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北京卖旧车,北京二手车破烂老王在哪

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.看看这组数据,二手车市场卖出的车真不是你所想的破烂旧!2.新手买二手车就是拾破烂。3.北京地区电子垃圾市场在哪4.老王的不幸表现在哪几个方面5.二手车是否能买?去哪买二手车好一些?6.差距在缩小!2019年国内二手车与新车销量比例已接近0.6:17.老王的幸或不幸体现在哪老王是一个孤苦无依,但又老实厚,有良心,重仁义,知恩必报的善良的人。善:带送冰块,车费减半;送人看病,不肯要钱;去世之前,送

1.看看这组数据,二手车市场卖出的车真不是你所想的破烂旧!

2.新手买二手车就是拾破烂。

3.北京地区电子垃圾市场在哪

4.老王的不幸表现在哪几个方面

5.二手车是否能买?去哪买二手车好一些?

6.差距在缩小!2019年国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

7.老王的幸或不幸体现在哪

北京卖旧车,北京二手车破烂老王在哪

老王是一个孤苦无依,但又老实厚,有良心,重仁义,知恩必报的善良的人。

善:带送冰块,车费减半;送人看病,不肯要钱;去世之前,送油送蛋

苦:踏车谋生,生计窘迫;眼睛不好,一生凄凉;光棍一条,孤苦伶仃;

看看这组数据,二手车市场卖出的车真不是你所想的破烂旧!

对于大多数国人来说,“买新不买旧”可谓是一种根深蒂固的观念。就拿买车而言,即便是咬咬牙走贷款提辆新车回来,也不会考虑买台二手车。因为新车是从零开始和它过日子,随着时间的深入,你懂它,它懂你。

反之,买二手车就不简单了。谁不知道二手车市场水深无比,即便是在这个圈内混的老手,有时都难免被呛几口。更甭提一个毫不懂车的“小白”消费者了。否则,别人叫买车,你叫花钱买“故事”。

既然,二手车市场乱象丛生,里面的豺狼虎豹众多。那么,是不是汽车小白只适合买新车,注定与二手车无缘了?当然不是,万事万物还需要我们用辩证的眼光去看待。毋庸置疑,同样的购车预算,买台二手车远比提辆新车性价比高。

比如,五年前动辄几十万的奔驰、宝马以及大路虎。现在你仅需10几万的价格就能开回家,可谓是一种花小钱办大事的好办法。不过,如果你想要玩转二手车,避免入坑被骗,不学点专业知识、懂点行内“黑话”。很大概率都是直接送“人头”,白白给黑心商家交学费!

二手车购买流程

众所周知,汽车本身有着较为复杂的结构,售价相对较高。即便是买二手车,也绝非像买颗萝卜白菜那么简单,尤其是购买二手车,购买流程相对繁琐。一般情况下,一套有序的二手车购买流程包括这九大环节。

以上,就是购买二手车时所需的大致流程。当然,在实际购车过程中,具体流程因车而异、因人而异。接下来,我给大家具体展开介绍一下。首先,在你考虑入手一台二手车之前,最好先确定自己的购车预算,日后的用车场景和需求。这样选择起来更轻松,从而做到有的放矢。

比如;你买二手车的目的是为了练手,那么,售价在5万以下的车型更适合你。如果你的需求是塑造公司形象,用车场景为商务接待。那么,像奔驰S级、丰田埃尔法这样的高端品牌显然更适合你。

在确定好购车预算和需求后,下一步就是淘车了。如今,随着互联网的普及,各大汽车门户网站以及手机APP,皆可以用来作为你的寻车、选车渠道。在看中某款车型后,你可以先联系卖方大致了解一下车况信息。如果感觉合适的话,接下来就需要实地看车了。

实地看车与车况鉴定

实地看车这个环节必不可少,不论是对于买方还是卖方都尤为重要。通过实地看车,你可以更直观的了解一辆车的情况,从而为你购买提供参考决策。当然,看车的关键在于车况的鉴定!这一环节可谓是购买二手车的重中之重。二手车鉴定需要具备一定专业的技能,才能对一辆车的车况有所了解。

如果你是一个汽车小白,对于汽车的机械构造毫不了解。这里建议你通过第三方鉴定机构,帮助你对车况进行把关。专业的事还是交给专业的人靠谱。尤其是你对卖方颇为不信任的时候,更有必要通过第三方进行鉴定。事前做到有备无患,远比事后亡羊补牢省心划算。

