整合二手车公司_二手车公司合作协议书范本

1.汽车之家成立于什么时候？

2.国内二手车市场行业概括，并不完

3.车小花二手车是吗

4.优信二手车是什么模式

5.车易拍蔡旭：主机厂顶端发力，推进二手车系统化建设

6.松原58二手车交易市场怎么样

易车网是中国最大的汽车网络导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖，易车网在数百个城市提供本地服务，率先利用全IP定向技术精确引导用户。通过从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。

作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台，易车网是汽车市场核心数据的拥有者和提供者，覆盖了百余个汽车品牌下的上千车系，拥有上万款车型资料、数万条、百万级汽车，几万家经销商及其即时报价。构建了国内规模最大、数据最准确、更新最及时的车型数据库、库和报价库。

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新两线营销整合战略，易车网整合自身优势，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段，为汽车厂商、厂商大区、经销商商家提出一系列整合营销方案，并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求，最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。

易车二手车是国内最大的二手车信息网络平台。为二手车买卖双方提供车辆出售、求购信息发布、网上议价交流、车源检查、车源对比、专家在线指导、市场资讯等服务内容和相关功能的网络平台。对供需双方的信息进行完美和精确匹配。同时易车二手车整合各地二手车交易市场、经纪公司、4S店等优势，并结合自身的评估团队，为商家和个人提供全面、准确的交易信息服务。 新意互动广告有限公司（CIG）成立于2003年，总部设于北京，在上海、重庆、广州、武汉、南京等地设有分公司，员工逾400人， 是中国最大的网络营销全案服务代理商之一。 新意互动（CIG）定位为“数字时代的网络营销公司”，长期致力于提供专业的网络整合营销解决方案，结合易车公司在汽车行业的优势，为客户提供一站式数字营销服务，包括网络广告投放、互动创意，网络公关、互动活动、网站建设与优化、搜索营销、社会化营销、无线营销等。新意互动坚持并贯彻“创意第一、策略领先、技术驱动”三大服务理念，从而赢得众多客户的信任，也获得无数奖项与荣誉，包括：中国艾菲数字营销奖、数字金投赏金奖、中国杰出营销奖—最佳新媒体营销奖、中国互动网络广告创意奖、中国创意传播效果奖等，同时在《互联网周刊》与中国社科院信息化研究中心所发布的“2011中国网络广告公司TOP50排行榜”中，排名第三，并获评为网络广告创意金奖，网络广告营销银奖。

作为拥有技术含量的网络广告代理公司，新意互动在2007 年11 月率先应用3D技术，为福特蒙迪欧- 致胜打造上市产品网站，首开汽车厂商对3D技术应用的先河；2009 年初，成功策划了国内汽车企业首次应用AR技术的新车发布会，以虚拟补强现实；许多案例证明，新意互动一直走在网络时代最前沿，应用最新技术与新媒体趋势为客户提供最高满意度的数字营销服务。 移动应用是易车旗下专注于汽车消费全过程的移动产品研发业务，将易车公司新车消费服务、二手车交易服务等领先优势延伸至智能手机、平板电脑设备上，在移动互联网时代为广大的智能终端用户提供专业化、工具化、情境化的系列汽车服务应用。

2010年，移动应用率先推出汽车垂直领域第一款全面查询车型信息的中文汽车应用：汽车通，之后团队不断壮大，产品数量和质量也在不断提高，目前已有汽车汇、汽车报价大全、汽车图解、汽车论坛、汽车新闻日报、汽车品牌之家等10余款产品，并实现iOS、android、Windows Phone 7的跨平台覆盖。至此，移动应用已经可以在用户看车、买车、用车、甚至是卖车的每个阶段提供相应产品服务，专注汽车消费全过程的移动产品矩阵已初步形成。

汽车之家成立于什么时候？

这个地点的公司分别如下：

1、根据百度地图资料，罗车车二手车市场，位于重庆市巴南区红光大道13号，该二手车市场整合了海量的车辆信息，提供专业的二手车评估、质检、认证等服务，同时通过O2O模式实现全渠道的交易流程，为用户提供更加便捷优质的二手车购买和售卖体验。

