二手北汽212 58同城多少钱,湖南二手车北汽212

北京汽车制造厂若说自己是“越野世家、军工品质”，还真的没人反驳，1960年就开发出在军营至今驰骋的北汽212现在依然在售，它的年龄比俄罗斯的拉达泥瓦（拉达泥瓦是1970年出生）还要大，时至今日北汽212也终于满足国六排放了。

北汽212在我们的印象里其实是这样的：

想越野了，提个北汽212玩玩，顶配不过才10万！

想改装了，北汽212瞬间变BJ80！

北京212的可玩性还是比较大的，我们大多数见他的时候都是婚车打头阵的礼炮车，毕竟这玩意买啦随便改装一下就成了电子礼炮车，比皮卡、MPV还便宜，回本也快。

北京212在50年的发展历程中，尺寸一致没有变化，而且外形设计也是我们童年时见过的样子，它的长宽高为4080/1840/1870mm，轴距在2020款增加了一些，现在达到了2460mm。

北京212有方顶、软顶、皮卡版等等，除了方顶不可拆卸之外，其余车型均可以拆卸，改装和可玩性也是其他城市SUV所没办法比较的，毕竟这个价格怎么折腾都不心疼。

北京212的内饰相当古朴，有一种80年代的感觉，那都是越野氛围，车主为了让212更有越野感，内饰杆状更加的简洁，几乎省略了一切的现代设计。

方向盘为三幅式设计，喇叭、音量键都被放在了右下方，改装味道十足，仪表盘则是最经典的机械造型，包括水温、指北针等都有。

保留了奔驰的引擎式出风口设计，这也是最现代化的设计了，副驾驶有扶手，不至于在越野时吓尿，还配备了语音对讲系统，能够与车友互联互通。

档把也是专门改为遥感设计，机械挂入感很强，手感也很棒。

北京212是一台纯越野SUV，它的离地间隙有215mm，虽然上下车没有难度，但是车内视野还是比较好的，而且后排也没有地台，乘坐经过改装后的座椅，很舒适。

北京212的涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。底盘为前为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后为四连杆螺旋弹簧非独立悬架。越野世家出品绝对不是工业垃圾，喜欢它的车主大有人在，当然如果玩腻了，就直接进入二手车市场，脱手还是比较容易的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在的国产汽车综合质量，已经可以媲美合资汽车了，尤其是SUV领域，长安CS75PLUS以及哈弗H6在销量上已经超过合资SUV，不光这两款SUV在销量上表现得好，吉利的博越也不错，总体来说，国产乘用汽车在未开的10年中，差不多可以替代合资品牌，只要努力，就能够变成现实。

国产除了城市型SUV做的风声水起之外，在硬派越野车领域中，也有几款性价比车型，像哈弗H9，哈弗H5，北汽BJ212以及北汽勇士，这四款硬派越野车，作为国产军工品质的SUV，北汽BJ212属于纯粹的机械式硬派SUV，车上几乎没有任何科技配置，不过也有很多车友喜欢这种纯粹的车型，并且北汽BJ212的价格也是很经济的，落地10万。

北汽BJ212与铃木吉姆尼相比，其实还是有一定优势的，首先BJ212的越野能力，丝毫不逊色吉姆尼，价格按照落地价来算，目前吉姆尼落地价可能要将近30万，而BJ212的落地价是10万，一辆吉姆尼的价格是北汽BJ212的三倍，BJ212最大的缺点是装配工艺差一些，如果拿出差价的一小部分，来装饰BJ212，使得BJ212更完美。

身边的一位车友，从小就喜欢BJ212，因为那个年代路上保有量最多的汽车，就是BJ212，还有东风卡车和大解放。相信BJ212这款车，也是很多60后、70后这两代人心中梦想拥有的越野车。

就在去年，他如愿以偿，入手了一辆BJ212，在没买这辆车之前，就已经做好功课了，这款车大问题没有，一些小问题可以自己动手解决，软顶的BJ212，最大的问题就是车顶漏水，不过可以自己堵漏，这个办法不但有效，还节省了一定的费用，也有很多车友，将车顶改成钢制的硬顶，造价非常高，他买BJ212主要的用途就是跑工地，作为一款工具车，也没有必要投入更多的资金。

现在用车已经一年了，车顶的行李架总绑物品和工具，行李架有些掉漆，应该用手喷漆重新补一下漆，车顶使用了户外透明的结构胶，在漏水的地方进行了涂抹，结构胶就是装修常见的玻璃胶，干工程习惯称为结构胶，这种方法很管用，户外结构胶正常的使用寿命是五年，五年涂抹一次只需20元。

中控内饰也进行了改动，方向盘用绿色布条缠绕，不但防滑，还吸汗，要比皮质方向盘套实用，前后座椅都套上了迷彩座套，主驾驶座椅还铺上了木珠凉席，木珠还能起到按摩的作用。

手动挡的档把，也进行了加长，找了一根粗细与原车档杆一样的铁棍，焊接上的，这样换挡就觉得很轻松。

第二排的脚垫，也是军绿色的，家里有一块绿色帆布，剪下来一块，铺在后排车厢底部，虽然看着没有汽配城的脚垫高大上，但是自己使用，以实用为主，不追求美观，能节省就节省。

另外，车轮毂和车身底盘也进行了喷漆，买了几罐黑色手喷漆，几十元就搞定了，喷漆的作用不但美观，还起到防锈防腐蚀的作用。

发动机舱安装了集风罩，这个办法是从BJ212车友那里学来的，作用是夏季使用空调时，水温不高温。

在发动机舱与驾驶室的衔接处，使用黑色户外结构胶摸了一下，要不雨季的时候，雨水会进入发动机舱，以及驾驶室，这样就解决问题了。

在车尾的右侧，加装了一个底托，平时喜欢钓鱼，鱼竿绑在后面正好合适。

总结了一下，驾驶BJ212一年的感受，这款车对得起它的价位，大问题没有，因为三大件比较耐用，发动机是三菱1.5T的，四缸涡轮增压发动机，最大输出136匹马力，三菱发动机在国内使用已经有几十年的时间了，口碑不错。

变速箱是五速手动挡，手动挡变速箱基本没有什么问题，底盘悬架前后都是纵置钢板弹簧非独立悬架，这种悬架没有舒适性，但很结实，也不出问题，剩下的都是小问题，自己动手可以解决，这款车给人的印象，不娇贵，只管开就行，定期保养，还是比较省心的，用车一年很开心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。