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无极500r保值吗_无极500r二手车如何

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.入门级适合新手摩托街车请大佬推荐?2.想入一辆5w以内的街车,有推荐吗从描述中可以看出,被试选择车型的过程肯定是非常“艰难”的,所以将两款不相关的车型放在一起比较,因为凯越500x和龙信无极500R除了排量相同之外,并没有直接的竞争,另外Z400的重心也会是街车,所以在两款车型中选择谁非常明显,也没有必要过多纠缠。从车辆定位来看,凯越500x是硬核ADV摩托车,主要用于摩托车骑行。如果用这款车

1.入门级适合新手摩托街车请大佬推荐?

2.想入一辆5w以内的街车,有推荐吗

无极500r保值吗_无极500r二手车如何

从描述中可以看出,被试选择车型的过程肯定是非常“艰难”的,所以将两款不相关的车型放在一起比较,因为凯越500x和龙信无极500R除了排量相同之外,并没有直接的竞争,另外Z400的重心也会是街车,所以在两款车型中选择谁非常明显,也没有必要过多纠缠。

从车辆定位来看,凯越500x是硬核ADV摩托车,主要用于摩托车骑行。如果用这款车代替步行进行短途骑行,它的优势和性能完全不会发挥出来,反而会给平时的骑行带来压力,整个画风也不会很协调。凯越500x的画风应该是一座小桥,山山水水,身后一片尘水,或者三五好友,一起漫步欣赏祖国的大好河山,不慌不忙,穿梭在车流中完成两点一线的骑行距离。无极500R是一款由有轨电车设定的跨骑摩托车。它的用途是多种多样的,这意味着这款车可以作为代步工具,而不是平时走路,也可以作为成人玩具。当然,这里的成人玩具并不是你想的那样,这意味着它具有一定的可玩性,在操作上可以表现出更加灵活的一面,也适合偶尔周末游玩、跑山、弯腰。

其车型定位与川崎Z400非常接近。选择无极500R会为后期目标车型的骑行积累一定的驾驶经验,这样在条件成熟的时候,选车就能快速上手,不需要过多的人机磨合就能猜出车型不同的驾驶技巧。所以从这个角度来看,无极500R会更适合题主。

至于凯越500x和龙信无极500R,谁会更值钱?从品牌价值来看,无极500R会略有优势。毕竟隆鑫的品牌效应远大于珠峰凯越,但这里所谓的保值率并没有川崎忍者400、z400那么强大,也不可能看到二手车比新车更值钱的现象。所以后期亏损是肯定的,能伴随到什么程度还要看市场变化和后期车辆。

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入门级适合新手摩托街车请大佬推荐?

在这个问题的背景下,我和话题所有者进行了一些简短的讨论。骑士分享了自己的个人观点,认为这种状态下的模型不值得入手。至于原因,我们后面会详细讨论,但按照惯例,还是先看描述吧。

“当地门店的试驾车无极500R是去年8月份领证的。属于高版本的ABS,就是价格34800元的那款。目前已经跑了130公里,现阶段要价3.2万元。但是,你还是需要自己办理转账。基本上没什么好送人的。再试一个,希望能得到一些方向。”

无极500R的驾车者应该已经很熟悉了。是一款各方面表现相对均衡的运动型有轨电车。它的整体形状是动态和大气的,模型工作得相对较好。主动力表现宽阔匀称,不仅对新手友好,对于老司机也能得到想要的动力表现。所以,就车辆本身的性能而言,做一个自主品牌车型还是不错的。

但问题是,现在选择的目标不是一辆全新的车,也不是我们所熟知的二手车,而是很多人都经历过的试驾。对于这样的车,其实很难在优惠不多的前提下激起摩托车朋友的选择欲望。首先,所谓试驾,不同于库存车或者原型车,是一种专为店内摩托车骑手的骑行体验而设计的车辆。从车辆的使用情况来看,会有更多的摩托车骑手骑着它,所以从车辆的磨损情况来看,它的实际情况并不是很乐观。

