西安宝马5系二手车,二手车宝马五系西安报价

1.宝马5系新车46.6玩，二手车22万多值得买吗？

探店今日，我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到，2020款宝马5系?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠10%?9折，最高优惠可达4.8万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款华晨宝马5系官方指导价为42.69-54.99万元，是一款定位于中大型尺寸的轿车车型。宝马5系在同级别豪华品牌车型中拥有着不错的销量，大气的外观、出色的操控以及升级后的乘坐感受，都在不断地提升着5系的产品竞争力。

外观方面，5系采用了宝马家族式设计语言，造型时尚大气，比例美观协调。车辆的长宽高尺寸为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。

配置方面，5系标配了18寸铝合金轮圈、被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备箱、一键启动、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、12.3英寸全尺寸液晶仪表盘、电动前排座椅、座椅记忆、10.25英寸中控可触摸屏幕、GPS导航系统、语音识别控制、LED灯组、电动折叠后视镜、自动分区空调等配置，整体配置表现不错，属于豪华品牌车型应有水准。

动力方面，5系搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机，低功率525版本最大输出184马力、290牛·米，高功率530版本最大输出252马力、350牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，标配前置后驱的驱动方式，xDrive版本将采用适时四驱系统。

在本地经销商处得知，华晨宝马5系全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低0首付、长至60期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。宝马还为客户提供了增值服务，16888元的礼包可享受“双保无忧”、装潢、3年延保、6年小保养等多项服务。近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

5系拥有着同级别内最为出色的驾驶感受，即便在加长轴距后也保持着不错的行驶品质。配置丰富、操控出色、动力充沛、空间充裕是5系的优点，缺点是在乘坐感受等方面有待提升。

推荐车型：2020款?530Li?领先型?M运动套装

车型售价：46.69万元

终端优惠价格：41.5万元

推荐理由：530的版本并非5系性价比最高的版本，但对于一个车长超过5米、轴距超过3米并且拥有不错操控感受的中大型轿车，我更愿意为大家推荐功率更大的版本。配置方面，530Li?领先型比525Li多出了19寸铝合金轮圈、分段式电动天窗、方向盘换挡、真皮座椅、前排座椅加热、副驾驶后排可调节按钮、后排座椅电动调节、自适应远近光、转向头灯等配置，作为一款中大型轿车，乘坐舒适配置是一定要考虑到的，并且作为一个豪华品牌，拥有一些“行政”的气息也是消费者必要的需求。运动套件是我心中宝马车型的精髓，所以我更推荐2020款?530Li?领先型?M运动套装的版本。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系新车46.6玩，二手车22万多值得买吗？

5系宝马的二手车价位大概是20万左右，影响二手车价格的因素：

1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇；

2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了；

3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力；

4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。

百万购车补贴

宝马5系是非常典型的豪华品牌中大型轿车，这款车型在国内上市多年，有着非常高的市场保有量，消费者对于这款车型的认可度是非常高的，该车型在同级别的竞争对手中，二手车保值率也处在一个非常不错的水平，2014款5年左右车龄的宝马525车型，当时的新车销售价是在46.6万左右，按照最大的优惠力度来算，裸车价格基本上也得在四十一二万左右，现在要买这台车的二手车，他的价格大概控制在22~26万左右，车辆性价比还算不错。

作为上一代的老款宝马5系，它的整体的外观造型设计与现在新款车型并没有太多的变化，只不过在整体的风格展现上老款车型表现出更多的商务风格，而新款车型则更注重年轻运动感的体现。老款车型采用的是当时最新的宝马家族化设计风格，典型的双肾式进气格栅以及天使眼大灯组，塑造出了宝马五系非常好的辨识度，呈现出的档次感和商务感是非常浓厚的，在同级别车型中有非常强的竞争优势。

老款宝马5系在整体的内饰设计上，还是落后非常多的，宝马品牌始终坚持在旗下车型上贯穿运动至上的理念，无论是什么样类型风格的车辆，始终坚持把运动操控性能与车型注重的产品定位进行充分融合，所以宝马旗下的车型在内饰设计的表现上始终与同等水平的奔驰差上一些。小尺寸的中控显示屏，中规中矩的内饰风格，更多的是体现以实体案件作为操控基准，让车内严重缺乏豪华车型应该具备的档次感和科技感。

在动力方面，宝马5系搭载的是2.0t涡轮增压发动机匹配的是8速手自一体变速箱整体的动力表现是非常强劲的，这套动力系统通过不同的调教手法，搭载在宝马旗下的很多款车型上，它的稳定性和耐用性是受到市场的充分认可的，动力表现也非常强劲，零百公里的加速时间仅需要7.6秒，涡轮介入工作的时间也比较早，加速过程中的前半段爆发力非常迅猛。

综上所述，宝马5系所具备的车型产品力是非常强的，品牌认可度也非常高，再加上二手车价格并不贵，5年左右的宝马5系二手车是非常值得考虑的。

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