二手车几千公里的车可信吗_二手车几千公里的车可信吗值得买吗

1.二手车在4s店没有后续保养记录的车，车主说的里程可信，能要吗

2.为什么二手车商手里有这么多刚开了几千公里的准新豪车?

没有的

国三摩托车1000公里，主要是看摩托车出厂日期，就知道了，在判断摩托前后轮胎磨损到什么程度，很多二手车商摩托里程表都是可以调动的，一般都是调到一千至几千公里的摩托车好卖一些，多少公里在车商那里都是假的，都是凭自己判断出来大概有多少公里的

二手车在4s店没有后续保养记录的车，车主说的里程可信，能要吗

那些2手车市场两三千公里的车卖掉，可能的原因如下。

现在的二手车调表，是一个很让人头痛的问题，不仅是二手车经销商调表，还有不少私家车主，在卖车前，都会把自己车的里程表重新调整一下。他的目的，就是为了能把这辆车卖个好价钱。

这种车一般可以通过4s店的维修记录和保险记录来相互印证到底是不是调表车，在二手车市场上低公里数还拿来卖，最大的可能性就是调表车。

瑕疵车指的是汽车从生产厂家运送到国内销售的过程中，由于刮擦或者其他原因造成的汽车损坏，如果这种车的损坏程度比较低，是不会被送到二手车市场，而是进行简单修复后降价处理或者作为试驾车使用。

如果瑕疵车的损害程度比较大，那么也有可能会流向二手车市场，但通常都是被二手车经销商自己使用，真正进入二手车市场的少之又少。

库存车辆是新汽车出厂后六个多月或更久的新汽车，新车的经销商为了能够快速地降低存货和回笼现金流，他们会将库存车卖到各个渠道，而二手车经销商就是他们的主要渠道。

抵款车指的是由于上任车主无法偿还欠款，或者无法继续月供车贷而被强制抵押欠款的车辆，这样的车辆通常行驶公里数都不会太高，而且车况很好，如果在二手车市场上能够遇见这种车那么就是太幸运了。

但也有些该类车辆是由于获得渠道非法，而流入二手车市场的，这种车辆是不能过户给下任车主的，由于这种车辆的所有权有一定的纠纷，所以，即使买到了也只能使用，而不能再次进行买卖，而且上牌也是很大的问题。

为什么二手车商手里有这么多刚开了几千公里的准新豪车?

你好，这个要自己来判断了，不能相信卖车人的话，自己找个懂车的朋友检查下你的里程表有没有动过的痕迹，整个车况是不是符合他的里程数。再一个既然没在4S店保养，那么车的售价不能卖的太高了。所以要是可以要的，但是一定看好车，车况、是否出过事故、是否有大的维修等等。希望回答对你有所帮助。

因为准新车豪车渠道很多，只有小部分是客户因为特殊原因不得已而出售。

所谓的 “准新车”可能来源于几个途径，4S店库存车、试驾车、展览车，也有一种情况就是事故车，如果遇上这种车就一定格外小心了。

有些“准新车”就是个人处理的车子。现在有些人买了车没多久就不喜欢或者后悔的，也有人处于突发情况急需现金，比如说做生意或者紧急缺钱就把新车卖了。出现1000公里的“准新车”并不奇怪。

还有就是来源于4S店的车了。4S店里会有部分销量不好的车，在一段时间内卖不掉就会变为库存车，而转到二手车市场处理。对于库存车要注意的是，一定要问了解具体的库存时间。因为汽车闲置的时间越久对汽车的伤害越大，长期停放不打理的车零部件会有不同程度的老化。

如果闲置的时间久了对油路系统、电路系统等造成伤害的话，那这样的车在使用起来就比较危险了，建议大家在选购这种车时一定要进行仔细地检查。

4S店除了库存车，还有一种是试驾车、展览车。

大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月，所以这部分车就会被4S处理掉，这种试驾车其实还是可以选择的，因为平时4S店也会给它们进行一定的保养。

另外，现在各个车企都会做各种车展来宣传自己的车，做展览的车就是车企的门面，对于这种车是经常有工作人员维护保养。所以相比于库存车，这种车还是挺不错的。