A220L二手车_二手a200l多少钱

1.奔驰a220l车为啥很少？

2.进口奔驰A级全系导购：推荐A220 4MATIC 比国产三厢版更值？

3.奔驰A级三厢版行情调查！最大优惠是多少？落地价格是？

4.指导价格21.18万起，上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单

奔驰A级作为目前奔驰旗下最便宜的轿车，市场上的竞争对手有奥迪A3和宝马1系，但是奔驰品牌的魅力还是让奔驰A级经常在销量上领先另外两款车型。奔驰A级的售价区间为：21.18万至29.98万，车型上分为了A180L、A200L和A220L，对应的发动机排量为1.3T低功率、1.3T高功率和2.0T，均匹配7速双离合变速箱。目前，市场上A级已经有不小的优惠，以入门版的A180L为例，目前很多经销商给出的报价已经低至18.88万，不到19万的售价能够买到一台奔驰轿车，对于很多人来说还是有着不小的吸引力的。但是购买豪华品牌，可能意味着后期使用成本比普通合资车型更高，那今天我们就来分析一下，这款最便宜的奔驰轿车的日常使用成本到底是多少。

我们按照一台车正常使用6年，每年1万公里来计算。可能很多人会高出这个里程数，所以以下使用成本仅供参考，大家根据自己实际使用的里程数进行增减。

购买成本

首先当然是购买成本，目前2020款A180L车型，指导价为21.18万，目前经销商给出的优惠后价格为：18.88万。以全款购车为例，购置税的费用在16708元左右，上牌费500元，车船税420元，交强险950元，商业保险在5975元左右（三者100万、车损、盗抢、不计免赔及车上人员责任险），最后的购车总价为213353元。如果选择贷款购车，则会根据贷款年限、贷款金额存在一定的利息，同时各店还会有一定的金融服务费产生，由于各店情况可能不一致，这里就不做介绍。

保险成本

购车款是购车时一次性支出，但是保险费用每年都需要支出。第一年的保费上文计算后为6925元（商业险+交强险），如果不出险的情况下，每年的保费平均下来在4500元左右，6年也就是29425元，月均就是409元左右。

保养成本

除了保险，保养也是车辆使用过程中很大的一笔支出。奔驰A180L搭载的是1.3T低功率发动机，根据查询保养手册可以得知，6年6万公里大概需要保养6次，首次保养周期为1年/1万公里，并且首保并不是免费的。从下图中可以看出，1万公里和5万公里的时候，保养的费用是最便宜的，仅836元；而6万公里时候的保养费用最贵，达到了2586元；其余的三次保养单次的费用也在1400元以上，总体来说保养成本还是很高的。

经过计算得知，奔驰A180L车型6年6万公里的保养成本总计金额为：9667元，月均费用134元左右。

油耗成本

加油可以说是日常用车当中最大也是最普遍的成本了，从车主实际反馈中可以得知，奔驰A180L车型的真实油耗在每百公里6.7L左右，对于一款紧凑级轿车来说，这样的油耗是非常理想的。奔驰A级全系都需要加95号油，目前95号油的单价为6.05元/升，按照每年行驶1万公里计算，每年在加油上的成本就达到了4053.5元，月均为338元，6年总计24321元。

其他成本

除去保养、保险、加油等费用，在日常使用中不免会有停车费、违章费、洗车等费用，洗车一次30元左右，一个月两次，一年就是720元；违章费用按照1000元/年计算；停车费二三线城市小区的停车费用在500元/月左右，一年就是6000元。三项费用每年总计是7720元，6年就是46320元，月均643元。

根据以上计算结果可以得出，奔驰A级A180L车型，6年6万公里下，总计的用车成本为：109733元，月均成本为：1524元。总的来说还算可以接受，但是考虑到如果是实际使用的公里数超过6万公里，同时又是按揭购车需要还月供的情况下，对于月收入不高的朋友来说，就需要好好斟酌是否有必要购买了。总的来说，奔驰的品牌确实很有吸引力，但是购车还是需要理性，在自己可以承受的范围内购买一款品牌力不错的车，当然无可厚非，但是如果因为买车影响了自己的生活品质，就显得并不那么划算了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰a220l车为啥很少？

