关于二手车出口的通知文件怎么写,关于二手车出口的通知文件

1.商务部：全国新增20个地区开展二手车出口业务

2.如何出口二手汽车

3.出口二手车需要什么资质

4.国务院办公厅：积极推进二手车出口，加快贸易数字化发展

5.北京为什么会发布促进二手车出口的工作方案？

出口资质要求：

1、企业注册资本不低于3000万元人民币，实收资本不低于2000万元人民币。

2、企业或者企业投资者应当有汽车交易记录，从事二手车经营不少于3年，且年二手车交易量在1万辆以上。二手车展览面积不低于3万平方米。

3、企业或企业投资者至少有五名中级以上评估师。

商务部：全国新增20个地区开展二手车出口业务

第一章　总则第一条　为了提高出口汽车产品在国际市场上的信誉和竞争能力，扩大出口创汇，做好出口汽车产品质量许可证的颁发和监督管理工作，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》第二十二条和国家进出口商品检验局（以下称“国家商检局”）、国务院机电产品出口办公室颁布的《出口机电产品质量许可证管理办法》（以下称《办法》）的规定，制定本办法。第二条　本办法适用于国内所有生产企业（含中外合资生产企业和使用中国商标的外国独资生产企业）的出口汽车产品。第三条　国家商检局会同中国汽车工业总公司（以下简称“中汽总公司”）全面负责出口汽车产品质量许可证（以下简称《质量许可证》）的颁发和管理工作。第四条　国家商检局设在各省、自治区、直辖市及厦门、重庆、深圳等地的进出口商品检验局和各省、自治区、直辖市及计划单列市的汽车工业主管部门或机械电子厅局（以下简称所在地商检局和汽车工业主管部门）负责本地区质量许可证的考核及经常性的监督管理工作。第五条　由国家商检局和中汽总公司审查考核认可的检测单位（以下简称“检测单位”）负责出口汽车产品质量许可证的检测工作。企业生产条件的考核由所在地商检局会同汽车工业主管部门共同负责。按有关规定审查、考核认可，具备条件的商检局，也可以承担指定产品的检测工作。第六条　国家商检局会同中汽总公司分期发布《实施出口汽车产品质量许可证产品目录》（以下称《质量许可证产品目录》）。第七条　凡列入《质量许可证产品目录》的汽车产品，应在规定期限内申请办理质量许可证。未取得质量许可证的产品，不准提供出口。特殊（包括试用样车），需经国家商检局和中汽总公司批准，方准出口。

实施质量许可证的汽车产品，海关凭商检局签发的检验证书、放行单或在《报关单》上加盖的印章验放。第二章　取得质量许可证的必备条件第八条　申请质量许可证产品的必备条件

（一）产品应正式定型、批量生产，并稳定生产、销售一年以上。

（二）产品应达到中汽总公司颁布的《汽车产品质量检验评定》系列标准或《汽车零部件质量分等规定》一等品水平。

（三）新产品或对基本型做部分改变的产品，除应符合（一）或（二）款要求外，还应符合原中国汽车工业联合会颁布的《汽车产品开发暂行管理办法》的要求。

（四）在对外贸易合同或者协议中，有约定检验标准和质量要求的产品（包括来图来样加工产品），应满足合同或者协议规定的检验标准和质量要求。

（五）对已出口多年，质量稳定，国外享有信誉，暂时不能贯彻国家、行业标准及《分等规定》的产品，应符合企业制定、并经中汽总公司批准的过渡性标准要求。

（六）产品分装、防腐蚀性能等，除符合GB193标准要求外，还应符合经贸部，国家商检局和中汽总公司关于对出口汽车产品包装和防腐蚀性能要求的规定。第九条　申请质量许可证企业的必备条件