2、新东方（重理校区），位于重庆市巴南区红光大道13号，该英语教培机构拥有一流的师资团队和教学，主要培训课程包括TOEFL、GRE、GMAT、SAT（美国高中生大学入学考试）、SSAT等，注重教学实践和学生综合素质发展，为学生提供优质的教育环境和职业发展支持。

国内二手车市场行业概括，并不完

汽车之家成立于2005年6月，是世界上访问量最大的汽车网站。汽车之家发展历史如下：

2013年12月 “汽车之家”于美国纽交所上市

2013年5月 “汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万

2013年4月 “汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”

2013年3月 “汽车之家”SUV分级上线

2012年11月 “汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新本V1.3.0

2012年10月 “汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线

2012年09月 “汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”

2012年09月 “汽车之家”口碑频道正式上线

2012年07月 “汽车之家”手机客户端2.0.1本正式发布

2012年06月 “汽车之家”对其论坛产品进行重构

2012年04月 推出“汽车之家”在线商城平台

2012年02月 “汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万

2011年11月 “汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家

2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军

2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”

2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿

2010年10月，“汽车之家”推出移动应用

2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣

2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会

2009年12月29日“汽车之家”库入库精图突破40万张大关

2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛

2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一

2009年6月“汽车之家”首部静态**“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范

2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作

2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体

2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣

2009年1月 “汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站

2009年1月 “汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人

2008年12月 “汽车之家”网站流量突破3000万

2008年11月 “汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。

2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万

2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞

2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖

2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万

2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜

2007年10月 “汽车之家”获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣

2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立

2007年6月 “汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位

2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》

2007年4月“汽车之家”荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”

2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动

2006年8月 “汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名

2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生

2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营

车小花二手车是吗

国内二手车市场行业概括

随着二手车流通政策的不断完善和深入贯彻实施，我国二手车市场实现了三个根本性的转变。

一、二手车有特殊商品回归起普通商品属性。

二、二手车流通由垄断经营，过渡为开放式市场化运作。

三、由不规范市场逐步转化为规范为市场。

二手车交易市场格局正在由过去单一的集贸市交易市场模式向多种模式共存的多元化转变。新的二手车市场竞争格局正在逐步建立和形成。通过市场整合，将形成以二手车经销企业的为主体，以二手车拍卖企业、二手车经济企业为中坚力量，以二手车交易市场为平台，以销售、拍卖、经济直接交易为主要运作模式，以二手车鉴定评估，信息服务为补充的市场经济格局，从而为二手车市场实现跨越式发展奠定坚实的基础。

中国的二手车市场从2000年开始步入了快速发展阶段，并开始成为汽车市场重要的组成部分。二手车市场已经具备了实现跨越式发展的基本市场条件，为符合国际通用规律的运作模式的应用打下了坚实的市场基础。中国二手车市场交易规模越来越大，从2011年到2017年间，二手车市场的交易量从682万辆上升到1 1240.09万辆，增长了两倍。交易总量的增长带来了交易金额的显著放大。

众所周知，二手车内在质量及各部件磨损程度是影响成交价格的决定性因素。在二手车交易中，无论是收购、销售或者是拍卖，不管是商家或是客户，都离不开对车辆技术性能的全面综合评估，进而结合市场行情，给出贴近市场的交易价格。

二手车不同于新车，即使同品牌同型号同一天出场的车辆，由于其用途、使用环境以及驾驶者对车辆的维护保养等各种条件存在着很大的差异，其交易时的技术状况会存在较大的差别，因而其残值会有所不同。而供求关系又决定了二手车的市场价格，客户不同于经营者，一般情况下不了解车辆的技术状况和市场供求，为了体现公平买卖，确保交易车辆的成交价格接近市场价格，客观上需要一个独立的第三方对交易车辆进行综合评估。因此二手车鉴定评估是二手车交易的核心环节。

