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二手车为什都换新轮胎_二手车为什么换轮毂

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.为什么那么多九成新轮胎2.普遍人认为轮胎要定期的更换,这是为什么?3.二手车轮胎更换的问题4.二手车行程达到10000公里需要更换轮胎吗?去哪更换更便宜?专家讲解二手车保养知识随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将

1.为什么那么多九成新轮胎

2.普遍人认为轮胎要定期的更换,这是为什么?

3.二手车轮胎更换的问题

4.二手车行程达到10000公里需要更换轮胎吗?去哪更换更便宜?

二手车为什都换新轮胎_二手车为什么换轮毂

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

为什么那么多九成新轮胎

对于车主而言选择所谓的原厂轮胎实际为默认销售商扮演“二道贩子”的角色, 中间不过是倒了一把手之后再去购买高价的“原厂胎”,有什么意义呢??家用车换胎的周期都在六万到十万公里之间,而轮胎的更换标准则是五年或者磨损到极限值,个别开车风格比较激进的司机平均2万公里就面临一次换胎。当我们需要换胎的时候,不同的汽车都有不同的性格,不同的车品牌也有不同的定位。就像宝马是定位操纵感强的,所有出厂配置的轮胎都是偏“硬”,这样就可以优先保证了行车时的稳定性与灵活性。

什么是原厂轮胎?这里要和大家科普一下,其实没有原厂轮胎这一说法。一般来说汽车制造厂并不生产制造轮胎,他们都是通过轮胎制造厂采购轮胎,并安装在车上面的,舒适,柔软平稳,静音是米其林突出特点,高端车多采用,价格高,100多年历史,米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。各位车友也可以看看你车辆配套的是什么品牌的轮胎?国内厂家配套的轮胎主要有普利司通,正新,佳通,朝阳,韩泰,锦湖,玲珑,三角等高端车型还配套米其林。为什么我会说不要迷信原厂胎?换句话来讲,我们只听说过大众汽车,没有谁听说大众轮胎吧?在理论上使用上原厂轮胎会有原厂测试出的油耗。

很多车主朋友在选择更换轮胎的时候,都会有一个误区,那就是原车配套的就一定是最好的,但是根据我们更换的各种各样的原厂轮胎来看,原厂轮胎最大的特点就是贵但是有些汽车公司,为了降低成本,提高性价比,也会考虑把轮胎成本降下来,比如把米其林轮胎换成三角轮胎,所以这种情况下。

普遍人认为轮胎要定期的更换,这是为什么?

都是汽车拆解厂从报废汽车上拆接下来的,有的轮胎还是新的。

有绝大部分都是把那些旧的磨平的轮胎,然后再以刷新之后再把原来的车轮痕给刮出来,这样子虽然看着很新,但是它其实已经磨损过了,就是很容易爆胎二手胎一定具备一些知识或者在靠谱的渠道,经营很多年的门店去买。

另外不管是新胎旧胎包括备胎,一定要经常检查,胎侧壁有刮损或者鼓包的,尽量及时更换,更换的时候如果公里数不大建议至少换两条,如果公里数比较大最好换四条,换完最好做一下四轮定位。

区别:

原厂新胎的表面上都会有很多胎毛,这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因此,翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的,所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。

一般情况下,劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的,由于加工工艺很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,由于翻新轮胎实质上都是旧胎,颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真,会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡,让“新胎”看起来非常“干净”,并且颜色鲜艳,光泽锃亮。用手一摸很光滑,甚至会起光面。

二手车轮胎更换的问题

许多人都在问为什么要定期更换轮胎。因为在行驶了一定的的公里数和使用时间一长之后,部件会出现不同程度的磨损,尤其是汽车轮胎。它是一种直接接触路面积部件随他的磨损也要比其他部位更加明显。如果轮胎磨损太严重那么轮胎上的话我就不会再起到增强摩擦力的作用从而导致汽车就容易打滑,导致交通事故的发生。就算是开车频率不是很高也需要定期更换轮胎,因为轮胎的材质大多数为橡胶,材料经过长时间放置后就会出现老化的现象。

如果磨损太严重那么在开车的过程中就会遇到爆胎的问题相比于车打滑爆胎是更危险的。按照现在汽车轮胎的质量来看汽车使用三到五年就必须更换一次轮胎,如果有些车主开车频率特别高的话。这种情况,车主最好还是选择汽车,里程数到答8万~9万更换一次轮胎。

在汽车的行驶过程中,太阳异常会引起轮胎局部磨损,操控舒适性降低呀。油耗增加的问题,从而导致爆胎打滑,压变的情况发生。如果他的摩擦力变小就会容易在冰雪路面上制动发生跑偏。交通事故一系列危险的发生。如果是磨损太严重,劣质的轮胎在高温高速情况下非常容易爆胎是行车安全的隐患甚至酿成,人员伤亡的惨剧。据统计发生的不少车祸都是因为轮胎的损伤严重,没有及时更换。

我们一定要再日程的生活中即时检查自己的车胎状况,若出现裂痕,损坏,请及时更换轮胎,你给我轮胎,老化损伤他的排水能力将会大大下降,车辆在湿地,水潭行驶就会比较危险。除此以外他还会失去平衡,就算轮胎在充气后能正常行驶,也要更换轮胎,因为内部的结构已经损伤。

二手车行程达到10000公里需要更换轮胎吗?去哪更换更便宜?

