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海外二手车哪里买,海外二手车哪里买便宜

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.一些通过特殊渠道进口到国内的车能够进行二手车交易?有哪些限制?2.什么是“大贸车”和“小贸车”?上百万的豪车竟然只卖几十万3.国内外二手车市场的不同及原因4.想买一辆SUV,看来看去喜欢雪佛兰的tahoe,但是国内没有代理商。想从国外购买。美国报价是25.5.国外没有车是很不方便的,留学生们一般都会开什么车?比较好的汽车网站有:汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车。1、汽车之家

1.一些通过特殊渠道进口到国内的车能够进行二手车交易?有哪些限制?

2.什么是“大贸车”和“小贸车”?上百万的豪车竟然只卖几十万

3.国内外二手车市场的不同及原因

4.想买一辆SUV,看来看去喜欢雪佛兰的tahoe,但是国内没有代理商。想从国外购买。美国报价是25.

5.国外没有车是很不方便的,留学生们一般都会开什么车?

海外二手车哪里买,海外二手车哪里买便宜

比较好的汽车网站有:汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车。

1、汽车之家

汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。

2、易车网

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略,易车网整合自身优势资源,以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段,为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案。

3、太平洋汽车网

太平洋汽车网为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。网站下设汽车报价,汽车评测,以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容。

4、爱卡汽车

爱卡汽车成立于2002年8月,是中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿,拥有1300多万有效注册用户,开放的互动交流平台超过2100个。2017年11月,爱卡汽车荣获2017年度中国休闲示范企业。

5、瓜子二手车

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。

买车注意事项

首先需要明确的是根据自身的经济能力,估算价格区间,确定预算后,根据自己的需要进行挑选,比较注重空间和舒适度还是注重运动和操纵,长途跑得多还是日常上下班使用。

选好心仪的车型后就可以进行试驾了,可以在驾驶过程实际考察下这款车是否符合自己的需要和驾驶习惯,在不同的速度下感受挂挡是否流畅,动力是否足够,乘坐舒适感等等。

一些通过特殊渠道进口到国内的车能够进行二手车交易?有哪些限制?

购买国外进口车,一般有两种方式

A:国外授权的国内经销商(统一由国内进口的汽车)

B:平行车(非经销商授权的其他公司或者个人,俗称“水货”)。

PS:其实、两者没有什么区别,都是从国外提车,正规进口到国内,只是前者有经销的资格而已,但往往进口平行车在价格方面优越于经销商进口,但是平行车进口有个缺点,就是没有指定4S点保修这点,需要自己找4S点或者是维修工厂,花钱维修。

一、经销商进口车

如果是经销商进口车,只需要在国内任意一家进口车4S店购买就可以了、缴纳购置税就OK

二、平行车

中国进口的平行车主要有两种,第一种是欧规车,另外一种是美规车。这里的“规”是规格的意思,顾名思义,欧规程就是欧洲规格的车、美规车就是美国规格的车,进口平行车需要办理小3C,而往往一般个人和公司没有这个资质,需要专门进口平行车的代理公司去弄。

进口平行车所需资料:

车窗纸

车架号

箱单合同发票

(俗话说,难的不会、会的不难,进口平行车主要的问题也就是一个资质的问题,交给专门的代理公司弄,就很会简单)

案例一:X5

X5采购价格在5W-6W美金左右

关税:大概是66%点左右(3.0的排量)

车型:美规X5(其实欧规的X5价格和美规的差不多)

案例二:玛莎拉蒂总裁

采购价格:大概在10W美金左右(也就十万多一点点)

关税:80%几(这关税高,主要是排量4.5,排量太大)

车型:玛莎拉蒂总裁(欧规车、意大利原产)

什么是“大贸车”和“小贸车”?上百万的豪车竟然只卖几十万

一般的特殊渠道通常是指那些有外资背景或者是国家针对海外归国人员特殊批准的,能够免除车辆购置税以及其他某些税费的车型,这些车型在购买时享受到了税收的政策,因此在进行二手车买卖时手续会比较复杂,必须先要补齐之前省掉的各项税费,对于车辆购置税,一般以10年为限,每年递减10%。这种车辆在市场上还是比较少见的,所以在手续方面需要格外仔细,买二手车时最好还是选择润华二手车等正规的车行,这里的车大部分来自车辆置换,车源靠谱,没啥后续隐患。

国内外二手车市场的不同及原因

前言:在国内,相信绝大部分消费者买车都会选择厂家授权的正规4S店,这是购买新车最靠谱的途径,而还有少部分消费者买车会选择购买二手车,只不过传统二手车市场水很深,没有老司机带着很容易就吃亏。除此之外,购买汽车的途径还有不少,诸如平行进口车、抵押车、小贸车以及大贸车等,其中平行进口车大咖已经提过不少了,抵押车大家也有所听闻,但小贸车和大贸车却很少被提及到,这就是今天要介绍的内容。

何为大贸车?