30万左右的车有宝马、汉兰达、奔驰、夏普、奥迪A4L。

1、宝马325i M 2020

宝马325i M运动套装油耗6.3L/100km，颜值极佳。车尾其实很有立体感，双腰线其实很精致，内饰配置也有了很大的升级。主流技术标配，8.8寸触摸屏，性价比很高。

2、汉兰达2.0T双区尊贵版2018款

七座汉兰达值得一试。汉兰达2.0T双区尊贵版七座，油耗8.3L/100km。兼具越野性和舒适性，并配有中央差速器的锁止功能，可以很好的过滤震动和颠簸，让驾驶者非常舒适。

3、奔驰A220L 4MATIC 2019款

奔驰A220L 4MATIC跑车，油耗6.8L/100km，在外观设计上采用了“明眼人的全脸”和“鲨鱼鼻的前悬挂”设计，并搭配了闪钻格栅。配色方面，提供了北极白、锆石英红、浩沙银、水洗蓝、宇宙黑五种车漆。感觉特别大气，看起来很稳。空间宽敞，气势十足。

4、夏普EcoBoost 245 2019款

锐界EcoBoost 245四驱ST-Line7有7个座位，综合油耗8.8L/100km左右。日间行车灯和前雾灯都升级为LED光源。其车身较大，内部空间宽敞，配置丰富，如：倒车雷达/影像、全速自适应巡航、运动模式切换、全景天窗、运动套件等。

5、奥迪A4L 2019款

TFSI运动国六，综合油耗6.1L/100km左右，油耗最低，非常大气的进气格栅，内饰升级明显。采用了类似新一代迈腾的贯通式前空调出风口，并拥有全新样式的dodgy方向盘，科技感十足。

奥迪A4L 2019款介绍

一汽大众奥迪推出的2019款奥迪A4L定位为中型车,是一款4门5座三厢车,行李舱容积为424升,比较实用,整车保修期限为3年或10万公里。

进口奔驰A级全系导购：推荐A220 4MATIC 比国产三厢版更值？

原因如下：

1、这台车去把这些配置都当成了加装的配置。面对于现在的国内市场来讲，可以说完全不缺车型所购买。这样的方式对于消费者来说可能会引起一定的不便。

2、现在我国的自主品牌车辆，可以说进步也是越来越大的。车辆的尺寸也是有所变大，同时配置也有所升高。很多消费者的购买调料的时候，也会先看一下自主品牌车辆。在这种情况下奔驰作为比较老牌的汽车厂商。

3、还在使用加装配置这一方面。可以说会损失一定的客户群体。对着品牌影响力也是有着一定影响。再就是有一些配置都是顶配车型独有的配置。其他情形想要使用的话，必须通过加装的方式。在这种情况下，很多消费者不得不选择顶配车型。而顶配车型有一些配置也是需要加装的。这也就是比较纠结的一点。

奔驰A级三厢版行情调查！最大优惠是多少？落地价格是？

进口车不贵、合资车不便宜，这是很多豪华品牌车型的特点，在价格接近的情况下，小猫更推荐进口车型。本文的主角进口奔驰A级是小猫推荐的一款进口车，因为它定价合理且产品力不错。

价格很有竞争力，这是小猫推荐进口奔驰A级首要原因。目前在中国市场销售的进口A级有三款车型，包括两款A200、一款A220?4MATIC，起步价格25.78万元；国产A200L起步价格为26.08万元，进口版车型价格甚至低3000元。

进口A200采用1.3T高功率版发动机，最大功率120kw、最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱，与国产A200L完全相同。底盘方面，进口A200与国产A200L相同，采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这是让人略感遗憾的地方。

配置水平方面，官方售价25.78万元的进口A200动感型与26.08万元的国产A200L接近，前者的优势是多出疲劳驾驶提示、防爆轮胎、支持CarPlay+CarLife等，国产A200L的优势是多出后座出风口、后视镜电动折叠、车内环境氛围灯、车联网、GPS导航、后中央扶手、主/副驾驶座电动调节、无钥匙启动、倒车影像等；价格高3000元的国产A200L配置略高，但优势不明显。

