帕萨特380御尊版二手车,1.8t尊荣版帕萨特二手车

1.大半喷涂 5年半价 这辆帕萨特御尊版1.8T性价比不错

第一款：吉利帝豪GL

目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第二款：丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

外观，前脸采用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

第三款：雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。座椅为织物材质，后排座椅采用了凹陷式设计，舒适性更高。

第四款：17款大众帕萨特380

大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

第五款：16款大众途观

途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

第六款：17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！

大半喷涂 5年半价 这辆帕萨特御尊版1.8T性价比不错

帕萨特二手车价格在15-18万之间。因为二手车的特殊情况，定价也需要参考车的实际状况、车龄、公里数和配置。

不同年龄的二手车各有特点，在选择和保养时要区别对待，价格不是唯一的选择。

1岁以内:享受质保，车况基本没问题，可以继续享受商家新车的质保期，只要能做日常保养即可。这个时候，新车车主要注意过户的问题，比如证件齐全，车权清晰。

1-3岁:价格划算。与新车相比，这个年龄段的二手车价格明显不同，无论是价格还是保值率，都是性价比最高的。车辆已过磨合期，性价比高，状态好。只要进行日常维护，使用基本不成问题。所以3岁以内买车还是很划算的，比较划算。

车龄4-6年:便宜，这个年龄段的车价比较便宜，很有可能只是新车裸车价格的一半，不需要交购置税。车比较老，三年内车况相对比车少，后期保养费用会多很多，也是一笔不小的开支。所以合理及时的保养，保养的好，性能一点也不会比新车差。说到转卖，可以考虑再过一两年卖一辆4-6年的车，作为临时过渡也是可以的。

7-10年车龄:车况相对较差。这个车龄段的主要特点是特别便宜(收藏车除外)，但保养成本高，普通消费者购买时要谨慎。买车的时候，最好对未来的保养费用做个预算。如果维修成本加上购买成本超过了4-6年车龄的成本，那么得不偿失。很多汽车爱好者会更喜欢买一些老爷车玩玩，改装一下什么的。反正价格也不是很贵。

百万购车补贴

车讯网?报道?二手车价格通常会因为车漆喷涂范围加大而降低，但并非所有喷过漆的车辆都不能入手，例如处理过划痕、冰雹砸伤的车辆，即便整车喷涂，对于车辆框架结构也几无影响，影响的仅仅就是车辆残值而已。

车讯商城经销商-上汽大众霸州盛德店新上一台5年车龄的帕萨特，因为整车大范围做过喷漆，车辆报价性价比不错，我们先来看车辆基础信息。

这台帕萨特具体车型为2015年款帕萨特1.8T御尊版，新车当时厂商指导价格为23.98万元。

车辆开票价22.18万元，开票日期2015年1月2日，距今刚满5年多一点。

车辆行驶证显示该车注册日期为2015年1月8日，以车拟人，5岁龄的大多数车辆相当于人正壮年，俗话说就是“正好开的时候”。

车辆表显行驶里程104759km，结合内饰、发动机舱、尾箱内部等老化状况，该里程和内饰等部件老化程度较为吻合。

车头曾发生事故，前杠和右前翼子板更换，机器盖、左前翼子板、两侧车门、两侧后翼子板都做过喷涂，外检右侧车身前部纵梁未见明显修复痕迹。

机盖内部衬棉正常，查看机盖损伤修复情况并不明显。

值得指出的是，该车左右两侧门槛护板未见明显修复痕迹，经和车商沟通查询，确认该车并未出现严重碰撞事故。

车辆前轴轮胎为米其林品牌，尺寸为235/45R18，生产日期为2018年第24周，胎龄一年半左右，其磨损状况正常。

后轴为马牌轮胎，尺寸同为235/45ZR18，轮胎生产日期为2017年第3周，胎龄将近3年。

全车漆面仅车顶、尾箱盖、车辆左右两侧底大边没有喷涂。

结合行李箱内部备胎、衬垫等其他随车配备状况，该车车尾健康状况不错。备胎为邓禄普品牌，尺寸为215/60R16，应为原车备胎，看来使用次数也不是很多。

发动机舱内无明显渗漏痕迹，较为干净，车商到手后并未刻意进行清洗，这也有助于我们确认车辆发动机的实际情况。

发动机运转时工作噪音表现正常，点击下图直达视频：

路试动力传动表现正常，未免明显顿挫，仪表未见故障提示。

车辆内饰较为整洁，车主选装了坐垫及全包围式脚垫，入手后可去除覆盖，简单清洁内饰或可焕然一新。

仪表台、中央扶手区域未见明显破损，老化程度和车辆行驶里程相吻合。

车门衬板未见明显破损，后排单独设置了空调控制面板及出风口，表面些许脏污，入手后建议彻底清洁。

四门开关自如，即便用力摔门，未闻明显松散异响，实测发动机加速声浪时，关闭车门车窗，车外发动机噪音不大，车辆隔音及静谧表现不输展厅新车。

顶棚还算干净，天窗遮阳板塑料布尚未拆除。

综合点评：

建议入手前全面确认车况，可由经销商提供全面检查报告，并给出专业维修建议，也就是入手后该车还需要做哪些维修和养护，以做到心中有数。

基于该车喷涂部位较多的实际情况，车商给出了12万元的报价，该报价可议价。

结合开票价22.18万元和5年车龄两组信息，经销商给出了近50%的残值报价，如果确认了车辆前后纵梁梁头未受损，ABC柱也未受损，则该车可以选择，其性价比表现还算不错。

确认车身前后纵梁梁头健康状况，可请求经销商协助鉴定，举升车辆拆卸底盘护板即可确认，也可以请经销商查询该车维修历史，以了解该车大范围喷涂的原因，作为是否入手的重要参考指标。

感谢上汽大众霸州盛德店提供车辆案例，欢迎各家经销商踊跃投稿。

责任编辑：laoniu

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