广州二手奔驰车价格_广州二手车奔驰5万元左右

1.五万买什么二手车性价比最高？

经常有车友询问车辆保值率，其实车辆保值率分两个阶段，第一阶段为车商收购价格，第二阶段为车商售出价格。

对于消费者选购新车而言，以车商收购价格计算车辆保值率才是正确的，而不是参考各网络平台提供的二手车报价，这个报价中不仅包含了平台抽成，也包含了车商的经营利润，所以笔者以为，以此价格计算车辆保值率对于原始车主来说没有任何意义，对于打算购买同款新车的消费者也没有什么参考价值。

今天我们就以一辆2015年款GLK300为例聊聊保值率这个话题，查询该车相关配置表得知，该车应为2015款GLK?300?4MATIC?时尚型极致版，具体配置确认源于网络相关配置资料和实车对比确定，仅供参考哦。

查询2015年款奔驰GLK300，共有两个版本，分别是时尚型-指导价48.5万，豪华型-指导价55.8万，两者主要差异点位豪华型装备了360度全景影像，时尚型仅装备了倒车影像，另外豪华型还装备了车内环境氛围灯，参考这两项配置得知该车应为时尚型，也就是低配版本。

2015年款奔驰GLK?300?4MATIC?时尚型极致版搭载了3.0L?V6自然吸气发动机，最大功率155kW/6200rpm，最大扭矩300Nm/2500-5000rpm，燃油供给形式多点歧管喷射，排放标准为欧V。

变速箱为7挡手自一体自动变速器，AT哦，其驱动形式为前置全时四驱，中央差速器为多片离合器结构。

前悬架为麦弗逊配三连杆式悬架，后悬为多连杆式独立悬架，转向助力形式为电子液压助力。

2015年款奔驰GLK?300?4MATIC?时尚型极致版前后制动均为通风盘式，驻车制动为脚刹，前轮胎规格为235/50R19，后轮胎为255/45R19，备胎不是全尺寸备胎，另外据网络相关配置表显示，该车配置了胎压监测功能。

注：以上信息源于网络，仅供参考，若有错误疏漏，欢迎指正。

了解了2015年款奔驰GLK?300?4MATIC?时尚型极致版的基础配备之后，我们再来看看这辆实车。

据车主自述，该车目前行驶里程5万公里左右，全程在4S店保养，维修保养记录可查。

这一点对于打算购买二手车的车友们非常重要，因为调表这事儿太常见了，如果一辆车全程在4S店保养，且记录可查，那么有没有调表，一查便知。

另外鉴定二手车有没有调表，也可以凭经验看内饰磨损情况及其他因素综合判定。

关于漆面，车主自述全车原漆，其实鉴定是否原车漆并不难，因为结合车辆前后内部组件的新旧程度，以及相关螺栓是否有拆卸痕迹，使用漆面厚度仪检测车身各部位漆面厚度是否均匀一致，就能大致判断车辆事故情况。

另外，现在大多车辆都会投保，如果发生维修，也可以通过查询该车保险记录协助判断车况，当然，如果具备相关经验，看车就能看个大概的话，就不用做那么多功课了。

还有，车辆喷过漆不一定不能买，例如被冰雹砸了，这种维修就对整车驾控表现没有影响。

笔者认为车辆前后两端内部纵梁未受损，四轮悬挂未受损，整车驾控表现就应该能维持在不错的水平，车友选车还是要结合自己的接受程度及车况来综合选定。

对于二手车来说，价格当然是重点，这也是计算车辆保值率的基础。该车报价24.5万元可议，大家认为这个价格拿一台5年车龄、5万公里的奔驰GLK300合适吗？

如果计算保值率，该车指导价为48.5万元，按照“可议”二字理解，该车5年残值在50%左右，如果该车确为全车原漆，全程4S保养且记录可查，这款车型的保值率，您觉得满意吗？

