别克英朗二手车值得买吗2017,别克英朗二手车空间怎么样

1.2013款别克英朗怎么样

2.别克英朗有哪些小毛病和优点？

优点：别克车很耐开 完美的家用车 空间很大能容纳很多东西，之前家里也有一台老凯越，到现在都还用着没什么毛病。从我自己了解英朗来看先是外观变化很大，相比老款要洋气时尚的多，更适合大众的选择，嫌弃老款英朗老气的年轻人又可以重新考虑这一款车了。再加上别克车的颜色很好看，尤其是红色的车，红的不土很洋气的红。

缺点：油耗一直不敢恭维，虽然现在改进之后好转了很多但是和同级别比较还是有差别，并且在耗油的同时动力输出并不成正比，现在是带涡轮的但是只有1.3t比较肉。

外观：从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。

内饰：内饰让我很意外，以前也在店子里看过老款英朗实车，内饰是真心不喜欢，看着外观都还行一看内饰就变得廉价了，质感也很烂，现在换代之后内饰是黑色和棕色，简直上了几个台面。不错不错。

空间：空间一直都做的挺好的，副驾和后排距离刚刚好，179的个子做驾驶室和后排都很ok，并且储物空间也很丰富，后备箱的储物性也很好，喜欢把车当家的我简直再合适不过了

配置：其实手头也不宽裕，一心就想买一辆上班居家都可以的代步车，但又担心国产车配置和发动机不好，一直在看合资车，英朗这个配置我中意很久了，配置很丰富完全不浪费，也很好上手，相比我看的其他牌子要好得多。

动力：动力也是不能改变的了，作为家用车这动力也可以，毕竟钱也就那么多不可能鱼和熊掌都兼得，现在还年轻以后有钱了在置换

操控：很好上手的一台车，别克车的配置很明朗，操控性能也很稳定，第一次买车和家用完全可以

油耗：这车耗油的头衔确实取不下来了，但是个人观点，车的油耗还是看自己怎么操作车的，一脚一油门的在省油的车都别你开成油老虎。

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料也很真材实料，手感质感都很不错。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

优点：喜欢英朗的外观，整张车设计看上去时尚感很强。

缺点：备胎的尺寸和原车的不一样。每次换备胎开着就特别不习惯

外观：第一次看见英朗的时候就比较喜欢外观，第二次见的时候就订车了。外观设计吸人眼球、搭配线条时尚感足。

内饰：内饰的颜色看上去素素的，看上去做工很用心，设计的简单大方。

空间：作为紧凑型家用轿车我觉得空间算得上比较大宽敞的，家人外出也不会显得拥挤。

配置：配置都齐全而且比较实用

动力：动力挺让人意外起步很快，一脚油门踩下推背感就出来了，涡轮增压的发动机跑起来就是不一样。

操控：操控性极好车子开起来很轻巧，一开就很顺手。

油耗：油耗现在跑下来也不算高平均下来大概在6.5左右在我的接受范围内，不过这样的油耗确实少见尤其是在合资车中。

舒适：一般般和其它品牌的车子没有什么不同。

2013款别克英朗怎么样

别克英朗的优点：

1、外观方面：新款英朗的外观相比老款的话，小编觉得新款做的是还不错的，可能刚看的时候有点怀念老款，新款的外观比较的时尚年轻一些，尤其使它中网内的飞翼式的造型，看上去显得比较高档一些的，和同级别车相比的话，以小编的审美绝对可以排到前三的，而且新款的运动气息比较老款的也是比较强一些的。

2、空间方面：英朗的空间表现在同级别车里表现的都还是不错的，它的车身长大概4609mm，宽度大概1798mm,高度大概1486mm，车身的三围表现得不错，小编身高是178cm在前排，头部的空间还要一拳错有，后排头部空间还有三指多点左右，腿部的空间还有两拳，横向空间满载三个成年人的话也不会觉得很拥挤。

3、底盘调校：英朗的车身悬架采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，前后的悬架都是独立的，而且英朗悬架调校的是比较偏舒适一些的，路感是非常的请的，细小的振动悬架都是可以过滤掉的，在同级别车里表现的还是不错的。

别克英朗的缺点：

1、发动机方面:其实英朗的动力相比之下还是不错的，但是小编想不通的是为什么是三缸的发动机，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整，确实是比其他三缸好一些，但是和四缸比的话，还是有不少差别的，噪音振动比较大，加速的实时候声音粗鲁。

2、变速箱方面：英朗的变速箱感觉有点拖泥带水的感觉，换挡反应有点迟钝，而且换挡的时候有明显的顿挫感，尤其是在低档位，二挡到三挡的时候感觉特别的明显，这也是非常多车友议论最多的地方。

