玉林奥迪07年a4二手车价格_玉林奥迪07年a4二手车

1.07年奥迪a4怎么接线去发动机舱

2.07年a4cvt变速箱可靠吗

3.07年奥迪A4自动当有几个挡位

5伏。奥迪A4是由一汽大众公司制造的一款热门B级车型，07年的款式节气门共有6根线，包括信号线和5伏的电源线、12的电机线、信号线和两根搭铁线，为了汽车能够正常运行，节气门电源为5伏，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门。

07年奥迪a4怎么接线去发动机舱

奥迪a4用了多少钱(一年)？

大家好，除了二手车的车龄，还要看里程、保养、事故等，综合确定车价。一般2010年a4大概5、6万元。希望这对你有所帮助

买一辆二手奥迪a4要多少钱？三年后要花多少钱？

你好，A4外观应该是吸引众多消费者的主要原因。它那像愤怒的小鸟一样的镰刀眼，展现出A4的高贵气质和威严。A4排放主要集中在1.8和2.0，3.0也有，但销量不如前两者。有三种配置:标准、中、高。所以不指定具体配置就无法给出准确的价格。现在新A4的标配价格在25万元左右。注意，宝马奥迪最近降价很猛。假设是三年的标准A4，我一般给一个14-15万左右的进价，我们的销售价格是16万左右。所以如果你买了，就控制在这个价格。

2010年奥迪a4二手车2.0的排量是多少？

你好，根据你给的信息，价格区间差不多:15.58-19.80万，这要看车况和车辆的具体配置。

奥迪A4二手车多少钱？

北京二手奥迪A42007款1.8TA/MT认证二手车价格:18.2万颜色:银灰色手动/自动:手动自动排量:1.8升注册日期:2007年5月里程:67953公里车况:还行，你觉得这款车怎么样？你可以来了解汽车的细节。

LZ二手车和新车价格不同。安徽Souche.com告诉你，二手车的价格是由二手车的市场状况，以及新车的价格、状况、年龄等诸多因素决定的！！！所以，要想知道一辆二手车值多少钱，必须搞清楚以上因素！！！

08奥迪A4

2.0TFSI

自动豪华34.34万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

2.0TFSI

S

Line(个性风格版)33.09万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

自动豪华32.15万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

S

Line(个性风格版)309，000本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

自动舒适294，300本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

手动舒适27.492010款奥迪A4L

1.8

TFSI

舒适型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:118/4500-6200

千瓦/每分钟扭矩:250/1500-4500

每分钟转数排量:1798

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

能动的

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:155/4300-6000

千瓦/转/分扭矩:350/1500-4200

每分钟转数排量:1984

Cc2010奥迪A4L

3.2

外事协会(ForeignServiceInstitute)

Quattro旗舰型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

Mm驱动:四轮驱动功率:195/6500

千瓦/转/分扭矩:330/3000-5000

每分钟转数排量:3197

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

奢侈的

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:1984

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

技术类型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:1984

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

舒适型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:1984

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

标准化形式

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:1984

复写的副本

这个数据来自第一个车区。

首个车区专业汽车信息服务网站

了解更多百度第一个停车场

制造商指导价格:

29.1-57.81万元

发动机类型:

1.8tfsi/2.0tfsi(132kw)/2.0tfsi(155kw)/3.2FSI

夸特罗牌汽车

长/宽/高:

4763毫米/1826毫米/1426毫米

轴距:

2869毫米

油箱容积:

65升

行李容量:

40升

二手车价格还是需要根据他的具体车况进行详细评估，这样才能得到准确的价格。

奥迪A4009的二手车多少钱？

奥迪A4009二手车，如果没有重大事故，手续没有问题，如果车没有泡水，应该在同样新车套餐价格的基础上打折40%左右，具体看实际车况。

最便宜的二手奥迪A4多少钱？

奥迪A4系列共有13款车型。

奥迪A41.8T自动舒适型指导价:33.25万参数配置看当地价格。

奥迪A41.8T手动舒适指导价:31.25万参数配置看当地价格。

奥迪A41.8T自动基本指导价:30.85万参数配置查看当地价格。

A4.0Quattro舒适指导价:50.7万参数配置，查看当地价格。

A4.0Quattro舒适取暖指导价:52.1万参数配置，查看当地价格。

A4.0Quattro舒适娱乐指导价:54.5万参数配置看当地价格。

A4.0Quattro舒适尊贵指导价:55.9万参数配置查看全国各地价格。

A4.8t手动挡指导价:35.35万参数配置，查看当地价格。

奥迪A42.4自动变速箱指导价:1万参数配置查看当地价格。

奥迪A41.8T技术领先指导价:35.19万参数配置看当地价格。

奥迪A42.4舒适指导价:39.99万参数配置查看全国各地价格。

奥迪A42.4舒适运动指导价:44.49万参数配置看当地价格。

奥迪A42.4豪华指导价:46.99万参数配置，查当地价格。

奥迪A6系列共有14款车型。

A61.8T基本指导价:35.85万参数配置，查看当地价格。

A6.8L基本指导价:32.8万参数配置，查看当地价格。

A6.8t基本(自动)指导价:37.85万参数配置，查看当地价格。

A61.8T豪华舒适指导价:42.51万参数配置查看当地价格。

A62.4技术领先指导价:49.97万参数配置，查看当地价格。

A62.4豪华行政版指导价:54.62万参数配置，查看当地价格。

A62.8技术领先指导价:52.32万参数配置，查看当地价格。

A62.8豪华行政版指导价:56.97万参数配置查看当地价格。

A62.5TDI指导价:41.2万参数配置，查看当地价格。

A62.4基本指导价:39.5万参数配置，查看当地价格。

A62.4基础(自动)指导价:42.55万参数。查看当地价格。

A62.4豪华舒适指导价:45.96万参数。查看世界各地的价格。

A62.8豪华舒适指导价:45.36万参数。查看世界各地的价格。

A61.8TLite版MT指导价:29.8万参数配置查看当地价格。

百万购车补贴

07年a4cvt变速箱可靠吗

1、首先将车辆停在光线充足的地方，打开发动机舱。

2、其次将驾驶室仪表盘下边的塑料蒙皮拆掉，这时可以看到很多孔洞通向发动机舱（通过发动机舱照射进来的光线可以看到）。

3、然后找到专门走电线的孔洞，把电线穿入发动机舱即可。奥迪A4是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型。

07年奥迪A4自动当有几个挡位

可靠。cvt最耐用！又省油又平稳！

CVT优点：

1，平顺

2，省油

缺点

1，肉，加速很慢

2，寿命低，耐用故障率相对传统AT高很多

过般前几年没问题，之后就看人品了。楼主考虑吧。

奥迪A4 A6早就放弃CVT变速箱，毕竟与豪车身份不符。

想买辆二手车来玩玩代步还是可以的，但是07年的车故障肯定很多了，建议你三思而后行哦，奥迪的cvt是他自家的，跟日本车的不一样哦，要是坏了修起来很麻烦，而且这么老的车子了，建议买大众cc也是cvt二手车。

一共有四个档位，包括P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。

d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。

②S:运动挡，在D位置，按住挡把侧面的按钮，向后拉。要释放S档，需要再次拉回。(这个过程不需要踩刹车)

③ N:空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。

④R:倒挡，按住挡把侧面的按钮，继续向上推。

⑤P:停车，按住档位侧键旁边的“P”按钮。

⑥手动模式:先将档位切换到“D”，然后在此位置向右转动档位旋钮。升档杆增加档位，降档杆降低档位。

奥迪A4L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。这时，你可以通过方向盘的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。