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二手车看玻璃,二手车玻璃有没有划伤

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.二手车前挡风玻璃算不算事故1、车漆:车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 2、缝隙:检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 3、车门:开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启

1.二手车前挡风玻璃算不算事故

二手车看玻璃,二手车玻璃有没有划伤

1、车漆:车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 2、缝隙:检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 3、车门:开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况。 4、车辆配件:认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。 5、底盘、轮拱、避震器、悬挂:查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。 6、发动机室、车底边缘:查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 7、远观整车外观:在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。 8、玻璃:风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 9、轮胎:轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。 10、装饰条:装饰条是否有松动或粘贴不牢。 11、接缝:各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。 12、反光镜:两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); 13、要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。 14、底盘:趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 源文转载自:车秘书二手车网(www.chemishu.com)

二手车前挡风玻璃算不算事故

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括:左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤,结构件相当于人体的骨架,是承载整个车辆的重点,也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能,所以鉴定二手车是否为事故车,也是根据此来定论。

如果前方发生撞击,覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃,机盖,前杠,左右翼子板,这些部件都属于覆盖件,进行修复即可。如果碰撞力度相当大,伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座,前围板,左右a柱,就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分,他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的,想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的,所以通过仔细观察对比每个细节,还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板,前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复,只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的,若这几个结构件有修复,就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠,后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大,会伤及左右后纵梁,后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还,可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后,会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况,如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下,在检查一辆车时,要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态,如果结构部位有损伤,那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法,如果大家还有更好的办法或者其他问题,可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止,我们下一期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问你想问的是“二手车前挡风玻璃更换是不是事故车”这个问题吗?这种情况不一定是事故车。

如果二手车更换了玻璃,可能是由于撞击受损导致的,这种更换属于事故车。

但如果是因为意外情况,如飞石等造成玻璃损坏,更换玻璃的二手车则不属于事故车。判断二手车是否为事故车,可以观察全车大梁是否有撞击痕迹,水箱支架是否有碰撞损伤,车身后叶子板是否被切割更换等。

文章标签: # 是否 # 事故 # 二手车