二手轿车6万左右买什么车好,二手车六万能买什么合资车

1.6至8万买什么合资车好

2.六万元左右的二手车，有哪些汽车品牌值得推荐

3.7-8万能买什么合资车？

问题一：6万左右买个什么牌子的车好？ 你好，1.海福星（推荐）

价 格： 5.98-7.68 万元

推荐理由：海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等，都采用了这一发动机匹配。而操控性方面，海福星自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。2.V3菱悦（推荐）

价 格：5.98-8.59 万元

推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。3.比亚迪F3（推荐）

价 格： 5.58-9.58 万元

推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。4.长安悦翔（推荐）

价 格： 5.39-6.09 万元

推荐理由：作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指自由飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。5.新乐骋（推荐）价 格：6.99-10.39万元

推荐理由：新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。6.吉利远景（推荐）价 格：6.18-10.38万元

推荐理由：吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安......>>

问题二：六万多买什么车好省油的空间大的 1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

问题三：六万左右买什么车好？ 如果你是年轻人，我推荐1.3L雨燕吧，手动6W左右，自动7W左右，在油耗,性价比,保养,小毛病,空间,操控性,安全在同价位的车中算是很给力的了，不要看雨燕外表看这很小，其空间你坐进去就知道了，在小车中算非常不错的了，但对于大气不大气，我很确定地高速你，不大气，即使十来二十万的两车车，在中国三厢情结的民众底下，两厢车都不会有大气的字样出现，所以，雨燕也不例外，合资车里面在这个价位很难找到比较好的，只能在自主品牌的车型里面选择了，好像帝豪EC7，长城C50等等，都是很大体的一台车，但价格会在7W多点，如果你真想要大体的一辆性价比还不错的车，你可以留意最近新出的新桑塔纳，刚上市的，未来也会出同门的新捷达，这两款车型的样式完全和十多万的新宝来、新朗逸、新速腾的车样式差不多，挺大体的，价格大概就7W到9W，值得关注一下

问题四：六万左右买什么车好 东风日产的合资车玛驰原价都在7万以上，由于销量一般，可以优惠到6万左右，其质量、做工和节油性是同价其它车没办法相比的。另外，启辰R50、D50采用了合资的技术，性价比较高。

问题五：6万左右买什么车好？ 标致，法系；起亚，韩系；雅绅特，韩系。 首先要看你更注重哪一方面，如果是品牌的话，那就直接选择自己喜欢的品牌就OK了；标致是典型的法系车，但是207的 *** 却进行了较大的调整，变得不是那么浪漫而是硬朗了许多，有些像RIO的 *** ；RIO虽然车体较小，但是线条比较硬朗；雅绅特是属于比较乖巧的那种。 油耗，这几款车都差不多的，要看自己的开车技术。 安全，应该是标致更高一筹，毕竟他比其它两款车价位稍稍高了一点。 如果说到保养，我个人觉得雪佛兰乐风应该更便宜一些，看看马路上有多少车在跑就知道了。 呵呵，谁说6万元以下的车就不要买国产的了？ 我就不同意。6万元以下的合资品牌还有几款可以选择？ 其实像中华的骏捷两厢，奇瑞的风云、A3、A5等等，比亚迪的F3，江淮的同悦，等等，很多国产车还是可以考虑的，毕竟性价比要比合资品牌高的多，服务又不错，是入门级的较好选择（现在中低档汽车就像电视、冰箱、洗衣机一样，科技含量并不是很高，没有必要非得买合资品牌，高档的可以考虑，因为人家不在乎那几个钱，在乎的是档次、是品牌、是奢侈）

问题六：六万多买什么车好 本田飞度，用了就知道好

问题七：新手家用汽车6万元左右买什么车好 新手家用汽车6万元左右个人认为像丰田威驰、大众Polo、铃木雨燕、起亚K2、斯柯达晶锐等合资品牌的小车都是相对不错的。

问题八：推荐一下6万元左右买啥车最好？ 10分 首先，10万以下建议不要买合资车，这个价位的合资车都不厚道，除了发动机和座椅，其他的几乎没有！再加上这个价位也不是合资车的竞争区间，可以说性价比极低。10万以下，就买国产！！支持国货！！