虽然,通过第三方鉴定机构需要额外花费一笔费用,但是,通过他们全面且专业的鉴定后,他们会出示一份详细的车况报告。具体包括车辆是否属于水泡车、事故车、翻修车、火烧车,另外,该车是否调过表、喷过漆、刮过腻子等情况。通过这份鉴定报告,你可以全面了解对一辆车的车况,充分做到心中有数。

谈价与过户

如果你对这辆车的车况全面了解后,感觉较为满意。接着,你就可以与卖方谈价了。由于二手车一车一况、一车一价,各个品牌乃至车型的价格皆不相同。这时,你可以借助互联网的大数据,进行全网比价,参考该车型的历史成交价,从而得出一个合理的售价。另外,第三方给出的鉴定报告,也是一个很好的谈价筹码。

价格谈妥后,这时就步入过户环节。买卖双方准备好相关证件和手续,卖方需要提供大绿本(机动车辆登记证书)、原车主的身份证、购车原始发票;买家则更简单,携带本人身份证以及保证兜里有钱就行。这里提醒一下,如果你是异地购车上当地牌照,则需要提供当地的暂住证。

买卖双方提交资料,经过车管所验车后。然后选号拿着临牌就可以回家了。当然,开车上路没有保险怎么行,除了交通强制险必须缴纳外,像车损险、第三险以及玻璃险等商业保险,大家根据自己需求选择即可。

最后,再花点钱对车辆进行一番整备,里里外外好好洗洗,该整修的地方整修一下。一切拾掇妥当后,至此,购买一台二手车的大致流程就结束了。

二手车“黑话”指南

天王盖地虎,?宝塔镇河妖!在**《智取威虎山》中,杨子荣与土匪座山雕的“黑话”对白可谓是深入人心。“黑话”这个概念最早源自土匪这个圈子,通过互对“黑话”从而确定对方身份,传递一些重要信息。虾有虾路,蟹有蟹道。如果你想要踏足二手车这个行当,不懂点“黑话”实在说不过去。

比如;老王啊!今天运气不错,收了几台“一盆水”。那你小子算是捡漏了,这批车不会是“纯净水”吧!呸呸呸,我老李混迹二手车多年,从来就没有失手过。

谁和你一样,刚入这行,就整来一台“大切车”,后来有提溜回来几台“老鼠车”,甚至连“洗澡车”都不放过。你倒是有趣,打点了人家“茶水”,却还给对方“背户”!你瞅瞅,这辆车哪台没有“过生日”。老李没法聊了,你这是往我伤口撒盐呢!

看完以上的“黑话”语录,不知道各位客官老爷学会了没有?当然,二手车这行的“黑话”,其实远不止这些,比如;“下线车”、“穿大褂”、“顶缸盖”、“换龙门”等词汇,这里就不一一介绍了。

购买二手车时常见的坑

二手车具有一车一况、一车一价的特殊属性,再加之汽车本身的结构复杂。从而导致二手车市场乱象丛生、藏污纳垢,更是不乏一些坑蒙拐骗的“黑心”商家。为实现利润最大化,以次充好、隐瞒车况的现象更是屡见不新。

一:“低价陷阱”。通过诱人的低价吸引潜在消费者,部分客户往往以为自己运气好。于是,在没有看车前就迅速缴纳了定金。当你联系看车时,却被对方告知该车已卖出,然后他们再顺势推荐自家的另一款车。不过,这款车的价格却远比之前的那台高很多。

二:“贷款骗局”。这种套路在二手车市场很常见。通过诱导你分期购车,然后在购车合同上玩文字游戏,最后你发现捆绑了一系列不相关的费用,从而变相的提高车价。

三:“谨防调表车”。“调表”这种现象在业内早已不是什么秘密。由于消费者往往比较在意车辆的公里数,再加上调表操作较为简单。因此,车商为了多赚点钱,基本都会在里程数上动手脚。想要避免调表车,这三招可以作为参考。

判断车辆年限与里程数是否相符。一般情况下,家用车一年的行驶里程大多在1~2万公里。如果一辆车的公里数与车龄明显不符,那么这辆车基本可以判定为调表车。

查询这辆车的4S店保养记录。绝多数私家车在质保年限都会选择在4S店保养,每一次“大保”、“小保”是的公里数信息,都会上传到4S店的保养记录里。因此,通过对比保养记录和当下的里程数信息,也可以判断车辆是否调过表。

