2017吉利帝豪gl二手车_杭州帝豪gl17款二手车

1.车主点评:17款帝豪GL 1.8L手动精英

2.35000公里用车有感，帝豪GL你值得拥有！

3.自主车真的开三年就不行了？17款帝豪GL车主有话说

Hello大家好，我的车子是2017年11月提的。到现在一年9个月行驶了66511公里今天刚好没什么事给爱车来小保一下?这是我的爱车，GL第8次保养，因为在老家小县城里没有4s店。去4s店需要100多公里，那我肯定是选择找一个好一点的修理店进行保养，记得上一次保养。是59000公里，而且用的是比较差的合成机油。现在用了7500公里了，不敢再跑了。而且保养提示也有半个月了。刚好这几天有空就把车开去保养一下吧。别人都说在外面保养便宜，但是我觉得也差不多。机油和4s店基本是一个价。只是外面不收工时费而已，省了100块钱左右的工时费。?这一次就简单点，换个机油机油格。?车子和人一样都需要保养。你保养好了他他就?不会轻易给你掉链子,你对他不好。他也对你?不好。我对自己的爱车从来不吝啬。因为我知?道我对他好了,他也不会给我轻易掉链子。我?有一个朋友。几乎两年不做保养了,有一次他?出远门儿,直接把他撂到半道了。为这花了不?少钱修这个车。?趁这个机会来分享一下我用车。?一、品质可靠：?质量永远是衡量任何商品好坏的一个最重要的标准。从提车到现在，已经2年9个月了，里程已经66511公里。帝豪GL的质量经受住了考验，目前为止没有出过任何问题，本人对此非常满意。?二、配置丰富：?帝豪GL的性价比很高，各种主流配置均有配备，如无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、后视镜加热、日行灯、前后雾灯、坡道辅助、倒车影像等。?三、不高的油耗?买之前看网上说国产油耗高，心里还是有点担心的，但实际使用下来，完全不是这样的，一年半使用下来，综合油耗大约在7.2~7.5L/100km，本人上下班红绿灯很多，但是基本上不怎么堵车，对于1.8L的排量，相对于这个油耗来说，我自己是完全可以接受。?四、满意的乘坐空间：?作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全够用。4725mm的车度长度，使得车子在长度方向上空间足够，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话，也会觉得很舒适，不用把推岔开放到两边。

66511公里见证品质。仪表盘的小扳手就是提示要保养了。

早上起来吃了早餐，准备出发。

出发前我家大白在这里有几天没动了。

今天这个保养比较，简单。就换一个机油和一个机油格。今天是换了一个全合成。磁护5W40的机油，虽然我不太喜欢用5w40的，但是他这里没有全合成的5w30的。那就只能换40的了，机油机油格洗车。总共花了428块。其实材料费也和4s店差不多的，只是少了一个100块工时费。

在小县城上开了五六分钟就到了这个维修店。

师傅正在把加机油口的盖打开。准备升起来放旧的机油。

这个是我家女世界的节奏。没有多大事，一个小洞而已。

把我家的大白升起来了。接下来看一下差不多三年的底盘。

两年9个月66,000多公里。底盘上基本上没有明显的生锈。这个还是比较满意的。

跑了7500公里的机油，也不是很黑。说明上一次加的机油质量还是算可以的。

把机油放完之后把车放下来添加新的机油。

把废弃的机油放出来了，就添加新的进去。我这个车是1.8l的，4升的机油基本上用不完，还剩下半升的样子。

添加完机油，师傅把机油盖拧回去。

新的机油添好了一次小保养基本上就完毕了。

加好新的机油。师傅再一次升起来。检查一下机油格和机油口螺丝是否拧紧了？是否有露油出来。

师傅确定没有油漏出来。就把原来的发动机覆盖板装回去。

把覆盖板装回去，把车放下来坐最后的一步。

最后的一步就是要把仪表盘的，保养提示清零。这样子仪表盘才不会显示保养标志。

每次保养都是要洗车的。，不管在时间保养还是在外面保养，保养完都是洗车。

这家店还是不错的，洗车也洗的蛮干净。保养师傅的用功也是蛮细心的。

把大白洗的干干净净的

溜背的造型。

自改了双边四处排气

一个小保养结束。

车主点评:17款帝豪GL 1.8L手动精英

第一款：吉利帝豪GL

目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第二款：丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

外观，前脸采用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

第三款：雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。座椅为织物材质，后排座椅采用了凹陷式设计，舒适性更高。

