的话也是非常的充裕。一直以来号称秒天秒地秒空气。帅气的外形,强劲的动力,不错的销量也证明了思域在同级别车型的地位。推背感十足,而且双离合换挡十分快,缺点就是在低速蠕行时会有轻微顿挫,大众也是至今研制双离合最为成熟的车企,近几年的变速箱投诉量也在下降,所以高尔夫的变速箱质量不要太过于担心。

懂车的人都知道,这些15万元,5年内车龄的二手车,是性价比首选

您好,

15万左右的SUV买什么车好呢?对于很多消费者来说,颜值高口碑好是最关键的要求之一,不过15万左右的SUV可不少,不乏一些口碑非常不错的车型,今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智:指导价:12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV,缤智定位年轻消费者群体,对比同级别竞争对手,例如丰田C-HR,奕泽等车型,缤智的造型设计没有它们更讨喜,不过得益于车内灵活的空间,以及不错的优惠力度,缤智的口碑更理想。动力系统方面,缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选,传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V:指导价:12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型,本田XR-V口碑同样不错,外观看起来虽然相似,不过风格上更加偏向运动风格,线条以简约凌厉为主。空间非常充裕,这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面,本田XR-V与缤智保持一致,除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机,还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐:指导价:12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品,实力自然不会低到哪里去,除了采用全新“龙脸”家族设计,唐富有科技感的内饰可玩性同样很高,其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感,不仅支持电动旋转,并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕,体验非常不错。动力系统方面,比亚迪唐搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4:指导价:8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆,火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气,全系标配后雷达和上坡辅助,中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面,传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越:指导价:9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变,主要是前后保险杠细节方面进行了调整,车顶采用了当下流行的悬浮式设计,整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热,中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面,博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉:指导价:9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统,对于热爱户外自由,敢于冒险的消费者,维特拉四驱是不错的选择。外形上,维特拉车身线条凸显硬朗,硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整,主要区别是配色。动力系统方面,维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选,传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结:以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐,论实力,它们几乎是中等以上水准,而充裕的空间和丰富的配置,以及实用性,都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,采用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

蜀锦畅言:

15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

注:部分源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 万元 # 车型