官方售价27.38万元的进口A200时尚型相比A200动感型价格高1.6万元，配置上多出主/副驾驶座电动调节/记忆、GPS导航系统、外后视镜电动折叠/记忆、内外防炫目内后视镜等。从实用性的角度考虑，小猫认为它多出的配置略显鸡肋。

官方售价31.28万元的A220?4MATIC是小猫重点推荐的车型，虽然其价格相比A200时尚型高出3.9万元，但无论是在性能还是配置方面都有明显提升。A?220?4MATIC采用2.0T发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率140kw、最大扭矩300Nm，相比A200提升20kw、50Nm；同时，A?220?4MATIC还采用四轮独立悬挂系统并标配全时四驱系统，行驶稳定性、操控性都有提升。配置方面，A?220?4MATIC相比A200时尚型多出倒车影像、运动外观套件、远程启动、前排座椅加热、后中央扶手、车内环境氛围灯、后排侧隐私玻璃等。让人略感遗憾的是，自适应巡航系统依然不是标配。

小猫心蓝观点：

国产车性价比高，这是很多人的固有思维，但随着关税下降和部分品牌越来越注重个性化需求，不少豪华品牌的进口车价格并不比国产同系列车型高，如本文推荐的进口奔驰A级两厢版。

现有三款进口奔驰A级两厢版如何选择？小猫认为低配版和顶配版值得出手。A200动感型虽然是入门级车型，但配置水平不低，与价位接近的国产A200L相比，它在性价比上并不处于下风，标配防爆轮胎和疲劳驾驶提示很有实用价值；高配的A220?4MATIC是一辆注重性能的小钢炮，用31万元买辆奔驰2.0T四驱车，小猫认为它很符合那些注重行驶质感和性能的消费者需求；相比国产A220L?4MATIC运动轿车，其在性价比方面也不处于下风。

进口A级两厢版与国产A级三厢版如何选择？若您准备购买A200/A200L或以上车型且不是非常看重60mm轴距带来的更宽敞后排腿部空间和更大后备厢，那小猫认为进口版车型更值得出手，因为它性价比不差且为原装进口。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指导价格21.18万起，上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单

奔驰A级三厢轿车定位紧凑型车，和宝马1系和奥迪A3属于同一级别，同时也是奔驰家族最入门的轿车，降低了门槛，为想买豪华品牌的年轻人提供了更多的选择。

这台展车是奔驰A级A200?L时尚型的小改款车型，采用了奔驰家族化的设计语言，大灯的造型设计灵感来自奔驰CLS，繁星式的中网中间加入镀铬式的饰条很显豪华感。A级三厢的尾部设计很紧凑但不失运动感，尾灯点亮之后辨识度十足。A级三厢版的车身尺寸为4622/1796/1454mm，轴距2789mm。

A级三厢的内饰豪华感还是非常不错的，两块10.25寸的显示屏极为抢眼，皮质三幅式多功能方向盘看起来很精致，左右两侧集成了很多功能按键，座椅的触感和舒适度都是较好的，受限于车身尺寸的大小，其后排乘坐空间表现算是正常，不算太宽裕。

奔驰A级三厢A200?L车型搭载1.3T（排量1332毫升）L4发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配的是7速双离合变速箱。此外低配A180L车型搭载的是1.3T?L4发动机，动力数据为136马力、200牛米；高配A220L?4MATIC车型搭载2.0T发动机，动力数据为190马力、300牛米。

笔者询问了深圳福田区的这家奔驰4S店的优惠情况，以这台奔驰A级A200?L时尚型为例，厂商指导价26.48万元，目前的优惠在2.8万左右，也就是说裸车价是23万多，购置税2万左右，车船税420元、保险大约7700元左右...所有的费用综合起来，落地价就是26.5万左右。

笔者又去了南山区的一家奔驰4S店，他们给出的答复是现在最新款的奔驰A级的优惠幅度都在2~3万元左右，低配A180L车型的落地价在22~23万元左右，A200L的落地价在25~26万元左右，顶配A220L的落地价在30万左右。