当前我国二手车市场还存在着严重的信息不对称。车辆的维护保养记录，事故记录等信息不公开，公民诚信体系尚未建立等情况。在这种背景下，客户只有通过独立的第三方二手车鉴定评估机构或二手车经营机构中专业的二手车鉴定评估师对二手车进行全面综合的检测与鉴定，才可获得车辆完整或者大致的技术状况。但由于我国二手车市场起步较晚，二手车鉴定评估体系还不完善，存在着轻视技术鉴定，重视价值评估工作，评估随行较大，手段还不科学，评估过程当中主观因素过多，评估结果偏离车辆的实际价值等问题，损害客户的利益，影响市场的荣誉，这种现象与高速增长的二手车市场极不适应。因此改革评估方法，改进评估手段，引进先进的评估技术，建立严谨科学的二手车鉴定评估体系，提高二手车鉴定评估质量，是我国二手车市场发展中迫切急需解决的问题。

我们国家二手车市场也有很多的优点，比如说车源多，车型多，潜在的用户多，市场逐步走向多元化。我坚信在未来的几年中，我国的二手车市场一定是一个规范的销售量非常大的市场。中国汽车流通协会常务理事贾新光说，随着今年全面取消二手车现签政策，降低汽车整车及零部件进口关税和金融的比例等利好政策的推出，二手车市场的增长潜力将得到进一步的释放。

中国汽车流通协会近日发布的报告显示，2018年1月到5月，二手车交易市场月均同比2017年同期增速超过10%。如果要解决二手车市场存在的系列问题，相关主管部门和业界可能还要开展以下几个方面。

其一，尽快完善和规范二手车交易行为，建立并完善二手车交易流程和标准，建立完善的监督和管理机构和职责等。

其二，提高二手车交易从业人员的职业素养，建立二手车交易人员的从业资质，强化二手车交易从业人员的职业培训。

其三，建立完善的售后服务体系，应该充分借鉴国外的先进经验，从我国的实际情况出发，打造符合我国实际情况的二手车服务体系，提高二手车售后的服务质量，解决消费者的后顾之忧。

随着我国汽车保有量的不断提升，以及汽车消费观念的逐渐成熟，即使其规模增速较慢，但中国现在已是全球最大的新车市场，未来也会成为最大的二手车交易市场，市场潜力很大，可以预见的是中国二手车市场的规范化、成熟化，并非渴望而不可及的遥远未来，而是势必会到来的现实。

优信二手车是什么模式

不是。车小花二手车内网是成都车数智科技有限公司旗下的王牌产品之一，专注于二手车B2B交易服务。整合全国二手车商和车源，提供车源高效发布、真实车源查询、定金担保交易、车辆物流、车况检测、线索管理、抖音（快手）店铺搭建等产品和服务。是一家专为二手车商打造的二手车内网，助力全国车商快速找车、及时卖车。除了设置严格的准入门槛，还会有人工对车源进行审核和技术鉴别，每一台发布的车源，都会经过严格的筛选，保障车源的真实性和唯一性。车小花二手车内网坚决维护平台的价值服务初衷，打造真实车源交易内网。

车易拍蔡旭：主机厂顶端发力，推进二手车系统化建设

太平洋汽车网优信二手车是B2C模式。B2C是企业对消费者的电子商务模式。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于Internet开展在线销售活动。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境?网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

优信二手车的B2C模式，其商业逻辑是整合零散车商的车源，通过导流的形式，将线上流量转化到车商线下的交易。然而，在这种模式下，优信只是实现了车源规模化的集中在线上平台，对于真实的车源信息无法完全掌握。在消费者对体验、品质要求相对高的购车领域，尤其是二手车，对平台在货源等方面的管理要求极高。另一方面，定价的主动权不在平台手里，由于平台收取服务费和交易佣金，车商提价很容易导致消费者流失。

（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）

松原58二手车交易市场怎么样

近日，2020国际科创节暨全球数字大会在北京举行，来自科技、商界、政界、学界等领域的各界人士汇聚一堂，探讨科创前沿趋势。车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭亦受邀参加此次大会，分享了国内二手车产业数字化转型的热点问题。他表示，2021年汽车产业的发展形势趋好，二手车产业将迎来系统化建设的加速期。

市场需求将迎来释放

近几年，国内汽车市场进入存量时代，新车销量疲软。今年，在肺炎疫情的冲击下，汽车市场更是面临巨大压力。不过，在政策扶持和多方努力下，汽车产业在下半年迎来复苏。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，11月我国汽车产销量均创年内新高，1-11月，汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆，降幅收窄至同比下降3%和2.9%。