第四款：17款大众帕萨特380

大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

第五款：16款大众途观

途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

第六款：17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！

35000公里用车有感，帝豪GL你值得拥有！

#最满意 做工相当不错，内饰非常完整，看着都很养眼，而且中控都是搪塑材料，配置比较丰富，价格都能对得起这配置。#最不满意 中控触摸屏还是电阻屏，灵敏度低，后备箱开口小，但是里面空间够用#选车理由 外观吸引人，内饰科技感强烈，做工精细，用料很实在，空间很充裕。#空间 坐上去很是舒服，空间充裕，后排座带中央扶手，更舒适。#外观 外观动感时尚，大气稳重，颜值爆表，做工精细，性感的双腰线#内饰 内饰奢华，家族风格，高端大气。#动力 动力还可以，只要舍得给油，超车分分钟的事情。#操控 方向转向精准，手感相比电子助力肯定重点不过我觉得这样更有感觉，档位很清晰，挂挡挺轻松，换挡比较顺滑，多功能方向盘操控方便。#舒适性 座椅是仿皮的，但手感很不错属于偏软的那种，坐上去很舒服包裹性也不错，隔音做的挺好怠速基本听不到发动机的声音，悬挂非常满意。#油耗 油耗真心不高，毕竟是1.8L的排量，国产车能做到这个水平已经很不错了，市区6~7个油之间，高速超不过6.5L百公里。

自主车真的开三年就不行了？17款帝豪GL车主有话说

自从提了车我也从一个新手慢慢变成老司机啦，我也和我的小白成了好兄弟。出去都是开着它。家里人也比较满意，邻居们也说好，高大上，听着心里也舒服。有了车后走亲访友也方便，不管是下雨还是大太阳，都不用怕了。而且我也经常带着家人们出去旅游，让家人们放松一下心情，见见外面的世界。

我的爱车帝豪GL闪亮登场-----2017款帝豪GL

3年不到，行驶了35000公里，从来没有出任何故障！

当初买下它看中的是性价比跟配置，放在几年后的今天，对比同级别合资，我觉得还是完全不会输给谁的，论车身，比合资硬；论配置，同级别比合资高的不知道多少；论价位，同级别比合资还要优惠；论油耗，不敢说比合资车低，但撑死每公里也就多个1毛多，国产车价位普遍会比合资车更有诱惑，那是因为只有中国车企才知道国人的需求，就大多数家庭都是普通家庭，会选择性价比高的实用性车子，国产车在这方面给足了诚意，既让你不用出很高的价格购入一台车，又能给你很好的配置，这不正是人人常说的性价比吗。回头看看吉利，你会发现，吉利真的是很良心的商家。

帝豪GL的外观以“简雅美学”设计为理念，整体呈现现代、简约、犀利的视觉效果，展现无限活力和动感张力。

吉利家族式水滴涟漪式中网，整体层次更加立体丰富、使其更具有识别度，令人过目不忘。

修长的车身加上溜背式设计和后尾让整个车型看上去非常有运动感

涡轮增压标志

帝豪GL的外观人见人爱，4.725米的车长，1.802米的车宽，轴距2.7米，在A＋级紧凑型车型里面非常出色。

双刀锋式腰线贯穿整个车身轿跑范十足

流背式后尾背

尾部溜背造型动感十足，溜背式设计要从博瑞说起，帝豪GL同意延续了博瑞的多精华设计

蓝天，白云，还有我的帝豪gl.

爱车已和美景相融合，真是景中有车，车中有景

帝豪GL外观的我最喜欢的，采用了家族式设计语言。回字型的中网，加上银色装饰，让整个前脸显得很有质感。

1.3T的发动机非常适合城市这种走走停停的路段,起步迅猛但不唐突,在转数超过1700转的时候就会进发出最大的185扭矩，虽然不及大排量的涡轮增压那样的推背感强烈,但很是省油！

犀利的鹰眼式的前大灯造型，可谓帝豪GL的点睛之笔，同时它还配备LED光一体式带透镜大灯。

全系尾灯光源都是标配LED光导尾灯，在夜间点亮后，效果十分出色

时尚外观?帝豪GL时尚动感的外观是吸引我的最大原因！整体车身流畅修长，双腰线设计，侧身造型层次感丰富！水滴涟漪中网造型家族式设计，以及鸭舌式尾翼，小溜背设计，让帝豪GL更加的充满运动风格！下方中网格栅镶嵌着LED日间行车灯，雾灯！像是鲨鱼张着大嘴巴！超高的识别度！?舒适空间2700的轴距，给后排绝对宽松的空间，1802的宽度，可以让后排轻松坐下三位成年人，而不用偏头，加之中间地板是平的，三个成年人舒适度还是存在的，4725的车长，后备箱里巨大的容量，可以放下非常多的东西。?值得推荐的性价比GL的自动空调、自动大灯、LED日行灯全系标配，8英寸中控大屏，倒车影像，上坡辅助，定速巡航，自动驻车，ESP车身稳定系统，后视镜电加热，空气净化系统。而且还有选配的，ACC自适应巡航，主动刹车等等。仅仅十万元左右的价格，对于我们这些上班族来说，这些可是相当齐全的，值得大家拥有！