您这个6万块价位的话，有这么几款车给您推荐：

1. 家轿：推荐比亚迪F3/G3，或者是长城C30

比亚迪的车性价比比较高，比较厚道，虽然有一些人说比亚迪就知道模仿丰田。但我个人认为没有所谓，收益的是本土企业和国内民众，6W的价格可以买一个F3的中高配置，或者G3的中低配置；

长城汽车是国内近几年比较有作为的车企之一，有自己的特点，特别是在低价位的SUV市场上目前没有对手（H3、H5）。长城汽车的特点是皮实耐用但油耗有一点点高，但是一年能用多少油呢

C30是长城2009年推出的家用轿车的代表，性价比不错，6万多点能买到低配；

此外，长安悦翔和奇瑞的E5也是不错的选择，价格也是5万多起步，6万多能买到中低配置；

2. SUV或者MPV，这中类型的车推荐东风风行景逸、长城M2

这两款车的空间都很不错，其中景逸的空间感最好，M2的外形靓丽，通过性强，

3. 微型车 这类车型推荐长安CX20和和长城M1

如果身高超过175的话，选这两款车可能会略显局促。CX20性价比还不错，家用比较合适，M1适合家用兼有玩车喜好的人选择――M1是这个价格区间中，所能买到的最越野，最强悍的车型，甚至你可以开着它走山路！！！

综合起来，最推荐风行景逸和长城M2。

问题九：6万元左右选择什么车好，谢谢 6万多买合资车，就没有那个必要了，配置极为坑爹，还不如就买个国产车，长城在国产车里做工各方面都蛮好的，配置还很厚道，长城蛮不错的，6万左右长城C30 长城C20 长城哈弗M4都可以考虑

这是最近新车的排行榜，楼主可以看下：

新车

1 广本飞度 2 北京现代雅申特 3 吉利远景 4比亚迪 f3

二手车

1北京现在伊兰特 2丰田卡罗拉 3吉利帝豪 4比亚迪f6

6至8万买什么合资车好

我现在开的是新赛欧，就像你说的，离合器吱嘎吱嘎的很难受，如果你不介意的话，也可以考虑，我用了一个方法，离合器异响现在基本上解决了。不过赛欧说是合资车，基本上和国产车没多少区别。等你买了之后你会发现，几乎所有车都会有些问题，并且是买了之后才发现的。乐风比新赛欧操控上要舒服很多，不过停产了。腾翼C30我开过一次，操控非常舒服，车也很稳，但是油耗稍高。在你说的5万多的范围内，我觉得有一下几款车可以选择

1.新赛欧；2.腾翼C30；3.奇瑞风云2；4.长安悦翔；5.海马系列有几款；6.起亚锐欧；6.江淮和悦

奇瑞汽车我觉得风云这个竞争范围内没有竞争力，咔！

悦翔这车油耗和质量都不如其他几款，咔！

海马汽车钣金太差，看起来很粗糙，不过开起来倒是不错，保养费用又太高，咔！

起亚锐欧这车开着还可以，质量也过硬，只是车太老了，外观不好看了。看你喜好

江淮的质量不是很清楚，不过这车看起来很大，很好看，价格也不高，你可以考察一下

新赛欧，小毛病太多，打着合资车的幌子，卖的其实是纯国产。。。不过外形和钣金，包括操控上也还说得过去，只是离合那个异响我实在是难以忍受。

C30还凑合，铁皮比较厚，钣金也还凑合，操控也比较舒适，只是油耗偏高，外形看你爱好。

综上所述，我开的是新赛欧，所以对新赛欧的毛病比较了解，于是说的比较多，其实赛欧也没那么差，完全可以考虑一下，我抹上润滑脂之后，离合好用多了。其他的车因为我不是长期开的了解的不是很透彻，我开过C30，觉得这车挺好。还有锐欧，我哥开了好几年了，几乎没有什么毛病。比较一下性价比和车的质量，我推荐：