由于每个人的驾驶习惯不同,有的骑手上来时只是踩油门,有的可能会猛烈起步突然刹车,这显然会对处于磨合期的车辆造成很大的伤害,而且这些伤害不会在短时间内爆发,所以这类车辆几百公里的骑行距离要比几千公里的二手车损失更大。

此外,车辆本身是个人物品。当我们知道这辆车被很多人骑过之后,心里肯定会有太多或者太少的排斥感。这种感觉可能短时间内感觉不到,但是随着车辆的一些变化或者周围人的议论,会被无限放大,所以选择这种类型的车辆后期的心理压力会更大。

综合以上两点,我们反对与这类车辆的骑士共享个人。即使商店真诚地描述了它的过去,骑士从个人内心分享车辆后期表现中的个人也是不可接受的。当然,如果优惠力度比较大的话,可能会找到一个平衡点,但显然这款车的优惠力度并不强,只比原价少了2000元。以现在的价格,在市场上可以找到一辆质量不错的二手无极500R,所以现在的车不值得买。当然,以上内容都是个人建议,最终是否值得购买还得你自己决定。

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想入一辆5w以内的街车,有推荐吗

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适合新手操控的街车还是比较多的,所以下面按照车型排量,介绍那么几款性能和关注度比较不错的街车类摩托车,以供广大摩友参考选择。

第一款 济南铃木极客飒155NK,这是150级别中操控表现比较不错的一款车,虽然很多车友都感觉不到,这款车所谓的操控到底在哪里,但骑士分享想说的是,一定要同级别车型对比,如果跨界比拼,它根本就毫无优势可言。

而这里所谓的操控表现不错,是按照以往常规跨骑车的标准来定义的,如果对它的期望值太高,那么你就会失望,但对于入门级摩友来说它的操控表现绝对够用。

第二款 五羊本田暴锋眼190R 这款车的外形够味道,相比极客飒155NK要协调大气很多,所以在外形上它比较有优势。

动力和操控方面暴锋眼190R比较常规,并不会有过多的优势,当然相比常规小排量车型还是要好很多,并且对于新手来说不管是动力性能还是操控表现也都是够用。

第三款 春风250NK 这是两万内运动型街车中操控和提速比较给力的一款,在这两个方面目前为止还没有一款车型能够超越。

但这车如果用作平时代步的话,就会不太适合,因为它太注重玩乐性的体验了,所以在纯粹以玩乐状态的前提下,春风250NK才能作为选择目标,并不能像以上两款车型那样,具有多用性。

第四款 隆鑫无极300R 这是一款比较实用的运动型街车,因为它的动力特性具有宽泛匀称的一面,所以不管是平时代步,还是偶尔的玩乐骑行都是适合的。

除了以上四款车型以外,排量稍大一些的川崎Z400,隆鑫无极500R,本田CB500F,川崎z650对于新手来说也是比较友好的,只不过价格方面会略微贵一些,但在骑行体验上会完全不一样,所以可以根据具体预算,在以上车型中进行选择。

目前销量比较好,排量比较合适的入门级车,本田190暴风眼,价格一万六七!车轻 时尚 还省油,保值!当然新手可以买二手车,练手!如果排量想大一点铃木的Dl250也可以,目前神车,保有量高!复古的本田190也刚出了两款街车也可以看看!