观察内饰的磨损程度。如果一辆车的车龄较老,像座椅、方向盘以及档把这些部位,一定会有明显的磨损。公里数可以顺便篡改,但是这些使用频率较高的地方,却不容易骗人。

总结

购买二手车,一定要谨小慎微。千万不要一腔孤勇行事,完全听信于卖方的花言巧语。最重要的是,切记不要贪图小便宜,从而误入低价陷阱。对于那种车况极好,价格美丽的二手车,请你果断放弃这个机会,因为,天上不会掉馅饼,玫瑰背后都带刺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新手买二手车就是拾破烂。

提到二手车大家会有怎样的看法?老旧?破烂?没排面儿?大部分人这样认为是因为固守思想的影响,其实那是因为你没走进二手车市场。近日,小编去二手车市逛了逛,完全打破了我对二手车的认知。

二手车市在店面装潢上虽然不能跟精装修的4S店相提并论,但是一样的门庭若市,十多年的情怀车有,大家所以为的"破烂车"也有,但是近两年路况好、公里数少的车也是比比皆是,甚至有刚上市不到半年的车。我寻思这九成多的新车,便宜小几万不说,还少了购置税,它是不香呢?!

当然,小编的看法只能做个参考,要想站得住脚,还得用数据说话!

二手车销量并不可小觑

今年前十个月,我国二手车市场累计交易量1105.98万辆。其中,轿车交易量达到了659.53万辆,SUV?销量105.01万辆,MPV卖出?64.36万辆,交叉型乘用车26.52万辆,当然还有大家并不关心的客车以及载货车,这里就不一一赘述了。虽然在数据上同比有所下滑,但是想必大家也不难想到原因,毕竟疫情期间谁也不好过,不管是对新车市场还是二手车市场都是一次重击。

在今年下半年,经济不断复苏,二手车的降幅有所收窄,十月份全国二手车市场交易量147.89万辆,交易量环比增长0.87%,月度同比增长16.68%,交易金额高达905.72亿元。

今年受到疫情影响,也许数据来的不是特别客观,我们看看去年,数据显示,2019年二手车累计交易量为1492.28万辆,交易量达到了新车市场销量的60%左右,交易金额更是高达9356.86亿元,实现同比环比双增长。

看了这些数据你还觉得二手车市场毫无存在感吗?

人们生活水平越好二手车就越难卖的谣言不攻自破,这样的销量数据是长期以来的供求关系所决定的。纵观二手车市场,售价在5万元以下的车销量占比达到了总销量的二分之一,甚至还不止,可以看出不少家庭会认为二手车用于日常代步更经济更划算,而且最具代表性的性价比最高的日系车一直在二手车市场有着颇高的关注度,汽车市场也相对成熟。

二手车发展向好会影响新车市场吗?

"二手车发展向好会影响新车销售"这个观点有待辩证,新车有的一些好处二手车没有。比如新车的车况、内饰、以及消费者对新事物的期待等都是二手车没办法比的,这就跟买房一样,有的人能接受二手房,但是大部分人觉得新房就是香。一样的道理,买新车的消费者还是多于二手车的消费者,对于这部分人,二手车当然不会对新车市场造成威胁。

二手车发展会影响新车销售是因为卖不出去车的销售会影响,因为车本身就卖不动,所以二手车会替代它,这毫无疑问。

今年二手车市场销量呈负增长态势,所以国务院确定了包括对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税在内的三大促进汽车消费重要举措。二手车市场的利好政策不断出台就给了新车市场带来了一定压力,但是这也是拉动内需的举措,谁都没有错。

不得不提的是,虽然现在二手车销量呈负数增长,但是交易金额却并没有下滑,而是与去年达到了持平状态,这样的局面就表示二手车的售价越来越高了。那么以后二手车市场会打压到新车市场吗?还是一个未知数,我们得以辩证的态度看待这个问题。

不过可以肯定的是,二手车市场已经是一个成熟的体系,虽然与新车市场还存在很大差距,不过肯定也不会被取缔,目前的向好态势也十分明显。

写在最后:

大家要明白的一个道理就是二手车不等于便宜车、不等于旧车、也不等于破车。近年来,二手车市场越来越规范和透明,多元化的车型更是满足了消费者的需求,打工人们,其实小几万搞一辆二手车开着代步还是挺香的!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京地区电子垃圾市场在哪

你好,作为新手,在购买二手车时,一定要注意一下四点。

1、务必检验实车和资质证明

别看广告看实车。买二手车的途径比卖要简单,一是亲戚朋友间的过户,二是在二手车商处购买。即便是在网站上看中的车型,也要尽可能约定卖家见面,对实车进行查验,切不可在此之前签订任何合同或缴纳订金。