1.新赛欧；2.腾翼C30

六万元左右的二手车，有哪些汽车品牌值得推荐

以下纯粹手打····

先分析一下吧

德国车..技术可靠.耐用...维护低，但使用成本比日系车高那么一点或N点

美国车..追求动力..外观新潮硬朗。安全性能不错..紧凑型车中 油耗高那么一点

韩国车...这很无语，就外观好看，但技术上不太成熟..但比国产其中一些新型车好。

国产车...有些是自主 有些是从合资车中分离出来，

自主的一般配置比较豪华，但故障率也高那么一点，例如奇瑞..长安..荣威.BYD等.但自主的技术比较成熟车型也是可以考虑的.

例如

奇瑞A3

QQ.

吉利的全球鹰GC7

中华H530

长安CX30

帝豪EC7等·····

..这些车型都比较成熟可靠。

从合资车中分离出来的 例如海马福来美.思铭.理念.宝骏630.长安悦翔、一汽奔腾B50、B70之类的，都是来自合资车一些很成熟的技术再移花接木，这些车打包票100%买得过，N多零件能跟合资车互用.使用成本低.(福来美要高一些）故障率也低.但一般技术没啥革新，款式落后一些.就徒个便宜和使用安心。

8万 特此推荐.

荣威350..新款捷达..帝豪EC7.奔腾B70.（商务型）

凯越.嘉年华.MG5. 雨燕1.5运动版.（运动型）

福来美.思铭.标志207.宝骏630（家用型中庸低调）

好了打字累········

7-8万能买什么合资车？

六万左右根据购买车的具体年限，车况的不同，差异还是挺大的。比如可以买到年限长一点的B（中级车）级车，或者年限近一点的A（紧凑型车）级车，甚至可以买到年数更远的豪华品牌的老车。不过一般来说，个人还是推荐购买B级别车，或者A级车，毕竟开老车的成本要比前两种要高的多，而且车子年限太久的话，购买的时候也会遇到各种各样的问题，并且也不太容易解决。如果你买车更多的考虑实用性和可靠性的话，丰田的二手车绝对一个不错的选择。原因是丰田的车不敢说全部，起码大多数的车的可靠性绝对是没问题，而且丰田得二手车检测起来也相对来说比较简单，对于选车不会有什么阻碍。六万块钱的预算，买一卡罗拉绝对稳稳当当。只要不是水淹车或者事故车那就开早了。 卡罗拉这款车本身没有什么通病，唯一需要适应的就是丰田那软不拉几的刹车。虽说有车到山前必有路，可惜丰田刹不住这么一谣言，但是也没有那么夸张。毕竟丰田能够在全球销量那么好，靠的绝对是产品的实力，而不像某些国产车靠着地区保护的政策直接明目张胆的抄袭，用一些充值车评人来忽悠消费者，要不就是利用道德的一些公关手段，实属让人恶心。? 再就是如果选择年限久一点的中级车的话，可以考虑一下由于政策调整，排量不达标的外迁车。例如上海那边沪C牌子的车，其中卖的最多得就是帕萨特的领域，这款车一度被当做官车，虽然它的可靠性方面不如丰田，但是它价格便宜，所以从性价比的角度来说，这款车还是可以考虑的，但前提是不要购买事故车，或者水淹车。我所在的城市是一个县级的小城市，大街上就有很多的这种沪C牌子的车，缺点就是它不能过户到当地，只能挂沪C的牌子。如果你不在乎这一点的话，日常代步使用也不错。后期维修保养方面，不去4s店的话，也不会很贵，开个两三年再卖的话也亏不太多钱，毕竟你入手得时候价格已经很低了，所以综合考量这种车还是可以买的。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

随着 汽车 市场的逐渐萎靡以及自主品牌的奋起直追，合资品牌在低价位当中，也是投放了非常多的经典车型，以至于在七八万这个区间当中，也是有很多非常不错品质的合资车可供大家选择，下面我就根据题主的这个问题，来给大家推荐一下这个价位比较不错的合资车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用

