二手车哪种漆最好洗_二手车漆面

1.二手车是怎样进行翻新的？

2.二手车漆辨别的方法

车漆发黄处理方法有打蜡保养，抛光处理，或者重新喷。

打蜡保养：车漆表面有许多缝隙，我们肉眼很难发现，缝隙会附着空气中的灰尘颗粒，加快车漆氧化，打蜡给车漆加上一层保护膜，防止车漆氧化发黄。

做抛光处理：将漆面被氧化发黄的那一层抛掉，低下的白色漆面是没有被氧化过的，尽量减少抛光，每抛光一次漆面就会越薄，抛光完成后可以打上蜡，对漆面做个保护，防止车漆氧化发黄。

重新喷白色油漆。可以快速将白色车漆发黄的一层遮挡住，但是有一个缺点，就是要把车辆当二手车卖出去的话，重新喷漆的车贬值仅次于事故车和水泡车，所以没有大问题最好是不要重新喷漆。

二手车是怎样进行翻新的？

汽车漆分类

汽车漆主要分为几种：

普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；

金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；

珠光漆是加入云母粒，云母是很斑斓的效果。

假如是金属漆加上清漆层，油漆看上去就是耀眼。

历史上经过了三个主要飞跃：

20世纪20年代的醇酸（磁）漆；

60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。

在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解，把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。

参考资料：

二手车漆辨别的方法

大家一定都很好奇，咱们在逛二手车市场的时候，为什么很多二手车看起来是那么的崭新，不管是车内还是发动机舱里面，你都会发现简直是一尘不染，车辆的角角落落位置，二手车商也不放过，统统收拾的非常的干净，咱们在美容店精洗的时候，都达不到二手车商的精细程度。

而二手车商对于车辆内外进行如此大的清洗工程，原因有两个，一是为了掩盖车辆的问题部位，而是为了提高车辆的卖相，激发客户的购买欲望，二手车商洗车子不在乎过程，只在乎结果，而专业的精洗店不但保证将车辆清洗干净，还要避免清洗带来的车辆用电器的故障。

二手车的清洗方式还是要看车辆的价值，大部分20万以内的车采用的清洗方式都非常的简单粗暴，都是用当发动机清洗剂以及刷子还有水洗；如果是豪华品牌，就比如奔驰宝马这样的车型，清洗的方法相对精致

二手车商收到二手车之后第一件事就是对车辆的里里外外进行彻底的清洗，一般小的车商平时在店里面没有事情的时候会自己清洗，而一些大车商由于手上的二手车非常的多，所以大家并不会自己清洗，因为市场里面有专门清洗二手车的店家，所以大家都是将这些二手车交给专门清洗的这些人，但是具体的清洗方法基本相同，使用的清洗材料非常的低廉，唯一的要求就是清洗干净就行，所以最常用的清洗剂就是发动机清洗剂和泡沫清洗剂。

内饰方面的清洗：

1、关于车内饰最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗剂或者发动机清洗剂清洗，一般用泡沫清洗剂还算是较为良心的嗲店家，如果是使用发动机清洗剂的店家，就有点坑了，虽然最终的清洗效果也非常的好，但是发动机清洗剂的腐蚀性太大，尤其是皮质的部件。

2、仪表和门板这些塑料硬件的地方大多永发动机清洗剂清洗，座椅不管是皮质还是织布，都会选择使用泡沫清洗剂，这样有利于干燥，毕竟车内饰如果遇水受潮之后蒸发起来比较困难，车内顶棚的话，大多数使用的也是泡清洗剂，喷涂之后直接用毛巾擦拭一下就好。

3、内饰清洗好之后，再用表板蜡彻底的喷一下塑料件，内饰感觉新的不行，车内的脚垫用发动机清洗剂清洗，地毯用吸尘器仔细清理。

4、遇到太阳膜鼓包褪色的情况，都是直接去外面找最便宜的贴膜地方，用最劣质的太阳膜，后挡风加上车挡风一套贴膜不超过300元，后期都是在车加上找回来。

车外清洗：车外仔细的清洗，细小的划痕抛光处理，基本不会进行喷漆，除非受伤部位非常的明显。

发动机舱内部清洗：二手车商对于发动机舱内部的清洗方式就没有大家想象的那么高大上了，一本上就是用水打湿，然后在油污严重的地方喷上发动机清洗剂，浸泡几分钟直接用水冲洗干净，然后热车烘干发动机内部，当机舱内部基本干燥之后在涂抹一些上光蜡，增加美观性，最后再用解码器读取全车故障码并且清除即可。

5、最后在全车脚垫上面铺上自己店铺名字的logo，至此一套完整的操作流程算是结束了。

二手车商清洗的车子我们不得不服，真的是太到位了，但是我们业内在购车的时候往往不太喜欢买这些清洗的特别干净的二手车，因为越是清洗的干净，越是证明这台车有问题，店家想要隐藏一些事情。

汽车最重要的就是发动机，如果车辆发动机还保持有灰尘的状态，那么咱们就可以靠灰尘检查到车辆渗油的地方，从而判断车辆的发动机是否有严重的问题，总而言之，虽然二手车商清洗的车辆非常的干净，但是原则是能省钱就省钱，因此使用的大部分清洗剂都是劣质的，主要也只是为了做好表面功夫。

二手车漆辨别的方法

一般分以下两种情况：

第一种情况是局部做漆：一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏，采用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金，之后也要做漆。

第二种情况是全车做漆：由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因，需要对全车进行做漆。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法：

1、 看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。

2、用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹：只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，是由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和"流漆"痕迹。

6、打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之，做漆主要包括"剐蹭做漆"和"碰撞钣金后做漆"