（一）有完整、统一、正确的产品图纸、技术文件、检验规程。

（二）有与产品批量相适应的生产设备、工艺装备、检验仪器、试验设备、计量器具。

（三）有相应的专业技术人员、熟练技术工人及计量、检验人员，并能严格按照图纸、工艺文件、技术标准进行生产和检验。

（四）已建立了有效的质量保证体系和文明生产的管理和考核制度，能均衡生产，保质保量完成出口任务。

（五）已通过企业计量定级，达到三级以上（含三级）计量认证。

（六）按《出口汽车产品企业生产条件评审办法》（以下称《评审办法》，见附件一）通过审查。对生产出口汽车产品的国外厂商经营管理的中外合资生产企业或使用中国商标的外国独资生产企业的条件审查，按国家商检局颁布的《国外厂商经营管理企业出口机电产品质量许可证工厂生产条件考核办法》进行。第三章　申请及认证程序第十条　申请

凡申请实施质量许可证产品的生产企业，应按产品品种、型号、申请办理质量许可证（首次签订出口协议书的企业，应在首批交货前三个月申请）。第十一条　发证程序

（一）生产企业向所在地商检局领取《出口汽车产品质量许可证申请书》（以下称《申请书》，见附件二），申请书一式六份，其中一份为正本，五份为副本（副本可用复印件，但印章不准复印）。申请的审查办理程序见附件三。

（二）经企业主管单位和汽车工业主管部门签署意见后，由所在地商检局负责对申请的产品进行抽样、封样，并填写《出口汽车产品质量许可证检验抽样登记表》（以下称《抽样登记表》）。

（三）生产企业将《抽样登记表》连同《申请书》、技术资料送检测单位。

（四）检测单位按照本办法第八条的要求，对样品进行检测，提出检测报告，并在申请书上签署意见，送所在地商检局。

（五）产品检测合格后，由所在地商检局会同汽车工业主管部门，按照本办法第九条的要求，对企业进行生产条件评审，提出评审报告，并在申请书上签署意见。

（六）企业生产条件和产品质量均符合要求后，由所在地商检局将申请书及评审报告、产品检测报告、技术资料等报中汽总公司归口审核并签署审批意见，最后报国家商检局审批，并颁发质量许可证书。

如何出口二手汽车

12月1日，买车网Buycar获悉，据“商务微新闻”官方消息称，近日，商务部、公安部联合印发通知，进一步扩大开展二手车出口业务的地区范围。商务部召开专题工作会议，听取新增20个地方二手车出口筹备情况汇报，交流好经验好做法，提出工作要求。

具体来看，扩大开展二手车出口业务的地区包括河北省唐山市、山西省太原市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、辽宁省沈阳市、吉林省长春市、江苏省南京市、浙江省义乌市、安徽省芜湖市、福建省福州市、江西省宜春市、山东省枣庄市、河南省郑州市、湖北省武汉市、湖南省株洲市、广西壮族自治区柳州市、海南省海口市、重庆市、新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州、大连市、宁波市20个市州。加上去年首批启动的北京、天津、上海等10个省市，全国开展二手车出口业务的地区已达30个，覆盖25个省（自治区和直辖市）。

据介绍，自2019年4月第一批地方开展二手车出口业务以来，相关部门和地方优化监管服务模式，狠抓政策落实，推动二手车出口销往80多个国家和地区。随着企业开拓市场能力不断提升、出口配套服务和海外营销网络不断完善，我国二手车出口有望放量增长。

下一步，商务部将会同有关部门，建立健全二手车出口管理与促进体系，着力提升中国汽车国际竞争力。实行全国统一的出口检测规范及企业准入标准，强化境外售后服务体系建设，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共备品备件库，规范出口秩序，为推动二手车出口创造良好环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出口二手车需要什么资质