。

首先第一款就是本田的飞度。这款车型在这个价位当中，拥有着绝对的性能优势以及出色的燃油经济性。这两点都离不开它的1.5升自然吸气地球梦发动机，可以说技术的领先，让它在核心方面有着非常大的一个亮点。除了说它的核心动力有着非常大的一个优势之外，整体的设计非常的讨巧，车身色彩也是非常的鲜明，内部空间得益于出色的设计也是有非常不错的一个乘坐感受，并且在这个基础之上还有着非常高的一个保值率，所以说不在意两厢车型的话，本田飞度在这个价位还是比较值得推荐入手的。

然后是第二款来自日产的轩逸。在销量来看的话，轩逸有着绝对压倒性的优势，在2018年取得了合资轿车的销量冠军位置，可见大家对于这款车型还是相当的喜爱，究其亮点来说，平顺的动力以及非常高的乘坐舒适性是它吸引消费者的这么一个地方。动力来说的话，虽然没有太强劲的性能表现，但是非常平顺的驾驶感受，从侧面呼应了它的高舒适性特点。至于说乘坐舒适性的话，得益于它2700毫米的轴距空间以及非常柔软的大座椅，因此有着小号移动大沙发之称。所以说如果有着比较强烈的一个乘坐舒适性需求的话，那么日产经典版本的轩逸在这个价位也是可以考虑的。

最后就是斯柯达的昕锐。与捷达桑塔纳同平台的昕锐应该说

它的技术底蕴是完全可以值得信赖的，并且它们的三大件也是非常的接近，所以说从这方面来说的话，昕锐有着非常强的一个质量保证。对比起另外两款日系车型来说，昕锐这款车型它的底盘整体性能更强，支撑力也是更加的突出。如果比较在意德系品质并且追求一个较高的配置的话，那么昕锐比较值得入手，而如果说比较在意品牌的话，那么可以考虑一下大众的捷达。

7-8万买什么合资车好？这个价位考虑合资车基本只能考虑小型轿车了，SUV是买不到了。

8万左右合资车还算有些选择的，几乎每个车企对这类的万元车还是比较注重的，毕竟在我国还是有很多朋友生活压力大，买个便宜、靠谱车子的用户还是很大的。

看看主流的品牌和车型吧，不然后期贬值率会很高，亏的比较多！8万以内合资车级别都是小型三厢车或A0级别的三厢车，配置方面都不是很高。

丰田的威驰、致炫、致享；大众的Polo、捷达、桑塔纳；斯科达的晶锐；本田飞度、锋范、格瑞；现代瑞纳；起亚K2；日产阳光都可以考虑的。

这些车的产品质量都不会有太大问题，选谁就要看你个人审美和需求了。

个人建议购买日产的轩逸经典，家用车不仅仅要考虑车辆性能，还要考虑乘坐舒适度方面的问题。轩逸经典车身尺寸为4665x1700x1505，发动机为1.6L 直列4缸自然吸气，最大功率/最大扭矩为91kW/153N.m，变速箱为CVT无级变速，这款车兼顾了性能和舒适度方面的问题。不足之处也存在，就是这款车属于老款车型，外观方面有些过时！但这样一款老款车型一直与现款车型同台销售，足以说明这款车还是被大家所认可的。现在这款车顶配舒适版价格应该在8万至9万之间。明天陪朋友去提这款车，到时发视频给大家。

7~8万选择自动挡合资车，经常远途驾驶的话建议考虑安全系数高一些的车型，不过预算内并没有偏商务气质的，以实用作为参考推荐一款雪佛兰的车。

科沃兹-自动欣享版

指导价8.89万，终端优惠力度比较大一般在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，空间表现在同级车型里中等偏上水平，满载5人还能接受。

动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6挡手自一体变速箱；这套动力套装已经是同价位合资车里比较难得的，AT变速箱的成本还是比较高的，作为特供车虽然身份差一些不过诚意还是值得肯定。

安全配置标配ESP车身稳定系统、主副安全气囊，其他配置基本空白，算和售价相符。

预算内这台车综合水平略高一些，重点是尺寸上还是紧凑级，视觉感受不算小气、油耗适中，作为商务用途的通勤车辆入门级是不错的选择。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