对于明年汽车产业的发展走向，蔡旭认为，明年汽车市场的需求将会开始释放，而产能便成为市场走向的关键。由于汽车产业链中有一部分在境外，在疫情影响下，全球供应链受到比较严重的影响，导致今年很多车企产能均为历史低点。所以，明年境外疫情控制的走向很大程度上会影响国内车企的产能，如果产能可以保证，明年国内汽车产业将迎来较好的发展。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊，针对明年二手车市场，也发表了类似的观点。他表示，市场环境转好了，在今年疫情影响下的低基数下，明年二手车市场预计增长15%。

二手车产业顶端发力

在看好明年汽车产业发展的同时，蔡旭也提出，汽车产业也面临着一些新的形势。他指出：“在存量市场，主机厂销售新车所面对的不再是增量客户，主要来源将会是存量用户。所以，主机厂需要解决如何面对存量用户的问题。那么，主机厂会越来越重视二手车市场”。

在新车市场高速增长的时期，主机厂帮助经销商建立起了整个的新车销售体系。但对于二手车销售体系，此前主机厂并没有为经销商带来太大的支持力度。蔡旭非常看好主机厂切入二手车业务，他认为主机厂站在产业链的顶端进行二手车布局，能够有效地推动经销商二手车业务的重新梳理，并对二手车产业的系统化构建带来巨大帮助。

事实上，广汽集团便已经开始着手进行二手车业务布局。今年10月份，广汽集团旗下的子公司广汽商贸，与车易拍达成战略合作，共建广汽二手车新零售平台。在此次合作中，车易拍将核心的二手车管理系统、拍卖、268V云检测、估价助手、零售管理系统等数字化能力，融合进广汽二手车新零售平台，从而实现全产业链的价值最大化。这一模式将二手车业务体系提升到了新的高度，被看作是经销商集团开展二手车业务的样本。

二手车产业系统化建设

多年来，虽然有不少经销商涉足二手车业务，但并没有形成体系化的二手车业务。在主机厂的二手车战略布局中，经销商也起着不可或缺的作用。毕竟，真正在终端触达每一个客户，是由经销商来完成的。蔡旭认为，车易拍能够整合主机厂和经销商集团，帮助他们共同推进二手车产业的系统化建设。

在此次科创大会中，车易拍凭借多年来对二手车产业数字化作出的贡献，获得了“2020年度数字化创新大奖”。对于车易拍在二手车产业中发挥的作用，蔡旭说：“我们的愿景是让二手车交易更容易。最初，我们为行业带来了268V检测，把非标的二手车变成标准化的二手车信息，能够借助互联网来流转。其次，我们搭建了拍卖平台，把不透明的车价变成公开透明的竞价，从而促进买卖双方便捷交易”。同时，蔡旭表示，解决整个行业的痛点，绝对不是一家企业可以完成的，车易拍希望通过为行业生态各环节、各企业进行更多的赋能，来与合作伙伴一同提升整个产业链的效能。

随着二手车行业降税和推行临时登记政策，二手车行业距离真正的商品化时代越来越近，而二手车交易市场的转型也势在必行。当有越来越多主机厂从顶端发力，国内二手车业务也有望获得规模化、规范化的发展，进入新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、经济政策出发点已细化二手车产业的营运市场主体将逐步由经纪模式向分销传统模式变革，随著中小型经纪公司加快谋求品牌化，二手车交易市场的场租总收入还将受一定某种程度冲击。

2、吉林松原顺心二手车交易市场总经理王珏看来，二手车交易市场应更少在相关服务微观争取总收入存量。

3、“税改之后，交易票量减低是必然的，未来代理商很高能跑自己的交易票机能。

4、二手车市场交易一定要侧重于着眼优质服务，靠相关服务缴纳真正的管理费，而不在意借助交易票去强制性使商家消费市场。

5、二手车产业新规的颁布也让新的营运市场主体见到“破署”想要，商家、经销商集团正加快整合二手车销售业务。