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别别克二手车_别克二手车价格和图片

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.别克威朗二手车值得入手吗2.新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?当然可以。只要没有大碰撞发动机还好。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。1、首先,这个车耐用是事实,质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多,15W公里的路程已经很多了。不过正常的一般车的新车也就3年差不多开始出问题的。 是我的话还是想买新的。2、二手车真的需要是慎重,第一比如车的以前有没有事故。

1.别克威朗二手车值得入手吗

2.新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

别别克二手车_别克二手车价格和图片

当然可以。只要没有大碰撞发动机还好。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。

1、首先,这个车耐用是事实,质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多,15W公里的路程已经很多了。不过正常的一般车的新车也就3年差不多开始出问题的。 是我的话还是想买新的。

2、二手车真的需要是慎重,第一比如车的以前有没有事故。或者买回来之后一直出问题,这些都是大麻烦,车的保修零件等等,毕竟是二手车问题肯定很多。

3、二手车慎重吧,可以看看当地的那种某品牌正规回购的那种,有质保放心些。二手市场上的不推荐。再就是你周围亲戚和好朋友的放心车,你知根知底的,别人要换车的时候转让给你。 15万正好在A-B级车之间,高不成低不就,凯美瑞、天籁、雅阁、帕萨特...

别克威朗二手车值得入手吗

别克威朗二手车值得入手,配置:

1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17_十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;

2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等;

3、动力方面,威朗搭载两款发动机可选,分别是1.3T发动机(最大功率121kW/5600RPM)和1.0T发动机(最大功率92kW/6600RPM)传动系统,与前者匹配的是全新CVT智能无级变速箱;与后者匹配的是6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L。

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新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

我对这辆车的外形和内饰相当满意。这个级别还是挺可以的,性价比比较高。因为当时是五国和六国在切换的同一时间,听到销售顾问这么说,我很激动。我买了一辆动力非常强劲的车,169马力,250牛,动力加速,操控稳定都很厉害,买二手还是值得的。别克朗威二手车值得入手,它配备了:1。别克朗威基于别克最新的家族设计语言打造,配备飞翼式镀铬进气格栅、翼形LED自动感应大灯、翼形LED尾灯、17英寸十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等2.别克朗威的内饰继承了360度一体式设计理念,动感的流线搭配全新的炫酷黑色配色,让大气更显年轻与运动。配备两件式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双筒仪表、4.2寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。3.动力方面,朗威搭载两款发动机可供选择,分别是1.3T发动机(最大功率121kW/5600RPM)和1.0T[sup][/sup]发动机(最大功率92kW/6600RPM)传动系统,与之匹配的是全新CVT智能无级变速器;后者匹配6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L。

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜,?别克君威今年的销量还算不错,月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下,一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平,也已经算是难能可贵。

关于别克君威,包括大饼身边选购这辆车的朋友在内,很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元,大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠,实际优惠后,别克君威买一款中配车型,落地价格也还不到20万元。而如果选择低配车型的话,那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车,这样的价格放在几年前简直就是难以置信的,但是现在却是确确实实的摆在大家面前。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车,目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大,导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱,三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱,相比于同年份的丰田凯美瑞,二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过,很多车友对于二手别克君威抱有疑虑,主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友,实话实说,他们多少是有点后悔的。为什么呢?原因主要是两个方面,第一个方面是这车掉价掉的实在太快,大饼,一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威,落地价格接近30万了,用他的话说,当年和大众cc的价格差不多,现在拿到二手车市场去卖的话,价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意,用他的话来说,从头到脚这辆车很多地方都修过了,甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说,他们对于一辆车的要求非常的简单,一个方面是价格,选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度,谁都不希望自己买回来的车经常需要维修,而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题,根据大饼的了解,别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面,大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱,确实可能存在通病,在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来,别克君威这款车,厚重感和驾驶的稳重感,是很多同价位的车型没有办法比拟的,而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话,重点关注一下是否是事故车,变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后,其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

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文章标签: # 二手车 # 别克君威 # 价格