不请自答。

裸车7-8万的合资车，排除掉二手车的话，其实选择性并不是特别多。

飞度、捷达、科沃兹、polo等合资品牌入门级车型的起步价都在8万以内。若是真的推荐的话，飞度、polo、致炫这类两厢的小车都是不错的选择。

飞度

飞度毫无疑问是8万元以内最值得推荐的车型之一。动力强，同级别空间大、油耗低，这些优点的存在，足以让人去忽略掉它噪音大、做工差等一系列的小毛病。最重要的是还保值。

不过值得一提的是，7-8万元能买到的飞度配置上肯定是不能追求太多。建议购买2018款1.5L CVT舒适版，和销售砍一砍，8万元以内拿下完全没问题。若是年轻人，加几千块钱还能买到潮跑版，颜值上升了不止一个档次。

致炫

和飞度一样，致炫也是日系入门级小车的代表作。动力够用、皮实耐用、丰田的品牌力也比较大，推荐购买2016款的改款1.5E CVT 魅动版，现在优惠力度比较大，很多地方都已经能在7万以下拿到裸车了。

Polo

虽然polo 的口碑一般、空间也比较小，但是耐不住人家是大众，无论是开polo出门还是日后的变卖，polo带来的附加价值绝对会让你觉得物超所值。

推荐购买2018款1.5L自动安驾型，8万不到买裸车问题不大。

以上。

如有不同意见，欢迎留言讨论。

现在的合资车，价格也没有以前那么坚挺了。价格也是一降在降，7万到8万之前，买什么合资车。

裸车7到8万，本田哥瑞，飞度，锋范，

广汽志炫，东风阳光，福特新福睿斯，起亚k2

北京现代，瑞纳，悦动，

都是价格不错。代步，家用，都可以。

标致301，桑塔纳，斯柯达昕动，晶锐，日产阳光

我个人推荐大众polo和飞度

先说大众polo，外观方面，POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰的配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。

新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90Ps)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。

本田飞度:

飞度这款车最大的特点用一句话概括，就是动力与燃油性兼备，空间与操作性皆有的一款车。

外观方面相比老款没有太大区别，整车的长度和质量相比相差无几，只不过原装15寸的轮胎有点过于小巧，如果可以将它换成17寸的，同时变速器和避震都能有一定的改善，虽然离地间隙会有缩减，但是过个减速带什么的还是没有什么问题的。

除开外观之外，动力方面变化也较小，新款飞度依旧是选择1.5L自然吸气发动机，别看动力参数不高，但是百公里加速仅8秒出头，这相对于同级别的其他对手车型来说，飞度表现是相当不错的。