怎么没有可能呢,可能这条轮胎是02年生产,到06年才装上新车上面,还有一个可能是旧车主把以前的车的轮胎放上英菲尼迪上,这是很正常的。

换轮胎,就换好的,一台车其次重要的是轮胎,怎么没必要换好的呢?我自己用的都是goodyear,米其林,普利司通等一系列好的品牌。轮胎的质量是举足轻重的。

汽车的轮胎使用是有一定年限的,通常来说,二手车的车程达到一万公里以上,是需要更换轮胎的,可以选择去4s店或者是汽车修理厂都可以更换,相对来说价格上汽修厂更便宜。

汽车轮胎达到一万公里之上,需要更换

正常来说,汽车的轮胎使用到一定年限之后,是需要更换的,尽管来说,更换轮胎的频率在汽车保养过程中并不是很高,但是行驶的公里数达到一万公里以上,是必须要进行轮胎更换的,因为轮胎长时间的使用,底部的磨损相对较大,再加上轮胎在使用的过程中,如果不及时的更换,很容易造成轮胎中有一些粗沙砾,很容易磨损轮胎,造成胎压不足,汽车行驶上路的时候,安全性不是太高。汽车在行驶8千到1万公里的时候,轮胎的磨损已经达到了一定级别,这时候更换轮胎是非常正确的选择。

4s店和修理厂都可更换轮胎,后者更便宜

很多车主在纠结究竟在更换轮胎的时候,选择4s店还是去修理厂。这两个地方都是可以进行轮胎的更换,价格上不一样,而且差距还相当大,如果说车主二手车相对来说比较新,想要用原正规的胎进行替换,那么,这时候选择4s店去更换轮胎是非常正确的,选择一来4s店的轮胎相对正规,规格也比较合乎汽车的标准。

但是4s店的价格相对较高,一个轮胎的费用大约在1000元左右,但是更换之后,4s店会赠送相应的质检服务,免费去检测轮胎十余项,等到下一次轮胎再出问题的时候,可送过来检修。修理厂相对来说,轮胎的来路并不是公开透明化的,但是胜在价格便宜,二手车车主往往会选择去这里更换轮胎。

车主要定期观察车辆轮胎磨损情况,避免出现爆胎

很多车主对于4s店信赖度相对要高一些,而且在汽车轮胎保养上首选4s店,对于二手车车主来说,因为车的价格购买并不是太高,更多时候可能会选择一些便宜的保养店。不过,在轮胎保养上,还是建议去品牌店,不仅有完善的售后服务,而且轮胎再去替换的时候,还会提前进行检修,多数轮胎都是用橡胶做成的,长期行驶可能会出现橡胶老化的情况,车主平时还要定期关注自己轮胎磨损的情况,避免行驶在路上出现爆胎的情况,影响安全。

修理厂的价格相对便宜,需要看准轮胎的规格

轮胎是橡胶制品,会随着时间的推移而发生自然的老化,一般来说,轮胎在出厂五年之后就会出现结构性的老化,轮胎会出现变硬,且侧面出现很多细小的裂纹,这时候轮胎的性能就发生了很大的改变,也下降了不少继续使用的话,会存在一定的安全隐患,对于二手车车主来说,如果选择修理厂更换轮胎,想要价格便宜就要看清楚轮胎的规格,尽量的去购买一些质量保证的轮胎。也可以选择自己在网上品牌专卖店去购买专业的轮胎,尽量去在优惠活动时,购买力度会更大,随后找维修店进行安装,这样一来,费用也节省,还能够保证轮胎的安全性。

正规渠道更换轮胎,上路更加安全

大多数车主在轮胎的更换上,都是跟随着保养一起进行的,多数人会将车送去4s店进行检修,在检测出来之后发现轮胎需要更换,尽管4s店的轮胎价格较贵,但轮胎有一定的保障,且4s店人工费用相对较高,在其他方面能够提供相对完善的服务。假如车主对轮胎的保养这一块非常有要求,那么建议去4s店,否则应对价格的考虑,不必纠结过多,直接选择维修厂或者是保养店都可以对轮胎进行更换,性价比相对要更高。在日常轮胎的养护方面,要注意行驶过程中尽量走平坦的道路,不要走过多坑坑洼洼的小路,避免石子堵塞到轮胎的缝隙,对轮胎造成伤害。

总而言之,当行车车程达到一万公里以上就要对轮胎进行更换,不论一手车还是二手车,车主都要对此事非常上心,可送去4s店或者维修厂进行检修,相对来说,维修厂的价格低一些,s店的服务更完善一些,为了确保轮胎的正规性,还是选择正规渠道比较保险,也可以在网络上去购买正规的轮胎,然后再去修理厂更换费用更低,性价比更高。

文章标签: # 轮胎 # 更换 # 二手车