当代90后已经成为目前购车人群中的新势力，拥有一款个性化的豪华品牌入门级车型是很多年轻人所渴望的，整体来看，奔驰A级三厢版还是一款产品力比较强的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纵观2019年中国车市中豪华品牌整体销量，奔驰位于第二名（70万台），虽说逊于宝马的72万，但强于奥迪的68万台。不过我们从奔驰第二名的成绩可以看出，中国汽车消费者对于奔驰的品牌力还是非常认可的，甚至要高于宝马和奥迪。这并不是笔者夸夸其谈，宝马取得第一很大原因是因为2019年是宝马的产品大年，宝马依靠着新老三系齐发力，X系列全军出击拿到的第一。反观奔驰，在2019年可谓是流言蜚语缠身，被各路媒体人人喊打，但其在自顾不暇的处境下还能取得第二名，实力可见一斑。

在奔驰的这70万销售量中，有一类车型让笔者深感意外。2019年是它存在于中国市场中第一个完整的整年，然而它的销量高达6.8万台，远超宝马和奥迪的同级别车型。它就是国产的奔驰A级，号称“最便宜的奔驰”。诚然，少了纵置发动机的它已然没有了奔驰豪华轿车的灵魂，同时21.18-29.98万的售价也着实不低，那它是如何俘获消费者的芳心呢？我们往下看。

低配外观大打折扣，高配车型依然原汁原味

国产的三厢A级随着车型的不同外观也进行区分。前脸部分，中低配车型缺少了两侧飞翼式的进气口。比如下图这辆中配的A200L，前脸两侧的进气口十分短小，视觉审美大打折扣；中网处依旧采用了满天星的中网设计，经典依旧；而在车灯方面是奔驰经典的三角眼设计，不过值得一提的是从这台A200L往上采用LED远近光灯和LED日间行车灯配置，A180L仅仅采用卤素的远近光组合，让奔驰豪华品牌形象大打折扣。

车身侧面，国产奔驰A级就显得有些乏味了。由于采用了横置平台，整个前半身并不像奔驰的优雅风格，甚至相比现在很多的国产A级车都要普通。而从B柱往后则是纯粹的奔驰设计风格了，能看出奔驰C和奔驰S的影子。

细节方面，国产的奔驰A腰线从车头延伸到车尾，虽不张扬但辨识度不错，而轮毂方面依然随着车型的不同有所区分，其中高配车型中奔驰的转子轮毂非常吸睛，而中低配车型均为常规的五幅轮毂设计，少了经典的味道。车身尺寸方面，国产奔驰A长宽高为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，善解人意的奔驰专门对中国市场进行了加长，使得它的尺寸远超同级别的A3和宝马1系，甚至可以说国产A级是一辆A+级轿车。

车尾方面，国产的奔驰A少了家族经典蝴蝶尾灯设计。不过，其尾灯造型也不难看，点亮后呈现粗壮的树杈状，辨识度不低；车尾下方则是奔驰一贯的双边单出的隐藏式排气设计，排气口形状依然很“奔驰”。

首先它是一辆“梅赛德斯”，然后才是A级

如果说外观部分奔驰A级打折的话，内饰方面奔驰A可谓是原汁原味，甚至可以说消费者之所以消费它，很大原因就是因为它家族化的内饰设计。

A200L以上均为10.25英寸双联屏设计，内饰科技感一览无余，此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到，值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰，但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围，尤其是在夜晚中点亮更甚。配置方面，奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、车联网、自动空调等，但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像、自动泊车、腰部支撑、主副驾驶电调、车内氛围灯等配置，刚刚够用。

低配1.3T低功率+非独悬，奔驰你是在玩火!

动力方面，奔驰A级共计3种动力组合。其中，A180L使用的是1.3T低功率发动机，最大马力136匹，最大扭矩200N·m；A200L采用的是1.3T高功率发动机，最大马力163马力，峰值扭矩250 N·m；而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机，最大马力190马力，最大扭矩300 N·m。

3者都匹配7速双离合变速箱。不过三款动力组合相差太大，低配的A180L肯定不建议购买，尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂（俗称板车），舒适性大打折扣，而高配的A220L售价过高，比肩C级也不推荐，中配的两款A200L动力水平还可以，参数上看相当于大众的1.4T车型，日常代步完全够用。

总结：

国产的A级优缺点鲜明，不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点，麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足，不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样（C级为1.5T）？加上A级很厚道的使用了四缸机，奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了。

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