1.如果你选择踏板车,建议本田Ns125cc.全国统一价6998元,经济省油,皮实耐造,1km两毛钱。一箱油30块钱,可以跑280km。

2.如果你选择跨骑,七八千左右的,还是选择三大品牌。本田 ,雅马哈,铃木。这三大品牌质量100%没问题。不要考虑国产的。其实国产的价格,跟合资的差不了多少钱了。

新手小白,从踏板,或者迷你挡车,逐渐的消除恐惧感再接触体积和排量大一点的车。

只要够热爱什么都适合。大胆地去买你喜欢的摩托吧。

启典150U或者g1

nk250新手入门 看中操控动力 这车没得说。

190系列 质量稳定 动力稍微差点意思 操控很不错。

第一款 ?KTM DUKE390 ?售价:47800

长x宽x高:2145x760x800mm

发动机:单缸水冷四冲程373cc发动机

最大功率:32Kw/9000rpm

最大扭矩:37Kw/7000rpm

整备质量:163kg

坐高:830mm

油箱容量:13.4L

外观方面,延续DUKE家族造型,下沉的分裂式前脸,杀伤力十足,车架外漏和标志性的橙色,都无不透露出它的暴力

发动机采用一颗单缸水冷四冲程发动机,实际排量373,这颗大单缸发动机暴力十足,给油就往前冲。但是KTM的震动抑制还是相当优秀的,震动方面是完全可以接受

车架方面,采用KTM一贯的钢管编织车架,整体性强。再加上高座高,弯道灵活,指向性强

缺点:上手难度高,市区骑行的舒适度较低。二手车不太保值,坐高较高,对女骑士和新手朋友不太友好。

第二款 川崎Z400 ?售价47800

长x宽x高:1989x800x1054mm

发动机:双缸水冷四冲程399cc 发动机

最大功率:33.4Kw/9600rpm

最大扭矩:37.2Kw/8000rpm

整备质量:167kg

坐高:785mm

油箱容量:14L

川崎z400被外媒评为年度最佳小排量街车

外观方面继承了川崎z系列的设计语言,整车棱角分明,十分犀利,整体充满了运动感

动力方面,399cc双缸水冷发动机,最大功率来到了45P,动力充沛。异步双缸震动控制优秀,骑行舒适

车架方面采用了现代化的钻石车架,整体性高,弯道灵活,再加上785mm的低坐高,对于女骑士和新手十分友好

14L的油箱,跑300多公里轻轻松松。Z400在这个排量上还是很推荐的。

缺点:阉割了,回来要换压盘恢复泰版齿比

第三款 ?本田400F ?售价39000

长x宽x高:2085x800x1060mm

发动机:双缸水冷四冲程399cc发动机

最大功率:33Kw/9000rpm

最大扭矩:37Nm/7500rpm

整备质量:188kg

坐高:790mm

油箱容量:16L

CB400F 外观方面争议性还是很大的,我认为外观方面略显传统,不够新颖

发动机方面399cc双缸发动机,45p马力,动力方面还是十分优秀的,对震动的抑制也是很好,本田的发动机,动力平顺,声音很小,带有哨声,声音也是很好听的

车辆灵活,质量可靠,做工和用料也是上乘

缺点:车辆外观略显传统,不够新颖

第四款 ?黄龙600 ?售价46800起

长x宽x高:2140x800x1100

发动机:直列四缸四冲程水冷600cc发动机

最大功率:60Kw/11000rpm

最大扭矩:55Kw/8000rpm

坐高:800mm

整备质量:233kg

油箱容量:15L

国内最早的四缸车型,经过多年的更新换代,使得黄龙600越加的成熟稳定。

四缸声浪销魂,81.6p的马力动力十分优秀,得益于四缸发动机几乎没有抖动,动力平顺不激进,但是只要给油动力随叫随到

与合资进口四缸车性相比,有很大的价格优势。

缺点:车重太重,发动机技术较为落后,油耗较高,小故障较多。

第五款 ?无极525R ?售价33980?

长x宽x高:2100x770x1170

发动机:直列双缸水冷四冲程494cc发动机

最大功率:39.6Kw/8500rpm

最大扭矩:50.5Kw/7000rpm

整备质量:188kg

坐高:185mm

油箱容量:17.2L

搭载了隆鑫最新款KE525发动机,发动机功率、扭矩均有大幅提升,动力强劲,更像是注重玩乐的车型

外观方面相比老款更具活力,非常标准的展现出了运动街车的动感元素,配色的修改和细节的优化,使得车身更加协调美观

性价比突出,车辆配置较高,TET仪表,KYB减震,Nissin卡钳。

目前这几款车在市场上反响都很不错,希望对你的购车有一定的参考意义。

文章标签: # 发动机 # 车型 # 车辆