帝豪GL时尚动感的外观是吸引我的最大原因！

三幅式真皮多功能方向盘。

爱车的日间行车灯是由14颗LED灯组成的，远远看去就像一颗颗明亮的钻石

中控频幕采用了８英寸大屏，其显示效果十分清楚，操作起来灵敏度也不错，反应很快速。

车身侧面，是我认为最最好看的地方。从车头贯穿到车尾的双腰线，搭配流畅的车顶线条。

自动空调，制热制冷速度很快。

宽大的LED尾灯，镀铬式的双排气装饰，更增加了运动范！

17寸莲花式铝合金轮毂

车身侧面采用内凹式双腰线设计，让整体侧面更显修长。

鸡腿式挡把我的最爱

适合家用的好车，吉利涟漪试中网的设计从3.0时代就已经在所生产的车型已全面推广，这证明这种设计已得到消费者的认可、还有就是车身设计太完美、无可挑剔。

我是以貌选车，但吉利汽车确实做工还是不错的，通过这三万五千公里的使用下来，综合的感觉已承现给大家，帅气的外观和丰富的车载配置，ACC自适应巡航、胎压监测、自动大灯、电子手刹、无钥匙进入及启动、AUTOHOLD自动驻车、17英寸铝合金轮毂、全景天窗等等，还有什么理由不选择它呢！

大家好，我是帝豪2017款GL 1.3T自动尊贵版的车主，经常听说一句话，自主车顶多开三年就不行了，就开始犯毛病了，当初决定选择国产车的时候也犹豫过，最终我还是选择了这款老GL。 到今天，我的老GL已经开了快有三年半了，从来没犯过毛病，没修过，第一辆国产车，没想到质量这么好，更加坚定了我支持自主国产车的心，我们国产车还是能够做好的。 首先，国产车的价位相对于合资车来说还是非常有优势的，就拿GL来说，如果挂上合资车的牌子，贵上四五万也是非常正常说的，而相同价位的合资车，大多配置削减的相当厉害，绝对的丐版了，这是我不能接受的，所以我选择了国产，选择了帝豪GL。 其次，说一下它的性能，公道的说1.3T的发动机性能真的差了点意思，车上人多起步真的是有点肉呀！但其他方面还是不错的，它的双离合也没有给它拖后腿，免除了我的担忧，底盘也很稳，操控性也还不错，是一辆合格的家用买菜车。真的很羡慕新款的1.4T/1.5T的车型，而且有车机互联，可以上网，好羡慕。 最后，说一下这辆车的安全性，让我印象深刻的有两次，一次是我正常行驶，前车急刹，我没反应过来，然后GL的主动刹车帮我刹住了，另一次是巷口忽然拐出车来，也是GL帮我刹住了，真的是太棒了。当然这两次不排除是我技术的问题。下次不管买什么车，安全性首先是需要考虑的。 先说这些，看一下这款老GL的颜值吧，还是很棒的。

车标非常大气，也很漂亮，像镶嵌了6块宝石，在阳光下很炫。

喜欢天气好的时候出门给小金拍照片，金光闪闪的，好看。

路边**的野草，配合着小金的金色，感觉似乎少了点生气。

这腰线，在紧凑型家轿中很难再找出第二款了吧。

近处的小金，远处的白云，就一个字“美”。

夕阳下的小金，也非常好看。夕阳洒在车身上，有点不一样的感觉。

小金的小鸭尾，在夕阳下熠熠生辉。

后车标依旧很炫

日间行车灯，提高了日间行车安全性。

当然，这辆车的内饰也是非常棒的，在这个价位真的非常良心了，这也是我选择这款车的一个非常重要的原因。

D型方向盘动感十足。

简单大气的中控。

驾驶模式，我一般都是选择经济模式，省油，好开，超车偶尔用一下运动模式，动力非常好。

小金身上拍出彩虹效果了。

怎么看都觉得好看。

底盘:帝豪GL后悬挂是非独立的，也就是大家所说的板车，碰到颠簸的路况减震有点偏硬，但这车高速真的非常稳，出乎我的意料之外，140感觉不到漂，但我也没敢开太快，毕竟安全第一。 操控:这车开起来还是非常舒服的，方向盘指哪打哪，反应很灵活，能给人种放心的感觉。

选择这辆车没有后悔过，感觉越开越好开，越来越喜欢这辆车，希望大家也能选到自己喜欢的爱车，不要拘泥于合资，不要在意别人的眼光，走自己的路，花自己的钱，买自己喜欢的车。