捷途X90整车(保修十年20万公里，这是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、轴距2850mm，带来越级乘坐空间；1980L的后备箱空间全家出行不在话下；主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞变成第二个哈弗，成为SUV霸主。。。。质量自主品牌都不是问题，自主品牌出租车很多，也都没有什么质量问题。。。。但是比起来捷途价格比汉兰达低了10万，质量根本不是问题。。。国人家庭很快就是2-3个车的年代，小车上班大车家用趋势会引爆大空间车子销售。。。车子作为身份代表的符号会越来越弱，去日本看看大家开的车都差距不大其实 社会 身份差距可是很大，中国很快就进入不用车子代表身份的时代。。。。。。?捷途1.6T是197马力价格12万；汉兰达2.0T是220马力价格24万+1万装饰。。。。这样看，汉兰达没有任何优势，城市空间需求者去买捷途了，不会再买加价汉兰达谁也不傻。。。。一个前奇瑞车主，真的觉得奇瑞2018-2019才醒过来，早几年搞个汉兰达一样的SUV多好。。觉得前些年奇瑞人不务正业不知道搞什么东西。。。。。进入2019奇瑞终于睡醒了，这帮厂商家伙终于干了正事了，支持捷途。。。汉兰达24万，还加价，你说俺去汉兰达店里看店员的白眼和脸色心里能好受吗？花不到汉兰达一一半的钱买个一样大的车，何乐不为？。。。。我们都成年人了好多还是大叔级别，真的要去汉兰达店里去捧臭脚，接人家白眼吗？。。。。就算奇瑞动力差点，其实也都半斤八两，奇瑞还给路虎代工呢，质量也过关了。。。国人都想买个空间大，车子大，配置高，独立悬挂都要有，价格还不能贵了的车子。。。。。。还必须是大厂，前10名质量有保障，像那个ZTE组装的猎豹产量小啥的可不行。。。还有就是外观要漂亮，车里面的大屏，影像，后排出风口都要有，这一点汉兰达非常寒酸！！！奇瑞捷途和汉兰达有可比性，便宜一半啊，质量差不多，空间一样，动力奇瑞低一些但是省油，内饰配置奇瑞好一些。关键车价优惠一半啊。。。汉兰达日本工人得赚了多少钱工资得多高啊。。。安徽合肥什么的地方，还有江苏徐州，奇瑞好多出租车，确实跑得欢，没有啥问题，瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差，二手市场看看也还行。。。国产大厂顺序似乎是，吉利，长城，五菱，比亚迪，长安，奇瑞，荣威，传祺，东风，海马，Mg，奔腾，启辰。还有金杯和江淮，。。同样都是安装车门拧螺丝，日本工人一小时安装两个车门能赚钱吃个龙虾，我们也能安装两个车门工资只能吃碗拉面。。。这合理吗？这就是汉兰达车子25万对比捷途10万的差距啊 。。。8090年代日本电器在中国盆满钵溢也就是日本黄金70-80的二十年，东芝画王索尼摄像机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索爱手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌彻底挤占了日本家电业造成日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃大龙虾变成和国内工人一样吃拉面了

2010年之后估计也是20年，自主 汽车 品牌也会全面追上超越日本 汽车 ，三大件发动机变速箱底盘目前还有差距但是已经开始追赶， 汽车 冲压板（刚才也进步了好多，当年三峡工程还只能进口日本钢材还爆出日本供应的钢材质量问题丑闻）座椅玻璃轮毂轮胎电线电瓶减震发电机等等几乎国产都做的很好了，这也就是可很快 日本 汽车 生产线工作也只能和我们一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美国高 科技 出口限制说明现在就是 科技 高端技术还有差距，相信遍地开花的2025年也会赶上。

日本现在还有很多优势领域：高端光学（奥林巴斯医疗；尼康佳能相机复印机）；电玩领域（SONY 游戏 机）；精密机床；东芝硬盘存储；动漫产业和你懂滴产业，确实还有很大优势 ； 汽车 优势不大明显了因为 汽车 主要是钢材等笨家伙这个正是国人擅长行业，很快也就能看到日本 汽车 工人吃的龙虾和国内 汽车 工人一样换成了小龙虾拉面了。

裸车7~8万的合资车还是有的，但多为低配车型。话不多说，我在这里向大家推荐一款经典车型―捷达 1.5L手动舒适型。

2017款捷达 1.5L手动舒适型指导价9.76万，市场价8.06万，裸车价8万应该是没问题的。

捷达是大众旗下的一款三厢轿车，车身尺寸4501 1704 1469，轴距2604，空间够用。动力上，该车搭配1.5升发动机，配5挡手动变速箱，最大110马力，综合油耗5.7，燃油经济性不错。配置上，该车ABS、EBD、EBA、ASR、ESP都有配备，此外，还有双安全气囊、前后盘刹以及胎压监测系统，安全性很高，这在同价位合资车中也是很少见的。在其他配置上，还配有天窗、定速巡航、倒车雷达和空气花粉过滤，车窗也是整车电动，还有后视镜电动调节加然。在 性配置上就不怎样了，只有蓝牙电话和6扬声器。当然，这个价位的合资车能做到如此已经很好了，跟国产车肯定是比不了的。

同时，这款车我们都知道，是最早一批进入中国的合资车之一，当年能开得起的都是非富即贵。如今30多年过去了，这款车也沿续了它一贯的风格：皮实耐用，省油省心，而且保有量大，保值率不错，非常适合家用。

回答供题主参考。