注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五万买什么二手车性价比最高？

30万以内，有什么理由不选GLB？

2020年最惨的是哪个品牌的车迷？小白觉得非奔驰车迷莫属。

奔驰近年被骂得很多，但排行被骂得最惨的三个事件，应该就是E级铝换缸、GLB推出和2.0T大G。

的确，GLB刚推出的时候，作为奔驰粉丝的小白也加入了骂战，全系30万+的价格，就算是动力参数再牛，那排量才1.3T的发动机也是买得了吃亏买得了上当。

但是，事情发生了转机。

随着奥迪领头疯狂跳水，奔驰和宝马也加入了价格跳水行列。按照目前为止，GLB在广州地区的降价幅度最高可达5万，基本全系的落地价都在30万以内。

30万以内落地奔驰SUV，你还想飞吗？

当然，小白不是键盘侠，接下来小白就分几点论述，为什么GLB值得买？

一款车型在市场是否受欢迎，最敏感的因素就是价格。

30万以内的落地价格可以买什么SUV？小白分豪华品牌和普通品牌来举例。

豪华品牌无非就是BBA和其余的二线豪华品牌。

按照销量来看，首当其冲就是宝马X1，作为最接地气的宝马SUV车型，除了后驱，实用性、性价比、品牌力它都有，所以卖得好也不出奇。跟宝马X1同一价格定位的还有X2。

其次就是奥迪Q3，Q3最大的优势就是动力系统的选择足够多，有1.4T和2.0T高低功率选择。

看到二线豪华品牌，销量打头的就是凯迪拉克XT4，接着还有沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等车型。

而普通合资品牌的选择就有很多了，其中最有代表性的就是丰田汉兰达，从另一个方面来看，汉兰达加上"祖传"加价，真正能30万以内落地的就只有两驱和四驱版的低配版本。

其实对比起来也可以发现，其实GLB的实力真的没有我们想象中这么差，就单从性价比来看，GLB已经可以秒杀一大半对手了。

前面也说到，我们之前之所以看不见GLB的好，很有可能就是价格蒙蔽了我们的眼睛。

说到亮点，小白认为GLB最大的亮点是外观，反而不是内饰。

为什么？还不是因为现在的太丑。

S级、E级、C级这些轿车不用说大家都知道，说点大家没那么熟的，就看看自家大哥GLC，改款前的GLC协调、美、优雅。

但看看改款后的GLC，整台车各个部位都变得更厚更圆了，看上去更有奥迪的感觉，其次中网也从原来的两条杠变成了一条杠，这不就是中队长被"炖冬菇"变成小队长吗？

相同的设计还在更高级的SUV车型上蔓延。

看回来GLB，GLB的外观造型更加像mini版GLS，而且前脸还是更对味儿的"中队长"中网。

综上所述，相比"贼眉鼠眼"的新一代SUV设计，或许更"落后"的GLB更合小白口味。

其次就是内饰，这个内饰不用多说了，除非是对豪华过敏，不然键盘侠一坐上也会说真香。

最后一点，GLB除价格外最受争议的就是它的7座设计，大家也没说错，GLB的第三排的确是需要锯腿才坐得下。

但是如果我们把7座比作一个附加项来看，那一切就make?sense许多，把第三排放下或者直接选5座版就会发现，其实它的后备箱空间真的很可观。

除了这些还有什么购买动力？

说完硬件上的优势接下来就是它的软实力了。

虽然很俗，但还是要说一下保值率，有了奔驰标Buff的存在，保值率一般都不会差。

虽然是一台上市不够一年的新车，但在二手车平台上已经有不少车源，除了除去不靠谱的宁波价格，GLB的二手车平均价格都能到28万上下，开一年基本就亏个税钱。

最后要说的就是奔驰的金融政策，根据小白走访的奔驰4S店可以知道，目前GLB是有0首付、低月供计划的。

简单来说就是你付一个购置税和保险就可以把车开走，而且月供也是4000元左右，和贷款买20多万的SUV没什么区别，但需要注意的是，还完4年月供以后你还有一笔尾款需要支付。

这笔尾款的处理方式有很多，例如车不要了，或者是拿旧车残值买一款全新的奔驰车等等。

这种金融政策争议不少，但入手门槛是真的低。

或许GLB之前身负骂名，但当价格降至合理区间，"过街老鼠"也能真香起来。

从它最近的销量就可以看出来，其实GLB卖得还真的不差。

30万你会选择GLB吗？或者你是否有更香的选择？欢迎来评论区跟小白聊聊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L

V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。