首先要确认下是出口一辆还是多辆，是自用还是国际贸易。

自用相对来说出口相对容易点，对比一般的货难度还是很大的。

如果是国际贸易，汽车出口要很多证件：

1、出口许可证

2、出境货物通关单。

这两个证件一个是商务部颁发的，另一个是出入境检验检疫局申请的。

如果是个人出境用，海关没有明文规定，原则上要按一般贸易方式准备资料。

另外出口二手汽车操作的流程，订船，报关，放行，上船，目的国清关。

目的国清关个人用的相对也是容易一点的，要找到做过这样项目的国外代理也是非常难的。

因为是个人用，量不大，国外代理一般也不太热情做这样的出力不讨好的事。

国务院办公厅：积极推进二手车出口，加快贸易数字化发展

你好！出口二手车需要的资质因地区和政策而异，但一般都需要具备以下条件：

企业注册资本不低于3000万元人民币，实缴资本不低于2000万元人民币；

企业或企业投资方应具备汽车交易从业记录，从事二手车业务不低于3年，且每年二手车交易量1万辆以上；二手车展销面积不低于3万平方米；

企业或企业投资方具有中级以上鉴定评估师不少于5人；

企业或企业投资方具备二类以上汽车维修资质的维修中心不少于1个；

企业或企业投资方具备车辆出口的海外贸易渠道，熟知出口目标国汽车产业政策；

企业或企业投资方通过自建或合作形式，在出口目标国具备与二手车出口规模相匹配的售后服务能力；

此外，出口二手车辆检测须依据《二手乘用车出口检验规范》（T/CAS357-2019）和《二手载货汽车及挂车出口检验规范》（T/CAS358-2019），并出具统一格式检测报告。

北京为什么会发布促进二手车出口的工作方案？

（文/张钰翊）随着近年来我国排放标准升级时间缩短，老旧车辆更新淘汰速度加快，二手车出口成为新的发展优势。不过，由于我国二手车出口起步较晚，与欧美等国成熟的二手车出口体系还有较大差距。

11月9日，国务院办公厅印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》（以下简称：《意见》）。《意见》中提出，要积极推进二手车出口，加快发展新兴服务贸易，加快贸易数字化发展。

在创新业态模式，培育外贸新动能细则中，《意见》指出，要建立健全二手车出口管理与促进体系，扩大二手车出口业务，完善质量检测标准，实行全国统一的出口检测规范。强化二手车境外售后服务体系建设，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共备品备件库，提高售后服务质量。培育和支持二手车出口行业组织发展。

二手车出口对活跃国内汽车市场、拉动消费增长具有重要意义。随着国家对于二手车出口业务的重视，对二手车出口管理与促进体系的进一步健全完善，对我国二手车企业走向国际市场意义重大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）作为国内首批开展二手车出口业务的10个省市之一，北京正式出台相关政策。6月19日，北京市商务局官网显示，已正式发布《北京市促进二手车出口工作方案》和《关于申报北京市二手车出口企业的通知》，两则文件介绍北京市二手车出口工作的出口企业甄选、出口业务流程等方面管理原则，明确北京市将对二手车出口企业实施动态考核并建立退出机制。

在申报企业条件方面，文件要求，申报企业应是在北京市行政区域内依法注册、具有独立法人资格的进出口企业；出口乘用车企业需具有较强的国内二手车经营实力（上年度北京本地二手车经营业绩原则上应达到3万辆以上，可参考所属集团业绩情况）；出口商用车企业需具有稳定的国内二手车车源供应渠道。

在本市开展二手车出口需满足哪些条件？根据《方案》，出口乘用车企业需具有较强的国内二手车经营实力，上年度北京本地二手车经营业绩原则上应达到3万辆以上；出口商用车企业需具有稳定的国内二手车车源供应渠道。

哪些二手车可以出口？《方案》表示，在出口二手车时，企业应确保出口车辆的合法来源，被盗抢、拼装、报废等违规车辆不能出口，达到报废要求的机动车，以及距报废要求使用年限1年以内的机动车也不能出口。此外，已出口机动车需办理注销登记，注销车辆不能回运。

据悉，经备案的企业可开展二手车出口业务，相关部门将对企业实施动态考核，同时建立退出机制，对于有重大违法违规行为、1年内无出口实际业绩、未按规定进行车辆交易和注销、经海关查验出口车辆与实际报关信息不符且情节严重的企业，取消其二手车出口企业备案，二手车出口企业也可自愿申请退出。

此前，中国二手车整车出口业务几乎为零，近年来，随着国内二手车交易量剧增，二手车出口的呼声也日渐高涨。相较于美国、日本、欧洲等汽车市场较为成熟的地区，中国二手车出口的主要目的地是汽车市场欠发达的地区。商务部指出，二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径。

不过，与发达国家成熟的汽车市场相比，中国二手汽车价格偏高，长距离运输出口海外面临物流成本、性价比和售后服务等多重考验。