来说说什么是大贸车。大贸车是指通过正规海关进口的车辆,而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。大贸车除了满足我们熟知的3C认证、关单以及完税证明等,还需要满足中国汽车销售的要求,例如中文说明书、保修手册等,操作的流程颇为繁琐。综合这些,大贸车都是那些国外品牌车商或总经销商在中国设立的子公司进行授权和支持,这样才便于大贸车的销售。

看完以上这些,就能了解到其实大贸车是非常正规的进口车,满足所有正规的进口手续和保证一定的售后服务,依旧享受厂商提供的升级与召回,跟传统4S店售出的新车享受相同待遇。

大贸车建议购买吗?

那为什么大贸车如此少听到呢?那是因为大贸车均为进口车辆,需要交纳关税、增值税和消费税,其综合税率约等于整车价格(海外建议零售价)的70%,所以不同的大贸车价也存在很大差异。

举个例子,美国市场入门版的大众途昂起步售价为30500美元(折合人民币21.26万元),相比国内30.09万元的起售价便宜了不少。如果通过大贸车的途径购买一批途昂的,按照车价70%的综合税率,那么卖给中国消费者售价就高达36.12万元,显然途昂并不适合作为大贸车进口到中国。

所以,大贸车大多都是海外售价较为便宜的豪华车,进口到中国车价要比官方渠道更便宜才有销路。而为了压低大贸车的车价,部分大贸车会是那些年份较久的库存车,这就很好理解到为什么网传超低售价豪车的原因。如果购买渠道是熟人的话,也不妨可以了解一下,不过淘货需谨慎,基本都靠骗。

小贸车又是什么?

那么接下来就说一下什么是小贸车。小贸车是由申请人或进口单位依照自己使用原则,向国家进口监管部门申请进口的,在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险,换言之就是维修、保修、是否能上牌均自行负责。小贸车的诞生,主要是国家为了吸引外商投资,或者吸引留学生,允许其自带汽车进入国内驾驶,这些车不需要各种认证,只需要海关出具的一张证明即可。

小贸车是发财之路?

不知道大家有没有在路上留意到海外牌照的车辆,这些车辆的存在就很有可能是小贸车。既然小贸车进入国内只需要“一张纸”,那么就让部分商家萌生发财之路,车价低于市场价20%-30%转手卖出去且不是美滋滋?

不过国家可不想让小贸车成为一种汽车销售渠道,所有小贸车都有不同的监管期,这个监管期一般是半年到一年,而且这些小贸车是不允许过户的,一旦外资企业倒闭,海关依旧会回收这些车辆。

写在最后

大咖咨询过律师,其实除了平行进口车外,无论是小贸车还是大贸车都没有法律上的界定,属于行业的专业术语。如果你身边有大贸车的购买渠道,综合车价便宜、卖家靠谱以及车辆的喜欢程度,可以考虑购买大贸车。而小贸车大咖就不建议购买了,被骗的几率较大,谁知道“那张纸”是不是伪造的,被查出走私车可不是掉了驾照分这么简单了。

众所周知,今年七月份全国地区就要实行国VI排放标准政策,?所有未能满足国VI排放的新车就不能上牌,平行进口车就因此而告别行业,而大贸车也会一样,拿不到“3C认证”依旧凉凉。或许,也只有小贸车能存在一时了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆SUV,看来看去喜欢雪佛兰的tahoe,但是国内没有代理商。想从国外购买。美国报价是25.

国内二手车市场,和新车的销售额比是1:3,国外二手车交易是新车交易的3~4倍,造成国内外二手车市场不同的原因,是中国现阶段的二手车市场与美国60年代的二手车市场相似。二手车市场主要是机动车商品二次流通的场所,我国的二手车市场包括了二手车的评估,销售,拍卖,过户等服务,二手车是指经过国家审核还可以继续驾驶的车辆,是需要严格按照我国法律规定,证件齐全的车辆才允许被二次销售,一般二手车的售价是新款车型的一半左右,使得消费者可以利用一样的价格买到高一档次的车型,使汽车的性价比达到最优的状态,在购买二手车的过程中,尽量选择品牌车辆,同时选择保值率较高的二手车型,考虑到日后汽车的消费,选择燃油经济性越高的汽车越好。

百万购车补贴

国外没有车是很不方便的,留学生们一般都会开什么车?

从国外购车有四种途径

1、以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。

2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。

3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。

4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。

从美国买车能便宜多少钱

以某热门越野车运动版3.0 V6 HSE为例,美国售价为63495美元(折合人民币约388586元);运到国内港口,运费及港口杂费约2万元;通关费用约4万元;关税、消费税、增值税综合税率在66.85%左右,大约26万元。总计约70.8万元。

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国内厂商指导价104.8万元,目前市场上要加价20万元,共计约124.8万元。

进口汽车税率表

排量进口关税消费税增值税

0-1.0升(含1.0升)25%1%17%

1-1.5升(含1.5升)25%3%17%

1.5-2.0升(含2.0升)25%5%17%

2.0-2.5升(含2.5升)25%9%17%

2.5-3.0升(含3.0升)25%12%17%

3.0-4.0升(含4.0升)25%25%17%

4.0升以上25%40%17%

个人从国外买车的步骤

△买车;