3、内饰方面：英朗的内饰设计的还是不错的，做工也还行，但是塑料感感觉非常的重，大的内饰材料大部分采用的都是黑色硬塑料，比起来手感也是偏硬一些，显得比较陈旧一些。

扩展资料

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。

别克英朗推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力。

别克英朗有小君越之称的别克英朗以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的越级感官体验。

参考资料：

别克英朗有哪些小毛病和优点？

2013款别克英朗是别克公司推出的一款新车型，它的外观时尚大方，内部空间宽敞，内饰质量上乘，动力强劲，配置完善，而且价格实惠，十分值得买。

一、外观时尚大方

别克英朗的外观设计以“宽放流畅”为主旨，以“折翼式”车顶线条和“八边形”前格栅设计为特色，显得更加动感，更具有时尚感，它的前大灯采用全LED光源，在夜晚的街道上更加的明亮耀眼，让你更安全的驾驶。

二、内部空间宽敞

别克英朗的内部空间宽敞明亮，让人感到舒适。它的车身尺寸为486917801515，车内空间足够大，可以满足乘客的需求，车内采用全景天窗设计，让车内的整体空间显得更加宽敞明亮，最多可以载5个人，足以满足一家人的出行需求。

三、内饰质量上乘

别克英朗的内饰质量上乘，它的内饰材料采用的是真皮材料，手感柔软，使用细节也十分到位，全景中控屏采用全液晶实体屏，操作界面简洁明了，功能齐全，能够满足你对于娱乐需求。

四、动力强劲 配置完善

别克英朗的动力强劲，它拥有1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，最大速度为210公里/小时，0-100公里/小时的加速时间只需要7.8秒，可以让你体验更多的快感。它的配置方面也十分齐全，车内配有自动泊车、自动平衡系统、360°全景影像监控系统、智能车联网等先进的配置，满足你的安全驾驶需求。

五、价格实惠

别克英朗的价格实惠，它的价格只有9.98-12.98万，相比其他车型来说，它的性价比非常高，很多消费者都更偏向于购买它，而且它还有一些购车优惠政策，可以让你节省更多的费用。

优点：好开省油，家用好选择

缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。

外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。我这么说就想像无脑水军一样的喜欢

内饰：颜色搭配的也很好看，整车的大气也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。

空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰，这车身尺寸正常！

配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。

动力：开起来以后还是熟悉感觉

操控：说实话 真不懂 反正比我之前开的海马3好太多了

油耗：目前油耗是10.8升，由于还没怎么跑，油耗还不是很确切，没有什么参考的价值。

舒适：良好的舒适性带来的优越的驾驶感和乘坐感，这一点值得肯定。

优点：设计上其实新意不多

缺点：目前还没有发现什么小问题，等我发现了再来补充一下吧

外观：颜值不用说，不漂亮，看中外貌的我又怎么会买它嘞，女朋友就说好呢。

内饰：内饰还行的，向标杆靠拢了，颜色看起来很顺眼

空间：空间没什么大问题。凡是做过我的车的人都说好。

配置：发动机防盗，遥控钥匙，无钥匙启动/进入系统，倒车视频影像，上坡辅助等。

动力：48V电机的加入，可以让燃油发动机获得更多“喘息”的机会

操控：动能回收的拖拽感不会像纯电动车那样明显

油耗：对喜欢英朗的车主来说，油耗会更加优化

舒适：在车内的舒适性还是可以的，不过遇上坑坑洼洼的路面，后排就不是很舒服了。

优点：太省油了，首先要说这一点实在太省油了。我的18款1.0T3缸精英自动款，每天往返城乡，在城里的时间还多一些，实测百公里油耗5.4，比日本车还省油，太棒了。老美的技术真不是盖的。整体配置也很高，在这个价位能买到这么好的配置，对比了好多车真的没有比得上它的了。还有乘坐舒适感好，毕竟人家是前后独立悬挂的嘛！驾驶感受也很顺，要快它也可以跟快很稳当。很有良心的一款车，好东西分享给大家，要买车的，千万不要忽略了这款别克英朗。

缺点：开门的手感稍微差了一点点

选车理由：我买的是两年的二手车，在之前一直考虑的是油耗和空间，想买日本车但日本车不好买，价格合适的配置又差，配置可以吧！价格又嗨得老高，后来无意中朋友介绍了这款车，在网上看了下配置吓一跳，又看了实车配置和空间，感觉确实很赞！试驾了一转当场就买下了。