2、从外到内如何验车

专业人士鉴定二手车,一般遵循涂装、钣金、骨架、气囊及电气设备的顺序,其中最为重要也最容易辨别的,就是车身的“封胶”和“点焊圆点 ”两项。如果事故车辆在4S店等正规渠道更换过零部件,一般零部件上都会标有“4S”字样。

3、查询车辆保险记录

一般来说,所有的私家车都会购买保险,如果想要知道车辆是否出过险,只需要拨打该车现在承保的保险公司电话,报上车架号或发动机号进行查询即可。

4、贪便宜小心买到赃车

购买二手车不能眼里只有车,各种相关证件和手续也缺一不可,切不可贪图低廉的价格而收购来路不明的车。购车时行驶证、附加费证、养路费单、车船税和前后两块号牌是必须要查看核对的。过户时需双方身份证、户口簿、行驶证及复印件。

老王的不幸表现在哪几个方面

清河以南的后八家到处都是收电子垃圾的,但不是市场,估计会更便宜吧.清华园有一趟355支到后八家.进了那个后八家村的牌楼,都是收那个东西的.肯定卖,还便宜.如果你不知道怎么到清华园,坐车到学院路上的知春园,然后下车一直往西走,过了逸成小区,还往西,就能看见.那正拆迁,很乱.但半个村都干这个

二手车是否能买?去哪买二手车好一些?

他物质上艰苦,精神上凄苦。因为是单干户,没有组织,思想上怀有极大的恐惧。这可能是老王最大的不幸。老王是一个善良的人。他愿意给作者家送冰块,车费减半;送钱先生看病,不要钱,拿了钱还不大放心,担心人家看病钱不够。

作品鉴赏:

老王是一个实实在在的以劳力为生计的卑微之人,本真而质朴的天性使他对有知识的人,总怀有一种别样的敬仰之情,这样的敬仰没有一丝的功利色彩,它全然发自内心深处。于是,老王才在行将就木之际,拿着自己舍不得吃的鸡蛋和香油来送给杨绛。

然而,他的苦心最终遗憾地为杨绛所误解。“他直着脚一级一级下楼去”,而那“脚步声”踏响的又是老王另一个意义上的“不幸”。如果说老王既往的“不幸”,都是显性的话,那么这次老王所踏响的“不幸”,却是隐性的。

其关键之处在于老王以自己简单的思维方式,将杨绛一家对他的同情心曲解为家人的亲情。他实心实意地做着一切他自己以为该做的事,可他并没有真正意识到,他与杨绛一家毕竟来自不同的阶层,之间的距离是显而易见的。

尽管那从天而降的相遇,使得他有机会“近距离”地与杨绛交流,可这样的交流也只能停滞在物与钱交换的表层,距离心的交流极远。心的距离,是他无论作出怎样的努力都无法缩短的。

编辑于 2022-04-12

差距在缩小!2019年国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

可以买啊,现在的二手车还是很不错的,买二手车要选择1-5年之间的还是不错的,绝对不能贪图便宜。现在的二手车并不是之前想象的那种二手车破烂不堪,一般的二手车都是在6、7成新的有的还和新车差不多,如果车况良好的话,可以选择购买。买二手车的话有许多渠道,比如二手车交易市场、网络、4s店等,都可以买,最好选择正规的渠道购买,希望好车无忧二手车能解决您的问题。

老王的幸或不幸体现在哪

没有什么比曾经的坚定拥护者,转而倒戈更具说服力。一个在几年前,还坚持着绝对不会购买二手车的“新车论观点持有者”,竟然也选择购买了一辆二手车,这到底是迫于无奈的妥协,还是基于现实的理性?

马拉车市的朋友老王,曾经就把二手车贬得一无是处。“二手车不靠谱”、“面子论”、“修车费大于购置税”.......老王曾经的这些观点,现在来看仿佛都有些“打脸”。因为事实就摆在那里,当问起老王所买的二手车究竟如何时,他笑着回答:“真香”!

虽然老王并不能够代表全部人的观点,但至少说明了已经有很大一部分人对于二手车,从质疑变成了认可。

或许是国人购车消费的习惯,已经发生了转变?