△通过海路到达国内港口;

△车辆到港后,要经过检验检疫;

△依次缴纳关税、消费税、增值税;

△提车(整个过程约30-90天)

国外带来的车没有售后服务

由于是非针对中国市场推出的车型,这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务,更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱,某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。

不在海关目录的车型不允许进口

首先,确认这是一辆可以进口的车。网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到,买二手车比新车划算得多。事实上,2010年7月份起,海关已禁止进口旧车。

其次,确认这是一辆值得买的车。值不值得买,衡量标准在每个人各自心中。比如,价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。

总结:除非是百万级以上的,像法拉利、兰博基尼这一类的超豪华车,或是国外售价远低于国内的,否则不划算。手续复杂,进口过来的车又没得保修。带大排量的车回国,比如4.0L以上,也要想清楚了。因为国内对大排量汽车征收的消费税税率非常高,达40%。

在国外留学,出行是每个留学生都要面对的问题,除了少数大城市有地铁可以搭乘,其余各地的公共交通都很不方便。

因此大部分同学在出国后,都会将买车一事提上议程,但作为留学生,大部分的生活经济来源都是依靠父母供给,少数能做到真正独立,其次,买车也不是一件小事,涉及到方方面面,买车的必要与否,大家还是要慎重考虑的。

今天,我们邀请了曾在国外留学的学长学姐们分享一些他们在国外买车的经历和建议,给大家参考一二~

Carsales是澳洲最大的车辆交易网站上面的车型种类、配置各方面也非常齐全,建议计划买车的同学可以上去看看,一来可以对比了解下市场价格,二来也不容易被坑。

Gumtree(类似国内58同城)你可以在上面找到任何你想要的东西,缺点是信息鱼龙混杂,需要特别留意去辨别真假,筛选起来也比较费时。

当然留学生也可以从这些澳洲当地华人网站,例如Yeeyi、今日悉尼、中澳网等搜索相关车辆交易的信息,因为都是华人沟通方便,砍价起来也更得心应手,缺点是车型较少。

在买车过程中一定要找熟悉车的朋友去验车,检查一下车的性能,包括年份、公里数、保养记录、有没有事故的痕迹等问题。

建议买车后,一定要购买第三方保险,澳洲车速比较快,如发生车祸,一般事故较严重,并且澳洲公路的野外服务区并不多,道路救援有时非常重要。在澳洲,很多银行都有提供车险服务,还有一些大型超市(Coles&Woolworth)也可以凭借着计分卡(Flybuys&Everyday Reward)提供一些相对廉价的车险服务。

在北美,如果居住和学习在交通便利的大城市中心,比如多伦多或者蒙特利尔市中心,那么车可能不是必要的,因为地铁和公交很便利。但如果学生居住在城市周边,或者平时周末希望可以多出去走走,跟同学自驾游,深入感受北美的宜人风光,那么车轮就是人腿的延伸,买车很快会被提上议程。

通常情况下,加拿大买车有三种方式。

1、 全款购车

2、 Finance(分期付款):通过银行借贷,每月付款的形式购买。

3、 Lease(长期租赁): 通过银行或者Leasing公司贷款,只支付车的使用费,不拥有汽车,到期后退还或者买下车子。

而车子不同于房子,它不会升值,只会越用越贬值,直至完全报废。所以不管你是否全额买下来,你拥有的只是“使用价值”而已。所以在北美通过Lease买车非常盛行。

在加拿大常见的Lease可以做24个月到48个月不等。对于留学生,首付会比本地人稍微高一些,但Lease的好处在于时间到了,你可以选择把尾款付清,或者接着Finance,但更多人会选择直接把车退给车行,当然尾款你就不用付了。这点非常适合留学生,大部分同学在毕业回国时,都会把爱车卖掉,但卖掉价格又很一般,所以做Lease更灵活,很多留学生都会选择这样的方式在读书期间买车。

出国留学几年,关于是否有必要买车的问题,主要还得结合环境以及个人的情况。例如去英国、日本这些坐公交地铁比自己开车还方便的国家,基本没什么必要买车。但如果是在美国、澳洲这些搭个公交车都要等老半天的,建议有条件的同学可以买辆车当代步使用,如果不是计划长期留在当地的同学,建议买一辆二手车(土豪除外),这样离开的时候也可以卖掉。

哲学上说,人生而平等,这句话真的是真理吗?人生来本来就不平等的,那留学圈子自然也就有三六九等,出去留学的学生,可以分为三大类,一类是像王思聪这样的富二代。那生活有需要买个代步车肯定没啥好说的。二类是小康家庭的孩子,不打工的情况下不愁吃穿,一年旅行一两次,生活需要,存点钱买车也是有的。三类是贫困生平时都是靠打工去挣钱养活自己,生活需要用车,免不了跟朋友借。

而一般会想高性价比使用小车的都是二三类学生,平时不用车的时候可以把车出租借给朋友,也可以周六日有空出门接单子当个司机。

文章标签: # 汽车 # 二手车 # 进口