2019年,国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

据中汽协最新统计数据,2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。车市下行实锤。

与此同时,昨日中国汽车流通协会公布了2019年我国二手车交易情况。2019年1-12月全国累计完成交易二手车1492.28万辆,累计同比增长7.96%,交易金额为9356.86亿元,累计同比增长8.76%。

来源:中国汽车流通协会

新车销量同比下降8.2%,二手车交易量增长7.96%。一跌一涨,两组数据拿到一起来看,似乎也能说明一些问题。

按照新车销量与二手车交易量的比例折算,已经趋近于0.6:1。这也意味着,在购买新车还是选择二手车的事情上,已经有更多的人开始偏向了后者。

值得注意的是,0.6:1的比例在全球范围来看,仍然处于较低的水平。目前欧美等发达国家二手车交易量普遍是新车销量的2倍!换言之,我国的二手车依然具有巨大的市场空间和发展前景。

二手车在做“加法”,车企却在做“减法”

这里所谓的加减法,并不是说是参与的个体数量,而是纵观整个行业所带来的增量变化。

先说新车销量。从各大车企公布的2019年度销量统计来看,同比增长的是少数,而同比下滑的却是大多数。这样的结果也造就了2019年中国车市总体的下滑,2576.9万辆的数据相比于2018年减少了200多万辆。

在看车企本身,除了个别车企在2019年取得了逆势上扬的销量成绩,大多数却在过着苦日子,“欠薪”、“停产”、“维权”等新闻不绝于耳。

反观二手车,2019年的交易量相比2018年则增加了100多万辆。与此同时,我们还看到了大量的车企开始在二手车领域频频发力。

截止目前,已有超过17家传统车企,2家新能源车企开通了自己的汽车企业品牌二手车。同时,几乎每一家车企4S店都有自己的二手车评估团队,且都向客户提供了“二手车置换”业务。

一个在主动做着加法,而另一个却被动地做着减法。此消彼长之下,二手车交易量与新车销量的比例在增大,两者的差距在缩小,也就不难理解了。

人们的消费习惯,已经开始发生改变

由于车企品牌二手车的加入,我国的二手车市场也在慢慢地进行着结构重塑和行业调整。从而给普通消费者带来印象,也发生了巨大的改变。

越来越多的人,开始打心底里开始认同汽车本就是一个消耗品的概念。

在过去,或许还有抹不开的面子观念。然而现在买到一辆品质和车况俱佳的二手车,其可能性已经越来越高。

更何况花同样的钱,所能买到的二手车的档次无疑比新车更高。譬如30万,买新车只能是B级车,但二手车却可以买到C级车。到底谁更有面子,想必答案很明显。

其次,随着二手车市场的规模和保有量不断增大,二手车的性价比优势也在逐步增加。

二手车除了本身不用买购置税,同时它的折旧率要远远低于新车,尤其是越来越多的“准新”二手车。同样是开1-2年,二手车转卖所亏损的钱和新车相比,几乎可以忽略不计。更有甚者,还有买到二手车转手卖时还能赚钱的情况发生。

第三,同样的购车预算,二手车的选择余地更大。

这个很好理解,假如你只有15万的预算,新车或许只能买辆合资紧凑车,但是如果考虑二手车,就有大把的B级车可以选择。

如今,汽车更新换代的速度非常之快,也造成了二手车越来越多。人们看待二手车的眼光也发生较大的改变。即便是知晓了你所购买的车辆是辆二手车,也不会如往常般那样感到诧异。

马曰:

油价不断上涨,生活成本不断增加,这些都是客观存在的事实。当车辆成为消费者的必需品时,二手车所带来的一系列好处将会变得更加明显。而从发达国家的经验来看,二手车的交易量势必将会超越新车的销量,这是毋庸置疑的事情。

而我们要做的是不要再抱着固有的观念,去看待二手车。理性购车,选择最适合自己的购车方式和车型,这样既满足你的购车需求,同时也不至于降低你的生活品质,何乐而不为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

幸:他的善良与淳朴:带送冰块,车费减半;送钱先生看病不要钱,还担心钱不够;受了人家的好处,总是不忘,总觉欠人情,去世的头一天硬撑着拿了香油、鸡蛋上门感谢。

不幸:文章中的老王是一个生活在社会最底层的普通劳动者。他生计的来源“只是一辆破旧的三轮车”;他住的地方是“荒僻的小胡同”,“破破落落的大院”,“几间塌败的小屋”;他还“瞎掉一只眼”。此外,他“是单干户”,“失群落伍”;他近乎没有亲人,“哥哥死了,有两个侄儿‘没出息’”,是一个“老光棍,大脑还不灵活。无论是在物质上、生理上,还是精神上,老王都是一个彻底的“不幸者”

文章标签: # 二手车 # 新车 # 市场